>>606
地下鉄の延伸で路線バスを大幅整理できる
都心部直行便はあってもいいが、
今でもただ「人手不足」でバス運転手足りない。
JRの末端線廃止でもっと運転手必要だし、
公共交通（地下鉄路面電車）の政策をきちんとしないと、
【既存のバス会社も共倒れ】になってしまう。
その意識がない。
東西線が手稲まで伸びたら、万が一の時振替輸送ができる。
地下鉄も新琴似だったら同じ（まあ、歩けるが）。
そういう整理をしようと思わない。何もしないことが問題。