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有り得そうなのが03系や20000系列の中間車の足回りと､浅草線乗り入れ各社(京成3600や3400や都営5300)や関西標準軌18m民鉄の廃車車両の車体を組み合わせた車両が出そうな予感もしています。
ステンレスやアルミ車体の先頭車改造とどちらがコストがかかるかですね､あとマッチング｡
午後0:55 · 2019年11月18日 場所: 長野 長野市
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