JR東海在来線車両スレッド59

**名無し野電車区 (６段)** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-z8gU) · 2018/02/04(日) 21:13:17.11

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)｡

前スレ
JR東海在来線車両スレッド58
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514208107/

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dff2-4NEU) · 2018/03/04(日) 17:11:29.21

キハ25は30年も持つかな？20年長くても25年持てば十分じやない？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf0e-8lkh) · 2018/03/04(日) 17:51:16.94

次世代の一般型気動車が出来るとしたらそれはキハ75の置き換えが近くなる辺りかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dfab-uWVh) · 2018/03/04(日) 18:01:39.66

岐阜多治見間にハイブリッド置かないかな？
岐阜と多治見停車中に充電してさ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6761-ZXVQ) · 2018/03/04(日) 18:27:10.09

ハイブリッドより蓄電池車になると思う
気動車を維持するのはコストが高いから

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-Ky74) · 2018/03/04(日) 18:29:36.99

キハ75置き換えのタイミングで岐阜多治見間電化だったりして（ナイナイ）。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0723-exWc) · 2018/03/04(日) 19:04:26.03

>>940-941
ハイブリッドの方が現実味があると思う。
蓄電池で走るには距離が長すぎる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df2b-exWc) · 2018/03/04(日) 20:19:43.11

どれくらいの利用者数を境に電化と非電化のどちらにした方がコストが良いのだろうか

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-2wX4) · 2018/03/04(日) 20:36:22.58

>>937
JR四国なら欲しがりそう
もらいていなくても30年も管理するの面倒だから短命には終わるだろう

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-Ky74) · 2018/03/04(日) 20:41:43.67

四国は意外にもヂーゼルで譲渡受けたこと無いんだけどね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a7b3-hFF7) · 2018/03/04(日) 23:48:54.75

>>944
飯田線や身延線は、もし私鉄買収線でなかったら非電化のままだっただろう。
まああえていえば豊橋新城間ぐらいは電化されていたかもしれないが。

高山線はひだの需要でもっている路線なので、岐阜近郊だけだと厳しい。
あとはまあ、こんなものかな。太多線が多治見駅への進入方向が逆なら電化も現実化したかもしれないが。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-PLqx) · 2018/03/05(月) 00:18:13.37

>>935
あれはモータアシストだから根本的に違うし改造もできるのがメリットだったので。
シリーズ方式や電気式ではそうはいかないので新車でのテストになる。

2018/03/05(月) 06:37:25.00

次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-wl/W) · 2018/03/05(月) 13:07:13.26

https://mobile.twitter.com/okaapi77/status/970468920053284864/photo/1
更新工事じゃなくて新車に置き換えだから非常に気分悪い！
本当腹立つ！

http://sangyo-koukogaku.net/recruit.html

6000系ファンならみんなで入会して6000系を産業遺産に推薦しよう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf60-m1UI) · 2018/03/05(月) 14:17:31.64

311系G4編成クモハの幕は直ったのかな

2018/03/06(火) 05:53:57.86

汚物211系要らない

**うさにゃん** (ﾜｯﾁｮｲ bfd5-k3ZN) · 2018/03/06(火) 20:33:31.40

>>942
ワイは評価する

2018/03/07(水) 05:37:58.36

汚物211系要らない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e73e-m1UI) · 2018/03/07(水) 15:09:41.31

【社長会見】在来線列車見張員訓練用シミュレータの導入について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036553.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df21-VRBs) · 2018/03/07(水) 18:48:08.66

>>955
新車の話とか全然無さそうな感じだね(´･ω･｀)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffd5-AXxe) · 2018/03/07(水) 20:44:25.29

>>916
適度な揺れが眠気を誘うんだろう。
313系は安定しすぎ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a7b3-y84w) · 2018/03/07(水) 23:00:29.03

>>956
ショックを受けているのは岐阜の鶴亀だけだろ

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-6xJ0) · 2018/03/08(木) 14:42:47.70

>>957
飯田線で長距離を乗り通してもまるで疲れないからな。
東海の保線+飯田線はすごいわ。

**うさにゃん** (ﾜｯﾁｮｲ 66d5-hn8E) · 2018/03/08(木) 15:01:03.08

>>956
そうか？何もないように見せかけてしれっと置き換えそうだが。

>>959
スーツの動画でもあったな。飯田線も随分快適になったものだ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 178a-Osi7) · 2018/03/08(木) 18:35:18.45

今回の社長会見で触れないとなると、6次は数年後かもな

**うさにゃん** (ﾜｯﾁｮｲ 66d5-hn8E) · 2018/03/08(木) 19:05:52.83

東海は211-0のぞく国鉄車両の置き換えは急いでいたが、
そうではない車両については35年くらい使い倒すのかもしれんな

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-uWmY) · 2018/03/08(木) 19:26:21.74

>>962
ステンレス車だからというのもあるのでは？
車体を塗装する設備が要らなくなるみたいなことをどこかで見たけど

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-Osi7) · 2018/03/08(木) 19:35:00.81

>>963
先頭部は鋼だから塗装ブース自体は必要だけどね。
もちろんそのスペースを小さくできるってメリットはあるが。

2018/03/08(木) 19:43:30.89

>>955
乙！

**うさにゃん** (ﾜｯﾁｮｲ 66d5-hn8E) · 2018/03/08(木) 20:00:48.96

>>963
回生ブレーキの有る無しじゃないか？
旧型車両との消費電力の差をグラフで出してたし
211以降は全て省エネタイプだからね

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-byjr) · 2018/03/08(木) 20:16:51.55

飯田線の保線は素晴らしい

なお身延線は（ガタガタ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-D3vo) · 2018/03/08(木) 21:16:55.18

JR東海在来線車両スレッド60
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520501914/

次のスレが立ってたのでテンプレ入れといた。

**うさにゃん** (ﾜｯﾁｮｲ 66d5-hn8E) · 2018/03/08(木) 21:56:26.89

>>967
身延線は犠牲になったのだ

>>968
乙

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6a21-byjr) · 2018/03/08(木) 22:24:33.36

東海道線にグリーン車導入するのはどうだろう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ caab-Zg4N) · 2018/03/08(木) 22:29:02.81

>>970
またそのネタかよ。
不要、以上！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0b55-N7yI) · 2018/03/08(木) 22:39:55.27

>>971
同意。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0b55-N7yI) · 2018/03/08(木) 22:43:08.53

路車板って都道府県表示出来ないの？

2018/03/08(木) 23:27:26.52

名前欄に　!ken:数字　と入れると県名表示が変わる
!ken:00　県名非表示(※現在は無効)
!ken:2　旧国表示
!ken:3　名物・名産品等
!ken:6　厨二・RPG風表示
!ken:11　町村(※実際にお住まいの町村ではないのでご安心を)
!ken:15　テレビ局
!ken:20　鉄道
!ken:99 地震
!ken:100 回線

**うさにゃん** (ﾜｯﾁｮｲ 66d5-hn8E) · 2018/03/08(木) 23:52:49.51

神奈川やんけ！ｗ

2018/03/09(金) 02:26:43.82

どれどれ

2018/03/09(金) 07:36:07.12

>>968
乙！

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-wz2G) · 2018/03/09(金) 08:02:11.49

>>946
むしろ他社に放出する方だもんな
ｷﾊ185 ｷﾊ48 JR九州
ｷﾊ181 JR東海(博物館展示)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7eb0-6xJ0) · 2018/03/09(金) 10:59:41.87

今思ったがひだの新車はキハ181かもな

2018/03/09(金) 11:09:34.56

hoge

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cac6-U7TB) · 2018/03/09(金) 13:15:41.34

キハ285系でしょ
枠が空いたから
まぁ一番悪いのは空気が読めてないJR西なんだけどね
187→189ときてなぜ87に来たのか
早い者勝ちみたいで心象よくない
キハ、キロハ、キロは被らないから87系もありっちゃありだけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ea2b-YSnC) · 2018/03/09(金) 15:34:54.49

～静岡プレＤＣ記念～臨時特急「御殿場桜まつり」号の運転について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036578.pdf

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-D3vo) · 2018/03/09(金) 20:43:22.78

>>978
九州と西日本にキハ65も放出してるな。
最近までトロッコ挟んで残ってたやつもそうだったはず。

他のJRから車両貰った実績無いのは東海だけか。
その四国は東海から14系客車入れてるし東日本は北海道からキハ141買ってSLに引っ張らせてる。
北海道は何かあったっけ？

**うさにゃん** (ﾜｯﾁｮｲ 66d5-hn8E) · 2018/03/10(土) 00:20:40.03

>>982
御殿場線はなかなか力を入れてるね
アウトレットさまさまやね

>>983
国鉄時代に散々蒲田やら浦和やら山手やら色々と送られて来たからなｗｗｗ

2018/03/10(土) 10:33:55.98

次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2fb3-dAvx) · 2018/03/10(土) 11:27:17.06

>>981
むしろキハ189の次はどうなると思ってたんだね
十の位90番台は事業用だから使えないしキハ200は九州に、キハ201は北海道にいるし
電車の付番規則に従うならキハ251とかキハ271？

**うさにゃん** (ﾜｯﾁｮｲ 66d5-hn8E) · 2018/03/10(土) 11:30:28.55

キハ30はどうよ
キハ25みたいに廃盤を使えばいいじゃん

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cac6-U7TB) · 2018/03/10(土) 11:58:05.29

>>986
一番いいのはJR西が車両を開発しなければいいだけのこと
どうしても造りたいならW87系とか87系9000番台とか87系でもやりようはあった
1本しか造らないのに（結果的に0番台が1本のみになったのではなく）0番台とかバカか
一番国鉄時代の要素を残しているJR東海へ配慮するのは当然

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2fb3-dAvx) · 2018/03/10(土) 12:07:41.94

キハ71＆72「「そだねー」」

**うさにゃん** (ﾜｯﾁｮｲ 66d5-hn8E) · 2018/03/10(土) 12:08:08.56

>>988
Wは北陸新幹線だけの特例だろ
本音としてはWなんて使いたくないんだろ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-ud4B) · 2018/03/10(土) 12:53:30.30

草生えてるとか言われたくは無いわなｗ

**うさにゃん** (ﾜｯﾁｮｲ 66d5-hn8E) · 2018/03/10(土) 16:27:38.56

WとCでトイレにもなるからなｗ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-Osi7) · 2018/03/10(土) 19:28:27.32

HB-89系とかどうなんかな、北海道のDECMOはH100だが。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-D3vo) · 2018/03/10(土) 19:46:34.41

東海の型式ルールは、
電車は300番台。
ディーゼルは二桁。
系列全体の呼称は末尾が奇数。
特急型と一般型の2種類（近郊型と通勤型の区別無し）。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0b05-EGiS) · 2018/03/11(日) 00:17:57.08

311系記念日

2018/03/11(日) 08:42:10.18

次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-RLBV) · 2018/03/11(日) 15:17:27.33

　　　　　, -――--､
　　　 .／　　　　　　＼
　　　/　　ﾉノノノVノ人|
　　　|　　/ﾉへ　へ　ｿ
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　　　(61ﾉ（　 └Ｊ　）
　　　ヽ||　ヽ　　　　/
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　　　　i　　丶　ヽ{ .茶 }ヽ
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　　　　ヽ、___　　　ヽ　ヽ
　　　　と_＿＿_＿ノ＿ノ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-RLBV) · 2018/03/11(日) 15:17:44.06

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　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　
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　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　　
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-RLBV) · 2018/03/11(日) 15:18:44.06

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　　 ,/ー -‐‐ 　:ﾐﾐ
　　　}ｰ､、-へ　ﾐミ
　　　〉='}　'=‐ =　lﾊ
　　　〉'ｲ,.,ぅ'ｰ'　〉り　ダメだこりゃ！
　　　V__jj,__ヽイ　|!
　　　ゝ-==->,} / {､
　　　`７⌒´ ／／.ﾊ、
　　　 />…'ﾞ／　/

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-RLBV) · 2018/03/11(日) 15:19:12.71

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