X

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part20

5ch即うp → gzo.ai
テスト公開中。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2022/06/14(火) 02:55:59.71ID:dKc4ib09
佐賀県庁　西九州ルート（新鳥栖ー武雄温泉間）の着工時期に関する報道について 2020.8.3
https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00376281/index.html
西九州ルートについては、新鳥栖-武雄温泉間は在来線をそのまま利用することで長崎県やJR九州等の関係者で合意し、武雄温泉-長崎間の着工に至っています。
新鳥栖-武雄温泉間について、その整備はもとより、ルート、着工時期、開業時期についても、決まったことや関係者で合意したものは一切ありません。

★国策厨・結局全線フル決定強要厨・IDコロコロ(1匹4役)は認定された荒らし＝フル強要厨です。★
★荒らし＝フル強要厨は通常末尾4・9レス目を避けます。★
★フル強要厨＝フル強要厨はサイト団体名・題目等を書かずに無引用URLを張りますが、ウイルス感染が目的です。ご注意下さい。★
　ll￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ll
　ll ○フル強要厨はすでに日本語が使えない荒らしとして認定されています。
　ll ○フル強要厨は一切証明できる資料を出しません。
　ll ○フル強要厨は放置が一番キライ。ヤツは常に誰かの反応を待っています。
　ll ○ウザイと思ったらそのまま放置。
　ll ○放置されたフル強要厨は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　ll　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負けかつ荒らしへ転落。
　ll ○反撃はフル強要厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　ll　　フル強要厨にエサを与えないで下さい。　　　　　　　　 Λ_Λ
　ll ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ#)　ｷﾎﾝをﾏﾓﾚ
　ll　　スレが埋まったら次建が一番です。　　　　　　　　　 　⊂⊂ l
　ll＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿l￣￣￣￣l＿＿＿＿

2016年六者合意　長崎県庁版はなぜか合意者を消しているため、全て掲載している佐賀県庁版
https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00374236/3_74236_167892_up_7o12cqot.pdf

西九州新幹線武雄温泉以東（正確には「九州新幹線長崎ルート武雄温泉以東」）の整備方式の議論スレです。
前スレ★19　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654097448/　それ以前は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”建てて下さい。
2022/06/16(木) 09:10:00.83ID:dT3O1VYc
>>130
ねえ、お前らフルバカはどれを選ぶの？

(1)素直に在来線分離前提全線フル以外の、佐賀県も合意可能な案を出す
(2)あくまでも在来線分離前提全線フルしか案を出さず、これまで通り佐賀県にボコボコにされるだけの幅広い協議を続ける
(3)幅広い協議の開催を諦め、次回開催の提案をせずに対面リレーでこのままうやむやにする
(4)幅広い協議の打ち切りを国土交通省が宣言し、現行合意の変更を完全断念する

佐賀県側からの打ち切りは、佐賀県に何のメリットもないからあり得ないよw国土交通省からの次回開催提案を待つだけ。(3)なら永久に待ち続ければよいんだし。その間は、明確に協議開始前相互確認条件も有効だ。
138名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 09:19:07.20ID:KwkOK+CI
笑うのは構わないけど、国交省があの時協議入りを拒絶しても何も変わらない
いや、国交省と与党PTが長崎県とJR九州へ圧力を加え、佐賀県の並行在来線維持と引き換えに損失穴埋めとして長崎県の大村−長崎間の経営分離を飲ませている
散々自動車・バスで充分と長崎側団体がここでも書いているから、それを大村−長崎間へ使われても何ら長崎は文句が言えない

>>129
暫定整備（西九州新幹線区間の改軌：スーパー特急化もしくは鳥栖−武雄温泉間の改軌：ミニ新幹線化）が残っているから

>>136
ID:ve+c2WUZの目には変な反日フィルターが入っている
佐賀県庁　国土交通省鉄道局幹線鉄道課長と地域交流部長の面談を行いました　「幅広い協議」（第1回）
https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00375030/3_75030_171953_up_vrg44drz.pdf
○足立幹線鉄道課長
繰り返しですけれども、この５つのことを議論するということでございますので、そういった話も含めて、佐賀県さんと協議の中で進めていきたいというふうに思っています。
○南里地域交流部長
分かりました。
ここって、実は本当に大事なところなんですよ。物凄く大事なんです。なので、少なくとも見え消しを今までされた以外のところについては確認をしたんですけれども、
今の議論しているところですが、見え消しでずっと我々が書いているところって、本当にしっかりと議論しないといけないと私は思っています。
なので、課長さんがこれは内容の話だとおっしゃるのであれば、これ以降、協議に入ったということにしていただいていいので、引き続きここについてしっかり議論させていただいていいでしょうか。
○足立幹線鉄道課長
今、大変前向きな言葉をいただきましたけれども、今以降、協議に入ったという認識でいいということでしたので、そこはまずしっかり私どもも受け止めたいと思っていますし、
その上で、おっしゃったとおり、ここは私どもも非常に大事な問題だと思っています。
2022/06/16(木) 10:04:51.47ID:+jySVN4m
>>138
役人は京都人みたいな言葉選びだから頭が悪い人にはあんまり理解できないんだろうね〜
https://w-koharu.com/archives/10119
2022/06/16(木) 10:07:53.75ID:nKmklYm7
>>132
じゃあ、新しい提案ですと言って、全線フルでほとんど変わらない提案を出し続ける方になるな
新しい提案はフルをほとんど変わらないくらい変えた案を出すだけで
残り4方式は変更なしの5方式の比較になるかな

>>133
事前に何の話をするのかとか、内容を聞かないなら良いんだけど
事前に資料を見せたら、ほとんど変わってないと言うだろう
せいぜい新しい提案を話すという程度のことを聞いて開催するならそれで良い

>>137
(2)でしょ？
2022/06/16(木) 10:08:09.68ID:dT3O1VYc
本当にフルバカは頭が悪いんだな
まともなソースを出せたことがない。脳内妄想願望ソースしか存在しないことは分かっているけど
142名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 10:08:29.62ID:KwkOK+CI
>>139はウイルスだろうね
>>1に「★フル強要厨＝フル強要厨はサイト団体名・題目等を書かずに無引用URLを張りますが、ウイルス感染が目的です。ご注意下さい。★」とあるから
143名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 10:09:58.83ID:KwkOK+CI
>>141
>>1に書いている通り
2022/06/16(木) 10:18:29.04ID:dT3O1VYc
>>140
他のフルバカから、協議を長引かせるなと批判されるぞw

ほとんど変わらない案て、一体どこを少し変えるんだろうねwスキームから外れたフル案を国土交通省が出せるもんなら出してみなw
2022/06/16(木) 10:21:54.33ID:UZFVEbuK
>>142
都合が悪いリンク先をROM民に見せまいと必死だなw
146名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 10:24:37.55ID:UZFVEbuK
>>138
完全に池乃めだか師匠のギャグを思い出したわw
https://www.iza.ne.jp/article/20190703-UVHT7VNS4BKAFIAINJRZ5YP7UI/
2022/06/16(木) 10:27:22.56ID:UZFVEbuK
(2)だなw
2022/06/16(木) 10:28:01.71ID:UZFVEbuK
>>137
(2)だなw
2022/06/16(木) 10:34:15.28ID:dT3O1VYc
ここまでのフルバカの意見は、フルありきでないと言いながらのフルありき幅広い協議を今まで通り続けて国土交通省は更にボコボコにされるべき、と。
現実的には対面リレーを解消する気がないことはよく分かった。
150名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 10:38:26.98ID:U2hzWzcT
また佐賀か
https://twitter.com/onihimebunbuku/status/1238327987700813824
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
151名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 10:40:32.83ID:KwkOK+CI
ID:dT3O1VYcは>>1を読んで落ち着け
それともお前も荒らしか？
152名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 10:42:48.10ID:m0BnlMo4
特定の語彙を連発してるじゃん
いつもの人なのでほっとけ
2022/06/16(木) 10:45:49.79ID:nKmklYm7
>>149
国交省がすることは(2)の前部と後部
(2)の中部は佐賀の裁量
2022/06/16(木) 10:47:21.66ID:qBQHkHv8
>>152
いや、そこは、
フルバカのいっちょや二つ、うっちょけ！
だろ
谷川真理教はあの野蛮な長崎弁で喋るんだろうから
155名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 10:51:59.08ID:KwkOK+CI
コンコルド効果の事業は、ベトナム化するより手を引いて潰したほうが実損も少額で済む

西九州新幹線廃止
　バカ：31文字指針があるから沿線自治体の合意なく廃止不可
　通常：31文字指針は特定地方交通線以外の国鉄継承線限定だから、JRになってから作られた西九州新幹線には適用不可

西九州新幹線はJR九州が開業前から実質赤字と言い切っている
2020年11月2日　佐賀県議会　令和２年新幹線問題対策等特別委員会
古宮九州旅客鉄道株式会社取締役専務執行役員（当時）
「六者合意によります対面乗りかえ方式につきましては、
　そもそもフリーゲージトレインが開発されるまでの一時的、暫定的なものとして決定した方式でありますが、
　関西方面へは二回の乗換えを要し、時間短縮効果は極めて限定的になることから、
　これが長期化、固定化することは、地域の皆様をはじめ、佐賀を訪れるお客様にも乗換えの不便をおかけしてしまうなど、

　当社にとっても収支採算性が成り立たず、経営上、大きな問題だ

　というふうに考えているところでございます」
2022/06/16(木) 11:12:02.69ID:fNBpS/gn
リレー民の一人相撲なだけだよw
リレー解消までアホ振り撒くんかなww（永遠
157名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 11:14:11.71ID:oQXXicdV
新鳥栖武雄温泉間を長崎道に沿ったルートにて「単線」で建設
とりあえず佐賀大和付近に交換可能な信号所のみ設置
完成する頃には23年も経過してるから在来線かささぎはもちろん廃止
建設費はとりあえず国と長崎で

全国から単線新幹線とバカにさせる佐賀がそのうち泣きいれて「ウチも金出すから複線にして佐賀市内にも駅作ってくれ…」って言わせて国と長崎の建て替え分も請求する展開に持ち込むしかないな
2022/06/16(木) 11:19:24.49ID:nKmklYm7
>>144
どこを変えるか、というか変わったことにするかは国交省が考えることだが
少なくとも佐賀が合意できる案ではないし、ほとんど変わってない案だよ
2022/06/16(木) 11:23:49.83ID:nKmklYm7
>>149
フルありきではないよ
5方式を対等に議論を進めていくが着地点はフルしかないんだよ
2022/06/16(木) 11:30:59.19ID:dT3O1VYc
国土交通省(行政機関)がスキーム無視の独立命令の範疇に踏み込むのかどうかを聞いたんだけどな
現行スキームから少しでも外れた案を提示することは、行政機関たる国土交通省にはできない。法律やそれに関連する各ルールを逸脱した行政行為はあり得ないんだから。
2022/06/16(木) 11:41:28.05ID:dFpIH1aB
>>160
残念ながらこの国では違う
公文書を偽造したり、それを強要する事が行われ、しかも罪に問われないんだよ
2022/06/16(木) 11:44:47.73ID:nKmklYm7
>>160
だから、フルかつあまり変わらない提案しか出て来ないと言っているだよ
163名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 11:51:28.42ID:KwkOK+CI
永久平行線をたどれば、先に困るのは国交省
赤字事業をいつまでも民間株式会社が残せると思わないことだ
2022/06/16(木) 12:05:22.19ID:nKmklYm7
>>163
別に平行線を辿るのが目的ではない
国交省的にフル以外の着地点は無いから、幅広い協議が続き佐賀が合意しない限りは平行線が続くというだけだ
165名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 12:08:41.55ID:KwkOK+CI
妥協点を見出す前に赤字事業の西九州新幹線が特損計上で廃止するしかなく、そうなれば協議対象が自然消滅する
2022/06/16(木) 12:11:37.84ID:dT3O1VYc
>>161
自民相手にそん度しない佐賀県知事を相手にしたら、そんな自民無罪の主張なんて砕け散るよw
国土交通省の行政手続きにスキーム違反の瑕疵ありなんて失態おかしたら、その時点でプロジェクト自体が無効と主張されても文句言えない
2022/06/16(木) 12:25:48.65ID:+n7mWb2i
百姓ガジンが反対してると思っていたが百姓は真っ昼間から5chには貼り付けんよな
在来線で学校通っていた奴が卒業してニートになって書き込んでるんだ
廃線になると思い出がなくなるのが嫌で一生懸命
2022/06/16(木) 12:30:03.80ID:fNBpS/gn
頑張れ！
お前は長崎県民の代表だ
まだまだ努力が足りんww
2022/06/16(木) 12:41:33.38ID:OXxiOtWo
努力＝スレに常駐w
2022/06/16(木) 12:42:21.72ID:dT3O1VYc
努力イコールIDコロコロが長崎国
2022/06/16(木) 13:08:05.39ID:qBQHkHv8
>>167
般若心経唱えとけよ
般若心経の教えは「物事に執着したり、ひとつの価値観に捉われてしまう必要はない」なんだが、唱えてる谷川信者どもがひとつの価値観に捉われてるとは
2022/06/16(木) 14:22:37.63ID:F0QvCp0K
一般的には、竹島で不法占拠を続けてる国の工作員(または、そのシンパ)が、国境離島新法を成立させた第一功労者の谷川さんに腹を立てて罵詈雑言を書き並べてるとの見方が強いみたいだよ
173名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 14:40:40.95ID:KwkOK+CI
有人国境離島地域の保全及び特定有人国境離島地域に係る地域社会の維持に関する特別措置法
これって対馬をろくに守らなかった長崎3区のバカが原因で作った法律だろ
まあ、逃げずに提出者筆頭となったのは褒めてやるけど
174名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 14:44:46.25ID:pO6fbFJJ
しかし無職のくせに、東京近郊に多少でも土地勘があれば誰でも知ってるような事柄をちょこっとだけ話題に持ち出して、それをもって自分は東京在住で仕事もしてるんだって幼稚な嘘を言い張って、それを信じて貰えると思ってるんだからかなりの馬鹿だよね
拾い画か昔撮った写真か知らんが、なんの説得力もない写真をアップするもんだから、案の定、手書きのID写り込ませた風景写真をアップしたら信じてやるぞってツッコミが入ったら即座に泣きながら大逃走したのは大爆笑させてもらったが
175名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 14:46:36.40ID:MbOb1zdF
>>167
新幹線反対派なんて、実際には佐賀になんか住んでなくて、都市部に住むパヨパヨが「佐賀の在来線が無くなったら不便になる」とか自分達は乗りもしないのに高みの見物で政争の具にして反対してるだけなんだよね。知ってた？
176名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 14:48:24.87ID:7OkH9tlW
>>173←意味不明wwwwwww
コイツ自分でももう何書いてるかわかってないだろww
2022/06/16(木) 14:52:32.01ID:mpjJGK5k
長崎県民暴れてるねえ
よっぽど悔しいんだろうね、乗り換えの事実が
178名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 14:58:12.22ID:KtX751TC
まぁ真実は>>172に書かれてあることが全てだろうな
2022/06/16(木) 15:10:52.25ID:SaQST0rt
半島人は始末に負えないな。
2022/06/16(木) 15:37:55.70ID:UXGEumHh
今日は長崎のバカどもの発狂が激しいな
佐賀県知事の立候補表明とかが効いているのかなw

東京近郊が云々の話だとJRのトンネル通過したら必ずIDは変わるんだ！→清水谷戸トンネルも品川～錦糸町も全く変わらないけど？→有名な例外区間を出してきやがった！の流れもレッテル貼りとデマ拡散バカのバカっぷりが遺憾なく発揮されていたなw最初は今の技術では不可能とかぬかしていたくせにw
ちなみにJR区間では、京葉線東京～潮見を通過してもID変わったことはない。ここがID変わるかどうかの世界で有名な例外区間かどうかは知らない。全く興味ないからね。
2022/06/16(木) 15:39:03.21ID:0/fYGpa3
>>135
断念は260km/h想定の武雄温泉～長崎へのフリゲ導入であり
200km/h程度のフリゲについては困難であって断念とは言ってないが
断念ではないのは200km/h程度のフリゲの開発を始めてないからであって
2005年6月の発言を受けて断念を使えないからではないな
2022/06/16(木) 15:39:29.64ID:qBQHkHv8
>>177
どう計算してもだめぽ...って国鉄末期に言われたそのままなものだから、素人のフルフルがどうあがいても結論は変わらないし、酒飲んで暴れるしかできないんだろ
開業前に身内のはずの長崎県民が暴動起こしたりして
2022/06/16(木) 15:53:03.76ID:cgi51Gz8
反対派って答えたくないことを書かれたらレッテルはって話をかえて逃亡するだけなんだよね

あわれだな
2022/06/16(木) 15:56:29.53ID:35UFFC8l
かまわなければいい
パターン化してるから見分けには苦労しない
2022/06/16(木) 15:57:48.19ID:35UFFC8l
と言うか、かまって感がすごいので避けちゃう
2022/06/16(木) 16:22:44.29ID:UXGEumHh
FGT対面リレー反対派は、本当にデマ吐いてレッテル貼りしてIDコロコロしてバカッターの自作自演コピペするだけ。あわれの極みだな。
2022/06/16(木) 16:26:16.65ID:mpjJGK5k
あれ、でもこいつスルーすると、当然の強要派の惨敗で、佐賀県にもメリットがある話持っていくのを待つしか無く、答えは出てるゆえ、過疎るなw
2022/06/16(木) 16:34:02.42ID:IgXBT4a8
何をブツブツ独り言書いてんの？（笑）
2022/06/16(木) 17:03:05.25ID:mpjJGK5k
なにそのメール欄？
キッチの長崎くん、いつも一所懸命全国側に立ちたいようだけど、全国から嫌われてるのは長崎県だよ。目を背けたくなる事実なのかも知れないけどね^ ^
190名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 17:28:55.08ID:kHglFPDt
真実はいつもひとつ！
https://twitter.com/Warugaodesuyo/status/911637962626031616
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
191名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 17:28:58.02ID:KwkOK+CI
やはり佐賀県知事選候補として自民党は般若心経を立候補させないと面子丸つぶれだね
2022/06/16(木) 17:35:32.00ID:KcNq7lV9
反対厨がぶっ壊れとるな。
写真にＩＤ付けれなくて大恥かいたことを蒸し返されたのがよほど悔しかったと見える。
2022/06/16(木) 17:40:23.40ID:mpjJGK5k
直通特急廃止まで99日w

https://news.yahoo.co.jp/articles/a617658207652ad136bd4176a987c3c64a010775
2022/06/16(木) 18:01:02.18ID:MiECfPmQ
まっぷるやるるぶのような観光情報誌のマップで新幹線が佐賀で分断されているのを見て、読者はどう思うだろうか
途中で乗り換えさせられて、乗客はどう思うだろうか
佐賀の怠慢で工事が遅れているとしか思わんだろうね
2022/06/16(木) 18:07:26.20ID:mpjJGK5k
https://news.yahoo.co.jp/articles/2323269b9f55ac0daf59c23a233caabfec8d141b

現実はこんな感じw
196名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 18:28:13.53ID:Drof1W7T
>>194
事実と異なるし気にしないだろ
2022/06/16(木) 18:42:50.51ID:OfK0O3oG
>>196
何処がどう異なるの？

>>194
一般の人は佐賀がーとか知らないから
何で末端部から作ったんだ？という疑問と、国の怠慢としか思わないんだろうな
まあ、国交省の能力不足で佐賀から全線フルの合意を得られないのが問題である点では間違いではないが
198名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 18:58:50.50ID:9OUM0RQE
>>194
普段から嫌われてるのにいまさら何を気にする必要がある？
https://twitter.com/jErOnn5/status/1517762361385693185
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/06/16(木) 19:10:57.55ID:uAPJpfyj
>>170
自分がIDコロコロするから他人もすると思うのか
200名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 19:15:26.73ID:08oEZkA2
まあまあ皆さんそんなに喧嘩しないでwwww
ここは全線フルで大団円といきましょうwwwwww
2022/06/16(木) 19:16:34.92ID:Deq9wPWH
却下
202名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 19:18:27.90ID:08oEZkA2
佐賀県内全線フル整備決定おめでとうwwwwwww
2022/06/16(木) 19:18:32.09ID:p/2JjXuJ
佐賀が金を出すのならそれでもいいが、佐賀が金を出さないなら永久リレー
あとは佐賀のせいで新幹線が途切れてると全国に向けてロビー活動
2022/06/16(木) 19:18:37.63ID:UXGEumHh
>>199
と、IDコロコロしながら平然とよくぬかせるよなw
ﾜｯﾁｮｲスレでもやっていたのはやっぱりフル工作員だったよなw
205名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 19:20:01.35ID:Drof1W7T
>>203
新幹線が途切れてるのは、FGTを作らない国交省のせいだよ
206名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 19:20:22.37ID:08oEZkA2
IDコロコロとか話す内容がちいせえwwwwww
ところで全線フル整備決定おめでとうwwwwww
2022/06/16(木) 19:28:02.62ID:c5wkx3Wh
>>205
FGTは新幹線じゃなくて在来線なんだなこれが
2022/06/16(木) 19:30:28.15ID:NjCEjguu
IDコロコロが嫌ならワッチョイスレに行けばいいのに
こっちはそれを承知したもんが来るスレなんだから

フル派はこんなこともわからんのか
2022/06/16(木) 19:49:09.66ID:uAPJpfyj
>>208
いやいや博多〜長崎全線フル反対派がIDコロコロしたり国語が弱かったり神輿がヤマプーチンだったりするのを指摘されて悔しいからって賛成派に押し付けようとするなよって話
210名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 19:49:28.19ID:Drof1W7T
>>207
国交省も含めてFGTで合意され進めてきた計画なんだがね。
俺は車両を作らないから佐賀はフル規格新幹線建設にカネ出して不便になれなんて理屈が通っていいわけがない。
211名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 19:51:25.50ID:d6oFjtU/
佐賀県の皆さーん
佐賀県内も全線フル決定ですうおめでとうございますwwww
2022/06/16(木) 19:51:59.01ID:qBQHkHv8
>>206
はいはい、そのみすぼらしいポークビッツしまっとけ

フルフルは大石に長崎〜新大村の往復チケットを沿線住民に無料配布する補正予算の陳情でもしとけ
ハウステンボスも無料券配ったりしてたろ
乞食だらけだからキップ買えないし、お願いして乗ってもらわないとみんな自家用車だもんな
213名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 19:53:39.81ID:d6oFjtU/
なんか怒ってるうwwww
佐賀県内全線フル整備で機嫌直してえwwwww
2022/06/16(木) 19:55:16.48ID:prJ0ri4E
佐賀県内に全線フルなんて税金の無駄
2022/06/16(木) 20:02:01.91ID:L/Mb7Q05
>>212
詐欺県民は自分らがコジキだからって長崎民を一緒にすんなや
大村なら自分の金で県営バスで行くけ
216名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 20:03:00.26ID:K5ne0j9g
フル強要派の「日本語を理解できない」は、テンプレに掲載されるほど定着しているから
こんなところで嘘の流布をする暇があれば、佐賀県知事選でフル強要派候補が勝てるよう機関紙のばらまきをしようね
2022/06/16(木) 20:06:01.84ID:UXGEumHh
>>215
最初に「長」の１文字が抜けているぞ
落ちついて書き込めよ、長詐欺たかりフルフル
218名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 20:06:20.75ID:d6oFjtU/
だって全線フルに決まってるよね

ウケルwww
2022/06/16(木) 20:13:57.69ID:UXGEumHh
長崎県内だけ全線フル完成が嬉しすぎてぶっ壊れたバカが最近常駐しているな
220名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 20:15:13.04ID:d6oFjtU/
佐賀県内も全線フルが決まって嬉しいよねw
2022/06/16(木) 20:17:23.27ID:uAPJpfyj
>>212
下品だな
222名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 20:27:36.20ID:4jK2hOmt
佐賀県が今やることは新幹線NOではなく、
在来線存続でJRQが唸るような具体的な未来像を提示するこだね。
佐賀県が「新幹線は反対だから、おとなしく在来線をやっとけよ」的な態度では、
在来線の将来予測ができているJRQが反発的になるのは仕方ない。
佐賀県の路線敷設権 vs JRQのダイヤ編成権 の対立ってプラスにはならないな。
2022/06/16(木) 20:36:50.36ID:UXGEumHh
>>220
一応、根拠ソースを一回くらいは要求しておくか

佐賀県内の全線フルが決まったという根拠を出せよ
2022/06/16(木) 20:39:26.35ID:X7u3593f
>>222
JR九州が佐賀県に在来線を使ったビジネスを提案したらいいと思うんだよな
長崎本線と唐津線と佐世保線を無償で佐賀県に譲渡して新幹線佐賀駅をハブに特急網を形成するとか
JR九州から切り離した方が各停の本数を増やせるとか
保線や車両検査はJR九州がやるとか

JR九州も政治的圧力でフルを作りたいのゴリ押しで在来線ビジネスをベースにした提案ができてないと思う
225名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 21:31:23.14ID:u2oC0QHk
>>222
佐賀県とJRQで妥協できる要素がないってこったろ。
それでもリレーがどう頑張っても長期間に渡るということを認識しながらのJRQの開業なのだから、リレーでもそこそこいけると踏んでるんだろう。
さらに儲けたいだけだよ。
226名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 22:01:15.31ID:K5ne0j9g
JR九州は在来線棄てたがっているのだから、基山−有田と言わず博多（竹下を含めた南福岡車両区）−佐世保／ハウステンボスまで1円で佐賀県へ譲渡
これで「博多までの運賃がー」とか「福岡市のベッドタウン機能が―」とか「博多−佐世保直通特急がー」も解消
この3セクには博多−鳥栖間の貨物調整金も入るから、よほどのことがない限り黒字になる
「ゆふいんの森」は久留米発着に短縮

新幹線の佐賀駅は現駅より250m神野公園南側通り沿いくらいしか設置する場所がない
2022/06/16(木) 22:46:15.43ID:SaQST0rt
>>226
久留米まで佐賀県に渡していいんだけど久留米はホームが足りないから境界駅は鳥栖にせざるを得ないか。
228名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 23:29:45.79ID:d6oFjtU/
佐賀県内全線フルとか決まりきってるよね
根拠とかウケルw
2022/06/16(木) 23:52:36.68ID:BpjoDcAH
枯れた農地が広がるだけの無駄な平野なんだから新幹線なんぞ何本でも造作無く引けるだろうに
230名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 23:56:11.67ID:lsgjWn5O
>>203
長崎ごときに全フル化は不要だから佐賀GJだな
長崎市は高松にすら勝てないくせに威張り過ぎだわ

40万人割れ確実のヘボ都市は在来線特急やバスで我慢しとけや
231名無し野電車区
垢版 |
2022/06/16(木) 23:56:28.34ID:K5ne0j9g
土地収用費は長崎県持ちでどうぞ
2022/06/17(金) 00:03:09.20ID:eJO7dOwV
>>226
久大線沿線が猛反発しそうだなｗ
福岡県がお断りで大分県も同調してどうにもならん
233名無し野電車区
垢版 |
2022/06/17(金) 00:11:42.36ID:spLa5iMX
佐賀県内の新幹線整備なのに長崎が気になって仕方がないw
ウケルwww
234名無し野電車区
垢版 |
2022/06/17(金) 00:13:59.72ID:REIb0pBU
JR九州が棄てたがっているし、沿線自治体も博多までつながっていたら問題ないから賛同
非沿線地域である久留米市や全く関係のない大分市がどれだけ言っても無駄
2022/06/17(金) 00:32:47.57ID:pFLuhNGN
百姓にとっては新幹線はそんなに特別なものなのか
一生に一度お上りさんができれば成仏できるとでも思っているのか
もったいなや
2022/06/17(金) 00:45:03.54ID:eJO7dOwV
>>234
福岡県や大分県が値段の大幅上昇を受け入れるとは思えんな
とくに福岡県は声が大きいからな
5ch即うp → gzo.ai
テスト公開中。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。
ニューススポーツなんでも実況