0002名無し野電車区2023/02/28(火) 20:13:42.21ID:cDvAo+sZ
乙
列車のサヨナラ運転にありがとーって叫んだ香具師はここぞとばかりに馬鹿にされるのに
見えもしない搬送パンダに向かって泣きながら叫んでる香具師は馬鹿にされないっておかしくね？
0007名無し野電車区2023/03/13(月) 08:16:23.80ID:ht5Gze0q
0010名無し野電車区2023/03/18(土) 09:58:25.81ID:ZUrg825w
713系は改正後も運用継続でOK？
0012名無し野電車区2023/04/09(日) 14:06:55.19ID:vM0WcwhJ
0013名無し野電車区2023/04/13(木) 02:39:14.63ID:YaLldJ/j
0014名無し野電車区2023/05/24(水) 21:42:21.93ID:qv7z+Ja7
0015名無し野電車区2023/05/27(土) 02:53:17.08ID:4eCxdYEJ
0016名無し野電車区2023/06/02(金) 18:45:49.03ID:fCH5i29j
日田彦山線の志位公園は企救丘に改名した方がいいと思うけど
いまのJR九州にそんな余裕はないか
>>16
駅名は要望者の負担で行うのが決まりなんだとか 0019名無し野電車区2023/07/02(日) 17:15:18.50ID:wf9H6baU
そのうち懐かし板で有人駅が語られる日も遠くないな
「昔は主要駅には駅員が居たんだよ」
0021名無し野電車区2023/07/15(土) 08:50:01.83ID:vEaB84np
>>21
まあすぐ不通なるから新幹線のがいいかもな 0023名無し野電車区2023/07/15(土) 15:44:23.09ID:+zFqiZPI
無理
0024名無し野電車区2023/07/15(土) 19:33:29.80ID:K+Qyj24H
もしも宮崎リニア実験線が鹿児島まで開業していたらなァ・・・
0025名無し野電車区2023/07/17(月) 20:50:39.53ID:e8fFgNmh
大分県に新幹線は無理無駄
建設費高騰してるのに大分県が地元負担分を予算化できるわけないじゃん
県が破産してしまうわ
0027名無し野電車区2023/07/28(金) 10:15:35.73ID:IO+WT4Sk
不正乗車が話題になっているけど、宮崎県内の駅のSUGOCA対応を進めた方がいいのではないかと思う
0028名無し野電車区2023/08/05(土) 11:16:02.25ID:RhKmF6E0
吉都線
久大線
豊肥線
日田彦山線
この4つはなんかありそう
今日は竜ヶ水でキハ200-1007が亡くなって30周年(回忌？)になります
0033名無し野電車区2023/09/09(土) 22:29:46.90ID:xYJdB/cb
0034名無し野電車区2023/09/23(土) 20:25:34.47ID:zNibdEu9
宮崎駅の交換設備を大淀川鉄橋の手前まで延ばせばダイヤに余裕が生まれるのだろうか
>>34
下り方向のみより
神宮から南宮崎まで複線高架化してたほうが余裕は大きいハズ
神宮に留置線と簡易の乗務員詰所も
要は宮崎止まりの回送列車をさばくのがだろ？
ただでも地権者から同意は厳しいし工費負担を地元自治体とJRは出せんやろ？ >>35
元々の立体交差事業の時期には神宮まで複線用地あったのにな
1993年以前の話 途中に大きな川がなければやってたかもね
ワンちゃんあるとすれば大洪水で橋が全壊して作り直しぐらい？
まぁそれでも現状維持の復旧でないと補助金が出ないのでやりませんとなりそうだ
宮崎空港アクセス列車を特急と普通で30分ヘッドにするぐらにはなって欲しいんだけどねぇ
大淀川の橋がどうにかなる災害だと南海トラフか上流域に台風直撃で大洪水とかだろな
そもそもそうなると壊滅的な被害だからどうにもならんやろ
高架区間は残っても前後使いもんにならなそうだし
完全な妄想だけど
宮崎空港から延岡まで特急普通毎時2本ずつあるなら乗客は増えるのか？
普通は手前の佐土原までと延岡の交互とかでも？
実際宮崎延岡が九州の中心地というかなりムリのある与太話だが
0040名無し野電車区2023/10/09(月) 03:17:02.74ID:Z3YVHhmP
延岡までは普通を毎時二本とか妄想の前に改善すべきところがあるでしょう
宮崎駅を正午前に出る普通を逃すと約2時間もの間、
延岡方面の普通がやって来ないという他県ではありえない時刻表をどうにかしてくれ
何年この状態が続いてるんだよ
0041名無し野電車区2023/10/12(木) 14:17:33.28ID:jhYk50tv
大分駅も無人駅になり、博多駅からインターホンでリモート対応