【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★78【東海道】

**名無し野電車区 (９級)** · 2018/11/05(月) 02:55:10.29

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上野駅と東京駅を経由し宇都宮線（宇都宮）・高崎線（高崎）・常磐線（勝田）と東海道線（熱海）が相互直通運転を行う東日本旅客鉄道の系統路線名である「上野東京ライン」に関わる話題について語るスレです。

https://www.jreast.co.jp/hitachi_tokiwa/uenotokyoline/

【ルール】
東海道・宇都宮・高崎線・常磐各線内限定の話題に関しては各線のスレで議論下さい。
お国自慢スレ化防止ため地域・駅の自慢・非難・争いの記載は禁止とします。
荒らしは書き込み禁止

※前スレ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★77【東海道】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532747779/

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2019/01/04(金) 16:53:04.18

>>26
汚物E501系要らない(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 17:35:44.42

昨日、人生で初めてアラサーの女子と二人だけで浅草寺に初詣に行った。浅草で会って二人でお祈りをして境内を出るわずか30分ぐらいではあったが楽しかった。

しかし俺は彼女とはうまくいかないだろう。俺の収入がゲスなので。

2019/01/09(水) 20:26:26.77

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 11:09:44.98

E501乗り入れあくしろ
または青電の帯をE501のに変えろや
緑電横浜延伸あくしろや
緩行線見習え

2019/01/23(水) 10:35:34.88

>>30
汚物E501系要らない

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 16:46:07.89

E501なんて直流区間走行禁止のガラクタじゃん。

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 16:57:13.81

遅くて遅延や駅間停車だらけで、しかも篦棒に混雑する中央線（ノロ央線）よりマシ。

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 20:37:45.94

>>6
＞横浜～大宮はＳＳよりなんで上野東京ラインのほうが速いの？

SSは赤羽～池袋で田端の近くまで遠回りしてるから遅い

＞通勤ラッシュの時だけ１０両編成というふざけた現象は解消されたの？

高崎線のSSは全て15両になったけど
宇都宮線のSSは10両が残ってる

2019/01/24(木) 16:31:55.20

>>32
激しく同意 E535系作れや

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 06:50:46.33

ＳＳならＵＴ

2019/01/26(土) 19:37:26.79

E235系導入あくしろや横須賀線見習え

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 07:56:27.59

横須賀総武E235導入、房総ローカルE231近郊玉突き転属計画(国府津、小山)
房総ローカルのカメラ付きワンマン改造込み、相鉄増備はリンクしてるから、多分埼京分増備の後の来年度ベースで相鉄からの増備5本が入る流れだろう

2019/01/31(木) 07:49:08.96

>>38
乙！

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 08:53:57.41

さっさ潰れろクズJR東

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 09:15:34.76

貴様がくたばるほうが先ですね（笑）

2019/02/04(月) 19:36:57.72

全駅に0001docomo設置キベンヌ

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 20:12:55.47

E501乗り入れあくしろ
青電の緑帯化あくしろ
緑電の横浜延伸あくしろや
緩行線見習え

2019/02/05(火) 06:19:35.27

>>43
汚物E501系廃車あくしろや

**名無し野電車区** · 2019/02/07(木) 22:00:26.34

上野東京ラインは黒磯まで行く列車があるから水上まで行くのもあってもいいとおもう

**関連スレ** · 2019/02/08(金) 01:08:59.42

【快速アクティー】上野東京ラインは富士宮~宇都宮直通運転すべし
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548040031/

2019/02/09(土) 17:39:58.87

E235系導入あくしろや

**名無し野電車区** · 2019/02/11(月) 19:22:15.57

羽田空港アクセス線のスレないのか？

**名無し野電車区** · 2019/02/11(月) 19:54:58.83

ここじゃね
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1541073491

**名無し野電車区** · 2019/02/11(月) 20:28:34.35

おおエロい人ありがとう

2019/02/13(水) 06:33:14.61

>>49
乙！

**名無し野電車区** · 2019/02/15(金) 18:14:36.60

東海道線側の車掌は普通に男が多いが、宇都宮高崎側の車掌は女性が多いような気がする。

2019/02/15(金) 21:16:14.61

>>52
支社の差やろ

**名無し野電車区** · 2019/02/25(月) 14:02:04.82

保守

**名無し野電車区** · 2019/02/25(月) 15:11:18.56

地味に1586Eが宇都宮でぶった切られている。
18乞食大打撃。

**名無し野電車区** · 2019/02/25(月) 18:39:07.03

逆に黒磯～熱海行が朝1本あるね

**名無し野電車区** · 2019/03/13(水) 21:19:48.36

宇都宮以北は新幹線をご利用下さい by JR東日本大宮支社

なんだろうな

**名無し野電車区** · 2019/03/22(金) 00:22:44.43

栃木県の県庁所在地は宇都宮市
栃木県庁最寄りのＪＲ駅は宇都宮駅
宇都宮市内の路線バスはＪＲ宇都宮駅を中心に運行
ということを考えると
在来線で宇都宮駅をまたがって乗車する定期客、出張客、その他の用務客はほとんどいないと思うな
白鴎大、足利大に通学する県北民と国際医療福祉大に通学する県南民ぐらいか？

**名無し野電車区** · 2019/03/22(金) 12:42:52.83

大宮駅2面3線化

https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p049634_d/fil/08GCSsuisin_kaigisiryou.pdf

**名無し野電車区** · 2019/03/22(金) 12:44:09.95

>>59
東武大宮駅2面3線化

2019/03/23(土) 17:23:47.63

>>60
乙！

**名無し野電車区** · 2019/04/13(土) 23:19:49.87

あげ

**名無し野電車区** · 2019/05/07(火) 00:03:56.58

上野駅地上ホームの今

https://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/66496851.html

**名無し野電車区** · 2019/05/07(火) 10:15:43.77

>>63
地平ホームだろ

**名無し野電車区** · 2019/05/15(水) 15:40:59.45

age

**名無し野電車区** · 2019/05/31(金) 10:45:45.39

保守

2019/05/31(金) 20:26:47.13

E231系転属あくしろや

**名無し野電車区** · 2019/06/08(土) 13:18:39.56

ほしゅ

2019/07/08(月) 12:53:23.99

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　　　／￣＼　／　　＼　　　／　＼　クソ安倍、年金返せ、コノヤロー！
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http://or2.mobi/data/img/242352.jpg

**名無し野電車区** · 2019/07/15(月) 23:56:09.95

上野駅公園口移設工事なう

https://view.tokyo/?p=47736

**名無し野電車区** · 2019/07/27(土) 23:52:50.13

age

**名無し野電車区** · 2019/08/05(月) 10:37:52.76

保守

**名無し野電車区** · 2019/08/17(土) 21:06:50.90

age

**名無し野電車区** · 2019/08/20(火) 15:14:37.45

**名無し野電車区** · 2019/08/21(水) 17:56:42.59

上野から大宮まで変えるとき

スワローあかぎと各駅のグリーン車

どっちがお得？

2019/08/21(水) 21:21:00.70

ATACS導入あくしろや

**名無し野電車区** · 2019/08/21(水) 21:48:57.76

21日午前10時15分ごろ、東北新幹線の仙台発東京行きはやぶさ46号が、
仙台―白石蔵王間を走行中に9号車のドアが開いたことを示す表示が出たため、運転士が緊急停止させた。
車掌が点検した結果、ほぼ開いた状態だった。
車掌がドアを閉めて安全を確認し、はやぶさは約15分後に運転を再開した。
JR東日本によると、はやぶさ46号はE5系の10両編成。
乗客約340人がいたが、線路に降りた形跡はなく、けが人はいなかった。
JR東は当初、ドアは閉まっていたと説明していたが、修正した。 ← 嘘つき糞社畜束