>>303
発想が底辺寄り一辺倒だな。
全盛期から見れば利用者数がひどいもんだから客単価を上げて収入を何とかしようとするのは民間企業だから当たり前。
やりすぎは問題だが、片道一時間近くかかる都市間路線だからお金を出してでも事前に座席の確保をしたい層もいるだろう。
京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net
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304名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp10-ItBV [126.205.193.183])
2017/08/08(火) 16:54:55.31ID:g475jgJAp■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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