鉄道車輌製造総合スレッド―第拾泗工程―©2ch.net

**名無しでGO! 転載ダメ©2ch.net** · 2015/05/29(金) 20:12:29.46

鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品（重電、台車etc）製造会社や、業界、
車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。
新車速報、リニューアル情報もどうぞ。

前スレ
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之四―
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1373386675/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾四工程―
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1407028267/

**名無しでGO!** · 2018/10/03(水) 01:23:54.84

結局総車中心でやりたがってる方が俺様ルールだが

**名無しでGO!** · 2018/10/03(水) 03:14:06.01

>>937
南海ラピートそっくりさんの？

**名無しでGO!** · 2018/10/03(水) 22:28:39.33

仕切りキチの思考回路が基地外過ぎて笑えない
特定のメーカーを除外する意味が分からん、平等に語るのを妨げる意味がねーだろってのを
総車中心でやりたがってる！とか脳内変換するような奴を説得する術なんかないよなｗ

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 19:27:19.94

https://youtu.be/7symeYXmPYw

アホ東急が自虐展示館を開設へ

**和歌山人** · 2018/10/05(金) 17:08:31.85

南海8300系の増備はこれからも進む感じがします。

**名無しでGO!** · 2018/10/05(金) 19:45:57.12

仕切りキチマジで和歌山人なのかな

**名無しでGO!** · 2018/10/06(土) 00:35:39.04

神奈川の産業廃棄物生産工場は除外されて当然

**名無しでGO!** · 2018/10/06(土) 01:05:13.88

ロングシートを鉄パイプで仕切るようなところとはやりたくない

**名無しでGO!** · 2018/10/06(土) 01:35:10.81

仕切り池沼は、東急系と日立の車両について語ろうとすると執拗に妨害することについて
「ぼくがきらいだから」以外に第三者がちゃんと納得できる理由を提示しなさい

**名無しでGO!** · 2018/10/06(土) 02:18:02.37

東急厨が荒らしたから

第拾工程スレ見てみろ

**名無しでGO!** · 2018/10/06(土) 15:35:23.83

仕切り厨の認識によるとE233は総車が川重に作らせた車両らしい
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/17-19

**名無しでGO!** · 2018/10/06(土) 22:29:20.17

>>961
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾工程―
https://gimpo.5ch.net/test/read.cgi/train/1224376516/

あーあ、そうやって具体的なスレ名出しちゃうから嘘がモロバレｗ

まず何より、10年近くも前のことにいつまでも怨念を抱き続けてるとかアスペの極み
で、仕切り池沼によるこのスレへの妨害工作や他スレへの荒らしの数々と比べたら
当時の荒らしなんか相対的に全然どってことない（リンク先参照）
仕切り池沼はよくこんなんを口実に自分を正当化できると思ったもんだよ、呆れる

**名無しでGO!** · 2018/10/06(土) 22:57:31.35

で、拾伍工程にはビビって誰も書けないのか弱虫が

**名無しでGO!** · 2018/10/06(土) 23:26:18.45

>>964
10年も私怨引きずってグチグチ怨念垂れ流す陰湿仕切り池沼なんかに
誰が積極的に付いて行きたいと思うんだ、バーカｗ

てか、お前が漢数字スレで特定メーカーに罵詈雑言浴びせ続けても誰も止めんよ
好きなだけ思う存分やりゃいい
ただし今後一切漢数字スレから外に出てくんな

**名無しでGO!** · 2018/10/07(日) 01:55:11.44

>>965
でも東急除く工程スレはやるぜ

**名無しでGO!** · 2018/10/07(日) 22:43:59.88

拾伍工程スレを潰せなんて誰も言ってないでしょ
やりたければやればいいよ
漢数字スレは東急日立禁止、アラビア数字スレは全メーカーOK
そうやって棲み分けて共存することに君が異を唱える理由はないよね

**名無しでGO!** · 2018/10/08(月) 01:25:13.08

>>967といって全メーカーOK→総合車両中心に持っていくつもり

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1533377262/4-5で総合車両を１番目に持ってきてるのが動かぬ証拠

**名無しでGO!** · 2018/10/08(月) 11:36:37.91

あーうるさい
かな順かシェア順か、それとも横並びにURLを書けばいいのか、どれがお望みなんだ

**名無しでGO!** · 2018/10/08(月) 13:31:24.96

>>969
たぶん自分が立てたスレが本スレにならなきゃ何やったってケチ付けてくるよ

**名無しでGO!** · 2018/10/08(月) 20:10:39.76

東急外しにかみついてるのは濱上だろ

**名無しでGO!** · 2018/10/08(月) 22:30:17.34

てか、仕切り厨くんにとってアラビア数字スレは隔離スレ（笑）なわけでしょ
その隔離スレで誰が何を語ろうとも君にとっては関係ない話、違うか？

そりゃその時々で話題の中心になるメーカーは変わるよ
日車中心にもなるだろうし、川重中心にもなるだろうし、総車中心にもなるだろう、当たり前の話

で、どんな状況であっても総車日立の話題を忌み嫌う君を慮って（笑）
俺らは元の本スレである漢数字スレを君に譲ってあげたわけ
だから、君は俺らのことなんか気にせず漢数字スレだけで頑張りなさい

**名無しでGO!** · 2018/10/11(木) 20:45:10.94

東急厨必死すぎる

**名無しでGO!** · 2018/10/11(木) 22:43:46.64

>>973
数日間必死こいて考えた末の言い訳レスがそれとかお粗末過ぎるｗ

必死に自分を正当化して
必死に自分に従わない住人たちに東急厨とかレッテル貼って
必死に廃墟化した漢数字スレを保守して
必死に別スレに流れた住人たちを煽って貶して

お前以外の全員が、どっちが必死なのかよーく分かってるよ

**名無しでGO!** · 2018/10/12(金) 20:57:41.23

>>963
10年か…このキチが当時厨房だったとしてもとっくに成人してるんだな…

**名無しでGO!** · 2018/10/13(土) 04:20:25.71

大栄車輌(笑)

**名無しでGO!** · 2018/10/13(土) 09:26:45.30

津覇車輛の本業は普通の鉄工屋。

**名無しでGO!** · 2018/10/14(日) 01:51:56.69

https://youtu.be/7739kE0heiM

東武５ドアの３ドア改造

**名無しでGO!** · 2018/10/16(火) 23:40:44.46

JR四国2700系は前面下部に黄緑のラインが入った
ttps://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12412380227.html

**名無しでGO!** · 2018/10/17(水) 00:31:19.85

南海も脱東急、東京メトロも脱日立できている
だからこのスレも脱東急、脱日立でいこう

**名無しでGO!** · 2018/10/20(土) 03:50:51.55

JR東も脱新津を目指そう

**名無しでGO!** · 2018/10/20(土) 09:02:46.01

そしてお出しされる中車

**名無しでGO!** · 2018/10/21(日) 22:25:00.11

台湾鉄道で事故した車両は日車製らしいけど、原因が気になるな
ブレーキが効かず速度超過らしいけど
レール切断されていたとか噂あるけど

**名無しでGO!** · 2018/10/22(月) 13:10:31.19

http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1540127860/

総合車両や目立だったら犠牲者はもっと増えてただろうな

**名無しでGO!** · 2018/10/22(月) 19:33:12.24

台湾の脱線車両製造、日本車両の株価が最安値
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181022-OYT1T50098.html

**名無しでGO!** · 2018/10/22(月) 22:06:52.14

偽スレが台湾列車事故で盛り上がってて草

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 06:45:31.16

結局、ブレーキ本体ではなくて保安装置が切られていたというお約束の展開か？
ATS/ATC未投入では運転出来ない日本式を素直に入れておけばよかったものを。

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 08:16:28.37

それでブレーキ操作不能になるわけじゃないでしょ

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 09:48:31.85

425と同じ構図かもな。

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 12:29:10.56

台湾の鉄道って、日本統治の時代に出来たものだから色々日本の鉄道の
流儀が残ってるけど、日勤教育まで日本式にしなくてもいいんだぞ。

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 16:08:51.65

え？

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 17:52:59.33

南海電気鉄道と総合車両製作所との蜜月関係は継続中

https://mobile.twitter.com/denshaichiba/status/1054643077577494529
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 17:54:11.78

南海電気鉄道と総合車両製作所との蜜月関係は継続中＼(^^)／

https://mobile.twitter.com/denshaichiba/status/1054643077577494529
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 17:54:16.26

きめ細かい保守が必要な軌道回路主体の日本式の信号装置はとっくに廃止されていて
今は完全に車軸カウンターを用いた欧州式になっているらしいよ、台湾は。

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 18:00:40.19

>>993
1枚650円の下敷きでドヤ顔されてもなあ。
もっと大昔の国鉄型特急のクリアファイルも売ってるし。
他社が1億3000万円で作ってくれる物をわざわざ1億8000万円で買うかという話だから。
これは単価なので実際の差額はこの何十倍なわけで。

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 18:58:08.51

台湾列車事故でアラビア数字の偽スレがやたら日本製を強調してる

偽スレはシナチョンばかり

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 18:58:21.76

997

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 18:59:08.89

埋め

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 18:59:16.34

梅

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 18:59:50.93

>>1000で総合車両倒産、会社清算

**1001** · Over 1000

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life time: 1242日 22時間 47分 22秒

**1002** · Over 1000

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