同じLRTの富山の成功が引き合いに出されがちだが
16年前、車社会の名古屋─豊田に開業したリニモも参考になる
初めこそ年間500人で、失敗だなんだと言われたが
コロナ前の2019年には、年間900万人以上に増えた
相変わらず車社会ではあるが、選択肢が増えたことに意味があると思う
>>944
今、バスや鉄道を利用している人が全員車になったら大変だと思うけど。
学生も親が送迎したら凄いことになる。
で、タクシーが入場制限される場所ってどこ？
手前で降りればいいだけの気もするけど。
ヘルプマークは地下鉄の駅でもらえるよ。(証明書等不要)
>>951
日本の特殊な事情として、貧困化の進行がある。
これからは自家用車に依存する生活は上流階級しか出来なくなる。
ヨーロッパみたいな思想がなくても、公共交通機関を強化しなければならなくなる。
TOYOTAが水素エンジンに拘り過ぎて大コケするだろうから、かなり悲惨になる。 0956名無し野電車区2021/06/11(金) 18:28:38.30ID:3MecxNjx
事業費が膨らむ一方で笑えない
平出から駅に行くのにフィーダーバスでベルモール→はおかしくないよ
今ですら宇都宮駅周辺はラッシュ時に渋滞が酷いのに
宇都宮駅の東側・西側の再開発をしたら、さらに道路が詰まる
だから自動車以外で宇都宮駅へ行く別の方法が必要になるというだけ
>>957
渋滞する道路なんて意味がないから廃止すればいいのに
パリがそれを実施して大成功したんだよ 0959名無し野電車区2021/06/12(土) 10:30:37.17ID:cXIBykbB
>>957
駅と無関係の暮らしをしてるひとも多いのでは 0960名無し野電車区2021/06/12(土) 11:37:59.54ID:qRM9t91Q
>>918
つまり、
ボクチャンは他人から学びません、頭に浮かんだことを口にするだけの短絡脳です、と 0961名無し野電車区2021/06/12(土) 11:54:21.98ID:qRM9t91Q
まあ、｢今だけ金だけ自分だけ｣が日本国民に浸透する前にやればなんとかなったのかもだけど。
税金払ってるのはクルマガンガン転がしてる層だからね、
どこぞやのピーチライナーと一緒で直ぐに潰れるかと。
0962名無し野電車区2021/06/12(土) 12:07:10.88ID:WpMDMFva
今の日本は、目先の金だけで物事を判断することが正義になっている。
だから目先の金だけを基準にして、本当に大切なのは何かというのを考えなくなってしまった。
日本でワクチンが開発できなかったのも、行政がシステム化できていないのも、ローカル鉄道がどんどん廃止されていくのも、すべては目先の金基準。
国民が率先して世界へ恥晒し。
話にならんね。
0965名無し野電車区2021/06/12(土) 13:43:24.19ID:0D3p1TM/
>>961
あっちと違って設備は全部自治体持ちだし軌道も全部"道路扱い"だから潰れるもクソもないんだよなあ
そういうことはちゃんと事業形態とか運営方式を調べた上で言おうな 運営会社の宇都宮ライトレールが潰れない限り大丈夫かもな
0967名無し野電車区2021/06/12(土) 14:15:28.68ID:3k/MIRh4
>>966
大株主が宇都宮市の上に、使用料なんて経営状態に応じていくらでも上下できるからまず潰れることはないだろう。
故に大赤字になることもなければ大黒字になることもない。
使用料下げるか資本投入するかの違いに過ぎない。
これはここに限らず上下分離式に共通すること。
民間じゃ維持できないような所でも鉄道が運行できているのは上下分離のメリットだね。
富山ライトレールも開業当時そうだ。
最初は若干赤字だったけど、吸収前には若干黒字になっていた。
別に利用者がいきなり増えた訳ではなく、調整が働いたということ。 >>961
車ガンガンなんて数年後にはできなくなる
少なくとも中流階級以下には不可
公共交通機関が嫌ならスクーターにでも乗るしかない
>>964
どう転んでもTOYOTAはもう駄目だよ
老害が判断を誤った
エンジン関係の雇用の為に日本経済を破壊するようなもの >>959
駅に行かない人にとっても無関係ではない
なぜなら、LRT+バス+地域内交通をセットで整理するので
駅に行かない人も地域内交通で利益を享受するし
渋滞の緩和でも利益を享受する 今でも車の為に一生捧げてるような人ばかりだよ栃木は
特にパートアルバイト女性
ほぼ車代に消える
80歳ぐらいまで乗るとして2千万円もドブに捨ててる
チャリと公共交通でパート先行けば2千万円残せる
>>971
富山よりも宇都宮の方が最低賃金が僅かに高いから、富山よりは高くしないとダメだろ。
というより、優秀な人材を欲しければ人件費はケチってはダメだ。 0973名無し野電車区2021/06/12(土) 20:45:00.63ID:3k/MIRh4
>>971
ソースは教えられないが、正社員だと基本給20万円だいからその時点で富山は超えてるんじゃないか？
年齢給だろうから何歳かにもよるだろうが。
鉄道として見ると低いけど軌道会社として見れば妥当じゃないかね。 0974名無し野電車区2021/06/12(土) 20:49:17.77ID:3k/MIRh4
>>973
何か日本語おかしかったな。
20万円台前半らしいから。
ソースは別に言ってもいいか。
Twitterのフォロワーの友人が中の人らしい。
そいつが嘘ついてなければ。 0975名無し野電車区2021/06/13(日) 01:09:42.31ID:CJekQjKR
快速37分って車で行くより相当早いよ
ベルモから乗ったら15分くらいだろ
反対派勝ち目なし
15kmでしょ？
ライトレールは大回りするから
最短ルートの道選べば13kmくらいになりそうだし、
車だったら30分もかからんだろ快速よりも速く着く
0980名無し野電車区2021/06/13(日) 08:15:54.41ID:7gjvgxfV
>>979
渋滞する通勤時間帯だけはLRTの方が早そうだな。 >>980
駅前〜鬼怒川渡った先辺り(青陵高校？)なら勝てそうだな
車のが大回りになりそうだし、橋梁付近は道路と平面交差しないからぶっ飛ばせそうだし 0982名無し野電車区2021/06/13(日) 08:47:49.84ID:hSOGIKK+
>>970
まあ、良いほうなんじゃないの
https://i.imgur.com/CjAhTaf.png
このデータでも悪くない
< 勤労者世帯の可処分所得ランキング >
(給料の総支給額から税金や社会保険料などを差し引いた手取り分)
http://grading.jpn.org/SRL3130.html
1 富山県 540,926円
2 栃木県 517,195円
3 福島県 509,767円
4 島根県 499,801円
5 石川県 482,160円
6 埼玉県 480,026円
7 福井県 478,589円
8 東京都 469,837円
9 奈良県 467,997円
10 山形県 461,744円
11 静岡県 461,729円
12 京都府 460,649円
13 茨城県 455,830円
14 高知県 455,162円
15 和歌山県450,493円
16 徳島県 450,140円
17 千葉県 445,642円
18 長野県 444,886円
19 香川県 442,528円
20 広島県 439,755円
21 佐賀県 436,905円
22 鹿児島県435,986円
23 滋賀県 433,981円
24 山口県 432,869円
全国平均 425,678円
25 大阪府 425,183円
26 大分県 424,746円
27 北海道 419,334円
28 岩手県 416,686円
29 新潟県 413,918円
30 山梨県 412,734円
31 愛知県 410,684円
32 福岡県 407,034円
33 神奈川県405,236円
34 岡山県 397,966円
35 岐阜県 396,535円
36 熊本県 389,589円
37 宮城県 387,961円
38 群馬県 386,134円
39 鳥取県 368,150円
40 愛媛県 363,419円
41 秋田県 361,472円
42 長崎県 358,973円
43 青森県 357,329円
44 沖縄県 349,521円
45 三重県 337,441円
46 兵庫県 334,596円
47 宮崎県 327,618円 ホンダは敢えて高根沢住むほうが賢いと言うぐらい渋滞酷いですよ
車で30分と言う人は県外の人でしょ
0984名無し野電車区2021/06/13(日) 09:20:23.16ID:7gjvgxfV
朝だと最短でホンダに向かえる柳田大橋の渋滞が酷いんだよな。
コロナ禍で大分空いたけど、段々とまた前のように戻りつつある。
0985名無し野電車区2021/06/13(日) 12:58:31.90ID:KzYZZxt5
大きい川があると少ない橋に集中するからねえ
ゆいの杜から宇都宮駅まで1時間以上かかるもんな。
夜中なら20分くらいなのに。
0987名無し野電車区2021/06/13(日) 16:48:08.78ID:TApHjJk+
専用軌道を120km超でぶっ飛ばせば車からシフトできたかもしれないのに
>>987
鉄道が300km/hでも500km/hでも車に乗り続ける人間はいると思う
喫煙者とか 快速はどこに止まるんだよ。
議論中なのか？
資産価値に関わるからな。
【快速】朝夕主体
宇都宮駅〜陽東キャンパス〜作新〜グリーンスタジアム〜ゆいの杜〜ホンダ
【区間快速】昼間主体
宇都宮駅〜陽東キャンパス〜作新〜グリーンスタジアム〜以後各停
昼間は各停ホンダ4グリーンスタジアム2区間快速2
朝は快速4各停6
>>992
停車場名がところどころ違うみたいだけどそれ本当？ 0994名無し野電車区2021/06/14(月) 21:07:52.34ID:rILnJkRc
0995名無し野電車区2021/06/14(月) 23:03:17.97ID:cUuRaZwD
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