0001永遠に語り継がれる2021/06/23(水) 12:51:00.15ID:F/ok89QM
0002名無し野電車区2021/06/23(水) 13:02:01.34ID:0pDvEfSP
これがJR西日本最後の輝きになったのでした。
0003名無し野電車区2021/06/23(水) 13:11:42.80ID:QxWvhm4o
イボ切れ痔が疼いているハイパー東京コンプレックス+犯酷ソぶりぶり土民の>>1、
クソ西の新快速にしても
・快速共々停車駅を減らす
‐並走する快速や各駅停車に限らず、近畿中心圏の通勤近郊型電車の最高速度を115km/H
(120km/Hのスピードリミッター装着)に下げる
‐近畿中心圏のダイヤを15分サイクルを20分サイクルに変更
・東海道山陽線以外の路線では昼間の快速(阪和線は区間快速)をなしにする
等の見直しが必要じゃん。 0004名無し野電車区2021/06/23(水) 14:44:21.74ID:9YTjBNbW
懐かしい板でやれよ
Aシート全列車に連結しろと統一厨が宣う未来しか見えん
つかまた自称大阪都民の糞スレか
0006名無し野電車区2021/06/24(木) 06:04:17.72ID:vPDYvrvQ
Aシートやるならマリンライナー先頭車仕様で作ればいいだろうにな
ついでに広島岡山の観光列車の置き換えも227系に連結出来る共通鋼体設計にしてコストダウン
呉線快速(やサンライナーの空き)スジに乗れて
毎日運転しても別列車を仕立てる余計なコストがかからないので合理的に
コロナが無ければねぇ…
やまぐち号の35系とかホント作っといて良かったな
0007名無し野電車区2021/06/24(木) 14:36:54.47ID:rgctsbLv
クソ西にしても
アホシートを拡大したいのか辞めたいのかはっきりしないよな。
0008名無し野電車区2021/06/25(金) 05:30:05.86ID:S2LCVt+h
0009名無し野電車区2021/06/28(月) 09:37:04.18ID:SXA8e2IR
あげ
0010名無し野電車区2021/06/28(月) 20:14:16.31ID:dXoffPja
>>6
岡山や山陰線松江周辺にしても
総車に頭を下げてE131を回して貰った方がいいでしょ。 0011名無し野電車区2021/06/28(月) 21:05:31.15ID:HpunuN/e
12両でも足りるのが牧歌的でうらやましい
0012名無し野電車区2021/06/28(月) 21:16:14.42ID:dXoffPja
>>11
そのクソ西もそんなこと言ってられる立場にはないと思うぞ。 0013名無し野電車区2021/07/02(金) 11:42:34.94ID:HXOeQ7HW
ほう
0014名無し野電車区2021/07/08(木) 23:37:45.90ID:5dNoUYO/
西は神
0015名無し野電車区2021/07/09(金) 06:18:57.08ID:UeSBkhrV
乞食ッパー+ハイパー東京コンプレックス+イボ切れ痔持ち+犯酷ソ漏らし土民の>>14、
クソ西なんぞ疫病神もいいところじゃねーか。 0016名無し野電車区2021/07/09(金) 06:27:24.18ID:4FNbJm95
関空紀州路快速も12両にしろよ
12両にしてやっと新快速9両分程度の座席数しかない。
0017名無し野電車区2021/07/09(金) 07:30:28.18ID:3zG3b7SG
0018名無し野電車区2021/07/12(月) 16:36:28.62ID:qpAsTXWW
区間によっては内側線を1線撤去する秘密プロジェクトが発足したもよう。