>>568
静岡に行った211は大垣のだけどねw

今回大垣の置き換え対象は311だけだけど、
東海道線の競合を考えればもう少し入るだろうね

なぜなら315？の新形式が入るだろうし
130km/h運転だって311がいなくなればできるようになるからね
それで大垣の新形式率を高めて神領に313-0と1000を転属させればいいと思うw

>>569
静岡に転クロの輸出は東日本が転クロ入れる以上に有り得ないねw