0001名無し野電車区2020/03/21(土) 13:48:11.55ID:tTh6VQex
0952名無し野電車区2020/05/05(火) 20:10:41.99ID:KjFUYvYR
新幹線が出来ても萎れるのは青森や長野が証明してるのに、それを学ばない長崎土人はヤヴァ過ぎる
大企業の工場誘致のがよっぽど経済の為になる
0954名無し野電車区2020/05/05(火) 20:21:42.64ID:gQ4q/QJh
0956名無し野電車区2020/05/05(火) 20:42:26.02ID:Wip5Zwbk
長崎ルートを、国の金で全部フル規格にするくらいなら、その金で
新宿<-->大宮に上越新幹線の新線を建設する方が、国民の支持が
得られると思う
0958名無し野電車区2020/05/05(火) 20:58:06.08ID:gQ4q/QJh
0960名無し野電車区2020/05/05(火) 21:25:56.50ID:luVJ5WC0
日本で一番最後になる札幌新幹線
劣等道民がこのスレでアラシをやっているというのもホントです
0961名無し野電車区2020/05/05(火) 21:27:14.87ID:TmuI81em
お経爺谷川を支持するチンピラ長崎土民は武漢送りにすべきだな
反日カルト自公のスパイは日本から出て行け
大島造船はいいけど佐世保重工は名村造船傘下に成り下りましたよ
0965名無し野電車区2020/05/06(水) 01:48:04.59ID:8ta1Ki0V
このご時勢に全然フルとか言ってたら頭大丈夫？と思われるだけ
>>977
経済が分かって、きっとウハウハなんでしょうね。
周りは、バカばっかりですもんね 0972名無し野電車区2020/05/06(水) 06:22:28.71ID:EHHAL2Ye
経済の何もかもを理解している必要はない
基本の常識を知っていればいい
フル新幹線は投資効果の高い公共事業なので、投資できる条件が揃っていればやった方がいい
山口知事が反対している理由の一つも「カネが無い」という条件の不足ゆえ
大阪の新快速というインフラシステムの一端が大阪経済の原動力なんていう表現はポエムレベルの間違い
>>972
ほー
まいにちの通勤通学よかベクコロが押し寄せることがプラスと抜かすか
どんだけ損失出てるかわかってるよな
あほ国賊韓唐偽日本寄生虫 >>972
上下分離という事実上の赤字補填が投資効率がいい？
こういった無駄な公共投資が、消費税等の増税につながり、経済を悪化させる 景気を刺激するために、新幹線のフル規格を進める、というのはわからないでもない。
そうなれば、佐賀県の負担分を有耶無耶にして、国の負担を増やせばいいこと。
あとは、佐賀県の反対理由は、平行在来線問題だけだから、JR九州にも補助金出して、在来線を維持させるか。
災害を食い物にするな
国賊キチガイ寄生虫韓唐シナチョンコエベンキ丸出し
0977名無し野電車区2020/05/06(水) 10:14:02.90ID:v0dI+hsd
>>975
そんなカネがないことぐらいコロナ対策でもわかるだろw 0978名無し野電車区2020/05/06(水) 10:15:36.09ID:yUaznFFF
新幹線建設は景気刺激策でなく議員へのキックバック策ですが何か？
どう見ても医療資源が足りないだけだろ
他の労働力やコンクリートは有り余ってる
0980名無し野電車区2020/05/06(水) 10:25:46.38ID:rlYwrgKQ
コロナ石油ファンヒーターへの風評被害をなくそう！
コロナウイルスは今回のウイルスだけでなく普通の風邪もコロナイウルスである
風評被害を防ぐために発生地の地名を付けた世界標準の「武漢ウイルス」「武漢肺炎」と呼ぼう！
「エボラ出血熱」「スペイン風邪」なども発生地に由来する地名で名付けられている
0981名無し野電車区2020/05/06(水) 10:28:49.43ID:yUaznFFF
>>979
その労働力が今使えるのか？
その労働力を無理やり使って医療資源を食い尽くし、医療崩壊をさせるのが新幹線推進派の魂胆か？ 最初から切られたトカゲの尻尾新幹線を持つことになるアホな県はどこでしょう？
>>981
中断すべきところは中断するし、コロナが収まれば再開する予定なんだが…
どこの世界の話をしてるの？ 0985名無し野電車区2020/05/06(水) 10:54:16.39ID:yUaznFFF
0986名無し野電車区2020/05/06(水) 10:55:28.18ID:yUaznFFF
>>984
文章を読み返したら？
>中断すべきところは中断「するし」
↑つまり中断していないのだよね そこの判断は俺は知らん
てっきり整備新幹線自体を否定してるのかと思った
0988名無し野電車区2020/05/06(水) 11:04:44.38ID:yUaznFFF
逃げるながさき
追いかける武漢ウイルス
長崎失政グループ
0989名無し野電車区2020/05/06(水) 11:08:04.12ID:ZU3Nzszz
不要不急の移動を加速させる新幹線は完全に要らん
恨むなら佐賀より中華を恨め
>>977
上下分離の自治体負担費用≦当該区間の新幹線線路使用料＝収支改善効果
になるように鉛筆ナメナメすればいいんじゃね？ 0992名無し野電車区2020/05/06(水) 12:18:52.93ID:OfroLWJS
国鉄を民営化させたのは不要路線を分離分割させる為なのに
自県の利益のみを追及し分離はするなと傍若無人な振る舞いを続ける勢力があるらしい
0993名無し野電車区2020/05/06(水) 12:20:58.49ID:fguB7JG1
佐賀がJR急襲に利益を与える必要性は無いからな
山口（知事）は県民を観て、フルは要らんと判断してるだけｗ
フルが要らんとは言ってない
県がフルに出す金がないと言ってるだけ
そしてフルを在来線廃止の根拠にするなと釘を刺してるので
全額国費を使い在来線廃止とバーターにしないなら佐賀が国策に口を出す根拠はなくなる
伊万里みたく肥前山口で佐世保線の線路をぶった切ってもいいんだろうなあ。
あほ韓唐チヨンこエベンキ厚労糞虫が新検査感染率すらわからんとさっきニュースでいってた
まあ、うんこ製造きエベンキ霞なんて廃止しようぜ
あほかこいつら、今さらなにぬかしとんねん
佐賀はコロナに助けられたな
このまま落とし所ないままフル反対を続けても国に嫌われるだけで何も得るもの無かったからな
山口知事も挙げた拳を下ろせなくて困ってただろうし助かったよ
0998名無し野電車区2020/05/06(水) 13:41:46.12ID:4ylQnBZN
>>994
国策と国単位のインフラを混同しないように
そもそも国策とは地元の反対を押しきっても必要に迫られて進めざるを得ない政策で今国策と
呼べるのは辺野古やオスプレーなイージスアショアのような安全保障に関わるものか原発のようなエネルギー政策に関わるもので新幹線が国策だった時代は遥か昔に終わってて地元が陳情
負担を受け入れて始めて実現する。
県を跨いだインフラだから国レベルのインフラではあっても国が地元の反対を押しきってまで実現するような類いのものではないよ。 >>980
エベンキ蝦夷ベクコロなんてとうに日本製と見なしていない 10011001Over 1000Thread
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