>>331
で決まったことだし調査費もでてるし
敦賀開業後に着工するだけなんだがな
現実をみてみようか
途中に平場がないからトンネル1本化
あとは斜坑の位置の選定だけだ
土被りがちょうどいいから
東海北陸道の飛騨トンネル、リニアの南アルプストンネルに比べたら楽な山だ