>>756
特急こうのとりに一時的に使用された381系は架線が振り子に対応していないなどで、
振り子制御はOFFになっていたが、振り子使用時の車体傾斜角度を5度から3度に改めると、
福知山線内や山陰本線内で振り子が使えるようになり、乗り心地も良くなったな