交通局の中の人は名古屋で評価される人材
つまり高校は親のマイカー送迎で大学進学と同時に車を買ってもらってマイカー通学をして車の中で人生の大半を過ごして鉄道とほぼ無縁の生活をしてきた人でほとんどが占められているのだろう
鉄道を利用しない人ほど鉄道に否定的で都市における鉄道の重要性を理解できていないのでは