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★★★★ 四国新幹線Part53 ★★★★

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1名無し野電車区 (2段)
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2019/06/09(日) 13:17:25.37ID:6gz02gTM

◆前スレ◆
★★★★ 四国新幹線Part52 ★★★★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557499392/

四国新幹線公式サイト(四国4県ルート)
http://www.shikoku-shinkansen.jp/
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952名無し野電車区
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2019/07/06(土) 10:12:20.32ID:Nqu+2ZI5
国からは認可だけで、愛媛県と大分県 JR九州とJR四国でシンジケート造って、財源の確保から関係自治体の合意形成まで全部自分たちの手でやれるんなら可能だろう。
実際に中央リニアでJR東海はやってるんだし
2019/07/06(土) 10:14:04.69ID:4eqqYClb
>>969
莫大な費用をかけて赤字路線作ってどうすんだ
それに、トンネルが1兆円なら各自治体は1600億÷2+県内の建設の負担分+赤字の補助金+トンネルの維持管理費等の多額の費用が必要になるが田舎の県で払えるのか

先に、ある部分作り既成事実を作って残りを認めさせる方式は無いよ
長崎新幹線の件を知らないのか、沿線自治体の賛同は必須
2019/07/06(土) 10:26:49.23ID:ZKJyIe1y
>>951
既に作ってもらう事が前提かwww
大分と愛媛が金出し合って作ればいいんだよ。
黒字確実ならば作って貰うのを待ってるのほ、待ってる間の機会損失しておるのと同じ。

 いくらでも待てる=急いで作る必要が無い・絶対に必要なものでない

って事だから放置でいいんだけどな。
2019/07/06(土) 10:27:05.75ID:o6FVZd1g
四国新幹線改め南海道新幹線

(東海道北陸新幹線乗入れ)-新大阪-りんくう-<紀淡海峡>-南あわじ-
<鳴門海峡>-鳴門-東かがわ-栗林-善通寺-新川之江-新居浜-壬生川-松山-伊予大洲-伊方-伊方三崎-
<豊予海峡>-佐賀関-大分-
※博多ルート
湯布院-日田-甘木-博多-(山陽新幹線乗入れ)
※熊本ルート
湯布院-小国-菊池-熊本-(九州新幹線乗入れ)

関西四国九州が絡むビッグプロジェクト!!
2019/07/06(土) 10:28:37.86ID:xLuvlH9y
>>945
明石海峡がそうなった
瀬戸大橋は対応した
鳴門は対応済み
あとはどうなるかはわからない
お前がなに言おうが関係ない
2019/07/06(土) 10:35:56.87ID:o6FVZd1g
忘れちゃいけない黒潮新幹線

(南海道新幹線乗入れ)-鳴門-徳島-阿南-牟岐-東洋-安芸-高知-大間-窪川-中村-宿毛-宇和島-伊予大洲-(南海道新幹線乗入れ)

南海道新幹線、黒潮新幹線を鳴門から鳴門の四国環状新幹線の誕生!
958名無し野電車区
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2019/07/06(土) 11:17:24.10ID:lDY4ZJ23
鉄道玄関口独占できなくなる香川が淡路や豊予を拒否ルのはわかるが
なんで愛媛は大分をまきこまねーの?
誘致活動は有権者や支持団体、地元経済界へのただのパフォーマンスなのか?
959名無し野電車区
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2019/07/06(土) 11:25:37.46ID:6/MJl8U+
まず東九州新幹線 (大分まで) が決定しないと始まらない
2019/07/06(土) 11:58:08.59ID:ZKJyIe1y
香川は宇高連絡船時代に四国の玄関という位置付けだったかもしれないが、
瀬戸大橋線開業で松山・高知方面の特急は高松には寄らなくなったので香川自体は独占の意識は無くなっている。
それよりも岡山との経済圏が統合されたため香川は四国3県を見ていないし、四国3県のために協力するという気持ちはもう無い。
瀬戸大橋に新幹線が無くても構わず在来線快速が維持されればいいというスタンス。
961名無し野電車区
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2019/07/06(土) 12:13:01.93ID:nnU/MTb7
>>960
マリンライナーさえあればいい
962名無し野電車区
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2019/07/06(土) 12:13:46.95ID:vkqwGCtJ
それは違うだろう 四国4県の知事の中では香川の浜田知事が一番新幹線誘致
に熱心に動いてる
963名無し野電車区
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2019/07/06(土) 12:14:56.03ID:sg59PMkD
>>959
それはねーわ
四国新幹線の終点は大分なんだから
愛媛の県知事が本気で新幹線作ろうと思ってないだけだろ
964名無し野電車区
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2019/07/06(土) 13:13:08.89ID:6/MJl8U+
>>959
博多と繋がないのに橋orトンネルを建てるのか... (困惑)
2019/07/06(土) 13:23:47.92ID:R8jH09Md
>>952
JR九州は四国と関わりたくないよ
愛媛と大分が自腹で作れ 国は無関係
966名無し野電車区
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2019/07/06(土) 13:28:22.67ID:rz+xTPtp
>>962
岡山が絶対に賛同しないという信頼のもと必死なふりして誘致活動やってるだけ

香川の優先順位
1 鉄道玄関口独占(淡路豊予に新幹線を通させない)
2 マリンライナー死守
3 瀬戸大橋に新幹線

まずは既得権益の保持、新たな利権は二の次という保身行動
パンドラの箱高松道全線4車線化で瀬戸大橋の重要度が右肩下がりの今
淡路に鉄道を通すことなどもっての外
四国他県は欲しいものを強奪搾取する場所としか思っていない
2019/07/06(土) 13:31:20.59ID:R8jH09Md
>>325
四国に人が住んでるかよ 海峡大橋も淡路ルート以外は維持出来なくなり撤去が確実
2019/07/06(土) 13:33:14.11ID:R8jH09Md
>>331
造られる事もないのに心配不要だぞw
969名無し野電車区
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2019/07/06(土) 13:35:17.96ID:6/MJl8U+
そもそも鉄道が死んでるから佐賀みたいなことは起こらんやろ
2019/07/06(土) 14:02:47.48ID:1QwyJUsA
自民党政治じゃあにっちもさっちもいかんな
四国新幹線1ミリでも進んだか?
不本意だが参院選は野党の統一候補に入れるわ
玉木には夢見れるしな
971名無し野電車区
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2019/07/06(土) 14:12:23.22ID:JNlY5xCF
>>970
玉木に夢が見れる?
どこに眼つけてんの w
玉木は典型的な財務官僚出身の財政規律派
採算性の悪い公共事業なんか真っ先にカット
だいたい万年野党、今度の参院選の情勢分析でも壊滅的な党、年末には存続すらしないかも
知れない党の党首やってんだぞ。
972名無し野電車区
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2019/07/06(土) 14:14:14.37ID:jlpJq+8F
外国人頼みって言っても外国人利用客はフリーパスや
ジャパンレールパスだしそんなに儲からんだろ

それなら日本人旅行者にも新幹線フリー切符
ってなるわな
973名無し野電車区
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2019/07/06(土) 14:14:45.94ID:AGLdZuvs
>>962裏では
火消し
他県騙して誘致取り消し
進まないのでは無く何もやってない
974名無し野電車区
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2019/07/06(土) 14:18:49.47ID:Z+2B9OvV
>>970
それは自民党だろうが野党だろうがそういうシステムなんだからどの党が政権取ろうが整備新幹線が終わらないかぎり1ミリも動かないのは仕方ない
2019/07/06(土) 14:25:01.84ID:QiIOsOTD
>>966
まずは香川が四国の玄関口独占を言っているソースを出してくれ。
どう考えても愛媛が勝手に妄想してるとしか思えん。
2019/07/06(土) 17:42:29.24ID:8L4tp01c
>>874
でも、二階は自民でめちゃくちゃしてるのに誰も何も言わない。
それぐらいの権力者なんだろ?
二階の独断でごり押ししかねない
977名無し野電車区
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2019/07/06(土) 19:12:35.19ID:RzsBODYJ
>>976
二階は阪和道と紀勢道しか頭にない
悲願達成まであと一息
残された時間もあと僅かなのに可能性のない
無駄な事に関わってる暇はない
978名無し野電車区
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2019/07/06(土) 20:30:18.72ID:AAl09ADf
関西も岡山も関心無い四国新幹線が建設されるのは100%無い
四国でも香川も徳島も高知も関心無いし、愛媛だけだな
2019/07/06(土) 20:45:02.45ID:8L4tp01c
玉木とかw
野党の議員に決定権などない。
2019/07/06(土) 21:01:56.48ID:DHrSDKk0
>>979
自民党無所属の会へ転身w
981名無し野電車区
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2019/07/06(土) 21:08:38.40ID:rVvJ1uI9
>>977
そうでもない
京奈和道和歌山区間は完成
阪和道、紀勢道も道筋はついた
いよいよ本命の大阪湾環状道路に手をつけるだろうね
当然鉄道併設で
982名無し野電車区
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2019/07/06(土) 21:12:09.71ID:AAl09ADf
加計学園大好きの土人愛媛は外国人労働者や留学生を受け入れてろ
ハマチしかないド田舎に新幹線は不要
983名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 21:13:45.27ID:X944cDwG
玉木氏が一番総理の座に近いですね四国の国会議員の中では
またいつ政権交代するかもわからないので
後押ししといて損はないと思います
2019/07/06(土) 21:26:35.65ID:8L4tp01c
>>983
いやいや、野党一党の枝野だろ。
しかも、政権交代なんて何十年後だからそれまで玉木が代表でいられるか。
紀淡ルートなら和歌山の二階に頼るしかない。
985名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 22:25:35.87ID:f6NQWzHo
>>955>>957
大多数の日本国民や特に大阪府民や兵庫県民や大分県民や福岡県民や熊本県民から見たら
紀淡海峡や豊予海峡に新たに海底トンネルか海峡大橋とかに
無駄で莫大な補助金や莫大な負担が掛かり全くメリットが無いを通り越して大損しか成らない
南海道新幹線や黒潮新幹線という名の紀淡海峡・鳴門海峡・豊予海峡経由の四国新幹線なんて絶対に不要‼
今ある高速バスや山陽新幹線から瀬戸大橋線や飛行機やフェリーで我慢しろ‼
986名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 22:28:11.90ID:f6NQWzHo
>>955>>957
大多数の日本国民や特に大阪府民や兵庫県民や大分県民や福岡県民や熊本県民から見たら
紀淡海峡や豊予海峡に新たに海底トンネルか海峡大橋とかに無駄で莫大な補助金や莫大な負担が掛かり全くメリットが無いを通り越して大損しか成らない
南海道新幹線や黒潮新幹線という名の紀淡海峡・鳴門海峡・豊予海峡経由の四国新幹線なんて絶対に不要‼
今ある高速バスや山陽新幹線から瀬戸大橋線や飛行機やフェリーで我慢しろ‼
987名無し野電車区
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2019/07/06(土) 22:31:13.97ID:f6NQWzHo
>>955>>957
大阪府民や兵庫県民や大分県民や福岡県民や熊本県民から見たら
紀淡海峡や豊予海峡に新たに海底トンネルか海峡大橋とかに無駄で莫大な補助金や莫大な負担が掛かり全くメリットが無いを通り越して大損しか成らない
南海道新幹線や黒潮新幹線という名の紀淡海峡・鳴門海峡・豊予海峡経由の四国新幹線なんて絶対に不要‼
今ある高速バスや山陽新幹線から瀬戸大橋線や飛行機やフェリーで我慢しろ‼
988名無し野電車区
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2019/07/06(土) 22:32:29.59ID:QPgoovUJ
専門板のキチガイってやべーな
989名無し野電車区
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2019/07/06(土) 22:33:43.11ID:f6NQWzHo
>>955
大多数の日本国民や特に大阪府民や兵庫県民や大分県民や福岡県民や熊本県民から見たら
紀淡海峡や豊予海峡に新たに海底トンネルか海峡大橋とかに無駄で莫大な補助金や莫大な負担が掛かり全くメリットが無いを通り越して大損しか成らない
南海道新幹線という名の紀淡海峡・鳴門海峡・豊予海峡経由の四国新幹線なんて絶対に不要‼
今ある高速バスや山陽新幹線から瀬戸大橋線や飛行機やフェリーで我慢しろ‼
990名無し野電車区
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2019/07/06(土) 22:34:48.55ID:f6NQWzHo
>>955
大多数の日本国民や特に大阪府民や兵庫県民や大分県民や福岡県民や熊本県民から見たら
紀淡海峡や豊予海峡に新たに海底トンネルか海峡大橋とかに
無駄で莫大な補助金や莫大な負担が掛かり全くメリットが無いを通り越して大損しか成らない
南海道新幹線という名の紀淡海峡・鳴門海峡・豊予海峡経由の四国新幹線なんて絶対に不要‼
今ある高速バスや山陽新幹線から瀬戸大橋線や飛行機やフェリーで我慢しろ‼
991名無し野電車区
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2019/07/06(土) 22:36:03.93ID:f6NQWzHo
>>955
大多数の日本国民や特に大阪府民や兵庫県民や大分県民や福岡県民や熊本県民から見たら
紀淡海峡や豊予海峡に新たに海底トンネルか海峡大橋とかに 無駄で莫大な補助金や莫大な負担が掛かり全くメリットが無いを通り越して大損しか成らない
南海道新幹線という名の紀淡海峡・鳴門海峡・豊予海峡経由の四国新幹線なんて絶対に不要‼
今ある高速バスや山陽新幹線から瀬戸大橋線や飛行機やフェリーで我慢しろ‼
992名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 22:37:07.19ID:f6NQWzHo
>>955
大多数の日本国民や特に大阪府民や兵庫県民や大分県民や福岡県民や熊本県民から見たら
紀淡海峡や豊予海峡に新たに海底トンネルか海峡大橋とかに無駄で莫大な補助金や莫大な負担が掛かり全くメリットが無いを通り越して大損しか成らない
南海道新幹線という名の紀淡海峡・鳴門海峡・豊予海峡経由の四国新幹線なんて絶対に不要‼
今ある高速バスや山陽新幹線から瀬戸大橋線や飛行機やフェリーで我慢しろ‼
993名無し野電車区
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2019/07/06(土) 22:39:32.66ID:X944cDwG
>>984
四国の国会議員の中では・・
994名無し野電車区
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2019/07/06(土) 22:39:44.72ID:f6NQWzHo
>>957
大多数の日本国民や特に大阪府民や兵庫県民から見たら
紀淡海峡に新たに海底トンネルか海峡大橋とかに無駄で莫大な補助金や莫大な負担が掛かり全くメリットが無いを通り越して大損しか成らない
黒潮新幹線という名の紀淡海峡・鳴門海峡経由の四国新幹線なんて絶対に不要‼
今ある高速バスや山陽新幹線から瀬戸大橋線や飛行機やフェリーで我慢しろ‼
995名無し野電車区
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2019/07/06(土) 22:40:27.46ID:f6NQWzHo
>>957
大多数の日本国民や特に大阪府民や兵庫県民から見たら
紀淡海峡に新たに海底トンネルか海峡大橋とかに無駄で莫大な補助金や莫大な負担が掛かり全くメリットが無いを通り越して大損しか成らない
黒潮新幹線という名の紀淡海峡・鳴門海峡経由の四国新幹線なんて絶対に不要‼
今ある高速バスや山陽新幹線から瀬戸大橋線や飛行機やフェリーで我慢しろ‼
996名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 22:45:08.92ID:f6NQWzHo
>>981
関西へは神戸淡路鳴門自動車道や南海フェリーで充分
鉄道は要らん
997名無し野電車区
垢版 |
2019/07/07(日) 00:43:40.72ID:0gSJNyd8
>>981
二階さんはもう...
998名無し野電車区
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2019/07/07(日) 00:46:04.85ID:IsJPZqw2
>>983
政権交代なんかあるわけないだろw
後藤田の方が自民党なだけでまだ可能性がある
2019/07/07(日) 01:03:10.55ID:PsFY0PdU
銀河鉄道999
2019/07/07(日) 01:04:05.86ID:PsFY0PdU
仕上げに1000ズリ
10011001
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life time: 27日 11時間 46分 40秒
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