大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線107

**名無し野電車区 (９段)** · 2019/03/02(土) 13:43:11.42

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前スレ
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線106
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549616454/

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**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 08:16:41.04

201系快速JR難波行き
王寺駅4番のりば発射後
立ち客はいるが、ぎゅうぎゅう詰めではなく余裕ある。

王寺駅ホーム入線前に見えた2番のりば221系快速JR難波行き
ぎゅうぎゅう詰めだった。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 09:01:08.98

>>951
ダイヤが正常であれば問題はないが、遅延が発生した場合そういった交換に余裕のないダイヤだと、
そこからどんどん遅延が各所に波及して混乱が大きくなるのだよ。
そういった異常時の混乱を吸収するバッファがダイヤには必要。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 09:54:15.07

>>953
万葉まほろば線からの快速が王寺4番着なら、王寺で時間調整しろと言いたくなるが。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 10:00:29.13

>>952
発車と書けないのかお前は

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 12:48:24.49

209系とかE231系とか首都圏のお古を改造して奈良線とか東線に走らせてよ。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 12:54:36.79

>>956
ないわ

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 12:58:58.28

>>956
207系でいい気もするわ

**うさにゃん** · 2019/03/25(月) 13:24:46.87

>>944
ワロタｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 14:36:16.39

新元号を記念し畝傍駅来賓室公開しない？

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 15:50:22.45

羽衣線は225でワンマン運転してる
去年までは103だった

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 16:14:00.54

>>>960
近鉄からの奪還を狙ってるのなら有り得ないやろ。諦めてるけど、どこかで狙ってるやろ。佳子や高円宮の残りの娘クラスならJRにトコトコ乗ってくれるかなぁ？と。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 16:17:26.98

近鉄信貴線も2両で線内運転してるがワンマンにせず車掌が乗ってる
ワンマン運転できない事情があるんだな

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 16:22:42.25

>>962
そもそも近鉄から奪還なんて考えてないでしょ。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 16:31:45.18

>>952
王寺8時1分発？この時間帯は改正で一番削減されたから集中してるんだろな。
快速の天王寺直通が15分開くからな。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 17:47:15.22

>>867
南部・東部にある程度投資しないと本当にオワコンになって鹿の方が多い森になってしまうからなあ
その辺は悪くないんだけど
近鉄奈良線移設・平城高校の校舎を奈良高校が乗っ取りは無いだろ
これは次の選挙で与党議員もろとも落とさないと

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 17:50:25.11

未開の地群馬――を笑ってられないのが奈良
>>875
橿原市のどこに作るんだろな
空き地なんて無いぞ
しかも下を掘れば何か出てくるところに移ってくるのか？金もないのに。
>>878
奈良市と生駒市は大阪府と合併、残りは大和県として県庁を橿原市に置き頑張ります

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 17:55:34.06

>>895
斑鳩町が合併を嫌がりそうだな
平成の大合併計画で王寺町を中心とした西和氏計画も斑鳩町が反対して頓挫
あの辺がいちばん合併しなければならない地域なのに
>>934
産経新聞が一時期夕刊やめてなかったっけ？統合版だったはず
全国紙やめて紙は首都圏と関西圏だけに仕様という計画もあるほど
新聞って今は苦しいんだな

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 17:56:34.55

>>895
斑鳩町が合併を嫌がりそうだな
平成の大合併計画で王寺町を中心とした西和氏計画も斑鳩町が反対して頓挫
あの辺がいちばん合併しなければならない地域なのに
>>934
産経新聞が一時期夕刊やめてなかったっけ？統合版だったはず
全国紙やめて紙は首都圏と関西圏だけに仕様という計画もあるほど
新聞って今は苦しいんだな
>>939
営業しても鹿しか乗らないわな

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 18:03:05.44

>>953
>>954
ここについての答えは>>952の下でしょうね
番線もわざわざ変えていることから意図的に長時間停車して先行の快速に乗り継げないようにしたと見える

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 18:10:12.08

次の快速を待てが答えか
改正前は９時台から１５分ヘッドにしていたのが改正後は８時台から１５分ヘッドに調整してるから混むんだね

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 18:17:01.53

>>968
耳成の中和幹線沿いに県の橿原総合庁舎があるだろ
周りに空き地はある
勝手に八木や畝傍周辺を想定するなよ

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 18:19:54.00

>>963
信貴線は乗務員訓練兼ねてるとかで

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 19:09:03.61

>>969
西和の合併破談の原因は斑鳩の隣町にある地区が原因の１つ
確かに王寺と主導権争いも１つだが、合併であの地区吸収となるとイメージ悪化で地価が下がるから反対したとも言われたからな
外野から見たら、斑鳩名のブランド以外住みたいとこでは無いけどな

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 19:09:13.66

>>969
サンケイの夕刊は府立高校の入試にしか役に立たない大阪新聞と統合だったかと。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 19:52:39.18

>>928
播但線姫路、加古川線加古川も。
103・105大回り乗車目当てはハードルが高い。
インターホンでその旨返答すれば拒否られないだろうけど。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 21:02:23.63

>>968
産経は大阪本社版夕刊のみ残った
理由は>>975のとおり大阪新聞との統合のため

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 21:46:42.66

次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553517665/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1553517665/

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 21:58:48.01

>>927
221もメカは国鉄型

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 22:14:17.61

>>972
あれ農地だぞ
中和幹線沿いは農地から外されたがだいたい既に買い手がついてる
>>974

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 22:56:31.00

>>976
姫路も加古川も中間改札は有人窓口もある一般的な改札口だったと思うが違ったかな
自動改札機だけが置いてあって有人窓口もなにもない改札はあるが、プラットホーム上にあるタイプは初めて見た気がする
その後紀和駅まで乗ったが、あっちは機械はあっても扉付きのタイプじゃないんだな
不正乗車対策ならあっちもインターホンつき自動改札置かないと意味ないんじゃないのと思った

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 23:49:32.84

>>981
和歌山に中間改札あるし和歌山市も改札あるから紀和はよくね？

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 23:51:35.29

紀和って不正もなにももう隣両方の駅改札あるよな

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 23:53:54.11

和歌山市～和歌山って車載IC導入しないんかなあの区間は

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 00:04:31.33

>>980
橿原総合庁舎周辺は広大な駐車場とJAの道の駅でおさえてある
あの場所が県庁移転先だろ
運転免許センター、桜井総合庁舎、総合リハビリセンター、県関係をみんなあの辺に集めてる
南や東から行きやすくするための県庁移転先だから
場所は当然京奈和もしくは中和幹線になる

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 00:07:06.37

県庁移転なんて議会の与太話を真面目に検討しても意味ないでしょ　そもそもスレチ

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 00:18:52.04

>>986
京奈和や中和幹線の開通でJR近鉄関わらず中南和の鉄道は大打撃を受けてるんだから無関係ではない
官公庁が郊外の幹線道路沿いに移転するのは茨城とか岐阜が既にそうしてる
五條や吉野郡や宇陀方面は車で来るんだから奈良も当然そうなるわな

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 00:25:39.03

桜井警察署にはチンピラみたいな巡査がいるし、ゴミみたいな地域はゴミみたいな人間ばかりなんだな。
そのうちこいつ大阪府の水内みたいに殺人しそうだな

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 00:26:36.33

>>966
大和朝倉や榛原あたりなんてわざわざ住む価値無いと思う

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 00:30:34.95

>>988
お前も大概やろ

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 00:43:57.81

>>987
県庁が橿原に移転するとしたら移転予定の県立医大の跡地でしょ
用地取得が不要だし
八木西口駅廃止で話がまとまればすぐ横に新駅できるよ

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 01:07:26.70

シャープ公式サイトで葛城事業所のアクセスみたら、確かにJR利用も載っている
まず近鉄が載っていて忍海駅から歩10分、つぎが高田市駅からﾀｸｼｰ15分、そのつぎがJRの大和新庄駅から歩30分

歩く人いるのかよ

>>990
黙れ奈良ヤンキー。俺は桜井民じゃねえよ。

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 06:42:19.40

各地から自動車道開通の知らせが届く春なんだけど、奈良どうなってんの～

このハゲーー！

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 07:35:30.95

>>992
誰がお前を桜井民だと言った？
あと俺は奈良県民ですらねえよ。

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 11:13:19.39

さっきみやこ路快速乗ったらどこの国の電車？て思うほどほとんどが外国人でラッシュアワーみたいな混雑だった。欧米豪みたいな白人も増えてるね。奈良～京都のレールパス利用率はすごい。桜の季節が思いやられるわ。
奈良駅にもみやこ路快速レールパス専用出口ができてる。早く複線化を。

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 12:12:07.53

インドネシアの観光客が来てビックリの奈良線

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 13:58:23.61

奈良線はの京都ー奈良間直通の優等列車は、座席指定を基本にして外国人から金をもっと取れる運用にしたほうがいい
快速をいくら走らせても増収にならん

**悪田川禁一(あくたがわきんいち)** · 2019/03/26(火) 14:05:43.27

国内2019.02.21
死亡の広島中央署警察官が関与か - 多額証拠品窃盗事件、詐欺容疑も

https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019022101000976.-.-.CI0003.jpg
　２０１７年５月に広島中央署で特殊詐欺事件の証拠品として保管されていた現金８５７２万円の盗難が発覚した事件で、
広島県警が、事件後に死亡した当時３０代の男性警察官が関与していた可能性が高いとみて、窃盗容疑などで容疑者死亡のまま書類送検することを検討していることが２１日、捜査関係者への取材で分かった。　
捜査関係者によると、盗まれた現金は見つかっておらず、物証が乏しい中、状況証拠を積み重ねるなどして慎重に捜査を進めている。　
男性警察官は１７年３月まで広島中央署生活安全課に勤務。ギャンブルで同僚らから借りていた数千万円を返済しているが、出所が不明だった。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019022101000941.html

**悪田川禁一(あくたがわきんいち)** · 2019/03/26(火) 14:08:39.32

　　 /⌒丶
　　9*-ゝ-|　　　ﾎﾟｸ
　　へ－ノ、　　〇ﾎﾟｸ
　／＼ｙ∩＼　／ ☆
`（　￣￣|Ｊ　〇
　入＿＿/丶／　／⌒丶
（＿＿＿＿)　　丶＿ノ

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 14:09:06.87

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