>>716
2011～2012年頃は、まだ車両コストが3倍とか判明してなかったし、車軸の異常摩耗問題も発生してなかったから
スパ特からフリゲへの変更に異論を唱えかかったんだろう
後半の話は、スパ特からフリゲへの変更に異論を唱えなかったこととどう関係するの？