>>102
在来特急側は、組み替えを行えば8両編成や10両編成にすることは可能だから
結局のところ、武雄温泉〜長崎に関して6両で足りるだけの需要しかないことに尽きるのだろう

>>103
需要に合わせて編成長やホーム長を決めているだけで
全線フルになった時にはホームを8両に延伸できるよう土地は用意されている

>>110
4両編成でも営業運転自体は可能だが
故障時に立ち往生しないよう2ユニット以上にするなら最低6両になるようだ