国分を8両対応にするなら、三本松のホームも8両対応にして急行を上本町〜名張or青山町
まで8連化するのでは？　これでピーク時から外れた時間に上本町に到着する列車の内、
青山町始発の優等列車を急行化して準急・区間準急の運転区間を短縮出来る。

以前なら「バカか」と言われるケースだったけれど、桃園という前例が出来たから合理化に
繋がると判断されれば、たとえ乗客数的に過疎駅でもやりかねない。