国がフル規格と言ったってスキームは変わらないし
スキームどおり並行在来線を受け入れたら福岡県通勤圏崩壊で佐賀県経済が終わる
それどころか佐賀県知事選に刺客を送っても勝てない
佐賀県議会では知事不信任決議をできず
県議会議員選では推進派は次選落選かリコールされる
人口が十分や首都圏京阪神から空路や高速バスが論外で鉄路の新幹線が最強の観光やビジネスの招き猫になるなら
福井県みたいに人口少なくても無理してでも導入価値があるが
佐賀県は真逆だ
福岡県との通勤で悪名高きべらぼう3セクで通勤不可になり移住で住民流出するだけ