X



≡≡≡ 新京成電鉄 52 ≡≡≡

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1 (4級)
垢版 |
2019/04/27(土) 20:45:40.16
新京成電鉄公式サイト
https://www.shinkeisei.co.jp

We Love Shinkeisei
https://www.shinkeisei.co.jp/welove/

CiaO CiaO(沿線情報ブログ)
https://ciao2.shinkeisei.co.jp

※前スレ
≡≡≡ 新京成電鉄 51 ≡≡≡
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520290607/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
503名無し野電車区 (アウアウウー Sa2f-PDOu)
垢版 |
2019/11/06(水) 08:35:35.53ID:bQ/wijhca
車幅が狭く見える…
まさかホントに狭い訳じゃないよなw
2019/11/06(水) 08:42:40.07ID:oUtGjZ2Td
二画面LCDだと千葉ジェッツアンデルセン公園茂野製麺ドッグランの広告が動画で見れるんだろうな
胸が熱くなるぜ
505名無し野電車区 (オッペケ Sr03-6j2u)
垢版 |
2019/11/06(水) 10:37:07.61ID:JjBKxTILr
>>504
残念ながらその二画面共に広告動画は流れない
2019/11/06(水) 12:03:11.64ID:/nYmhvMZ0
京成津田沼はまだ中間改札なかったか
2019/11/06(水) 12:19:33.31ID:j0wsROM7M
>>503
窓の幅が狭いね。そのせい?
2019/11/06(水) 12:25:35.65ID:WUVX4yksa
>>506
ないよ
直通運転してるのに中間改札設置する意味ないだろ?
2019/11/06(水) 16:28:54.32ID:FP95AiJsa
>>502
カッケーけどなんか縦長
510名無し野電車区 (アウアウウー Sa2f-PDOu)
垢版 |
2019/11/06(水) 16:42:39.58ID:tjkINiCoa
>>507
膨張色の白の面積が少ないから狭く見えるんだろうな…
2019/11/07(木) 09:12:51.88ID:ORaqXI+Fd
>>502
いやぁ〜、ピンクって本当にいいもんですね〜
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/75/c765a13787886f71de7a4396d464d43e.jpg
2019/11/08(金) 16:38:25.77ID:XVqGue6NM
中国や朝鮮・韓国の人びとと仲良くしましょう。

https://prt.iza.ne.jp/kiji/world/images/180328/wor18032822520022-m1.jpg
2019/11/09(土) 11:32:58.43ID:sNntjFpZd
おいおい、さっき乗った電車も空席だらけだったが、
ここも閑古鳥が鳴いてるなおい。
2019/11/09(土) 17:23:55.81ID:ABq3B3zu0
車体寸法(全幅):
800形 2,744mm
8000形 2,790mm
8800形 2,800mm
8900形 2,800mm
N800形 2,768mm
★30000形 2,845mm

800形より前(250とか)の寸法は、分からん。
2019/11/09(土) 17:30:09.24ID:ABq3B3zu0
マツガエタ・・・

車体寸法(全幅):
800形 2,744mm
8000形 2,790mm
8800形 2,800mm
8900形 2,800mm
N800形 2,768mm
★80000形 2,845mm
2019/11/09(土) 18:47:01.05ID:Jy96fw/Ka
幅は広がってるのか
2019/11/09(土) 18:56:08.49ID:wpfDjMuA0
車体幅拡げたから、湾曲したホームでゴリゴリ削れないように、前後の端部を絞ったとか?
2019/11/10(日) 07:41:28.54ID:wnle5CjJ0
次新車が出たら800000形なのか
2019/11/10(日) 13:02:48.29ID:NrPedxJm0
>>518
新車が出ることなどあるのだろうか…。
親会社のお古で経費削減に務めていくのでは?
2019/11/10(日) 21:12:16.01ID:GWXMVfzg0
>>519
ほぼ3000形のコピーだったN800形と違って
80000形の電装品は三菱製フルSiCで3100形の東洋製ハイブリッドSiCとは全く別物。
内装もシート中央の荷物置き場がなく独自設計だな。
京成から新京成への車両譲渡は1975年が最後だったかと。
521名無し野電車区 (オッペケ Sr0f-/WGA)
垢版 |
2019/11/11(月) 11:48:12.42ID:mRAL7RN1r
>>518
88000形だったりしてね
2019/11/11(月) 12:16:47.56ID:Rib3OXro0
N8000形もまだ残っているw
2019/11/11(月) 17:40:55.37ID:LGWzajBra
>>522
なにそれ知らない
2019/11/12(火) 11:25:09.69ID:5Wy7gKWwa
新鎌ヶ谷が高架になったら松戸寄りに折り返しの渡り線が設置されるんだな
525名無し野電車区 (ベーイモ MM7f-y60N)
垢版 |
2019/11/12(火) 17:45:57.58ID:CpZOW2DkM
>>524
渡り線は既に設置済み

それが使える様になるだけ
2019/11/12(火) 18:02:44.81ID:hm/AOYbq0
よく東側で事故ったらくぬぎ山で折り返してたけど、今度からは新鎌ヶ谷までは行ってくれるんだな。

くぬぎ山で下されても困るんだよな・・・
新鎌だったら東武とかに逃げられる。
2019/11/12(火) 18:47:42.96ID:vQJ2pUxB0
新京成の場合、人身事故程度なら振替など使わずそのまま運行再開を待った方が、結果として早く目的地に着けることが多い
新京成の仕事の速さは他社も見習うべき(´・ω・`)
2019/11/12(火) 19:27:37.40ID:4Qnbqv7M0
8815編成の行先表示が駅ナンバリング対応に
https://pbs.twimg.com/media/EJIkz2hU8AUdh1Z.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJIk0mhUUAANznz.jpg
2019/11/12(火) 20:04:46.75ID:M8M0z1ca0
方向幕も駅ナンバリングが入ったやつが出てきてるらしいね
新鎌ヶ谷の行先も追加されてるとか
2019/11/13(水) 17:56:08.74ID:cCTq6HGz0
新鎌ヶ谷行のメリットがわからん。
くぬぎ山と大仏のがあれば十分じゃね?
2019/11/13(水) 20:28:15.63ID:cCx6cTVCd
バス路線しかない大仏より京成北総東武に乗り換えられる新鎌ヶ谷の方が重要でしょ
特に振替輸送時は
2019/11/13(水) 22:52:21.81ID:701TvcuG0
新鎌に渡り線ができる代わりに大仏の両渡りを撤去するとかなんとか
2019/11/14(木) 00:10:19.59ID:HR/x0mgSM
鎌ヶ谷大仏撤去か
駅名変えないとな
534名無し野電車区 (オッペケ Sr11-n6To)
垢版 |
2019/11/14(木) 00:34:42.27ID:jQwsh+dCr
>>530
東武、北総、成田スカイアクセス
535名無し野電車区 (ワッチョイ 82a9-Qdaf)
垢版 |
2019/11/14(木) 04:57:12.77ID:meQ7aedH0
そもそも大仏じゃないし
2019/11/14(木) 05:56:11.70ID:1VXX2TvU0
昔、鎌ヶ谷大仏行があったとき、その列車を仏壇返しとか言ってたな
2019/11/14(木) 08:22:09.29ID:OBNemw2ad
8806編成の幕も…
https://i.imgur.com/zav9oWJ.jpg
https://i.imgur.com/HpMqOxY.jpg
2019/11/14(木) 11:38:16.11ID:kv2qc6VPM
でかいハゲを大仏と呼ぶことはある
539名無し野電車区
垢版 |
2019/11/14(木) 13:36:52.41
八柱駅2番ホームに試運転の80000が停車してた
そのまま逆走して渡り線から車庫へ帰っていった
http://imgur.com/2ghDRko.jpg
2019/11/14(木) 14:47:41.21ID:15PKWhBCa
>>539
八柱折り返しは珍しいな
なにか不具合でも出たのかな?
2019/11/14(木) 14:52:02.34ID:wV+7xqY00
>>540
ただの試運転だから八柱で折り返したんだろ
2019/11/14(木) 15:00:36.95ID:4bB6t2Rya
日中なら片方のホーム空いてるだろうから松戸折返しでも問題無さそうだけどな
2019/11/14(木) 15:08:44.54ID:R9vzagZy0
14:30頃、大仏で見たわ。
試運転ダイヤって以前から午後は新津〜八柱で折り返しだよね。
2019/11/14(木) 15:20:51.09ID:WKjsnUTq0
八柱折り返しの試運転スジあるの知らんかった
2019/11/14(木) 15:35:01.66ID:R9vzagZy0
あっ間違えた。新津〜八柱じゃなくて、
午後は「くぬぎ山→八柱→新津→くぬぎ山」だった。
2019/11/14(木) 15:56:28.58ID:4bB6t2Rya
>>545
新津とか略すのやめろw
2019/11/14(木) 17:33:28.99ID:lw/D5mR3F
検査後の試運転では、くぬぎ山(車両基地)→松戸→京津→くぬぎ山 あるいはその逆回しが定番というか、お決まりだと思っていたが(´・ω・`)
2019/11/14(木) 18:11:53.37ID:dogd6a2X0
午後になると松戸も京津も営業列車で2線とも塞いじゃうから試運転が入れないんだわな
549名無し野電車区 (オッペケ Sr11-n6To)
垢版 |
2019/11/14(木) 18:12:10.39ID:jQwsh+dCr
>>547
京成津田沼は京成の車両が新京成ホームに入って折り返してるからな
2019/11/14(木) 18:16:40.67ID:083I865k0
12月から高架になるから、仮線走る80000は短期間だけの光景だね
2019/11/14(木) 19:00:29.60ID:4bB6t2Rya
>>550
何と言うレア感の無さ…
2019/11/14(木) 20:05:37.54ID:SkBlLiOU0
>>549
6番線って知ってる?
2019/11/14(木) 22:30:55.15ID:wYNJGYCD0
>>552
そっちは新京成の定期列車が折り返すだろ
2019/11/15(金) 10:03:07.36ID:1eJw0lFc0
80000試運転、初富→大仏で制動試験やってた。
2019/11/15(金) 11:50:25.07ID:+86k1QyNa
今朝9:30頃は松戸新田→みのり台の区間で一時停止してるの見たな
2019/11/15(金) 14:21:08.51ID:cxtOCZXg0
単に先が詰まってるから止まったとかではなく?
2019/11/15(金) 14:26:14.12ID:/9RIVVvea
時間的に先発電者は常盤平くらいまで進んでる状況だから、何らかの試験や確認してた様だな
車内にはでかい測定機の様な装置も見えた
2019/11/15(金) 14:51:57.32ID:1eJw0lFc0
初富〜大仏は中間地点あたりで上り下り共に(午前と午後)一旦停車してました。
他の形式の試運転でも停車してる時あります。
2019/11/15(金) 19:08:51.79ID:rm+cV5ey0
制動試験やってるのか?w
2019/11/15(金) 19:46:34.61ID:Q9JiXbkm0
そういえば、8000がVVVF化された最初の編成が試運転してた時も鎌ヶ谷大仏と初富の間で一旦止まってたのは見た事ある。
2019/11/15(金) 20:03:04.53ID:+FUkf0+Na
>>559
京急みたいに止まれないと、即廃車になるからな…
2019/11/15(金) 23:13:31.14ID:TI134AjL0
今朝、80000試運転の前に来た茶帯8512もナンバリング入りの方向幕になってたわ。
2019/11/16(土) 10:10:40.98ID:ekw7vJMb0
今朝の試運転も初富〜大仏間で一度止まってたから、止まるのは昨日限定じゃないみたいね。
564名無し野電車区 (オッペケ Sr11-n6To)
垢版 |
2019/11/17(日) 08:41:02.79ID:I5iM7DVXr
>>563
試運転で停まるのは三咲滝不動間もそうだよね
2019/11/17(日) 09:32:59.91ID:9C/kqR4Sd
千葉線千原線貸出は今月末くらいかな
3100が先に千葉中央まで行ってるからすぐ終わるだろうけど
2019/11/17(日) 09:51:48.66ID:2rdNAMZo0
>>563
初富〜大仏間は登坂試験もやってるんじゃないかな
高架部への登り坂は勾配がきついから、降雨時とかかなり緊張するって中の人が言ってた
2019/11/17(日) 10:25:39.42ID:/i825iDJ0
>>565
いま走ってる80000第一編成は京成非対応なんですがそれは…

仮に今後京成対応の80000が登場したとしても貸出はしないよ
そのために共同で設計したんだから

N800だって京成乗り入れはぶっつけ本番だったしね
2019/11/17(日) 12:06:39.28ID:vMtaQeQI0
>>567
80000形は電装品が3100形と全く別物だから誘導障害などが出るリスクがあるよ。
2019/11/17(日) 13:26:39.57ID:q4zKNAtOd
京成が空間波無線になったら乗り入れるだろうさ
今更IR載せても無駄無駄無駄
2019/11/17(日) 13:49:39.07ID:2rdNAMZo0
京成のSR無線移行はいつからなんだろう?
沿線の線路際にSR設備と思しき建屋はけっこう見かけるんだが
2019/11/17(日) 17:39:21.20ID:/i825iDJ0
>>568
8800のSiC-VVVF車もぶっつけ早番だったし、実際は意外とそんなもん
2019/11/17(日) 17:58:55.77ID:E8BSPwZj0
>>567

> いま走ってる80000第一編成は京成非対応なんですがそれは…

>>568

> 80000形は電装品が3100形と全く別物だから誘導障害などが出るリスクがあるよ。


なら何で共同設計?製造的にも運用的にも意味ないじゃん
2019/11/17(日) 18:04:58.59ID:6nGOwpUCF
>>570
車両も、もう何年もずーっと準備してないか?
そんなに移行に時間かかるの
2019/11/17(日) 18:49:31.68ID:72WWX+B/0
ツイートに京成3100と新京成80000は走行音が全然違うってあったしな。
2019/11/17(日) 20:11:11.51ID:vMtaQeQI0
>>572
3000とN800を全部共通に作った結果何か不都合があったんだろうね
576名無し野電車区
垢版 |
2019/11/17(日) 22:35:34.67
新京成80000形が試運転を実施
https://railf.jp/news/2019/11/16/204500.html
2019/11/18(月) 01:43:46.74ID:MMqvVwuE0
新車が14年ぶりって結構経ってたんだな・・・
2019/11/18(月) 07:10:44.38ID:YjMbi/k+0
茶色い時代が随分昔に感じる
2019/11/18(月) 07:12:38.19ID:FjOxTKbaF
三菱SiC-VVVF自体は既に都営5500が京成線で普通に走ってる
2019/11/18(月) 11:32:08.67ID:WlYaU7R80
>>579
全く同じシステムなの?
2019/11/18(月) 13:02:04.21ID:YXzaCqMu0
>>579
5500を出すまでもなく8800がフツーに走ってますがな

>>580
80000が従来のMMユニット方式なのに対して5500は独立M車だから全然違う

けど、5500も京成内ではいちいち試運転してないね
2019/11/18(月) 19:57:11.83ID:q6Yl8XjS0
予想通り高架化が終了してから新車投入なのね
2019/11/18(月) 21:45:25.78ID:WlYaU7R80
>>581
5500形は乗務員訓練で貸し出しの際に一応回送運転はしているね。
2019/11/18(月) 23:18:37.63ID:YXzaCqMu0
>>583
そりゃ回送しないと宗吾に行けないからな
2019/11/19(火) 14:57:51.73ID:hGmHf9mr0
80000撮ろうと抜け道っぽい小さい踏切に行って来ましたが、マナーの悪い小さい4tトラックが多いですね。

1時間位居ましたが踏切鳴ってるのに踏切突っ切って行くケースが3件、うち1件はトラック運転席の屋根におりてきた遮断棒が接触、でもトラックはノンストップで走り去る。
幸い遮断棒は大きく揺れただけで無事。

これじゃ鉄道会社が事故防止に頑張ってもどうにもならないですよね。
2019/11/19(火) 16:26:10.29ID:J0Eic398d
>>584
回送中に問題なければOKということかな?
京急では煙が出たりしていたようだけど。
2019/11/19(火) 17:32:12.52ID:dWCFuqEh0
80000形試乗会開催
2019年12月21日(土)
https://plat-shinkeisei.jp/event/detail.php?i=1
588名無し野電車区 (ワッチョイ 0601-n74W)
垢版 |
2019/11/19(火) 18:25:01.09ID:B7WstYyf0
>>587
くぬぎの車庫での撮影会はないのかよw
2019/11/19(火) 20:35:10.17ID:jE9pOkdf0
>>585
だから高架化しようとするんだよね
2019/11/20(水) 13:07:18.96ID:XD/HbuLE0
今日の午前の試運転は無かったように思う
591名無し野電車区 (オッペケ Src5-GAso)
垢版 |
2019/11/21(木) 00:14:07.44ID:btyC12yAr
>>590
午後もなかった
592名無し野電車区 (ワッチョイ d98f-B8fL)
垢版 |
2019/11/21(木) 16:46:42.09ID:xum3HVI50
>>587
21日試乗会って、営業運転いつから投入する気だ?
高架化と同時に入れればいいものを…
593名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-xKuP)
垢版 |
2019/11/21(木) 16:49:29.93ID:hoXIuA32a
高架化

試乗会

ダイヤ改正

80000営業運転

とかじゃねw
2019/11/21(木) 17:29:33.24ID:POcRRKO7a
ヒント: 運休とバス代行
2019/11/21(木) 19:55:02.72ID:eRvY/fwzF
新鎌ヶ谷の渡り線は何に使うんだろ?
596名無し野電車区 (ワッチョイ f901-Hd9a)
垢版 |
2019/11/21(木) 20:08:51.62ID:UUxeqvra0
なぜ新鎌ケ谷の高架上で
北総線と渡り線作らないんだろう
2019/11/21(木) 20:14:37.31ID:q+BY79G4d
>>596
スカイライナーの邪魔になるとかじゃない?
598名無し野電車区 (オッペケ Src5-GAso)
垢版 |
2019/11/21(木) 20:14:47.22ID:btyC12yAr
>>595
ナンバリング追加と同時に新鎌ヶ谷行かわ増設されている
599名無し野電車区
垢版 |
2019/11/21(木) 20:19:49.36
>>595
松戸の花火大会で走る臨時列車の折返し
2019/11/21(木) 21:49:34.17ID:qM8Zvek30
なんかポイント余ってたからつけてみた
2019/11/21(木) 21:56:42.67ID:fvOK0zXX0
新しいナンバリング入り方向幕に新鎌ヶ谷が追加で鎌ヶ谷大仏は消滅?
大仏コマ残ってんのかな?
2019/11/22(金) 13:14:30.22ID:5FSGhgeUr
>>596
そういやなんで北総線乗り入れやめたんだろ?
今残ってれば松戸発成田空港行とかできたのに
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。

ニューススポーツなんでも実況