【昇給800円】新一般職 その58 【地域基幹への道】
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糖質と言うのは幻覚が見えたり幻聴が聞こえてくるものだよな。
そんなものは聞こえてこない。
幻聴と会話できれば楽しいかも知れないけどね。 >>405
どうゆう立場でもらったのか
わからないから、何も言えない ４月からの改正みてたら、定定新規の手当て廃止ってなってた。
せこい会社だなったつくづく思う また異動すんのかなぁ
今の局2年しかいないのに
ってか今の班自体 去年の10月に移ったばかりだから何もしてねぇ（泣 >>411
受かった人に聞いたけどされなかったって(東京支社) >>415
奪還ポイントとかって業績手当のポイントが80入ってその月だけ給料ちょっと上がるよ 一般家庭に対面して思うけど
テレワークしてる人が羨ましいわ
しかも広い一軒家 今年はコロナで１０日だから
２２日に期待してるやつはなんもないから安心して仕事しろ 人事異動だろ
うちは22日って言われてるけど
一般職では希望でもしない限り
異動無いしどうでもいいよ 前に辞めたベテランＡ有が、次のバイトコロナ失職して出戻って来るらしいんだよな、トコロテン式に班異動させられるかも。 >>423
一般職でも本人希望のない異動はあり得る。
そうしないと、本人が、地元の慣れた局から離れたくないだの、親の介護で異動ができないだの、
あれこれ理由を付けて、現局勤務を希望し続けた場合、
定年まで1回も異動せずに同一局に居座る、
という事態になりかねないから。 正社員は、たとえ一般職でも最低1回は動く。
申告書に異動を希望しないと書いていてもだ。
これは会社の方針のはず。
だから、一般職はいわゆる「限定社員」ではないんだよな。
基本的にはエリア内での異動があり、近隣の他エリアへの異動もあり得る、と説明に書いてあるからな。転居を伴う異動がないだけで。
ただし、登用社員で他局採用なら、実質的に1回動いているので、定年までそのままという可能性はあるかも。 新一も何年かおきに動かしたほうがいいよ、給料の安さに絶望してモンスター化したのが班長や夜勤と結託してやりたい放題してる。
あんなのが定年までいるかと思うと頭がくらっとする、腐った中年Ａ有よりひどい。 何しようが安いんだからいいんだよ
万年主任が今までその立場だったけどな 業務提携につづいて資本提携もか
そのうち楽天郵便になるかもな笑 ズブズブの特定郵便局長のことを三木谷は知らんのかな？ 日本郵政社長 田中将大 日本郵便社長 嶋基宏とか
胸熱やな バイクも楽天カラーに変更やな うちの会社は自浄能力ないから、楽天から外圧ってカタチで言ってくれんかね。
「不祥事起こした管理者幹部みんなクビにしろ、下っ端切って誤魔化してんじゃねー」
だいぶ昔にローソンが「手書きの原簿ヤメレ」って言ったら今の転出入システムになったし、うちの会社は外圧なら変われる！ >>425
何で異動しなきゃいけないの？
給料安いのに、基幹は異動わかるけど
居座るの何がいけないの？ とりあえず楽天モバイルの申し込みカウンターは窓口に設置されるらしい テレマティックの携帯も今はdocomoだけど楽天モバイルに変わるね。
まぁ 電話できる携帯電話ぐらい支給してもええわな
携帯端末だと、モノによって全然繋がらなかったり聞こえづらかったりだし 携帯端末がスマホサイズになったら結構嬉しいな
署名押印についてもなんかスマホだけで完結する方法を考えればいいのに 人事異動の目的は、組織の活性化です。人材配置が長年固定化すると、人間関係に閉塞感が生じたり、アイディアにも頭打ち感が出てきたりすることがあります。このような場合、組織に新しい風を入れることを目的として、新たな人材を投入することがよく行われています。 GPS監視システムはもう全国で配置してるの？
うちは先行でかなり前から持たされてたけど ほんと監視システムだよアレはw
今どこいるか どういう順路で配達してるか
速度は何キロで走ってるか全部見れるもん。
目つけられてる運転荒い人はd－catでプリントアウトされて なんでこんな所40㌔以上出してるの？
って詰められてる怖い 一般なって4年目で担務変更希望の紙書いて出して今回異動かかったんだが、行き先で変わらない担務になってるがこれってあるあるなんですか？ 担務変更が簡単に通ると思う方があるあるなんですか？ >>448
専門役の方々に常時チェックして貰いながら、少しでも変な動き（配達ルートから外れる、3分以上止まっている等）があれば少し痛むくらいの電気が流れたりしたらいいのに。正直、今の配達員にはそれくらいの厳しさは必要。 >>451
反応してあげるけど頭大丈夫？
そんなに病んでるのかい？ >>456
新卒しょ？
しかも郵便外務じゃないだろ 楽天だろうとなんだろうとお前らには全く無関係
お前らはチラシのことだけ考えていればいい >>452
２ヶ月前くらいに４年目だから外務希望か内務希望か選択出来るって言われて渡されましたよ >>460
新卒女社員の内務希望は絶対通るよな
計画か営業か総務しか行けないけど 勤報とか絶対一般でいいだろ
あんなんに課代のとか馬鹿としか思えん d猫はいいと思う。
配達早いマウントマンがやっぱり数字めちゃくちゃ悪くて怒られてる。いかに危険運転してたかすぐわかるからな。染み付いた運転はすぐには直せないからいつも怒られてるよ >>461
それは、確かに思います。
同期の子もすぐに総務に行きました。 >>463
d-catいいか？
あれで0出る運転と事故しない運転は違うと思わない？ちなみに自分は0だせるけど、それが事故しない事には繋がると思えない。配達遅くて0の人でも事故するだろ。0出すようにゆっくり配達して、配達遅い人のいいわけに使われてるようなもの。 >>465
事故、放棄隠匿抑止効果はかなりあると思うよ。さぼりも。 自分はそれなりに事故起こす運転とはリンクしてると思う。
会社は安全最優先で唱和させてるのでって言い訳する奴は確かにいそうだけどそれはカッコ悪いから絶対言わない。 >>466
配達遅いけど言い訳はしないって事？
カッコいいじゃん！
たしかにサボりの抑止効果だけはあるな。 >>463
情けないな笑
配達早いマウントマン怒られてメシウマ
自分はそいつより配達遅いんだね笑 >>463
まあdcatは君のような無能を排除するためのツールだから
必要性はあるってわけだな dcatは配達遅い癖に急減速急加速が0にならないやつがいるから面白い >>465
自分の運転を見直すいい機会になったよ
ゾーン30ではやっぱり40kmじゃ危ないなぁとか
安全運転しててもさほど効率落ちないのも分かったし
まぁ不評の声が大きいのも分かるけど、
個人的には長い目で見て良かったと思ってるわ d猫、昨日、急加速28、急減速34、超過1回だったw
部長はなにも言ってこないが？
まぁ、2欠だからか？ どんな運転をしたら急加速・減速が二桁になるんだよ
それはさすがに、端末の携行方法が悪いんじゃねーの >>474
隣家までの間隔が開いてるとそうなりやすいとか 配達員より中の奴らを監視すべきなのでは？
喫煙所に何分居るか計測しろよw >>476
これ、休憩時間以外は施錠しとけよ。
道順組立が終わった、さあタバコ。
配達行く前にちょっとタバコ。
配達が終わった疲れいやしタバコって
一日３０分以上は吸ってる奴が居る。 >>475
1日80キロはしるけど
急減速1回とかだよ
スピード超過もなし d猫は支社に数字行ってるから注意しといた方がいいよ。次年度からはかなり注視される。局長も毎日言うしな。後はキャリーボックスに入れっぱなにしてるアホいるけど無茶苦茶な数字出るからちゃんと書留カバンに入れといた方がいいよ。 >>480
キャリーボックスに入れたままの方が数字増えないぞ
うちは書留カバンに入れてた人達が数字増えまくってたから部長の指示でキャリーボックスに入れたままになったわ GPS拾って計測してるのになんで入れた場所によって変わるんだよ >>482
こいつら馬鹿だから、スマホの加速度センサーで計測してるとでも思ってんじゃねーの
GPSで数秒毎の移動距離を測って急加速減速をカウントしてるだけなのに
DCATをどこに入れようが変わらねーよ、お前の運転が荒くて危険なだけ そもそもキャリーボックスに入れるのが間違いだから。 ウチはGPSで計測するからどこに入れても誤魔化そうとしても無駄やぞ！って最初に説明されたけど
>>481みたいな馬鹿な部長に当たると マジ泣けるやん 総務がフック付のクリアケース作ってくれてないの？それを書留カバンに入れて落とさないように引っ掛けるだけ。どうしたら前カバンとかファイバーに入れる発想になるかわからない。
そんな事してばれたら晒し者にされて始末書とられて終わるだけだろ。 局長がDCATの数字を理由に社員を責める事は無いと宣言したので今のところは平和
指導するのが大好きな部長や課長たちは色々言いたげだが…
次の局長も温和な人だといいんだけどなパワハラ上司はチネ
↓ホリエモンの解説
楽天と日本郵政の業務提携でどうなるのか解説します
https://youtu.be/6AM7MHUv5a4
>>491
そのうち支社がドラレコみたいに局の順位つけ始めて局長も部長も自分の査定に反映されるとなったらうるさくなってくると思うよ。考えが甘いね >>492
こいつがそう言うならこいつの予想は外れるだろう DCATを身につけて携帯せず、キャリーボックスに入れてる馬鹿な局は後々厳しく指導されるぞ
なんのために配達経路のログを細かく記録してると思ってんだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
