>>22

>>20
>4兆円、5兆円で建設する海峡ルートは無理ゲーだってわかってるだろ、
>巨大海底トンネルを何本掘る気だ

4-5兆円のプロジェクトが無理ゲーって何を基準にそう言ってるの？
四国よりも人口や経済規模が小さい北陸新幹線ですら6兆円だよ。
敦賀ー高崎(3.85兆円)+新大阪ー敦賀(2.1兆円)

つまり海底トンネルの有無に関わらず日本で新幹線を600-700km引くと
それくらいの費用はかかる。

巨大海底トンネル、イコール青函トンネルのイメージなんだろうけど、
あれって何十年前の技術よ？

そもそも排水ポンプの維持費がどうのって、大した問題か？
その程度の費用が問題になるのならユーロトンネルもボスポラスも
後続プロジェクトが出る筈が無い。