0129名無し野電車区2023/09/20(水) 20:00:08.40ID:vo+36msl
JR西日本はかつて地震でめちゃめちゃに壊れたJR神戸線を
最低でも半年はかかるといわれてたなか、２か月半で復旧させた。
美祢線の復旧でも底力を見せてほしい
0130名無し野電車区2023/09/20(水) 20:00:29.18ID:vo+36msl
JR西日本はかつて地震でめちゃめちゃに壊れたJR神戸線を
最低でも半年はかかるといわれてたなか、２か月半で復旧させた。
美祢線の復旧でも底力を見せてほしい
0131名無し野電車区2023/09/20(水) 21:32:26.27ID:+l58ADaz
ジジイは同じことばかり言うよな
0132名無し野電車区2023/09/20(水) 22:40:08.44ID:vo+36msl
JR西日本はかつて地震でめちゃめちゃに壊れたJR神戸線を
最低でも半年はかかるといわれてたなか、２か月半で復旧させた。
美祢線の復旧でも底力を見せてほしい
JR西日本はかつて政治屋の喰い物にされていた三江線を
最低でも5年はかかるといわれてたなか、２か月半で廃止させた。
美祢線の廃止でも底力を見せてほしい
0135名無し野電車区2023/09/30(土) 13:16:27.27ID:Ts3TNl0e
美祢線を叩き潰せ！
0136名無し野電車区2023/09/30(土) 14:11:31.04ID:EIN03Oxt
美祢線は並走バス会社(船鉄、山電、市コミュ)に譲渡した方が良いよ
そんなんどうでもいいから個人の自家用車の所有を今すぐ禁止しろよ。そしたら何もかも解決するから
>>136
山電でなくサンデンな
山電は山陽電気鉄道、サンデンは山陽電気軌道
>>137
その地域に住んでからモノ言えば！
鉄道の利用を推進するのと、生活に最低限必要な足を奪うのとは全く別の話。
電車が縦横無尽に数分おきに走る都市部と特定方向に数時間に1本しか走らない田舎を一緒にするんじゃないって。
1時間に片道6本以上走る地域なら本数に応じて規制すればいい。 >>136
山電でなくサンデンな
山電は山陽電気鉄道、サンデンは山陽電気軌道
>>137
その地域に住んでからモノ言えば！
鉄道の利用を推進するのと、生活に最低限必要な足を奪うのとは全く別の話。
電車が縦横無尽に数分おきに走る都市部と特定方向に数時間に1本しか走らない田舎を一緒にするんじゃないって。
1時間に片道6本以上走る地域なら本数に応じて規制すればいい。 0140名無し野電車区2023/10/06(金) 20:40:08.31ID:WPZDBLsN
JR西は芸備線の廃止を企んでいるようだが、本数を極限まで
少なくして事実上乗れなくして利用者が少ないから廃止というのは
おかしい。
例えば甘木鉄道や富山港線、愛環線などは利便性向上によりある程度
巻き返せたのだからまずは芸備線も乗ってもらえるように利便性の
向上というのを考えてほしいものである
>>140
昔から元々普通列車の本数はこんなもんだ
もっと地元民が乗ってた時代は今より長編成だっただけ 0142名無し野電車区2023/10/06(金) 23:36:14.61ID:WPZDBLsN
>>141
いや、長編成少本数が時代に合わないから短編成多本数にして
需要を確保すべきということだが >>142
40年遅れの発想だな、全く話にならん
増発する列車にも人件費が発生するし甘木富山港愛環は腐っても地方都市近郊でポテンシャルある
だが芸備は過疎地の山しか無いクソ田舎、何処に人が居るのか キハ120単行が長編成と言われると困るな
これ以上短くできないよ
しかし前年度比50%増でも乗客数十人って
なんかすごいな
公共交通に乗ってもらうと言うか維持や復活といった公共交通の再生のために自家用車の規制は必要だと俺も思うわ
それから駅周辺への移住、つまりグランドデザイン、都市計画に大きな補助金を出すとかすればいい
そしてこういう予算は地方の自治体というより大都市圏の歳入から負担するべきだと思うけどね
肝心の地元民が乗らないのに残してどうすんだ馬鹿
乗らないのに残せとか乞食みたいなこと言うな
0148名無し野電車区2023/10/07(土) 16:03:10.34ID:M889yDMH
ふるさと納税の寄付目的に「公共交通機関の維持」ってのを入れたら？
とは言っても自治体は入れたがらないだろな、そんなところに金を出す気がさらさら無いから。
0149名無し野電車区2023/10/07(土) 22:53:11.09ID:r3GWn1Wv
地元民から廃止と言わせるよう野上方式やったら?
「姥捨て山行きの列車はこれじゃない」とか
高校生に対しては「〜〜高校なんて卒業後ヤー公か風俗落ちだろ」と罵声浴びせるとか
0155名無し野電車区2023/10/11(水) 10:10:18.34ID:1XLojpY4
東京へ引っ越せってことだよ
おまえらも東京へ引っ越せば人生はかどるぞ
0158名無し野電車区2023/10/11(水) 13:15:05.76ID:st5KXePe
田舎もん悔しそうｗ
東京は路線まだこれから増やしてさらに便利になるんだし わざわざクソ不便で低賃金、教育機会も圧倒的不利な田舎にしがみついてるのが全く理解できない
みんな東京に引っ越した方がいいよマジで
東京の賃金は高いのかも知れないが
住居関連費が高いのも事実で障壁あるなあ
まあこの先田舎で金稼げない人は東京に行くしかないのは確かだね
どっちでも稼げる人は地方の中核都市あたりにでも住んで遊びたい時に都会で遊ぶのが金と時間の効率が良いのでは
0162名無し野電車区2023/10/11(水) 21:07:34.76ID:tv+8Oe53
0163名無し野電車区2023/10/12(木) 09:18:26.75ID:isB1F7Kd
被災廃線の可能性あるところ（廃線決定した所は除外）は現在で美祢線と米坂線かな？
0164名無し野電車区2023/10/12(木) 16:26:35.61ID:U9Swo1ER
津軽線三厩方面
肥薩線もこの先生きのこれるか不透明やね。
小串～長門市間も長くかかりそうやし・・・
0166名無し野電車区2023/10/13(金) 10:24:12.96ID:L0BV1WSG
米坂線にしろ山陰線や肥薩線にしろ運休してた方が利益が増大するのだから、せっかく合理的に運休できているものはなるべく運休を続けたいのは運営側としては当然だわな。
名松線や只見線のように自治体に何らかの負担をしてもらうスキームができたからなあ。
そういう形でならば、復旧する可能性はありそう。
もうこれ政府が首都圏へ人口を集めるように誘導してるよな
>>169 幽霊列車が走ってようがいまいが、地域にはほとんど影響は無いべ 0171名無し野電車区2023/10/13(金) 23:37:45.10ID:r2knAAbj
紫ＢＢＡは要求ばっかしてないでたまにはＪＲを支援しろｗ
>>169
30年くらい前だと首都機能移転が話題になっていたけど、今は誰も言ってない気がする(自分が知る限り)
地方の議員も一極集中に抵抗することは、もう諦めているようにしか見えない でも首都直下起きたら住んでる地方に関係なく復興目的で国民の所得税１０%うｐとかなんでしょうきっと？
首都圏の災害復興は全国で負担するのに問題はなくて
ど田舎ローカル線が被災したらその地域の自助努力でオナシャスっておかしくね？
0174名無し野電車区2023/10/14(土) 17:57:50.09ID:gpZy3Th/
福島で東電が原発爆発させたときは全国の配電会社からカネ巻き上げたぞ
なぜか原発持ってない沖縄電力からも巻き上げた
>>173
三陸鉄道復旧や南阿蘇鉄道復旧は事実上100％の税金投入=国民負担
ようは今まで自治体が血を吐いて運行してきたから復旧に税金使うが、その後はさらに
血を吐き続けろと言ってる（かたや三陸鉄道に譲渡したJR山田線はJRが140億を負担）
だから国に今後被災した支援を受けたいならJRと手を切って第三セクター化するしかない 0176名無し野電車区2023/10/24(火) 23:26:37.83ID:m5Gk4M3d
氷見線と城端線をあいの風とやま鉄道に引き取ってもらえてラッキーｗ
0177名無し野電車区2023/10/25(水) 05:27:47.93ID:rYCoZ6eq
田舎もん悔しそうｗ
0178名無し野電車区2023/10/25(水) 06:38:33.05ID:IyM4YAGY
>>171
1ドル50円になると豪語してた紫BBAは1ドル150円の今何思うのか 0179名無し野電車区2023/10/29(日) 10:20:25.44ID:P6glIsSZ
奈良新聞デジタル Nara News Paper
カルチャー2023.10.28
ＪＲ西日本の整備場を一般公開 - 米子、特急やラッセル車
鳥取県米子市で２８日、ＪＲ西日本の整備場「後藤総合車両所」が一般公開された。特急車両やラッセル車の展示、車体のつり上げ作業の実演などに、鉄道ファンや地元住民らが熱心に見入った。ＪＲ西によると来場者は約２千人だった。
公開は鉄道を身近に感じてもらおうと１９８７年から実施。検修庫と呼ばれる整備施設にはＪＲ西の寝台特急「サンライズ出雲」や特急「スーパーおき」のほか、整備を請け負う京都丹後鉄道や智頭急行の車両も並んだ。１１月からリバイバル運行する「緑やくも色」と呼ばれる旧デザインの特急「やくも」もお披露目され、人垣ができた。子どもが対象の車掌や整備士の体験も人気だった。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2023102801000534.html