>>256,>>267

東海道、御殿場線、身延線は現状維持でよい

駿東が東日本とはおかしい

中央線塩尻〜大月、旧大糸線南小谷までと篠ノ井線を東海に移管し、長野県内の路線を信州支社とする

また小淵沢〜大月、小海線、身延線身延までを甲府支社を設立

これがベスト