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京王線ダイヤスレ　2017.12.14

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1名無し野電車区 (４級) (ﾜｯﾁｮｲ fed2-uNvU)
垢版 |
2017/12/14(木) 11:04:08.48ID:+LJPjCWe0
※前スレ
京王線ダイヤスレ　2016.12.02
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512172100/

京王線のダイヤについて語るスレです。
批評、考案はローカルルールに反しない形でなんでもどうぞ。

【お約束】
○ダイヤを提案するときはスジを引いてからにし、スジを引いていないものはスルーしてください。
○ダイヤを提案するときの詳細な説明は、うｐするダイヤ案に添付するなどしてください。
○現実的なネタのみでお願いします。明らかに間に合わないようなスジは引かないでください。
○各(待避)駅間所要時間、駅での停車時間、終着駅での折り返し時間
　などは、自身で丁寧な根拠を示す以外は
【京王電鉄公式の時刻設定】 を参考(基準)にするようにしてください。
○「伝統が～」「昔はなんとか村だった～」など、非論理的な主張は荒れるので禁止にします。
　これが守れない自称空海というおっさんのnacky3150＝基地害道民バカノック（高尾猿）＝北海道上川郡清水町在住の藤木崇永さんも書き込み禁止です。
○リニア厨・橋本厨・烏山厨・減便厨はお断り。
○ダイヤ提案時、求められた場合は根拠としたソースを示せるようにしましょう。
○つつじヶ丘特急停車論、相模原線急行系多摩センターor永山,若葉台,調布以西各停化論は厳禁です。
○既存停車駅の通過論は根拠を必ず示して下さい。
○東府中準特急停車論コピペ、岐阜珍連呼厨はNG推奨
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
889名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-xJbl)
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2018/12/16(日) 14:01:24.26ID:WLELHuCyr
>>887
ラッシュ時に笹塚折り返しを全部桜上水まで延長できるわけないだろ。
2018/12/16(日) 14:44:38.62ID:WCyeE+U90
特急はちおうじについては東京駅発という点で差別化図れてる
2018/12/16(日) 23:25:45.48ID:IXptNp+ma
>>884
検索かけても出てこないんだが。

引き上げ線は2線？上下本線で抱き込む形？
892名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ad2-ISso)
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2018/12/17(月) 00:49:07.36ID:9XI1fLMu0
>>886
橋本準特に干渉するだろ
2018/12/17(月) 07:21:32.22ID:Xhl1h8PB0
>>891
1本。なので桜上水は外側本線らしい
2018/12/17(月) 11:30:19.06ID:QOf9d+Wbd
特急料金750円なら金曜以外は前後の通勤快速などに客が流れそうだな
グリーン車の料金と比較してどうなるかもあるが
帰宅時間帯は快速のみにして特急はちおうじ、おうめに誘導するとかやりだしたりして
2018/12/17(月) 12:03:02.83ID:a5ZdMqTnF
そんなことはないでしょう
ただ快速G連結後は短距離特急は取りやめ
2018/12/17(月) 15:50:03.11ID:9+M5gcJnd
>>895
出入庫運用は残るよ。三鷹に入りきらないし
897名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fffb-vjmv)
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2018/12/17(月) 20:58:48.96ID:Xhl1h8PB0
桜上水の引き上げ線の話は多分これだな
https://twitter.com/kokakakeio/status/1065515271165698048
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/12/17(月) 22:33:21.84ID:39WyX2gwd
パッと見た感じ内側が待避線じゃなくて北側が待避線なように見える
899名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebb3-r0rD)
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2018/12/17(月) 22:52:08.97ID:L4163Nst0
>>896
いや、そう言う時は、三鷹滞泊の黄色いのを武蔵小金井に持ってけばいいだけから
滞泊場所は関係無いよ

武蔵小金井今余裕ある上に、拝島電留線整備でさらに余裕できるし
2018/12/18(火) 01:16:25.16ID:l+u7XeKSa
>>897
引き上げ線1線なら、
本線は、下りは外側線だけど、上りは内側線だな。
2018/12/21(金) 08:07:26.45ID:fLcbT3uH0
ho
902名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-DVgE)
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2018/12/21(金) 13:20:01.27ID:mIFYca9fa
次のダイヤ改正はいつだろ？
2018/12/30(日) 13:54:53.20ID:jB8BFTMS0
ho
2018/12/31(月) 23:15:16.91ID:i0Ina4MU0
京王電鉄京王線（笹塚駅～仙川駅間）連続立体交差事業
https://www.keio.co.jp/train/sasazuka-sengawa/outline/index.html
2019/01/02(水) 23:30:26.04ID:GHFj97+/0
東武9050系
906名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 998f-6YBr)
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2019/01/09(水) 18:53:32.54ID:NwY1luLL0
【文春砲】京王電鉄子会社が“キセル”でJR各社から2億円詐取の疑い
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547018483/
一部内容
恥ずかしいケイオー
京王電鉄子会社が“キセル”で2億円詐取の疑い
京王電鉄が株式を100％保有する子会社で、法人・学校向け団体旅行を数多く手掛ける
京王観光が、組織ぐるみで“キセル”（不正乗車）を行い、JR各社から少なくとも2億円を
詐取していた疑いのあることが「週刊文春」の取材で分かった。(文春オンライン)
907名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 998f-6YBr)
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2019/01/09(水) 20:07:16.68ID:NwY1luLL0
京王破廉恥電鉄拝命
2019/01/09(水) 20:37:23.01ID:MKRXlGWCd
>>905
次世代車で置き換えるべし
909名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a58f-mV3e)
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2019/01/10(木) 11:09:59.99ID:0Nx5GfFh0
低脳未熟破廉恥電鉄だな
910名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a58f-mV3e)
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2019/01/13(日) 10:23:02.49ID:xgBo6o+T0
経営方針
不正乗車は犯罪です
今後は厳しく取り締まります
京王電鉄代表取締役社長　紅村 康
2019/01/13(日) 20:10:42.96ID:4aV9mfa0d
>>910
乙！グループ会社一丸となって励みたまえ それがJR東海への謝罪に繋がるぜよ
912名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a58f-mV3e)
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2019/01/13(日) 21:33:36.40ID:xgBo6o+T0
当の紅村 康 は元京王観光社長なわけで
2019/01/13(日) 22:48:49.12ID:z6lH3KtKM
>>911
死ね！
2019/01/15(火) 14:17:36.79ID:7EAnf25h0
次の改正、いつあるんだろう
あるとしたら下り「京王ライナー」の運転時間帯拡大とか
朝の上りライナーの設定？
2019/01/15(火) 20:20:26.91ID:aDrIybYhd
京王ライナーの明大前、稲田堤停車きぼんぬ
916名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-NSvI)
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2019/01/15(火) 20:38:08.96ID:ue5ROge8r
明大前は専用ホームでも無ければ無理だろ。
2019/01/15(火) 22:25:38.35ID:SsxkS8ql0
それじゃあ、通常特急とほとんどかわらんな。
2019/01/15(火) 22:27:08.57ID:SsxkS8ql0
はっきり言って、ライナーは分倍通過でいいと思う。
2019/01/15(火) 22:56:01.12ID:5tNJLg2Sd
新宿から明大前までが座席指定区間ですってかｗ
920名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-NSvI)
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2019/01/16(水) 09:53:20.07ID:kTM2eXZsr
>>919
明大前からも指定適用でしょ。
2019/01/16(水) 10:23:52.49ID:fVlUpy+Xd
誤乗頻発で京王ウハウハだな
地下急行線の足しにするのか
922名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a58f-mV3e)
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2019/01/16(水) 20:22:00.23ID:uLMakEkF0
京王観光“キセル”の手口は「0円発券」
http://bunshun.jp/articles/-/10403

盲点を突いた完全犯罪の手口がついに判明
2019/01/16(水) 21:42:22.81ID:tBP1Ofih0
ひどすぎる
2019/01/16(水) 22:19:18.85ID:JS97sYCRd
>>918
デメリットの方が多い。
925名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118f-EYnm)
垢版 |
2019/01/17(木) 13:37:51.24ID:q8iogGol0
本日文春
紅村社長　　　京王観光は頼もしい会社だと思った、と語った

本社筋発言　この騒ぎで団体キャンセル出てもしっかりキャンセル料は戴きます

元支店長　　　調べないJRが悪いんだ

開いた口が塞がらない
世間の非常識≠京王の常識だったのだ
2019/01/17(木) 14:20:49.95ID:cdk5m/VNd
ダイヤスレで京王観光ネタはスレ違い
2019/01/17(木) 17:20:12.19ID:j0MhhoO8d
ホームドア設置あくしろや
2019/01/17(木) 18:32:28.45ID:PwcbPxmkp
京王は倒産させてok
2019/01/18(金) 07:09:05.00ID:caiDQ86IM
>>927
死ね！
2019/01/18(金) 18:00:01.71ID:a71526zxd
チケットレスサービスの規約が変わって上りにも対応した件
2019/01/18(金) 19:48:13.65ID:TM6dSQfU0
>>930
そろそろ次の「京王ライナー増強（多分最有力）」改正が、本当に迫っているのかもね
2019/01/18(金) 22:54:14.24ID:9SpDCsON0
ほんと余計なことしやがって
早朝の急行系を特急ではなく準特急に昇格した時点で嫌な予感はしていたが
2019/01/18(金) 23:11:44.56ID:TM6dSQfU0
7000の車外幕→LED化編成が、7020の5編成以外にも登場したみたいなんで、
このLED化が一気に実施されるとでもなった場合、次のダイヤ改正が本当に迫ってるのかもね
2019/01/18(金) 23:57:10.38ID:7xry1vxbd
しかし7000系って万能選手になったよな
当初はほぼ各停運用しかなかったのに
今では8000より使い勝手が良いと来た
未だに8000には付いていない車内モニター付いていたりするし
ってか8000にモニターは付ける気ないのかね
2019/01/19(土) 10:14:47.98ID:hBoSsZoq0
>>931
2月15日に規約改定ってことは、ダイヤ改正もそこ？
2019/01/19(土) 12:10:13.65ID:2fszdHlVd
ガラスもそうだけど年度末の予算使い切りじゃないのか？
2019/01/19(土) 12:16:08.29ID:0OEaofE30
>>935
風の噂で、そんな話も出てたなぁ…
いずれにしても、最速であと1か月先には改正されるんであろう

上りライナー絡みの規約改定→次改正での上りライナーの設定は
ほぼ確定事項になるんだろうけど
他にライナー絡みでの変更があるとすれば、
・下りライナーの運転時間帯拡大？（平日・土休日とも17～24時での運転）
・土休日の「高尾山ライナー」の正式設定とか

>>934
7721～7725Fは、余程の事態でもなければ、あと20年走ってても全くおかしくなさそうw
8000より上のグレードの車内設備って気がして（LCDなど）
2019/01/19(土) 23:23:29.24ID:rHhnCMmj0
>>927
むしろ柴崎-布田のを撤去して2分弱速達すべし
そうすれば特急・準特急も府中まで詰まることがすくなくなる
2019/01/20(日) 01:00:13.05ID:4kqpEn4l0
>>937
18時台とか京王線新宿発で設定可能なのか?
940名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1102-fsJT)
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2019/01/20(日) 06:57:10.56ID:VKRUoUrH0
>>939
できないことはないけどって感じっしょ
個人的には上りライナーの方が気になる
2019/01/21(月) 08:09:37.48ID:NzfJr3DAd
>>928
賛成 資金はJR東海に払うべし
942名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-76Zi)
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2019/01/21(月) 11:06:41.67ID:Z37u8xZuM
時間帯限定で各停の新線送りがあるらしい。
ただし新宿返し。
2019/01/21(月) 11:50:09.94ID:t19++QY0M
>>941
死ね!!
2019/01/21(月) 16:41:46.85ID:O0BcLEXw0
17・18時台って新宿線増発してるから新宿返しするのは厳しそうだが？
945名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-ojg6)
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2019/01/21(月) 19:08:13.66ID:yJ1Vs0Lwa
種別と行先が分かれままLEDに更新した7000を見かけた
前からあった？
2019/01/21(月) 21:07:19.93ID:LVBsp+4T0
>>945
7422F以外にも登場した？
947名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-+oTQ)
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2019/01/21(月) 21:14:51.83ID:RC/so1SZr
>>944
そのまま笹塚折り返しに繋げるのが良いのでは？
2019/01/22(火) 18:48:59.27ID:tuEaB7Ya0
https://www.tetsudo.com/event/23806/
949名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a1ad-xr2U)
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2019/01/22(火) 19:18:40.54ID:Kw3eaZJ+0
新ダイヤだよー
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr190122_timetable20190222.pdf
https://www.keio.co.jp/train/timetable/timetablerevision.html
950名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a1ad-xr2U)
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2019/01/22(火) 19:29:41.29ID:Kw3eaZJ+0
都営新宿線
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2019/sub_i_201901228388_h.html
2019/01/22(火) 22:36:17.02ID:Hv3Zn3Kc0
平日朝ライナーの返しは、4本とも桜上水行っぽいな
2019/01/22(火) 22:50:04.12ID:Hv3Zn3Kc0
土休日の朝ライナーは
32号：新宿以降は5015レ～6006レで高幡入庫
2号：5019レ～5032レ～5145レ～6106レで高幡入庫
34号：折り返しは回送で一旦入庫？
953名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9101-fsJT)
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2019/01/23(水) 00:24:29.35ID:EJj0ghjP0
ロングバージョンで折り返し？
逆向きのままで桜上水？
2019/01/23(水) 01:06:17.15ID:1EWoNGZV0
>>953
LC転換するかは、入る番線と折り返し時間次第なのかな
土休日の2号・32号は、新宿で転換しないと困ると思うけど
2019/01/23(水) 08:22:46.54ID:eih0sUc7a
ボタン一つで全席転換するんだっけ？
956名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-puk1)
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2019/01/23(水) 18:10:46.96ID:k0NhL11Xa
桜上水行き、折り返して都直に入ったりして
2019/01/23(水) 18:32:54.07ID:IOd+yDZxa
一番混む時間帯に金払ってでもゆったり行ける設定がないという
2019/01/23(水) 18:54:16.45ID:jtnKd2tc0
夕方上り各停の飛田給待避＆調布接続は結局改善無しか。
2019/01/23(水) 19:01:16.36ID:dv8e/dPN0
>>957
ピーク時にライナーに割り振ったら他が混雑して今以上に遅延するわ・・・
2019/01/23(水) 19:37:14.24ID:IOd+yDZxa
そんなもん
時間は早くならないので
着席料で徴収する
2019/01/23(水) 19:45:24.44ID:1mK1Yios0
既存特急の着席を有料にするだけでも増収になるよw
2019/01/23(水) 19:51:00.81ID:P9gr1MHnM
>>949
京王ライナーの明大前停車は？
963名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-+oTQ)
垢版 |
2019/01/23(水) 20:57:52.36ID:tJMHozugr
>>961
ライナー設定時に特急の3分の1を減便すると思っていたがそうしなかったね。

なぜ減便しなかったんだろう？
もっとライナー誘導ダイヤ組んだほうが良いのでは？
964名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9101-fsJT)
垢版 |
2019/01/23(水) 23:13:41.97ID:EJj0ghjP0
>>963
JRへの賠償やら、相模原線の12億円減収対策の為に、今後はどんどんそうなるでしょう。
特急や準特は多摩セン高幡止まり
先に行くのはライナーだけ
2019/01/24(木) 12:55:33.69ID:tm+0Vbsed
明大前で誤乗車多発で京王ウハウハ作戦だな
966名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-z0uc)
垢版 |
2019/01/24(木) 20:49:37.53ID:U9nr5t42M
下り、つつじの7分通過待ち直ってねーじゃねーか！（今まさにそれに乗ってる）
それどころかつつじで急行から降りたら各停待っててくれないってことか？20時40分の。そんで到着後7分の通過待ちかよ
柴崎、国領、布田民の扱いひどすぎるわな
2019/01/24(木) 21:58:30.83ID:wO4FnMtyd
明大前にライナー停めたら乗車管理難しそうだな
いくらアナウンスで呼びかけても聞かない人は全く聞かないし
おばさんなんか平気で間違えてきそうだし
2019/01/24(木) 22:30:23.43ID:ZW9sqH5e0
>>967
700円徴収を徹底すればいいよ
案内を聞かないような無能でも次からは気をつけるようになる
2019/01/24(木) 22:57:46.01ID:YxpllfHGF
誰もが間違えないよう徹底しない会社が悪いで
訴訟沙汰になったりしてな
2019/01/24(木) 22:59:09.72ID:KHjQeaaL0
1両分45席位明大前に割り当ててもいい気もするが。全席指定なので色々工夫の余地が無いわけでもない
運用できるかは知らん。
2019/01/24(木) 23:15:17.51ID:CCprdgTGM
京王じゃないけど、特急で他人の指定席に「空いてる空いてるー」って言って座るジジイを見たから、
普通電車と共用の電車使う以上、トラブルは多発するだろうね
今でも優先席でトラブル起きてそうだけど、どうなんだろう
2019/01/24(木) 23:20:31.13ID:I99jBS7l0
>>970
今の明大前のホームじゃ無理だな。
ただでさえ一面で捌いているのに、ライナーの客の管理なんて無理。
2019/01/24(木) 23:31:58.93ID:KHjQeaaL0
まあ、そうでしょうな
二面あるなら後続への支障も軽減しつつ90秒くらい停まってられるな
その時までは難しいか
974名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 31fe-wcZj)
垢版 |
2019/01/25(金) 00:18:48.07ID:IrY/RxEF0
>>972
明大前停めるには、階段から少し距離ある後方の1両分くらいのドアだけ開けて、駅員が、乗ったら700円かかります！
て連呼するしかないな。
2019/01/25(金) 00:21:16.62ID:5MX1gaDc0
>>974
後方の一両はホームが狭すぎて無理
2019/01/25(金) 01:07:36.26ID:Y5oz0BLEa
明大前停車は大命題と
2019/01/25(金) 03:45:33.78ID:BDyRHhHA0
>>966
ライナー運転時間帯の急行はつつじヶ丘での接続は無くなったね
千歳烏山で片接続のパターンはかつて夕方に快速の設定がなかった時(京王線新宿発も都直も急行橋本)にも見られたが
当時よりも所要時間が5分も伸びた上での接続駅変更だからダメダメだわな
2019/01/25(金) 10:44:29.20ID:3mWHhM+fa
京王「柴崎～布田は調布まで行って戻って下さい」
979名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-DXAL)
垢版 |
2019/01/25(金) 12:40:49.57ID:Vn3ZXUbAp
>>978
流石2億円分不正乗車したグループは言うこと違うわ
2019/01/25(金) 16:00:17.35ID:Kd1i/t4pd
>>979
そこはその分も払ってだろ？
どの口が言うかっていうのはあるだろうが。
2019/01/25(金) 16:19:57.84ID:6o2OLVmT0
調布の折り返しバレバレの客は正規の乗車券・定期券持ってるのかね
検札しろって思うわｗ
2019/01/25(金) 16:31:09.95ID:csFDE5WM0
>>978
布田・国領は島式ホームだし、柴崎もホームを渡れるし、
調布折り返しでもあまり分かりゃしないのかw

桜上水・八幡山・つつじ待避が絡む以上、もはやどうにもならんよなぁ
2019/01/25(金) 17:31:24.98ID:06ZogA3g0
烏山もみんな地下通路通って逆方向に乗り換えまくってるけど、駅員ガン無視
2019/01/27(日) 13:06:43.86ID:6eDUWQbW0
次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545473392/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1545473392/
2019/01/27(日) 14:14:55.34ID:STJmE2T5d
>>984
乙！
986名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8101-6kti)
垢版 |
2019/01/27(日) 15:41:02.85ID:RcWK9QIu0
>>983

持ち場離れるわけにいかんだろ
有効な切符持ってたら揉めるし
2019/01/27(日) 19:44:33.59ID:63K5QSw0d
次スレ
京王線ダイヤスレ　2019.01.27
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548585854/
2019/01/28(月) 05:05:26.78ID:+YgDXk+7d
>>987
乙！
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