E7/W7系スレ

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 20:15:12.55

以前この車両のスレはあったけど、今は存在していないので立てました。
今は北陸新幹線だけだけど、今後は上越新幹線にも活躍範囲が拡大！

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 20:42:41.68

２

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 20:48:34.89

こういうスレは良いけど、過疎化して落とすなよ

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 20:53:33.75

F13編成からすると、将来的にも車体間ダンパは両端車だけなんか？
E353系にも言えるが、現代の特急型車両にはケチケチせず全車に装備して欲しい。

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 21:03:35.59

最後はこれかな　去年の１月でストップしてたか
継続できるようならこのスレは13スレ目と言う事で

峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系W7系　Vol.12
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426691551/

何だかんだでE2系スレE5系スレは踏ん張り続けているんだから
>>3で懸念されてるように>>1の人は些細な落書きでいいので定期的に書き込んで欲しい

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 21:13:35.97

-歴代スレ-

【北陸新幹線】E7系ktkr【新型】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323769334/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335419543/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346667340/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.4
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347781800/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.5
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354365024/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.6
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366390799/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1378210356/
【12両編成】W7系新幹線総合スレ【北陸新幹線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346939924/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系W7系　Vol.8
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384316758/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系W7系　Vol.9
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393229951/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系W7系　Vol.10
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1397762210/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系W7系　Vol.11
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1415284491/

ここまで

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 22:02:10.00

保守点検

https://i.imgur.com/gKW7mKi.jpg

**名無し野電車区** · 2017/10/27(金) 22:28:20.79

(ヽ*´◯`*)新横浜駅には来ないんだ・・・

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 12:20:43.83

>>8
来てほしい？

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 14:46:52.46

>>4
E353の場合、車体間ダンパより、全車フルアクの方が費用効果がよかったんじゃない？
E7増備車もそうなる可能性はあるんかね。

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 16:07:05.85

今朝の北日本新聞の記事。
高岡市があれほど「かがやき」を停車させろと言ってる理由は、
利便性じゃなく「『かがやき』が停車する都市というステータス」だってか。
どうせそんなこったろうと思ってたけど。

https://i.imgur.com/NnQ4JsI.jpg

**名無し野電車区** · 2017/10/29(日) 07:42:43.10

>>9
（やっぱりいら）ないです

**名無し野電車区** · 2017/10/29(日) 07:54:37.95

F13編成はパンタの遮音板と先頭車のダンパー外して通常運行に復帰してたのか

**名無し野電車区** · 2017/10/29(日) 12:26:04.88

今後の方針が決まるまで1編成だけ検査項目違うことになるからな

**名無し野電車区** · 2017/10/29(日) 17:26:56.65

上越新幹線用のE7系は分割併合対応8連でよかったのに

**名無し野電車区** · 2017/10/29(日) 22:20:07.48

>>15
北陸⇄上越と互いに使い回すわけね。
まあその方が効率という点では良いけど。

**名無し野電車区** · 2017/10/29(日) 22:59:25.45

>>12
新横浜はどうでもいいが、W7が新大阪に来れるかは興味ある
何らかの奇跡が起こって新大阪延伸前倒しの予算問題に目処が立ったら
今の編成郡は無理にしても、敦賀開業直前に増備された車両は試験日まで生き残れるかも…

E2は結局黒部までしか来れなかったんだよなあ
退役が決まっていて使う予定もなかったE4は新青森に入線したのに

**名無し野電車区** · 2017/10/30(月) 15:04:26.78

>>16
結局12連でも大して変わらなくね？