>>627
車両よりもトンネルサイズのほうが問題のような
ほくほく線は高速運転を見越して大きめに取ってるけど
智頭急行は通常の非電化サイズのトンネルだし
キハ187のトンネルドン問題も
そこが大きなウェイトを占める
【やくも はくと いなば】山陰特急 part 28【おき まつかぜ はまかぜ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
628名無し野電車区
2019/02/16(土) 13:14:29.25ID:9jxSk5K3■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています