保存車や放置車の話題を扱うスレッドです。
=========================- お約束 -=========================
＊基本的にsageですが、危なくなったらageましょう。
＊以前あった事件のように、個人所有の車両の住所晒しageは止めましょう。
＊特定保存活動者やその活動に対する愚痴を発するコテハンはスルーしましょう。
＊またーり進行で。荒らし等は無視。
========================- 格 言 -==========================
＊いつまでも、あると思うな。保存車、放置車。
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保存車・放置車スレッドPart48 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured >>940
大須賀氏が会長になったからとて、そんな会社として些末な問題は、
関係ないと思うよ。まだ小田急黄金時代のOBが生きているし。
>>944
NSEは6輌で走れる回路を第2編成までは持っていたが、ほとんど使わないので
その後の車輌には無いし、第2編成までも撤去済み。
よって最短で自走出来るのは、11輌のみ。現状の6輌でも自走できないよ。 0953名無しでGO!2017/06/29(木) 18:35:35.25
小田急の件 大宮の高架下の件以上の衝撃だな
0954名無しでGO!2017/06/29(木) 18:46:10.50
残してたのに後になって結局解体って結構あるよね
ｷﾊ23とかﾒﾄﾛとか東急とか
美濃太田も編成で残してたのに先頭車以外は解体された
0959名無しでGO!2017/06/30(金) 08:29:56.76
≫957
新津は181系以外にも貴重な車両たくさんあったのになあ
>>961
全部無くなるくらいなら
あんなんでも遺ってるだけマシ
なんて言われるかもよ 渋谷駅前のあれは広告車としてみればある意味現役だよなｗ
あれが岳南のよくできた改造車だったら、誰も悪く言わなかったろうにとは思う
東急車輛の遺産制度がもう少し早く確立していれば・・・
渋谷のあの場所は7700の方が適任なような気がする。ステンレスなら落書きを消しやすそうだし。
>>965
あれって電鉄側が5200も潰すってなって
慌てて東急車輌が遺産にしたんだって噂 >>967
それどの辺？池袋と縁がない車両もあるけど気になる。 良いよなぁ金持ち
俺も好きな車両欲しいよ
池袋の一等地にビル建てるって幾ら必要なんだろ
0974名無しでGO!2017/06/30(金) 22:29:45.53
あの手の運転台だけってどのくらいの金額なんだろうな。今度自宅建て替える
んだがトラック入れるしユニック付きのトラックやらラフター含めて知人で本
業でやってるやつが身近にいるんで格安でやってくれる。
でも買うのはいいけど飽きちゃったら大変だろうなｗ
0975名無しでGO!2017/06/30(金) 23:16:09.65
飽きたらとか考えるくらいならNゲージくらいで止めとけｗ
保存車の道義的責任が云々とかでここの連中に責められるぞ
0976名無しでGO!2017/06/30(金) 23:25:26.17
アタマだけでも結構な重量だろうから基礎工事とかしとかんと後々大変だろうな
長いことヲタやってると手元に置きたい1両ってない？
世間では大したことない量産された1両に過ぎないけど
自分にとっては何となく特別な車両
俺のお気に入りは数年前に廃車された…番号だけでも欲しかった
0978名無しでGO!2017/06/30(金) 23:30:18.40
あたまだけなら10tユニック車で運べそうだけど
>>973
まだ工事中だよ
8月10日から営業するらしいよ 10年程前のRFの記事ではEF65の乗務員扉を残した頭だけで8ｔって表記があった
0981名無しでGO!2017/06/30(金) 23:52:53.41
昔、岐阜の喫茶店にあったキハ82の生首、どこいっちゃったんだろう？
数年前に喫茶店廃業してから行方不明。
0983名無しでGO!2017/07/01(土) 01:16:29.12
コンクリートで基礎打たんとアスファルトやまして未舗装だとだんだんめり込むな
盗り鉄対策とか面倒くさそう
こっそり搬入してもSNSとかでバレ出されちゃいそうだし
京急の生首、現役時代と廃棄時代、そして切断後の写真
ググるに出てきた
イナバの物置みたいなもんだろ
基礎はコンクリートブロックで
0987名無しでGO!2017/07/01(土) 07:46:24.44
片瀬江ノ島駅、駅舎取り壊し反対！！
今ある駅舎をなるべく生かせ！！
ここぞ日本の職人の腕の見せどころ！！
0989名無しでGO!2017/07/01(土) 10:37:24.02
地域別だと、某大御所サイトがわかりやすい
>>988
コンプリートの言葉に引っかかって買ってしまった。
コンプリートを目指しただけみたい。
そりゃそうだよね。
鉄道友の会のrailfan増刊号のほうが充実している。 0991名無しでGO!2017/07/01(土) 23:17:57.63
★小田急保存車輛の解体★
喜多見から相模大野に回送され解体業者に引き渡されようとしている。
回送 引き渡し
HiSE 6/29 7/13
RSE 7/7 7/18
NSE 7/13 8/9
2200 8/11
2600
9000
と、保存車輛は全て廃棄解体するようだ。
新社長の方針は、無駄は全て切り捨てる。
歴史的資産や日本の鉄道としての文化的遺産という考えは全くないようだ。
車輛保存は、単に哀愁や鉄道ファンの為のものではなく、過去の技術を後世に伝え歴史的に伝承する為だ。
鉄道趣味者だけでなく広く産業遺産であり文化遺産であると考える人達にも訴え世論を盛り上げこの蛮行を辞めていただくよう声を上げていただきたい。
イベントで展示するための手直しだという話もまわてきたが、果たしてどうなのか。
自分の県の保存車両はほとんど回っているけど
ブログに乗せても特に誰も見ないんだよなー
大御所サイトでだいたいわかるしね
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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