>>22
榎戸の特急券の写真とかネット上に載ってたな。

太田川以南の常滑線は空港ができる前の数年間、夕方以降は全部普通だったな。
あれは結構良かった施策だったと思う。空港ができて毎時6本、4本、2本と駅間
格差？が出来てしまった。待避駅が西ノ口しかなく榎戸利用者とかかわいそうなもんだ。