>>611
東急側としては新車での補填でよかったが、横高側が難色を示した。
と言うのも、現行Y500の機器を使用しての新車製造が出来ず、故障の際の機器の流用が出来ないだけでなく、新たに新車用の機器をストックしなければならない。
>>614の言うように、減価償却分は利益になるから会計上でも嫌ったのだろう。
中々、横高への賠償が実施されなかったのは、この点の交渉が難航したから。