>>18
早川町はリニア工事の通路として大事にする必要があるのだから、静岡市に行ったように、住民用・観光用にも転用できる工事用トンネルを1、2本プレゼントすればいい。
なんだったら、固定資産税相当額を町の観光イベントに支援してもいい。

>>21
伊那谷ルートの方がユネスコエコパークを通過する距離は長いから、ユネスコが口を出すとしたら、東京〜大阪の交通手段そのものに反対せざるを得なくなるし、それはユネスコにとっても影響が大きすぎる。

>>27
東海と鉄道局は、ゴールポストを「前」に動かしたくてたまらないでしょう。
さすがにそこは封じた感が。