>>954
緩急接続できない・緩急で運行完全分離できないでは優等運転させても無駄
緩急接続することで通過駅利用者にも恩恵があるか
通過対象の駅が赤字で駅の存在そのものが路線の足引っ張ってるような田舎路線でもない限り
あくまで距離で運賃とってる以上サービスにあまり大きな差はつけられない

受益者負担で全部Sトレにして利用客から金取るならわからんでもないが