無停電電源装置(UPS) 30台目

**不明なデバイスさん** · 2025/10/05(日) 22:28:24.44

データ保全のために、安全なシャットダウンの時間稼ぎに....　
システムの安定動作には欠かせない縁の下の力持ちUPS及びそのバッテリを中心に
電源環境を改善させる為の様々な情報、ノウハウについて語り合いましょう

関連スレ
【正弦波限定】無停電電源装置(UPS) 2台目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/hard/1512880677/
【矩形波】無停電電源装置(UPS) 【PFC死亡】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/hard/1240455568/

●前スレ
無停電電源装置(UPS) 29台目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/hard/1710366262/

**不明なデバイスさん** · 2025/10/05(日) 22:29:17.06

関連スレのリンク修正できなくてゴメン

**不明なデバイスさん** · 2025/10/06(月) 05:48:03.30

いちおつ

**不明なデバイスさん** · 2025/10/06(月) 10:30:46.85

いちょつ

**不明なデバイスさん** · 2025/10/06(月) 19:03:33.37

大容量ポータブル電源→UPS直列で停電時のランタイムを伸ばす作戦として、
これまでのダブソン2000Lを3kWクラスの3000Lに入れ替えた

UPSはAPCのSMT1500Jが3つで負荷は各50%以下、ACパススルー無負荷の3000Lの
消費電力は約30W、無負荷時のSMT1500も1台当たり約30Wくらいある

ポータブル電源→UPSx3トータルだと約150Wが熱になって消えてて、冷房の負担も
それだけ増えることになるけど仕方ないか

**不明なデバイスさん** · 2025/10/07(火) 20:05:42.72

UPSのバッテリ交換作業中に火災が発生
何をしたのかの詳細は不明だが
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2510/07/news112.html

**不明なデバイスさん** · 2025/10/07(火) 21:09:09.71

>>6
「無停電電源装置のバッテリー交換中に火災が発生」
「リチウムイオンバッテリー384個が燃えた」
「サーバが全焼」

データセンター用のUPSは多重化してあり、それぞれのシールド鉛畜の交換は個別にホットスワップで
行うものだけど、何のためにそれほど大量のリチウムイオンバッテリーを使ってたんだろ？

俺んちでもクソ重いLiFePO4の48V/100Ahx2とインバータは準耐火構造の別棟に隔離してあるし、
取り回しの良い2000Whのポータブル電源も別室に置いて消火器も2本用意してる。
UPSはサーバーやNASなどと同居させても大丈夫だと思ってるんだけどな。

**不明なデバイスさん** · 2025/10/08(水) 17:46:50.55

>>6
日本もバカにできない
仕様決定する上層部が理解してなくて、
コスト削減のために、官庁向けのバックアップない、
国産オンラインストレージとか普通に作りそう

**不明なデバイスさん** · 2025/10/08(水) 20:38:12.30

日本でもデータセンター火災あったからなぁ
あとはアメリカ様企業のサービス使っていてアメリカ様企業の気まぐれ仕様変更で消失も良く有る話

**不明なデバイスさん** · 2025/10/08(水) 20:40:54.23

>>8のような根拠のない無価値な憶測は当然廃棄するものとして

リチウムイオンバッテリーを何に使っていたのかは気になる

**不明なデバイスさん** · 2025/10/08(水) 21:20:55.72

データセンターってUPSじゃなくてCVCFで停電対策してるよね
サーバー室と電気室隔離されてると思うけど火が回ったのか

**不明なデバイスさん** · 2025/10/09(木) 16:36:35.64

>>11
サーバーと同一フロアにUPSがあってこれじゃマズイと移動中の事故だったそうだ
https://cloud.watch.impress.co.jp/docs/column/infostand/2052718.html
なぜ枯れた鉛蓄電池ではなくリチウムイオンUPSを採用したのかは謎
非常電源設備は別途あるだろうし、交換頻度を抑えなければならない到達困難僻地でもないだろうし…
10年超の古いUPSだったという記事もあり当時「リチウムイオンで最先端だぜ」みたいな感じで入れたのか?

無バックアップのシステムもあったというのもなんとも…
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2510/07/news112.html

**不明なデバイスさん** · 2025/10/09(木) 17:22:22.25

リチウムイオンのUPSを導入するにしても、近場の他のUPSに延焼して大惨事になるような配置をしていたことも理解しがたいな

**不明なデバイスさん** · 2025/10/09(木) 19:03:01.44

データセンタってラック単体にUPS入れるもんなの？
CVCFがあるならUPSいらないと思うけど

**不明なデバイスさん** · 2025/10/09(木) 20:09:31.67

>>14
予備電源に切り替わるまで時間かかる(ミリ秒)から導入していたシステムは見たことある

**不明なデバイスさん** · 2025/10/09(木) 20:16:05.90

え？CVCFって切り替え時間ないじゃん
UPSで言うとこの常時インバーター方式じゃん

**不明なデバイスさん** · 2025/10/09(木) 20:29:59.01

韓国の報道機関記事だとデータセンターではなく電算室とかサーバールームと書いてあるのも多いし
元々CVCFがあるようなデーターセンター専用施設ではないんじゃないの
大型施設として非常電源はあったろうけど
10年前のUPS使い続けてるようではCVCF設置予算なんか付いてないだろうし

**不明なデバイスさん** · 2025/10/09(木) 21:36:30.58

>>12
小さな機器のLi-Poが発火するレベルじゃないんだし、リチウムイオン電池内蔵のUPSなんて一番アカンやつだよね

俺んちは今年たまたまシールド鉛畜の交換年が重なったけど、それでも年2万円くらいのコストで安心が買える
一番気を付けないといけないのは交換時の落下事故くらい、A3サイズくらいの重量物用昇降テーブルが欲しい

**不明なデバイスさん** · 2025/10/10(金) 01:40:45.48

10年前のUPSって言うけど
リチウムイオンバッテリーだと10年持つからそんなもんでは？

**不明なデバイスさん** · 2025/10/10(金) 05:51:09.31

そんなんいつ発火するか判らんね

**不明なデバイスさん** · 2025/10/10(金) 06:21:21.94

発火装置を内蔵するUPSwww
って言いたいところだけど、町中走り回ってる車や、航空機にすら積まれてるからなぁ
支那製のは、とか言いたくても世界トップシェアなんだろうし
買うのは原材料くらいにしたらいいのに
あいつら万年経ってもた他人の安全なんか知ったこっちゃない民族よ

**不明なデバイスさん** · 2025/10/10(金) 07:31:08.80

航空便でリチウムイオン電池輸送できないのに航空機には搭載されている矛盾
そして案の定トラブル発生、機体構造の問題まで何故か日本メーカーのせいにするのが使う側の考え方だからな

**不明なデバイスさん** · 2025/10/10(金) 07:53:41.97

LGエネルギーソリューションの2014年製UPSで設定寿命は10年
寿命オーバーだがまだ使えるの判断で、移設のため電源オフ手順実行中に発火

航空機や車は軽量化(同じ重量・体積で大容量化)という史上命題があるけどUPSは基本その必要ないからな
その車だってエンジン車の始動バッテリーは今でも鉛蓄電池だ
なんでリチウムイオンUPSに、しかも寿命切れを移設しようとしちゃったんだ

**不明なデバイスさん** · 2025/10/10(金) 12:07:46.40

>>22
安全対策してるから持ち込めるのに馬鹿なの？

**不明なデバイスさん** · 2025/10/10(金) 13:17:21.08

BOEING 787のGSユアサ製リチウムバッテリー問題ね
初期の頃発火するってことで問題になってたね

**不明なデバイスさん** · 2025/10/10(金) 13:28:33.88

>>24
預ける荷物に入れられないのは何でだろうな
バッテリー組み込み器機なら預けられるのに

**不明なデバイスさん** · 2025/10/10(金) 13:32:34.41

量と管理が違う

**不明なデバイスさん** · 2025/10/10(金) 14:39:20.35

大丈夫？　ボーイングの飛行機だよ？