京王線ダイヤスレ 2017.12.14
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※前スレ
京王線ダイヤスレ 2016.12.02
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512172100/
京王線のダイヤについて語るスレです。
批評、考案はローカルルールに反しない形でなんでもどうぞ。
【お約束】
○ダイヤを提案するときはスジを引いてからにし、スジを引いていないものはスルーしてください。
○ダイヤを提案するときの詳細な説明は、うｐするダイヤ案に添付するなどしてください。
○現実的なネタのみでお願いします。明らかに間に合わないようなスジは引かないでください。
○各(待避)駅間所要時間、駅での停車時間、終着駅での折り返し時間
などは、自身で丁寧な根拠を示す以外は
【京王電鉄公式の時刻設定】 を参考(基準)にするようにしてください。
○「伝統が〜」「昔はなんとか村だった〜」など、非論理的な主張は荒れるので禁止にします。
これが守れない自称空海というおっさんのnacky3150＝基地害道民バカノック（高尾猿）＝北海道上川郡清水町在住の藤木崇永さんも書き込み禁止です。
○リニア厨・橋本厨・烏山厨・減便厨はお断り。
○ダイヤ提案時、求められた場合は根拠としたソースを示せるようにしましょう。
○つつじヶ丘特急停車論、相模原線急行系多摩センターor永山,若葉台,調布以西各停化論は厳禁です。
○既存停車駅の通過論は根拠を必ず示して下さい。
○東府中準特急停車論コピペ、岐阜珍連呼厨はNG推奨
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>887
ラッシュ時に笹塚折り返しを全部桜上水まで延長できるわけないだろ。 特急はちおうじについては東京駅発という点で差別化図れてる >>884
検索かけても出てこないんだが。
引き上げ線は2線？上下本線で抱き込む形？ 特急料金750円なら金曜以外は前後の通勤快速などに客が流れそうだな
グリーン車の料金と比較してどうなるかもあるが
帰宅時間帯は快速のみにして特急はちおうじ、おうめに誘導するとかやりだしたりして そんなことはないでしょう
ただ快速G連結後は短距離特急は取りやめ >>895
出入庫運用は残るよ。三鷹に入りきらないし パッと見た感じ内側が待避線じゃなくて北側が待避線なように見える >>896
いや、そう言う時は、三鷹滞泊の黄色いのを武蔵小金井に持ってけばいいだけから
滞泊場所は関係無いよ
武蔵小金井今余裕ある上に、拝島電留線整備でさらに余裕できるし >>897
引き上げ線1線なら、
本線は、下りは外側線だけど、上りは内側線だな。 【文春砲】京王電鉄子会社が“キセル”でJR各社から2億円詐取の疑い
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547018483/
一部内容
恥ずかしいケイオー
京王電鉄子会社が“キセル”で2億円詐取の疑い
京王電鉄が株式を100％保有する子会社で、法人・学校向け団体旅行を数多く手掛ける
京王観光が、組織ぐるみで“キセル”（不正乗車）を行い、JR各社から少なくとも2億円を
詐取していた疑いのあることが「週刊文春」の取材で分かった。(文春オンライン) 経営方針
不正乗車は犯罪です
今後は厳しく取り締まります
京王電鉄代表取締役社長 紅村 康 >>910
乙！グループ会社一丸となって励みたまえ それがJR東海への謝罪に繋がるぜよ 次の改正、いつあるんだろう
あるとしたら下り「京王ライナー」の運転時間帯拡大とか
朝の上りライナーの設定？ 誤乗頻発で京王ウハウハだな
地下急行線の足しにするのか 京王観光“キセル”の手口は「0円発券」
http://bunshun.jp/articles/-/10403
盲点を突いた完全犯罪の手口がついに判明 本日文春
紅村社長 京王観光は頼もしい会社だと思った、と語った
本社筋発言 この騒ぎで団体キャンセル出てもしっかりキャンセル料は戴きます
元支店長 調べないJRが悪いんだ
開いた口が塞がらない
世間の非常識≠京王の常識だったのだ チケットレスサービスの規約が変わって上りにも対応した件 >>930
そろそろ次の「京王ライナー増強（多分最有力）」改正が、本当に迫っているのかもね ほんと余計なことしやがって
早朝の急行系を特急ではなく準特急に昇格した時点で嫌な予感はしていたが 7000の車外幕→LED化編成が、7020の5編成以外にも登場したみたいなんで、
このLED化が一気に実施されるとでもなった場合、次のダイヤ改正が本当に迫ってるのかもね しかし7000系って万能選手になったよな
当初はほぼ各停運用しかなかったのに
今では8000より使い勝手が良いと来た
未だに8000には付いていない車内モニター付いていたりするし
ってか8000にモニターは付ける気ないのかね >>931
2月15日に規約改定ってことは、ダイヤ改正もそこ？ ガラスもそうだけど年度末の予算使い切りじゃないのか？ >>935
風の噂で、そんな話も出てたなぁ…
いずれにしても、最速であと1か月先には改正されるんであろう
上りライナー絡みの規約改定→次改正での上りライナーの設定は
ほぼ確定事項になるんだろうけど
他にライナー絡みでの変更があるとすれば、
・下りライナーの運転時間帯拡大？（平日・土休日とも17〜24時での運転）
・土休日の「高尾山ライナー」の正式設定とか
>>934
7721〜7725Fは、余程の事態でもなければ、あと20年走ってても全くおかしくなさそうw
8000より上のグレードの車内設備って気がして（LCDなど） >>927
むしろ柴崎-布田のを撤去して2分弱速達すべし
そうすれば特急・準特急も府中まで詰まることがすくなくなる >>937
18時台とか京王線新宿発で設定可能なのか? >>939
できないことはないけどって感じっしょ
個人的には上りライナーの方が気になる 時間帯限定で各停の新線送りがあるらしい。
ただし新宿返し。 17・18時台って新宿線増発してるから新宿返しするのは厳しそうだが？ 種別と行先が分かれままLEDに更新した7000を見かけた
前からあった？ >>944
そのまま笹塚折り返しに繋げるのが良いのでは？ 土休日の朝ライナーは
32号：新宿以降は5015レ〜6006レで高幡入庫
2号：5019レ〜5032レ〜5145レ〜6106レで高幡入庫
34号：折り返しは回送で一旦入庫？ ロングバージョンで折り返し？
逆向きのままで桜上水？ >>953
LC転換するかは、入る番線と折り返し時間次第なのかな
土休日の2号・32号は、新宿で転換しないと困ると思うけど 一番混む時間帯に金払ってでもゆったり行ける設定がないという 夕方上り各停の飛田給待避＆調布接続は結局改善無しか。 >>957
ピーク時にライナーに割り振ったら他が混雑して今以上に遅延するわ・・・ そんなもん
時間は早くならないので
着席料で徴収する >>961
ライナー設定時に特急の3分の1を減便すると思っていたがそうしなかったね。
なぜ減便しなかったんだろう？
もっとライナー誘導ダイヤ組んだほうが良いのでは？ >>963
JRへの賠償やら、相模原線の12億円減収対策の為に、今後はどんどんそうなるでしょう。
特急や準特は多摩セン高幡止まり
先に行くのはライナーだけ 下り、つつじの7分通過待ち直ってねーじゃねーか！（今まさにそれに乗ってる）
それどころかつつじで急行から降りたら各停待っててくれないってことか？20時40分の。そんで到着後7分の通過待ちかよ
柴崎、国領、布田民の扱いひどすぎるわな 明大前にライナー停めたら乗車管理難しそうだな
いくらアナウンスで呼びかけても聞かない人は全く聞かないし
おばさんなんか平気で間違えてきそうだし >>967
700円徴収を徹底すればいいよ
案内を聞かないような無能でも次からは気をつけるようになる 誰もが間違えないよう徹底しない会社が悪いで
訴訟沙汰になったりしてな 1両分45席位明大前に割り当ててもいい気もするが。全席指定なので色々工夫の余地が無いわけでもない
運用できるかは知らん。 京王じゃないけど、特急で他人の指定席に「空いてる空いてるー」って言って座るジジイを見たから、
普通電車と共用の電車使う以上、トラブルは多発するだろうね
今でも優先席でトラブル起きてそうだけど、どうなんだろう >>970
今の明大前のホームじゃ無理だな。
ただでさえ一面で捌いているのに、ライナーの客の管理なんて無理。 まあ、そうでしょうな
二面あるなら後続への支障も軽減しつつ90秒くらい停まってられるな
その時までは難しいか >>972
明大前停めるには、階段から少し距離ある後方の1両分くらいのドアだけ開けて、駅員が、乗ったら700円かかります！
て連呼するしかないな。 >>966
ライナー運転時間帯の急行はつつじヶ丘での接続は無くなったね
千歳烏山で片接続のパターンはかつて夕方に快速の設定がなかった時(京王線新宿発も都直も急行橋本)にも見られたが
当時よりも所要時間が5分も伸びた上での接続駅変更だからダメダメだわな >>978
流石2億円分不正乗車したグループは言うこと違うわ >>979
そこはその分も払ってだろ？
どの口が言うかっていうのはあるだろうが。 調布の折り返しバレバレの客は正規の乗車券・定期券持ってるのかね
検札しろって思うわｗ >>978
布田・国領は島式ホームだし、柴崎もホームを渡れるし、
調布折り返しでもあまり分かりゃしないのかw
桜上水・八幡山・つつじ待避が絡む以上、もはやどうにもならんよなぁ 烏山もみんな地下通路通って逆方向に乗り換えまくってるけど、駅員ガン無視 >>983
持ち場離れるわけにいかんだろ
有効な切符持ってたら揉めるし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
