0001名無し野電車区 (無能) (ﾜｯﾁｮｲ ef01-DuhH)2020/04/09(木) 18:44:20.00ID:+8Z5iodj0
半 自 動 ド ア 扱 い 強 制 で ｶ ﾝ ｾ ﾝ ｼﾞ ｬ ｰ の
ご 理 解 と ご 協 力 を 強 制 い た し ま す。
＿＿＿＿_____ ___
￣──＿/ / _）
（__/ /￣──＿__
￣￣￣￣
PSYCHO-PASS JAPAN！
[酉告金失・廣島]
Redクリスマスde天下の三両本線にまたもや黄歴史、仁義無き海田市駅長に苦情殺到！
本線休日快速遂に復活、広島だけ大勝利ダイ改キタァァァ！しかしコロナで即減便？
赤HELL順位ジェットコースター、コロナで無観客試合に観戦券購入厨涙目!ｗｗｗ
涙目の野球豚と嗤うサカ豚、赤い翼と紫の芸備送りで連結アッー！コラボ終に不能！
祝・末 期 色 全 廃 喜・シ テ ィ ラ イ ナ ー 再 開(AA略
―――――C I T Y N E T W O R K ◆ H I R O S H I M A―――――
豪雨被害でようやく直った芸備線、快速復活de大勝利広島シティネットワーク!
と思ったらコロナで大便減？あぼーん来る？廣島キティネットワーク!
★次スレ立て時にはレス内容の一行目に
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入れてください
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広島空港なんてまるで使えんとこにあるのに誰がエアポート快速乗るんだよw
18きっぱーか？
0953名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-RyTz)2020/07/23(木) 17:11:59.77ID:1vNEVJaQM
広島中央フライトロードという無駄道路作る金はあります
0955名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx85-nTDO)2020/07/23(木) 21:54:39.65ID:+tGYqRdTx
>>954
寂れ商店街を通り越して只の住宅地と化してるじゃねーかw >>952
廿日市だから、岩国（岩国空港）と広島を結ぶ快速ってことだろ。 0957名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 71e4-JWI0)2020/07/23(木) 23:01:58.61ID:0YjSRsBI0
広島駅〜白市駅〜広島空港の計画、昔はあったんだよね。
山陽線3両+空港快速3両の6両で白市切り離し。広島県全額負担の第三セクターを白市-広島空港に新設で。
しかし酉が、ライバルである飛行機に東京行きの客が奪われるという懸念から、広島〜白市の連結や乗り入れを認めないと発言し実現できず。
>>957
宮崎とか北海道とか対東京の競争出来ない所や
成田や関空みたいに国策強制かつ国際線中心の所しか空港駅作ろうとしてないわな >>957
悪いのは115系とも連結出来る新型車両を新設する第三セクターで製造して岩国まで
快速運転してやるからJRと山口県(岩国市)も新線費用負担しろとほざいた広島県。
JRは勾配問題を克服できて国鉄車両にも連結できる新型車両とやらに懐疑的で断った。
そもそも、元の計画は白市駅〜広島空港の高低差は通常鉄道では困難だからアルナと
共同でHSST建設だった（その後アルナは経営難でLRV以外の製造中止で万事休す）。 0961名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b9e5-rixL)2020/07/24(金) 14:15:01.82ID:bBo1++1w0
>>957
そんな話があったなあ。要するに敵に塩は送れないということ。 0962名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b9e5-rixL)2020/07/24(金) 14:18:39.23ID:bBo1++1w0
>>959
元の計画は藤田県政下で権勢を奮っていた檜山が推していたと記憶しているが。 0963名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 59e5-lybp)2020/07/24(金) 14:42:40.64ID:x09s+K1b0
まあ近鉄のブレーキさえ揃えれば何でも連結してしまうあれをみれば
近車製造のクルマで混結出来ないとは思えんな
確かE217も113併結対応だったんだろ？
それより223系+125系単行連結快速の運輸局妄想案の方が
鉄オタも真っ青な川島冷蔵庫案すぎて眩暈がしたなw
広島〜海田市は貨物線走行とかオタすぎw
まあ出来れば有用だったと思うがね
JRを上下分離にしたのは大失敗だったと思うわ
セノハチの保線が最近酷すぎる
岩国空港用新駅分かは知らんが山陽線の横の側線用地取ってあるよな
大した距離じゃないし駅と動く歩道整備するだけなのにね
昔のように快速を運転するだけ
広島でも西部なら岩国行った方が圧倒的に早いんだよな
コロナで1日2〜3往復とか悲惨なことになってしまっているが
3〜4年経てばまあ戻るであろうし
まあもし駅と歩道整備したら今の西では岩国以西が1時間ヘッドになってしまうんだろうなw
しかし岩国駅からバスに乗ってもすぐだしねえ…実際
>>960
広電延伸については秋葉は最悪だったね。
内ゲバで候補を2人出して票割れ自爆した広島の自民党がアホ。
あのせいで市側が急勾配単線のアストラム延伸なんて無茶苦茶な施策始めたし。
債権放棄しておいてまた作りますなんて前代未聞だろ？税金だろうに。
あれは上下分離して広電運営の通し運賃化しない限り大赤字確実だな。 どうせ埋め立てるんだから、西広島飛行場を商工センターの南端にでも移しておきゃ良かったんだよ。
そうすりゃ新井口をちょっと改良するだけで済んだ。
あんな僻地に持っていったのがそもそもの間違い。
新幹線を単線で伸ばそうって発想が無いのがアホだなーって(禁句
0968名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 41a2-1bl7)2020/07/24(金) 16:16:48.41ID:J53LIaQj0
0969名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-so4b)2020/07/25(土) 18:01:39.93ID:wWse+8p7d
>>957
空港アクセス鉄道はあんなところに空港作るなら必ずセットで整備するべきだし
JRの協力は絶対得られないんだから自治体で鉄道整備するしかない
空港だけ移転して鉄道は整備せずと言う一番最悪なパターンを採用したのが本当クソすぎて笑うしかないわ 拮抗地帯の東京〜広島間で塩送ったらシェア奪われるから仕方ない
0973名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-HxPV)2020/07/25(土) 22:45:46.11ID:awWttmhsr
>>964
君が思ってる場所は米軍岩国基地の入り口の事だと思うが、岩国空港ターミナルはそこから
500ｍくらい北東の全く別の場所。
山陽本線最寄りの位置からまっすぐ行っても約1kｍ、徒歩10分という場所で動く歩道
など全然現実的ではない。 ↑
× 500ｍくらい北東
〇 1500mくらい北東
軽トラ一台通らねえ血税泥棒フライトロードに軌道敷け
嫌がらせで
0977名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1332-Ar/h)2020/07/26(日) 12:11:09.93ID:BJ+srRiu0
勾配がきついならループ線にすればいい
0978名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx85-nTDO)2020/07/26(日) 12:49:08.85ID:dN0ieMmDx
で建設・運行はどこがやるの？
結局ヘロシマ県でしょ
JRは上下分離、車両はお布施しないと絶対やらないよ
0979名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 59e5-euCQ)2020/07/26(日) 21:31:22.20ID:Cqvm+AYR0
0980名無し野電車区 (ｿﾗﾉｲﾛ MMa5-0S/1)2020/07/27(月) 00:48:21.26ID:wjYbpFKmM
>>979
普通に考えて羽田空港のターミナルブリッジ内の動く歩道総延長距離よりも長く
(広いANA側のブリッジも角を曲がったら動く歩道はない)建設費、維持費ともに
維持できるはずもない。 0981名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b8c-L9Uy)2020/07/27(月) 03:51:00.33ID:Cmjm13tH0
アストラムの駅員が言ってたよ。運転取りやめの可能性あり。
JRはすぐ止めるけんね。と。
0982名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-0S/1)2020/07/27(月) 21:08:07.03ID:rY3EoaAYM
age
普段はアニメを見ないので今更ながら劇場版「この世界の片隅に」を見たのですが
昭和１９年２月の部分で呉に行く途中の駅名の描写で廣島の次が向洋でした
あのころは天神川は無かったのでしょうか？
0984名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 137c-keh3)2020/07/27(月) 21:36:08.17ID:w22N86950
広島は三角州で地盤が軟弱だから天神川駅は平成16年まで無かったのですよ。
0985名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1161-V5SQ)2020/07/27(月) 21:40:40.73ID:kJHHinO70
>>983
新バカ島や天バカ川はなかった というか山陽本線に糞駅はなかった 0986名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1161-V5SQ)2020/07/27(月) 21:43:16.24ID:kJHHinO70
0987名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 137c-keh3)2020/07/27(月) 21:57:53.64ID:w22N86950
広島小郡間電化直後の時刻表ですな。
呉線岩徳線経由の糸崎発徳山行635Dの所要時間は4時間30分。
その後の山陽本線経由岡山発下関行2431Mの糸崎徳山間の所要時間は4時間53分。
本線の電車のほうが遅いのうw
>>986
特急倉敷・福山通過して尾道・三原停車か
この時刻表の糸崎14:07発の普通は広島15:55着
現在の糸崎14:07発の普通は広島15:27着
30分くらい早くなっているな
山岳区間であることと経路が変わった影響かもしれないな
同じく広島12:28発の普通は岩国13:20着
現在の広島12:31発の普通は岩国13:20着
こちらはほとんど変わらない >>986
糸崎発で呉線・広島・岩国・岩徳線経由で徳山行きなんてのもあったのか
当時は電車が足りず、余った気動車を効率的に運用します！って感じだったんだろうなあ 昔は岩国に気動車区があったなあ 岩徳 岩日で急行ちどりも受け持ってたから車体標記は広クニってのもあった
0991名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM05-rixL)2020/07/28(火) 12:32:02.93ID:wD7Wau8uM
>>990
懐かしい。芸備線が陰陽連絡線だった頃の話ですね。今では見る影もないが。 0992名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 137c-keh3)2020/07/28(火) 18:06:02.52ID:YkF/RvzA0
岩日線錦町〜広島直通便もあった。
>>990
ちどりはグリーン車が連結されていて、岩国ー広島の普通列車扱いの区間では一般車として解放していたとジャーナルで読んだことある。
毎日グリーン車乗って通勤通学していた人もいたんだろうな。 ここの住民何歳だよ
もっと若いのいるのかと思ったらおっさんと爺さんのみ？W
0997名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-QWST)2020/07/29(水) 13:10:39.16ID:C719g+kfa
広島は三角州で地盤が軟弱だからおっさんと爺さんばかりとなるのはやむを得ない。
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