E233系 Vol.42©2ch.net

2017/06/30(金) 16:27:04.83

中央線・青梅・五日市線・八高線(一部)・富士急行線、京浜東北・根岸線、東海道線、常磐緩行・メトロ千代田線、京葉線・内房・外房線(一部)・東金線、高崎線・両毛線(一部)、宇都宮線、埼京・りんかい・川越線、横浜線、南武線等で活躍する
E233系一般型電車について語るスレです。
※「E233系、E235系を許さない市民の会」と「憂国の記者」と「オブライエン」と「おおたか厨」のレスは禁止。
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E233系 Vol.41
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463575678/

・スレ立て時は一行目に
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と記載することを忘れないように

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2be8-luqG) · 2018/04/26(木) 01:15:12.04

そういや、TK入場していたT28が出たな
大宮入りしているT29の後、T30辺りが入場かかるかねぇ
それとも青orH編成の検査期限切れが近いのを入場させるか

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-vULB) · 2018/04/26(木) 07:30:57.75

>>974
確認した、㌧クス

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-4yUs) · 2018/04/26(木) 11:36:33.72

>>963
グリーン車を組み込まない、H59という予備があるんだから問題ない。

中央線～青梅線の系統振り替えで必要になったけど、快速運用が1運用減ったから今すぐにでも転用可能だけど改造予備で残してる。

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-UQz/) · 2018/04/26(木) 12:50:49.46

201系の頃と比べて0番台は何両減ったんだ？
201系置き換えの時も30両近く削減されてた記憶があるけど
昨年は南武線用で6両減ったしなあ
そして更に予備が10両だぶついてるわけか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db9f-SD/1) · 2018/04/26(木) 23:03:19.94

>>977
H59グリーン車組み込まないなら役目終わったらケヨ34置き換え用にでもするか？
その時にならないとわからんがH59待ちならケヨに追加で入れないのもわかる気がしないでもない。
しかも分割編成だし使いかってには困らない。

2018/04/27(金) 08:50:38.92

グリーン車の全座席にコンセント設置あくしろや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db9f-SD/1) · 2018/04/27(金) 23:53:14.65

クラのH002でもマトみたいな異音鳴りまくってた。
このままいくとクラにも異音車増えそう。
4M4Tの低加速はキツいのか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ abeb-+4Eh) · 2018/04/28(土) 00:39:29.81

205系の時代ならいざ知らずVVVFで4M4Tが苦しいとかないでしょ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db9f-SD/1) · 2018/04/28(土) 14:03:25.00

>>982
原因は不明だけどあの音出るのは何かしら負担があるのは間違いない。
トタなら初期の製造グループだから経年劣化が絡んでくるのは仕方ない。
マトだと高加速と減速の繰り返しが頻繁なのが原因とか？

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-4yUs) · 2018/04/28(土) 14:05:36.99

>>978
0番台で減ったのは南武線転用の6両だけ。

青編成→H編成コンバートは20両。

グリーン車組み込み完了後にH59がケヨ転用で最終的に16両減に落ち着く。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-zITu) · 2018/04/28(土) 16:46:44.25

マトは地下鉄運用という過酷な環境もある

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b33-Mk12) · 2018/04/28(土) 20:52:34.53

旧ウラ177編成は、廃車？改造？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db9f-SD/1) · 2018/04/28(土) 21:52:44.47

>>985
地下鉄用だと209系1000番台やミツのE231系800番台は何も感じないんだがな。
こちらは乗る機会が少ないから気付きにくいのかもしれないが。
特に後者は日中寝てるのが多いからか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 937c-2tE1) · 2018/04/29(日) 12:30:50.39

何の根拠もない思い付きを並べ立てて専門家面するって恥ずかしいことだって気づきなよ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-4yUs) · 2018/04/29(日) 15:21:31.96

>>986
廃車解体。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-fB9R) · 2018/04/30(月) 00:50:24.71

>>986
2両新造してケヨに行くってあれほど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db9f-SD/1) · 2018/04/30(月) 12:03:18.30

そのサイ177一部は建屋内に入ったがあれからの情報ないとこ見ると動きないのか？

**名無し野電車区** (JP 0Had-rtvS) · 2018/04/30(月) 13:31:30.00

もう車体は搬出されているから情報は出ないだろうなあ。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-fB9R) · 2018/04/30(月) 13:51:23.73

>>992
目撃情報が全くないのでまだ解体はされてないだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39c3-pVe3) · 2018/04/30(月) 13:58:33.59

伴走車があれば輸送可能じゃないか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6175-luqG) · 2018/04/30(月) 14:06:58.39

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**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-fB9R) · 2018/04/30(月) 14:34:56.33

>>991
廃車回送のための整備とは考えにくいので修理では？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b33-Mk12) · 2018/04/30(月) 22:03:12.55

>>991

813系
R008編成
R101編成
R231編成
のように、
まだ使用できる部品は
車体から外しているかも

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 531e-MWGT) · 2018/04/30(月) 22:48:17.45

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2ba5-c97c) · 2018/04/30(月) 22:50:00.43

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2ba5-c97c) · 2018/04/30(月) 22:50:17.11

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