東村山の高架化まで国分寺・西武園線と新宿線本線との接続は断ち切られたままだし、
いくらアフターコロナと言えど、わざわざ今から池線本線に6両を復活するとも考えづらい

コロナ前の計画では、東村山高架化後は拝島・国分寺線をオール8両化し、西武線内から6両を完全駆逐するつもりだったんだろうが、
コロナで車両更新計画が狂い、大所帯の新旧2000系列をこの先まだ残さざるを得なくなった
だから、所沢ホームドアも6両対応化が必要になったんだろうね