0001 (９級)2021/06/17(木) 20:07:43.60
アド待ちで5080中間、都営10300、京急1890映っておったな
0953名無し野電車区2021/08/14(土) 22:36:03.56
>>950
相鉄も規模的にワンマンになるんじゃね？
いずみ野線とか充分だろ 5282？の傍に1800だか1890だかが…
あとE7出場擦った疑惑があるんだが。
昨日映ったのは5181だけど5080や3000中間含めて製造中だから安心して
0960名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ELND [49.98.224.191])2021/08/15(日) 09:27:11.18ID:ioRJ48jrd
そういやメトロ8000ってカックンってなってたなあれがなくなってボルスタレス台車でVVVFになったから最新の車両と同等に感じるんだな
0961名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ELND [49.98.224.191])2021/08/15(日) 10:15:04.58ID:ioRJ48jrd
暇だから増水した多摩川でも見に行くか
それにしても世田谷線がワンマン運転してるのは知らなかった
0965名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb5f-9ck+ [106.72.37.224])2021/08/15(日) 14:52:53.12ID:ZPR11ySK0
>>800
これだから東急は…
相変わらず無計画だな 0966名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb5f-9ck+ [106.72.37.224])2021/08/15(日) 14:55:35.34ID:ZPR11ySK0
>>952
あの5080は中間新造かと一瞬思ったが、結局改造中のものだった >>959
ソースは？
次年度、5080中間数両のみ出てくるだろうが、あとは無期延期ですよ 0970名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb5f-9ck+ [106.72.37.224])2021/08/15(日) 19:26:02.81ID:ZPR11ySK0
0972名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-sbZG [126.133.4.107])2021/08/15(日) 19:36:35.86ID:776d5h0gr
>>970
むしろ今すぐにでも発送できそうなところに一本あるけど
この週末に受領がメトロにできて東急にできない理由って何だろうな 0974名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb5f-9ck+ [106.72.37.224])2021/08/15(日) 19:55:29.71ID:ZPR11ySK0
>>972
それが今月末に来る予定
神武寺に置いてあるのは、恐らく総車内が満杯だから 逗子-長津田はしばらく行き来が激しい
今月中旬 5080 逗子→長津田
今月下旬 2020 逗子→長津田
来月上旬 5080 長津田→逗子
来月中旬 3000中間車 逗子→長津田
0976名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-O0dC [106.128.103.101])2021/08/15(日) 23:03:48.74ID:3Ay3lq1Wa
今月の2020は2148Fとして2149Fは暫く出てこないのかね？
製造されてる気配無いね
人口急激に減りそうだけどな
大丈夫なのかねこのタイミングで輸送力増強なんかして
まあ既に契約しちゃってるならしょうがないんだろうけど
0978名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb5f-9ck+ [106.72.37.224])2021/08/16(月) 00:00:02.86ID:3GjA6CX/0
>>977
とりあえず2149Fまで導入して、残り3本は代替無しで廃車されるものと思われる 代替無しといっても3編成除籍して車両運用全面見直しして大丈夫かいな？
検査周期の見直しも同時にやるんか？
0980名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb5f-9ck+ [106.72.37.224])2021/08/16(月) 07:46:36.15ID:3GjA6CX/0
>>967
ドヤ顔でソース要求しているところ申し訳ないけどダイヤ情報に3000中間甲種の日程出たよ＾＾ >>982
ヤバイ
一寸逝ってくる
何線にしようか？ 0984名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-qGnX [180.59.229.188])2021/08/16(月) 14:50:42.75ID:2ABIwui70
どんな仕様なのか見ものだな
>>949
相鉄は既存車もJRタイプの10000系・11000系・12000系以外はリレースイッチに交換してる
交換してない既存車もあるけどそれは廃車対象で東急直通前に消える >>985
サハの電装をするならJ-TREC入場時に実施してきたと思うのだけど、されなかったのだよなぁ >>986
JR対応の物に交換しているんだ
東急も相鉄に合わせる事になるのかな？
埼京線と相鉄が相互直通運転を開始する際に、JRが弱冷房車を相鉄に合わせたり
E233系車内側の乗務員室扉を交換したり、運転台のステッカーとか相鉄仕様の防護無線が設置されたりと
何故かJRが相鉄に合わせる形だった。 0989名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-4T+Q [61.205.90.249])2021/08/16(月) 17:35:47.00ID:7cLVNLC5M
>>988
流石に防護無線は乗入れ先のモノも乗せるのが当たり前だろ。 3000の増結は白紙の模様
コロナと相鉄JR直通が予想外の低迷で計画見直しが掛かったようだ
0991名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f02-jY9T [121.109.87.9])2021/08/16(月) 18:16:53.18ID:OklddAZ70
>>990
JR相鉄直通は大回り過ぎ&速達効果薄いのが要因では？ >>988
相鉄JR直通線の建設にあたって相鉄ではATSや列車無線（防護無線含む）などをJR仕様に変更していて
影響としては相鉄のほうがはるかに大きい
（防護無線は使用周波数が異なるので別個に載せているが方式は同じ）
>>990
>>982
実車の登場が確定したのにまだ言ってるのか 今度は9月中旬出場の3編成分だけっていうリーク風予想するのかね
3000中間車が先に出るのってMTユニットのMM'化が必要なのも関係あるんじゃないの
0995名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fb0-qGnX [153.168.242.6])2021/08/16(月) 19:22:23.58ID:6816VnuC0
先行試験で3001-3251-3201-3501-3502-3252-3202-3101が拝めるならそれで良し
>>994
都営10-300形のようにサハの電装はあきらめてMTユニットを増結するという可能性も >>997
弱冷房車はJRが相鉄に合わせる前に、相鉄も1編成中2両あったのを1両に減らして東横線と同じ位置に合わせてる 0999名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-zSfB [106.129.116.122])2021/08/16(月) 20:39:04.13ID:5WDcAy7oa
1000名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-zSfB [106.129.116.122])2021/08/16(月) 20:39:11.82ID:5WDcAy7oa
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