静岡ではオールロングシートが好評2

**名無し野電車区** · 2018/03/16(金) 22:47:19.34

前スレ
静岡ではオールロングシートが好評
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511737627/

**遠州人** · 2019/02/06(水) 12:01:27.71

>>857
そのとおり

**名無し野電車区** · 2019/02/06(水) 14:24:51.36

遠州人と駿河人で意見が完全に一致したオールロングシート歓迎論
近来希にみる出来事に驚愕
他国民は誰も反論出来ないです

**名無し野電車区** · 2019/02/06(水) 14:42:18.93

　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　何言ってんだこいつ
　　　／　　（●）　（●）＼
　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　　　｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　　　　　　　＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　（こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ　　　　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

**名無し野電車区** · 2019/02/06(水) 17:32:55.61

>>846
証拠まだ？
出せないんなら早く焼身自殺しろよクズ。

**名無し野電車区** · 2019/02/06(水) 20:33:25.14

レスバでは勝って人間的には負けてるなお前

**名無し野電車区** · 2019/02/06(水) 20:54:45.98

自称浜松人が本当に浜松在住である証拠は？

**名無し野電車区** · 2019/02/07(木) 09:03:52.19

名古屋地区でクロスシートが好評で静岡だけオールロングが好評な定量的証拠は？

**名無し野電車区** · 2019/02/07(木) 10:23:28.54

人気に定量的分析?

**名無し野電車区** · 2019/02/07(木) 12:19:14.56

そもそもスレタイの根拠、つまりスレの前提が不正な時点で議論は無意味。

**名無し野電車区** · 2019/02/07(木) 19:01:25.23

5ｃｈはヲタのフォーラム
ゴチャゴチャ理屈こねてもショーガナイのだ

**遠州人** · 2019/02/07(木) 19:45:49.71

静岡のクロスシート一掃計画について一部で誤解をしているかたがいますね。
当時の組合説明では高速鉄道は対象になっておらず、また「静岡」というのは静岡県ではなく静岡車両区ですよ。

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 11:14:48.31

静岡に変わりなく

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 11:32:20.03

>>871
来静（らいしず）って言葉の意味知ってる？

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 16:31:08.44

>>873
来静はライセイ
帰静はキセイと言い
この場合の静は静岡県ではなく静岡市のこと．

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 17:14:27.89

>>871
脳内組合乙

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 17:25:05.08

>>874
偽静岡人をあぶり出す為のトラップなのに先に答えちゃだめでしょw

**遠州人** · 2019/02/08(金) 19:46:58.71

静岡なんてロングでじゅうぶん

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 22:18:49.28

完膚無きまでに論破されたバカが最後に出来る事はトピックとは無関係の事で言いがかりを付けるだけ。
どうしてもそっちの話に持って行きたいのなら本題では自分が負けた事を素直に認めて
しっかり謝罪するのが筋だろうに。

あと、自作自演と言いがかりをつけたアホの焼身自殺はまだなの？
早く死ねよ。そもそも生きてる価値の無いクズなんだからｗ

**名無し野電車区** · 2019/02/09(土) 11:19:12.40

静岡県内在来線は短区間利用が多いのでしょ
だからクロスも快速も不要なんでしょ
中距離移動は新幹線で特定特急料金なんでしょ
だから短距離は各停ロングで十分なんでしょ
ここまでのスレの流れであり、この先の同じ流れでしょう

**遠州人** · 2019/02/10(日) 16:09:08.40

そのとおり

**名無し野電車区** · 2019/02/10(日) 19:35:31.35

沼津→静岡間普通移動はキツい
沼津は終わった町だからしょうが無いな　

**遠州人** · 2019/02/10(日) 23:11:43.67

全盛期に比べれば相当落ち込みましたが、まだ全国の高校生は沼津に郵便送ってますよ。

**名無し野電車区** · 2019/02/12(火) 09:56:55.61

何の郵便?
人は歩いてないが郵便は来るの?

**名無し野電車区** · 2019/02/13(水) 12:39:26.64

沼津といえばもはやラブライブサンシャインしか思い付かない
あさぎりも無くなったしな

**名無し野電車区** · 2019/02/13(水) 14:14:38.94

清水とか沼津って寂れた町だけど乗降客はけっこう居るんだよね
昼間は何処に居るのかな?と思う　三島は賑わいがあるが

**遠州人** · 2019/02/13(水) 18:13:31.91

在来線はオールロング、県内移動は kodama super express、県外へは静岡空港。
あらゆる需要に対応できる素晴らしい交通網ですね。

**名無し野電車区** · 2019/02/13(水) 20:59:11.10

名古屋が全列車転クロなら静岡は全列車ロング

シンプルな話だね

**遠州人** · 2019/02/13(水) 21:28:47.39

非常に分かりやすいですね

**名無し野電車区** · 2019/02/13(水) 21:46:16.90

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　何言ってんだこいつ
　　　／　　（●）　（●）＼
　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　　　｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　　　　　　　＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　（こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ　　　　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

**遠州人** · 2019/02/13(水) 23:09:20.14

旧国鉄本線で全編成オールロングの車両区は静岡だけだと思います。
静岡はまさにオールロング発祥の地と言って良いでしょう。

**名無し野電車区** · 2019/02/14(木) 06:46:18.31

>>890
嘘乙
東京に行った事がないだろ

**浜松人** · 2019/02/14(木) 18:14:17.16

>>891
ヒント　本線

**遠州人** · 2019/02/16(土) 16:52:56.11

静岡ではオールロングが完全に定着し、市民の満足度も非常に高い。
このスレで文句を言っているのは県外人のみ。

**名無し野電車区** · 2019/02/16(土) 18:48:15.64

嘘吐き乙
海カキ車や横コツ車や新幹線を含めた特急やホームライナーはオールロングじゃないだろ

**名無し野電車区** · 2019/02/16(土) 19:03:28.29

893の糞！
市民の満足度どこで調べたもんだ？

**遠州人** · 2019/02/16(土) 21:33:25.72

>>894
ヒント:車両区

**遠州人** · 2019/02/16(土) 21:34:36.30

>>895
地方議会で議員質問0件

**名無し野電車区** · 2019/02/16(土) 21:45:26.65

>>896
373系は静岡車両区

**遠州人** · 2019/02/16(土) 21:55:01.02

>>898
1日数本しかない編成を待つほど一般市民は暇ではありません

**名無し野電車区** · 2019/02/17(日) 20:00:04.38

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　／ﾊ ` ｀二二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**浜松人** · 2019/02/20(水) 21:05:39.92

>>901なら静岡は永久にロングシート

**遠州人** · 2019/02/20(水) 23:37:20.64

902なら静岡は将来にわたって徹頭徹尾オールロング

**名無し野電車区** · 2019/02/21(木) 14:05:07.33

>>903なら静岡車両区からオールロング車全廃

**浜松人** · 2019/02/21(木) 18:47:35.70

>>903
全列車無座席ですね。それは良いですね。

**遠州人** · 2019/02/21(木) 19:03:28.11

>>903
313-2kも211も全廃して貨物コンテナを客車転用するつもりですかね

**名無し野電車区** · 2019/02/21(木) 19:28:47.13

>>904-905
マジレスすれば完全な無座席列車は鉄道営業法違反になるからあり得ない

**名無し野電車区** · 2019/02/21(木) 20:03:47.60

じゃあ廃線で

**名無し野電車区** · 2019/02/21(木) 20:06:03.58

無座席を名古屋でやれば………

**名無し野電車区** · 2019/02/21(木) 20:07:51.65

東海道線廃止による代替バス及び代替トラック輸送の費用を人件費込みで全て>>907が出してくれると聞いて

**遠州人** · 2019/02/21(木) 22:51:34.58

>>906
ヒント:有料パイプ椅子貸し出し

**名無し野電車区** · 2019/02/22(金) 10:34:33.62

>>909
バカだなあ・・・
静岡の土民共に公共交通機関自体要らないだろ。常識で考えろ。

**名無し野電車区** · 2019/02/22(金) 10:44:21.93

ロンシー増加、みどりの窓口大減少

そりゃあね、大阪東京なんて夜行バスに流れますわ
平日とか2000円台で移動できること多いし

カニとちゃうねんから、１時間以上の乗車は、転換クロスに限りますわな、あはははは

**名無し野電車区** · 2019/02/22(金) 10:47:27.51

静岡～浜松、三島は特急料金たったの980円で新幹線で快適移動できるので素晴らしいですね
地域輸送にはロングシート、県内移動に新幹線が手軽に利用できる東海は世界一の鉄道です

**名無し野電車区** · 2019/02/22(金) 18:43:16.44

葛西さん　乙

**名無し野電車区** · 2019/02/24(日) 17:56:14.96

要は”静岡中古車”センターと言うことなんでしょう

**名無し野電車区** · 2019/02/26(火) 08:41:00.58

中距離以上の移動にはこだま利用が当たり前なら、新幹線に乗れない休日乗り放題きっぷの存在理由は？
オールロング苦行きっぷに改名しよう。

**遠州人** · 2019/02/26(火) 11:58:27.27

>>916
青空フリーパスを静岡まで延長するとコンプライアンス違反になるため分割したわけです。

**浜松人** · 2019/02/26(火) 22:07:22.39

それなら静岡も青空フリーパスに改名すれば良いですね。
貨車に木製のロングシートを装備し、青空を楽しむ列車。風光明媚な静岡に相応しいサービスだと思いますね。

**遠州人** · 2019/02/26(火) 23:29:03.84

>>918
木製ロングシートは天然木だと高コストになるので建築廃材の再利用でよいと思います。エコロングですね。

**名無し野電車区** · 2019/02/27(水) 19:18:10.27

青春18きっぷで静岡横断しようと思います(^o^)

**遠州人** · 2019/02/27(水) 19:39:46.68

>>920
縦断なら元がとれますね

**名無し野電車区** · 2019/02/27(水) 19:55:37.96

今日も、盛り上がってますね。

**名無し野電車区** · 2019/02/27(水) 20:03:39.92

>>920
身延線www

**名無し野電車区** · 2019/02/27(水) 20:04:59.14

立たせてなんぼのJR

乗車定員の定義がすでに、座席数＋つり革数だから
こういう、根本の根性から腐って嫌がる

**名無し野電車区** · 2019/02/27(水) 20:30:21.66

座席定員満席でも赤字路線
立ち客多数でもギリ路線

**名無し野電車区** · 2019/02/27(水) 20:47:29.64

立っている客をみたら、それは鉄道の恥やと思えや

**浜松人** · 2019/02/27(水) 22:08:04.30

>>919
その通り。

>>924
座席を減らし、吊り革を増やせば定員が増えますのでサービスアップになりますね。

>>926
ヒント　立ち席サービス

**遠州人** · 2019/02/28(木) 21:41:32.53

立ち席サーヴィスでは吊革は有料オプションが望ましいですね。
吊革確保料を支払った切符のQRコードを車両天井にかざすと吊革が自動で降りてくる。
静岡ではそんな新型車両が導入される日も近そうですね。

**名無し野電車区** · 2019/03/03(日) 13:32:21.51

静岡県内の飯田線には313や213の転換クロス車が走っているが、静岡ロング原理主義者的にOKなのか？

**名無し野電車区** · 2019/03/03(日) 16:01:04.27

>>929
浜松人と遠州人と駿府人はクロスシートアレルギーだからそれを見るとファビョる

**名無し野電車区** · 2019/03/04(月) 22:13:16.31

>>705
試乗会は和歌山－橋本間で行われ、午前１０時過ぎに２２７系が４両編成で和歌山駅に到着すると、
駅利用者や招待客らはさっそく写真を撮影したり、乗り心地を確かめていた。

　電車好きで、新車両を一目見ようと訪れたという和歌山市の服部晴（は）蓮（れ）君（６）は「かっこいい電車。早く乗ってみたい」と笑顔。
同市の公務員、鯨年志さん（５４）は「窓も大きく車内が広く感じる。通学で使う学生も快適に乗れるのでは」と話していた。

　その後、２２７系は約１時間１０分かけて橋本駅まで運行。
途中、沿線では車両に手を振るイベントが行われたほか、橋本駅では車両の展示が開かれ、大勢の鉄道ファンらでにぎわった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190224-00000518-san-soci

**名無し野電車区** · 2019/03/04(月) 22:14:44.65

クロスに固執するのは京阪神のキモヲタぐらい

阪和間ではロングシートって割と特に和歌山の利用者に受け入れられてる気がする

和歌山の人って大阪とかの都会の人よりパーソナルスペースがかなり広い
ボックス席に2人しか座ってなくても立っている事を選んだり、2列シートに誰か座ってたら通路側に座ろうとしない人さえいる
そんな土地柄だからロングでも大して文句も出てないんじゃないだろうな
誰かのとなりに座りたくないロングシートの需要はかなり高いと思うんだがね

**名無し野電車区** · 2019/03/05(火) 00:45:28.53

>>932
じゃあ、南海の指定席特急もロンシーにしろってんだ

**名無し野電車区** · 2019/03/06(水) 07:12:18.60

>>931
晴（は）蓮（れ）君（6）
↑コレなんかジワるw

**浜松人** · 2019/03/06(水) 19:40:08.39

>>928
素晴らしいアイディアですね。

>>929
ヒント　広域中京圏

>>930
ヒント1　短距離利用が中心の静岡ではロングシートが好評
ヒント2　中距離以上の利用は新幹線が常識なのが静岡地区

**遠州人** · 2019/03/06(水) 22:24:05.53

オールロングシートの導入は県民の生産性向上に大きく貢献しましたね。

**名無し野電車区** · 2019/03/07(木) 06:49:13.55

>>935,936
嘘乙
県内移動でわざわざ新幹線を使うのは余程急いでいない限り特急料金の無駄遣い
それにロングシートが好評というソースは？

**遠州人** · 2019/03/07(木) 12:01:17.09

>>937
浜松から名古屋や静岡に出張した場合、在来線を使うサラリーパーソンは一人もいないですよ。
みんな新幹線を使います。

**名無し野電車区** · 2019/03/07(木) 12:05:55.18

三河安城は？
速くて快適なこだま停まるけど

**遠州人** · 2019/03/07(木) 12:09:26.89

>>939
三河安城に用事のあるサラリーパーソンはいないでしょう

**名無し野電車区** · 2019/03/07(木) 12:20:07.10

静岡に住んでいた頃、出張は会社に請求できるから新幹線だが、プライベート移動に新幹線はコストに見合わないからハイウェイバスか在来線利用。
在来線の場合はロングシート避けるために極力ホームライナーを利用していた。
これが生の声。

**名無し野電車区** · 2019/03/07(木) 12:20:24.00

>>938
もっとマシな嘘を吐いたら？
只でさえ出張費を削減したい企業が新幹線の特急料金を出すわけないだろ
それにサラリーマンの事をサラリーパーソンと呼ぶ奴は初めて見たよキモヲタ

**名無し野電車区** · 2019/03/07(木) 13:06:05.00

589 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/03/07(木) 11:01:36.25 ID:ytMYQN0A
>>587
和歌山県の要望だからねロングは
それに地元は短距離利用が殆ど
騒いでるのは乗り鉄だけ

590 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/03/07(木) 12:34:04.65 ID:nyONYY/0
>>589
和歌山線の実際の利用客がどんなもんなんか分かってないじゃね？

基本、学生と年寄りばっかりやろ
どちらにとってもロングの方が良いという

591 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/03/07(木) 12:47:35.67 ID:MpXoW/7u
>>590
年寄りはクロスよりもロングの方か座りやすいな。
クロスでも通路側の肘掛を無くせば座りやすい。

**名無し野電車区** · 2019/03/07(木) 13:25:18.54

>>942
完膚無きまでに論破されたヲタク野郎は必ず枝葉末節で言いがかりをつけて勝った気になるので可哀想だね。
可愛そうな程バカなのでちょろいけどｗｗ

**名無し野電車区** · 2019/03/07(木) 13:58:14.69

>>930
＞浜松人と遠州人と駿府人はクロスシートアレルギーだからそれを見るとファビョる
浜松人と遠州人て何が違うの?

**遠州人** · 2019/03/07(木) 16:29:44.69

>>942
仮に特急料金が会社から出なくても、差額を自分で出してでも新幹線に乗るのがふつうですよ。

**名無し野電車区** · 2019/03/07(木) 17:28:46.54

946
成金乙

**遠州人** · 2019/03/07(木) 17:37:50.48

>>947
ふつうですよ。
出張で疲れた身体で在来線のホームの列に並びたくないですよ。
誰もがふつうに新幹線で座って帰ります。

**浜松人** · 2019/03/08(金) 07:37:46.95

>>948
ロングシートによる収容力の大幅増強と国鉄時代とは比較にならぬ頻発ダイヤで大幅にサービスが向上した
静岡地区に関しては、ホームで並ぶこともなく快適に短距離移動が可能ですね。

**遠州人** · 2019/03/08(金) 12:05:07.62

静岡は非常に優遇されてますね。
ここ数年夕方の名古屋駅の在来線ホームの混雑を見ると8両では足りないと思います。一度経験すると2回目からはみんな新幹線で浜松に帰りますね。

**名無し野電車区** · 2019/03/08(金) 12:22:14.39

>>950
名古屋から浜松なら在来線でも殆どロングに苦しまなくて済むが

**名無し野電車区** · 2019/03/08(金) 15:15:18.52

東海道線はロンシー、中央線はロンシー、ながらは大垣止まりと半端
よって、東京大阪はバスが一番ですわ

**遠州人** · 2019/03/08(金) 22:21:46.46

>>951
転クロでも非ボックス席に座れないと意味がないんです。313-5kならまだよいですが、313-0などは14列中8列がボックス席なんです。名古屋駅ホームで10分並んで待っても座れる保証はどこにも無いんです。

だからふつうのサラリーパーソンは待たずに確実に座れる kodama super express を利用するんです。

**名無し野電車区** · 2019/03/08(金) 22:51:35.34

こだま
3　0　分　に　1　本

**名無し野電車区** · 2019/03/08(金) 22:59:09.00

>>953
サラリーパーソンって何？
サラリーマンだろ

**名無し野電車区** · 2019/03/08(金) 23:22:10.44

>>953
成金乙

**遠州人** · 2019/03/08(金) 23:27:21.42

>>955
ヒント:女

**遠州人** · 2019/03/08(金) 23:48:51.92

特急料金を比べても静岡がいかに優遇されているかが分かりますね

浜松ー静岡 980円
金沢ー富山 2360円

**名無し野電車区** · 2019/03/09(土) 04:39:57.71

並行在来線なんだから、熱海～浜松までは３セクにしろよ

**名無し野電車区** · 2019/03/09(土) 09:46:05.20

>>959
それを言うなら東京博多間、東京八戸間、高崎新潟間も全て三セクにするべき。
他の新幹線並走区間もそうなっているんだから、そうしなければ不公平。
裁判を起こすべき。

**名無し野電車区** · 2019/03/09(土) 11:24:00.74

結局は天下りのための３セクなんだよね
NHKといっしょ
あまくだり利権利権

だから、この国はガラパコスになりやすい