【静鉄】静岡鉄道15©2ch.net
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>>517
嵐に構うのはやめろよ
そいつはオブライエンという触れてはいけない奴だから
あと正しくは「必要」だから
まさかわざと間違えてるのか？ ここはipで人のこと詮索するのかよ気持ちわりいな
そんな気に障ること言ったかな？
>>496さん、ごめんね（笑） 詮索されたくなければ書き込まなければいいだけ。
「Ａ３０００形第３,４号目運行開始イベント」「１００３号さよならイベント」開催のお知らせ
http://train.shizutetsu.co.jp/「a３０００形第３,４号目運行開始イベント」「１００３号さよならイベント」開催のお知らせ.html 静鉄自体保存車両がないし、昔、狐ヶ崎ヤングランドにあった駿遠線の木造客車は雨ざらし状態の保存だったので、解体されたし。
駿府城公園の中にあった、児童会館にあった駿遠線のSLは閉館と共に、一旦静鉄が預かって、藤枝市郷土資料館に。
清水市内線の路面電車は清水のフェルケール博物館に保存されていたけど、解体されることを聞いたマニアが引き取って、富山に行ってレスト中。
大手私鉄のように、静鉄の電車とバスの博物館を作ればと思うが予算がないだろうな。
静鉄電車の沿線は土地がないから、静鉄バスの沿線、バスの営業所の隣接地に（鳥坂営業所あたりがよさそう）
1000系電車、ツーステップのバス、古い観光バスをや寝付きの施設の中におさめて、電車とバスのシュミレーター、巨大ジオラマとか。
ありふれているけど、イベントとかもやり易くなると思う。 >>523の訂正
富山に行ってレスト中×
富山に行ってレストア中〇 >>523
児童会館内にあった駿遠線のＳＬは、閉館よりもっと前の児童会館の大幅改修（建物裏側の
展示場の室内化）に伴い静鉄が引き取った。
静鉄で展示計画があったようだが、結局そのままとなり、藤枝市に引き取られた。 ああそいつは誰も聞いてもないのに首を突っ込んで因縁つけてくるこのスレの嫌われ者の変人だから >>522
或いは、ワッチョイなしのスレを立てればいいだろ
頭使えよ、頭クルクルパー 意味不明な因縁を付けて荒らしを誘発しようとしてんじゃねえよバーカ >>529
お前みたいなのが次々と荒らしを誘発してくるキチガイナンダヨ
お前の空っぽの頭に叩き込んどけ 新型車両A3000形第３,４号目運行開始イベントの方は内容が
9：25〜9：50に１日駅長任命とくす玉開披と撮影会とA3003号・A3004号運行開始
あと先着２５０名にオリジナルポストカードをプレゼントと簡潔なのに対して
1003号さよならイベントの方は
13：00〜15：00 グッズ販売・さよなら撮影会(長沼車庫)
15：00〜16：00 臨時ラン 長沼駅15：16発〜新清水駅15：31着 新清水駅15：37発〜新静岡駅15：58着
16：00〜18：00 グッズ販売・さよなら撮影会(新静岡駅3番線車内)
18：00〜18：30 ラストラン 新静岡駅18：17発〜柚木駅18：21着
と最後の手向けと言わんばかりに随分詳しく書いてあるな
こちらとしては3003と3004の入線時刻とまでは言わないがせめて出発時刻は知りたいな
それにしても今度は新車デビューとラストランが同日にあってしかも祝日とは
それまでは別々の日で平日だったから今回はさぞ賑やかな1日になるだろうな
そんな華やかな舞台に大好きな緑編成や黄色編成が当たるのは喜ぶべきことなのか >>532
当日の予想
新静岡1,2番線にA3003,3004を並べてセレモニー。
その間定期列車は3番線発着。
セレモニー後A3000は、3番線に到着した列車と入れ替えに順次定期運用入り。
静鉄の社史に、1001,1002が新静岡1,2番線に並んでデビューのセレモニーやってた写真があったな… やっとA3003とA3004の運行予定が掲載されたな
それによると新静岡を緑編成が定期スジ9時40分発、黄色編成がその3分後の臨時スジ9時43分発で
新清水では緑編成が10時3分発、黄色編成が10時10分発、あとは共に定期スジで緑の次が黄色お続行運転になってるね >>538
533が言った通り1,2番線にA3003,3004を並べて〜になりそうか
しかし3分置いての続行とはまた忙しいなｗ
新清水は慌ただしくなりそうだ 538の補足
ちなみに同じく3月21日の水色編成と赤編成の運行予定は
水色が緑の前で、赤が黄色の後だそうな
つまり一度A3000が通ると水色→緑→黄色→赤の順に4本連続で通過する事になるけど
静鉄も粋な事をするね、どう考えても意図的に組んだのでしょうし 昨日、出勤途中の12時台に1000系を使った教習車を音羽町駅で目撃しました。
1003が新清水行きで偶然来て乗車、長沼車庫にはA3000が四色いた。
全て1000系で運用している時間帯だった。
明日は静岡は雨で、長沼車庫のイベントはどうなるか心配。
新車よりも1003を目当てに行こうかな。 いよいよ明日か……
なんてね、世間的にはこれでA3000形3度目の出発式に過ぎない
たかがテメエ好み(緑)の編成のデビューに何を勿体付けて言ってんだかｗ
冗談はさておき、今月号の鉄道ジャーナルに静鉄のレインボーカラーに関する記事があったが
内容は……鉄道界の朝日新聞と言われてるだけある相変わらずのRJクオリティな論調だったな 駅配布の2018年度版沿線ガイドブックから
例年通りイベント開催
・5/19,20 トレインフェスタ
・9/15,16 電車まつり
・10/中旬〜下旬 鉄道の日イベント
・3月下旬 新型車両5号目、6号目登場予定 1004の中で1503の車番プレート持ってはしゃいでたヲタがいましたが
私には斎場の遺骨拾いにしか見えませんでした… >>546 今日の13時すぎに、長沼車庫に行ったけどA3001の赤編成が庫の中にいたけど、車両故障はA3001だったのか？ 今日は本日の予定とは別に色々な出来事が起こった一日だったな
天候は……個人的には乗り鉄や駅撮りメインで基本外に出なかったから関係無かったかな
まずは朝に全検明けの1012が早速やらかしたせいで、しかも寄りによってA3002が救援車となってしまい
その影響で本来A3002が担うスジがスッポリ抜けて新静岡到着が遅れて先着250名の特典は未確認
出発式も先行のA3003は予定通りに新静岡入りしたのに次のA3004が何故か遅れて到着
当然式典も予定より遅れて、結局新車の出発は10分遅れに
しかも直前までのA3001が担う9時34分発が定刻で出発してから一切間に入れなかったから
乗車したA3003からは日吉町までの間に2本数珠繋ぎで待機するという静岡ではまず見られない光景が広がってたよ
新清水に着いたら降りて後続のA3004とのツーショットを撮ろうとしたら来る前にA3003が出発する事態に
最終的にA3001はそのまま、本来A3003のスジはA3002代理の1000形が、A3004→A3003、A3002→A3004へと変更
(続) 13時からは普段は興味ない1003号さよならイベント参加の為に長沼へ移動
グッズは1003関連だけでなく今回デビューのA3003やA3004関連もあったが、どうせなら内覧会であったちゃレンジも売ればいいのに
途中で抜けてセノバへ行き改装店内散策と昼食を取り、再び長沼へ戻り既に発車へ向け準備中の臨時ランに乗車
折り返し新清水からは走行中の揺れる車内故に長沼の車庫で使ってた机を諦めて座席に商品を並べて
何をするかと思えば金銭のやり取りまでしてたが、これって“車内販売”というのかな？
新静岡到着後の3番線待機時ともなれば揺れで商品が落ちる心配は無いから普通に机を広げてたが
そしてラストランまで付き合ったが、客層は新車と違って五月蠅いガキはいないね、代わりにアレだけどｗ
その後は新車の撮影へ向かい、本日出発式を除くそれぞれチャンスは一度の新静岡と新清水でのツーショットをタイトだったが成功
車内の広告が今度は工場から搬入までの写真でしかもLCDまで使ってたが、何と言うか毎度飽きさせないというか手馴れてきたというか
車椅子スペースのバーの色がそれぞれのカラーに対応した色になってたがA3001とA3002もそうだったっけ？
カラーの話と言えばちゃレンジをこの日の為にと新車内で飲んだり好きな緑編成に因みnana'sgreenteaで買ったり服装等あるが鉄道に関係ないので割愛 三番煎じとなる新車デビューをどうこなすのかなと思ったけど
それまでのレインボー云々の広告ではなく営業運転前の記録ときたか
さあ果たして次の新車デビューはどう出るのか >>508
亀レスだが阪急阪神ホテルズは首都圏にたくさんあるぞ。
有楽町に2つ日比谷 六本木 秋葉原 池袋 両国 吉祥寺 その他諸々。 新型車の車内に展示してある移動中の写真がいいな
車内中を見回しちゃったよ >>561
阪急資本は昔からいろいろな分野で東京へ進出しているからね。
東宝（東京宝塚）など昭和の初めだし・・・ 新型車も1編成では空気も同然、2編成でも心許ないけど
4編成も揃えばようやく締まりがつくというものだな >>565
それは言い過ぎ。
１編成のときでも異彩を放っていたぞ。 >>565
＞新型車も1編成では空気も同然
空色なだけに？ >>565
キミ、県都コンプレックスの浜松市民だろ >>565
Suicaも使えない浜松市民はグダグダ言ってんじゃねぇよ！
この野郎！ ０時をすぎていたので、きょう未明らしいが
世の中、バカがいるもんだなぁ・・・
終電が終わっている時刻なので、電車など来るわけないとでも
思ったのだろうか？ >>569-570
また来やがったな嘘つき単発浜松人が性懲りもなく成り済ましか
エイプリルフールだからか知らないが調子こいてんじゃねえぞタコ あのさぁ浜松民同士の内ゲバは他所でやってくれないかな オブライエン出没警報発令中
http://hissi.org/read.php/rail/20180401/L0liekNZZzIw.html
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511532818/315
IP:153.186.142.66
Decimal:2579140162
Hostname:p960066-ipngn200704sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
ASN:4713
ISP:NTT
Organization:NTT
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
IP:153.186.121.79
Decimal:2579134799
Hostname:p939079-ipngn200702sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
ASN:4713
ISP:NTT
Organization:NTT
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan いやはや先日のアレは如何にも新車が型落ちで幾つ揃えてもちっとも冴えない鉄道の民らしい醜いやっかみであったな
それはそうと575のリンクにある
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511532818/315
↓
315名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-k+Vt [126.229.54.89])2018/02/07(水) 19:53:10.19ID:YukuIxTtr
>・オブライエン及び支援者・アンチ(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨､尋常小学校､方言､喧嘩腰､アンチ浜松･名古屋･岐阜､全角英数字､病院紹介､平民､糞ボケ名古屋東海社員)(ﾜｯﾁｮｲ 180.33.162.135、ﾜｯﾁｮｲ 180.9.108.95、ﾜｯﾁｮｲ 153.186.142.66、ｵｯﾍﾟｹ 126.…)
ﾜｯﾁｮｲ 180.9.108.95←こいつ実は要注意人物だったのか
今まで散々偉そうに講釈垂れてこれがオチとはとんだペテンだ A3003の4月1日以降の運行予定に変更が生じてるが
事故車ではないだろうけど>>576の件で少なからず影響はあっただろうな 緑編成と黄色編成のツーショットは絵になるけどそれに水色と赤までくるとどうも魅力が半減するような
だからこの前の新車デビューの記念品のポストカードの柄が1月21日のやつと知った時は貰えなくても別に良かったと思った
去年の発表会の緑と黄色のイラストのやつは組み合わせがすごくうれしかったけど うきうきウォークについて
http://train.shizutetsu.co.jp/うきうきウォークに参加しよう！.html ことしのトレインフェスタは5月19日土曜日と20日日曜日。長沼車庫の公開もあるだろう。
去年から静岡ホビーショーと同時開催をやめて、ホビーショーの一週間後にかわった。
静岡ホビーショーの一般公開は5月12日土曜日と13日日曜日。 >>585
なんで同時開催しなくなったんだろうね？
どうせ見に来る層同じなんだから、回遊性を高めるためにも同時がよかった 個人的には同時開催にしない方が嬉しいな
何処もじっくり楽しみたいのに2日間でツインメッセだグランシップだタミヤだ長沼だで巡るのは大変だから >>583
偉そうにほざく暇があるなら何かまともなネタ提供すれば？ >>576 静岡新聞の踏切事故の記事には静鉄提供の踏切の監視カメラの映像が載っていた。 >>587 同時開催の時は静鉄バスが
JR東静岡駅南口（グランシップ）→田宮本社前→駿河区役所（臨時駐車場）※今は消防署が建設されて駐車場として使えない→南郵便局・ツインメッセ前→JR東静岡駅南口
の有料の臨時バスを運転していたが、
別開催になったあとも、JR東静岡駅南口の有料駐車場利用者と田宮屋本社にゆくのために静岡ホビーショーの時だけ運行している。
ルーとは同じだけど、駿河区役所臨時バス停が無くなった。 もう150万回も再生されてるのにまだ数稼ぐ必要もあるまいに そういえば、先日某ピンク色の編成に乗ったときになんとなく運転台見たら無線機がA3000形と同じもの？に交換されてたんだけど、なんだろ
壊れたから単純に交換しただけっていう可能性もあるけど Wi-Fiは運転席後ろの客室側上部壁面にあるやつじゃないの？
気になったから狙って乗ってまた確認してきたけどやっぱり1011Fの運転台左側にA3000形と同じ受話器型の無線装置ぽいのがついてたぞ >>591
今年は373系の急行トレインフェスタ号無いの？ >>600
ない
あるなら指定席予約の都合があるから、1か月前までに公式発表したはず 急行トレインフェスタなら走るよ。東海の公式プレス漁れば出てくる。静鉄スレに直接関係ない話題だから、このスレでは取り上げないだけ。 >>598
休憩所用の車両は1月21日のお披露目時は黄色編成が充てられてたから
今度は緑編成の方にしてほしいな
じゃないと俺泣くよｗ 蕎麦屋慶徳行ってきた
そばに特化してラーメンカレー天丼以外の丼ものはないし
値段も高いけどうまかった ルルカ乗車ポイントアップキャンペーン
http://train.shizutetsu.co.jp/ルルカ乗車ポイントアップキャンペーン.html
「JR東海&16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ」写真スポットを巡るポイントラリー実施について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000037030.pdf 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) いよいよ丁度あと1年となったか……
えっ？何のことかって？現在の静岡鉄道の会社設立100周年に決まってるだろ
他に何かあるか？このスレ的に考えて この前の木曜が緑編成と黄色編成の運用が隣り合ってたから早朝の新静岡で撮ってきたが
やっぱり緑と黄色の横並びは写り映えがいいね、欲を言えば緑の方に急行運用をやってほしかったが
あと長沼へ行ったら1003の方だけしかいなかったが1503は何処へ行った？もう解体されたの？ 出勤時緑色、帰りは黄色今日は1000系に乗車しなかったな。
黄色編成も、車内の吊り広告や窓の広告ステッカーが貼られて、新車できたころよりもだいぶ変わっていた。 他県に嫁いだ妹が帰省してて新型車両を見て歓声を上げてた
静鉄って儲かってるの？って聞かれたけど
儲かってるのは不動産の方で鉄道は赤字だと言ったら不思議そうな顔してた
説明するのが面倒くさかったからそのままスルーしたけど 1004.1002は長期間放置されてたし解体はまだ当分先なんじゃない？
1003はスカート取られててなんか懐かしい状態になってるよね 静鉄の鉄道事業の赤字はよくある閑散ローカル線の赤字とは性質が異なるからな
言うなれば不動産の商品価値を高めるべく慈善事業的に投資してるようなものだから まぁセノバへの有力な集客手段を担ってもいるしな。
それがセノバや不動産の価値を高める事にもなってるし。
しかし今日セノバに買い物行ったついでに暫く新静岡駅を観察してたんだけど、
7分間隔で電車が発着していくんだがどの便にもそれなりに乗降客がいるんだよな。
もちろん今日は連休中という事情もあるけど、地方都市の中小私鉄でこの光景はやはり異例だと思う。 >>612
いくら静岡鉄道がどれだけ頑張っても結局JR東海が全部足を引っ張ってマイナスになってしまう。 まあ全国どこの路線もそうだが全線乗り通す客なんてあまり想定してないけどな
まさか静鉄も新静岡〜新清水を乗り通す人がいるなんて思ってもないだろうに >>614
昔は想定どころかそれなり利用してたし急行も終日走ってたり珍しい事ではなかったんだけどね。
最初の急行は確か停車駅も少なくて正に静清連絡を重視してたが、元々運賃が高かったしやはり厳しかったのか後で停車駅が増えたみたいだ。
するがシャトル登場の頃からついに陰りが出てしまい、通し乗車に近い客の減少がそのまま静鉄の乗降減と収益減にも繋がってしまったね。 新車も入ったんだから保線をちゃんとやってくれ。
部分的にピンポイントでゴリゴリ揺れるところがどうしても気になる。
直線なのになぜ？みたいな。
まあ、保線以前の路盤なら仕方ないけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
