>>908
在来線の分離乗換を推進しているJR各社への、国土交通省の直通化指導の通達とか出してよ。在来線ネットワークは直通打ち切りで破壊してはならないんでしょ、国土交通省のその説明では。
FGT対面リレーの並行在来線の乗換化なんてのもとんでもないことじゃん。在来線ネットワークを維持するために、新鳥栖～武雄温泉フルへの合意なんてできるわけがない。