>小浜京都ルートに1兆5000億円弱も余計にかけて、より不便なものをつくるより、
>滋賀の3セクに200億円出してあげて、
>米原ルート作る方がはるかに安くて、
>はるかに便利。

建設費の話をするときは、米原乗り換え案
利便性の話をするときは、米原乗り入れ案

二枚舌の米原。今宵も夜啼きが煩いね