西九州新幹線(武雄温泉以東) Part20

2022/06/14(火) 02:55:59.71

佐賀県庁　西九州ルート（新鳥栖ー武雄温泉間）の着工時期に関する報道について 2020.8.3
https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00376281/index.html
西九州ルートについては、新鳥栖-武雄温泉間は在来線をそのまま利用することで長崎県やJR九州等の関係者で合意し、武雄温泉-長崎間の着工に至っています。
新鳥栖-武雄温泉間について、その整備はもとより、ルート、着工時期、開業時期についても、決まったことや関係者で合意したものは一切ありません。

★国策厨・結局全線フル決定強要厨・IDコロコロ(1匹4役)は認定された荒らし＝フル強要厨です。★
★荒らし＝フル強要厨は通常末尾4・9レス目を避けます。★
★フル強要厨＝フル強要厨はサイト団体名・題目等を書かずに無引用URLを張りますが、ウイルス感染が目的です。ご注意下さい。★
　ll￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ll
　ll ○フル強要厨はすでに日本語が使えない荒らしとして認定されています。
　ll ○フル強要厨は一切証明できる資料を出しません。
　ll ○フル強要厨は放置が一番キライ。ヤツは常に誰かの反応を待っています。
　ll ○ウザイと思ったらそのまま放置。
　ll ○放置されたフル強要厨は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　ll　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負けかつ荒らしへ転落。
　ll ○反撃はフル強要厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　ll　　フル強要厨にエサを与えないで下さい。　　　　　　　　 Λ_Λ
　ll ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　　　　　＼　(ﾟーﾟ#)　ｷﾎﾝをﾏﾓﾚ
　ll　　スレが埋まったら次建が一番です。　　　　　　　　　　⊂⊂ l
　ll＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿l￣￣￣￣l＿＿＿＿

2016年六者合意　長崎県庁版はなぜか合意者を消しているため、全て掲載している佐賀県庁版
https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00374236/3_74236_167892_up_7o12cqot.pdf

西九州新幹線武雄温泉以東（正確には「九州新幹線長崎ルート武雄温泉以東」）の整備方式の議論スレです。
前スレ★19　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654097448/　それ以前は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”建てて下さい。

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 19:18:37.63

>>199
と、IDコロコロしながら平然とよくぬかせるよなw
ﾜｯﾁｮｲスレでもやっていたのはやっぱりフル工作員だったよなw

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 19:20:01.35

>>203
新幹線が途切れてるのは、FGTを作らない国交省のせいだよ

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 19:20:22.37

IDコロコロとか話す内容がちいせえwwwwww
ところで全線フル整備決定おめでとうwwwwww

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 19:28:02.62

>>205
FGTは新幹線じゃなくて在来線なんだなこれが

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 19:30:28.15

IDコロコロが嫌ならワッチョイスレに行けばいいのに
こっちはそれを承知したもんが来るスレなんだから

フル派はこんなこともわからんのか

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 19:49:09.66

>>208
いやいや博多～長崎全線フル反対派がIDコロコロしたり国語が弱かったり神輿がヤマプーチンだったりするのを指摘されて悔しいからって賛成派に押し付けようとするなよって話

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 19:49:28.19

>>207
国交省も含めてFGTで合意され進めてきた計画なんだがね。
俺は車両を作らないから佐賀はフル規格新幹線建設にカネ出して不便になれなんて理屈が通っていいわけがない。

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 19:51:25.50

佐賀県の皆さーん
佐賀県内も全線フル決定ですうおめでとうございますwwww

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 19:51:59.01

>>206
はいはい、そのみすぼらしいポークビッツしまっとけ

フルフルは大石に長崎～新大村の往復チケットを沿線住民に無料配布する補正予算の陳情でもしとけ
ハウステンボスも無料券配ったりしてたろ
乞食だらけだからキップ買えないし、お願いして乗ってもらわないとみんな自家用車だもんな

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 19:53:39.81

なんか怒ってるうwwww
佐賀県内全線フル整備で機嫌直してえwwwww

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 19:55:16.48

佐賀県内に全線フルなんて税金の無駄

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 20:02:01.91

>>212
詐欺県民は自分らがコジキだからって長崎民を一緒にすんなや
大村なら自分の金で県営バスで行くけ

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 20:03:00.26

フル強要派の「日本語を理解できない」は、テンプレに掲載されるほど定着しているから
こんなところで嘘の流布をする暇があれば、佐賀県知事選でフル強要派候補が勝てるよう機関紙のばらまきをしようね

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 20:06:01.84

>>215
最初に「長」の１文字が抜けているぞ
落ちついて書き込めよ、長詐欺たかりフルフル

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 20:06:20.75

だって全線フルに決まってるよね

ウケルwww

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 20:13:57.69

長崎県内だけ全線フル完成が嬉しすぎてぶっ壊れたバカが最近常駐しているな

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 20:15:13.04

佐賀県内も全線フルが決まって嬉しいよねw

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 20:17:23.27

>>212
下品だな

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 20:27:36.20

佐賀県が今やることは新幹線NOではなく、
在来線存続でJRQが唸るような具体的な未来像を提示するこだね。
佐賀県が「新幹線は反対だから、おとなしく在来線をやっとけよ」的な態度では、
在来線の将来予測ができているJRQが反発的になるのは仕方ない。
佐賀県の路線敷設権 vs JRQのダイヤ編成権の対立ってプラスにはならないな。

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 20:36:50.36

>>220
一応、根拠ソースを一回くらいは要求しておくか

佐賀県内の全線フルが決まったという根拠を出せよ

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 20:39:26.35

>>222
JR九州が佐賀県に在来線を使ったビジネスを提案したらいいと思うんだよな
長崎本線と唐津線と佐世保線を無償で佐賀県に譲渡して新幹線佐賀駅をハブに特急網を形成するとか
JR九州から切り離した方が各停の本数を増やせるとか
保線や車両検査はJR九州がやるとか

JR九州も政治的圧力でフルを作りたいのゴリ押しで在来線ビジネスをベースにした提案ができてないと思う

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 21:31:23.14

>>222
佐賀県とJRQで妥協できる要素がないってこったろ。
それでもリレーがどう頑張っても長期間に渡るということを認識しながらのJRQの開業なのだから、リレーでもそこそこいけると踏んでるんだろう。
さらに儲けたいだけだよ。

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 22:01:15.31

JR九州は在来線棄てたがっているのだから、基山－有田と言わず博多（竹下を含めた南福岡車両区）－佐世保／ハウステンボスまで1円で佐賀県へ譲渡
これで「博多までの運賃がー」とか「福岡市のベッドタウン機能が―」とか「博多－佐世保直通特急がー」も解消
この3セクには博多－鳥栖間の貨物調整金も入るから、よほどのことがない限り黒字になる
「ゆふいんの森」は久留米発着に短縮

新幹線の佐賀駅は現駅より250m神野公園南側通り沿いくらいしか設置する場所がない

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 22:46:15.43

>>226
久留米まで佐賀県に渡していいんだけど久留米はホームが足りないから境界駅は鳥栖にせざるを得ないか。

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 23:29:45.79

佐賀県内全線フルとか決まりきってるよね
根拠とかウケルw

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 23:52:36.68

枯れた農地が広がるだけの無駄な平野なんだから新幹線なんぞ何本でも造作無く引けるだろうに

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 23:56:11.67

>>203
長崎ごときに全フル化は不要だから佐賀GJだな
長崎市は高松にすら勝てないくせに威張り過ぎだわ

40万人割れ確実のヘボ都市は在来線特急やバスで我慢しとけや

**名無し野電車区** · 2022/06/16(木) 23:56:28.34

土地収用費は長崎県持ちでどうぞ

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 00:03:09.20

>>226
久大線沿線が猛反発しそうだなｗ
福岡県がお断りで大分県も同調してどうにもならん

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 00:11:42.36

佐賀県内の新幹線整備なのに長崎が気になって仕方がないw
ウケルwww

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 00:13:59.72

JR九州が棄てたがっているし、沿線自治体も博多までつながっていたら問題ないから賛同
非沿線地域である久留米市や全く関係のない大分市がどれだけ言っても無駄

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 00:32:47.57

百姓にとっては新幹線はそんなに特別なものなのか
一生に一度お上りさんができれば成仏できるとでも思っているのか
もったいなや

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 00:45:03.54

>>234
福岡県や大分県が値段の大幅上昇を受け入れるとは思えんな
とくに福岡県は声が大きいからな

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 00:45:25.07

JR四国からキハ32 3を借りてきて、線路封鎖して鳥栖－長崎間往復させれば般若心経も未練なくあの世へ逝くと思う

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 01:21:51.09

久留米駅からは便利で快適な九州新幹線をご利用下さい

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 01:31:22.33

長崎全フル化は福岡人にとっても弊害だらけ

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 03:06:04.96

ここの全線フル厨は北陸の米原厨みたいだなw

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 03:12:43.30

僻地在住のきちがいだよ

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 06:52:44.31

>>235
ビジネスだと新幹線重要
JRもパック商品として儲けたい

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 06:53:27.30

>>241
3時のキチガイw

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 12:03:38.21

新幹線ルートから外れたとはいえなんだかんだで福岡市に向けて鳥栖武雄ルートと唐津伊万里松浦ルートの2ルートも高速(自動車専用道路)作ってもらえる佐世保って勝ち組なんじゃね

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 12:08:30.03

>>244
自衛隊と米軍の基地があるからな

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 12:27:44.83

いっそのこと県庁も佐世保移転で

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 13:08:05.06

>>246
ついでに佐賀県庁も佐世保に移転
合併した銀行みたいに佐賀県庁は長崎県庁に間借り
ヤマプはクーデターで失脚させて長崎県知事が佐賀県知事を兼務する

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 13:15:07.05

佐賀県鳥栖市と新鳥栖駅を長崎県長崎市と新長崎駅へ改名して、鳥栖市役所を長崎県庁に置換すれば、
九州新幹線長崎ルートは全通
めでたい

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 13:18:03.92

>>247
反対派の煽りなりすましか？
賛成派だがそんな事一つも思わないぞ

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 14:14:02.29

>>249
フル強硬派(バカ)以外にいないだろ、そんな暴論を恥ずかしげもなく主張できるのは

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 14:51:49.21

>>250
自分で書いたくせに何を言ってんだ？(笑)

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 15:18:41.30

>>244
鳥栖から武雄温泉までがフルに決まれば、
ほぼ確実に武雄温泉から佐世保までが３線化になってＥ３型と同型かその後継機が入ることになるから、佐世保も必死になってるよね

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 15:28:02.24

>>251
ふうん、お前が書いたんだ

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 15:46:14.09

住民投票すれば鳥栖は福岡、嬉野·武雄は長崎に帰属したいんじゃないの
親福派、親長派が相当数居るんだろな
オレが車にスプレーでＺと書いて走り廻ってやろうか

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 15:53:43.58

>>254
やってみれば？バカを刑務所に送れるから楽しみにしてるよ
武雄が長崎寄り？ワロタ
お前、引きこもり乞食だから武雄の人と話したことないだろ
武雄なんて濃厚な佐賀弁そのものだが

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 15:59:35.00

>>253
書いたのはオマエなwww

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 16:05:20.75

>>254
武雄市民は間違いなく佐賀民としての誇りを持っているよ
https://nordot.app/511353467114701921

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 16:06:54.85

>>244
佐世保は勝ち組
（乗り換えなしで博多に行けるから）
嬉野温泉は勝ち組
（新たに鉄道が開業し利便性が向上するから）

問題です
直通列車がなくなり利便性がていかする長崎は何組でしょうか

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 16:13:01.25

30分博多に早くつけるようになるんだから勝ち組でしょ。
佐賀県とJRQはトントンで、長崎県の一人勝ちだよ。
なのにそれ以上を望んで他県や国にタカる長崎県。

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 16:15:19.92

>>256
wいっぱいの根拠無しフル決定連呼妄想嘘つきがそういうんだから、あれを書いたのはこいつの仲間だな

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 16:15:23.41

>>255
きさん！
そいぎんた！

使い方合ってるか

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 16:28:34.83

>>254
伊藤博文も福沢諭吉も「併合すんな。関わるな。」って言って理由も合理的に言ってたでしょ。長崎民は、そこらはしっかり理解出来てるから大丈夫。

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 16:30:22.66

>>260
あなた、必死だね。

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 17:23:02.06

過去スレhttps://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1653577562/633で、ID付けてアップしなおしたら信じてやるって言われたもんだから泣きながら大逃亡して噓つき病がバレたのが恥ずかしくて恥ずかしくて、今日も大暴れでスレ荒らしてるんだろうね

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 18:05:14.04

あの、JRのトンネルを通過したら必ずIDは変わると大嘘ついた連中がまた頑張って恥さらしているんだな

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 18:11:02.73

新鳥栖－武雄温泉間に新幹線を通したい奴は、埼京線みたいな路線を作ることで佐賀が活性化すると主張している
よって、博多－佐世保間の在来線を全て佐賀県へ譲渡すれば、佐賀が活性化するはず
それにJR九州は在来線を経営分離・廃止したがっているからJR九州も賛同するし、沿線自治体だって博多まで直通するなら経営分離を認める
JR在来線の経営分離・廃止は県知事より「全ての沿線自治体の長の決定」が優先される
これは経営分離に反対した2自治体のために上下分離を選択せざるを得なかった肥前山口－諫早間で証明されている
並行在来線ではない鳥栖以南の鹿児島本線や唐津線などはこれまで通りJR九州が保有するから何も問題ない
久留米市は経営分離区間外だから外野だし、久留米駅はJR九州九州新幹線の駅も、ちょっと離れた場所には西日本鉄道の駅もあるから、何も不便にはならない

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 18:14:30.56

新幹線は繋がっていないと意味がないと言いつつ、
在来線は細切れにしろという。

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 18:17:21.46

新幹線とリレー特急の乗り換え抵抗はわめき散らすにも関わらず、
新幹線と在来線の乗り換え抵抗は無視する

これが新鳥栖－武雄温泉間に新幹線を通したい奴の矛盾

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 18:42:48.75

まあキチガイワガママ長崎県民だからね、暴れてるのは

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 18:47:29.28

佐賀県が筋を通して凍結に持ち込めばよい
そうすれば（長崎市民を除く）全国民から感謝される

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 18:50:34.49

長崎乞食が躊躇する片道4,200円
https://mainichi.jp/articles/20220617/k00/00m/020/214000c

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 19:10:37.32

JRQが西九州新幹線に注力するのは
経営計画やプレスリリースを見れば明らかなので、
新幹線利用促進の各種施策が出てくるのは当然。
割引切符なんて軽いジャブのようなもんで、
リレーの面倒さを無視できるようなサプライズプランも出てくると思うぞ。

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 19:13:29.58

うむ
今日も佐賀県内全線フル決定
メシウマw

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 19:22:06.21

ガジンよ
なぜ佐賀はただの通過都市にすぎんと理解できないのか

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 19:24:34.16

>>254
ZZZと書いてくれよなぁw

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 19:25:35.78

>>272
逆に鹿児島ルートの割高感が目立つようになってきた

全線フル化したら、そういう状況になることも想定しないとだめだよ

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 19:26:15.29

>>265
ま〜た自分が嘘ついたことを他人のせいにしようとしてんのか

自分の噓まで他人のせいにしようとするなんて病気だよ病気

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 19:29:18.50

まさに、フリーザと、フリーザで弄ぶスレだな

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 19:33:30.25

凍結注意

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 19:34:55.33

>>271
ネットきっぷで4200円なら安いほうだ

博多～熊本が来週末から4700円であることを考えると十分に安い

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 19:36:37.90

「必ず」JRの在来線トンネルを通過したらIDは変わる。技術的にID維持は不可能、と言い切った大嘘つきがまだなにかほざいているなw
そんな嘘つき連中しか支持していないのが長詐欺ルート全線フル規格

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 19:42:42.00

>>277
へえ、お前らが不治の病だって自覚はあるんだな

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 19:56:24.76

>>281
当時の書き込みされてた内容を覚えてないが、確か「電波対策されてないトンネルがほとんどだから電波対策されてないトンネル抜けたらID変わる」って言い分に対して、フリーザ様が電波対策されてる区間をネットで調べてきてドヤ顔で「俺は東京に住んでるし無職じゃない」って言い張ってたから、みんなから「フリーザ様アホやw」って言われた事件じゃなかったっけ？
誰か参照引っ張ってきてくれw

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:00:50.13

妄想想像も甚だしいな
こいつら、ほんもののキチガイ病だ

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:05:34.39

>>281
ところで何でID付き写真がアップ出来ないの？理由は何？

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:06:55.58

なんでこいつらキチガイの指示にいちいち従わなければならないんだろ？

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:14:22.40

>>283
詳しく覚えていないがと逃げをうって、言ってもいない前提をしれっと追加してねつ造を図るキチガイ、さすがネットデマ工作のプロだな

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:14:25.70

>>276
鹿児島ルートの割高感というのはあるかもしれないが、
JRQが現状分析と将来予測をベースに持続可能な企業経営を考えた時、
鹿児島ルートの料金がある意味において適正料金なのでしょうね。
いずれローカル在来線は赤字から抜けられなくなるという予測もあるだろうし。
そういったことから出される路線網や料金体系を利用客が拒否するのは自由ですが、
それは同時に別の交通手段があるということであり、
鉄道という交通手段の終焉でもあると思いますよ。

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:20:27.72

フリーザww
草津生やさせてくれるわww

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:36:06.25

>>288
https://news.yahoo.co.jp/articles/85804256a346f53edc1b935d7bab1fb6563aa10d
在来線を残す為にはこれしかないだろうね
前回と違うのは鳥栖から武雄温泉までには他県が絡まないから佐賀が単独でやることくらいか
「既得権益を手放したくないとゴネる抵抗勢力」はいつの時代も

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:37:28.26

「既得権益を手放したくないとゴネる抵抗勢力」はいつの時代も社会全体の足を引っ張る

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:41:28.38

むつ合意をいまだにかざそうとするフルごり押し連中のことだな、既得権益にしがみつく害悪連中

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:42:53.96

むつ合意じゃない、むつ念書だな。自己訂正

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:50:42.63

昨夜(今朝)は3時まで起きて書き込みしてたから、今日はおきくるのが遅かったから、今日も夜中まで起きて書き込みするんだろうねｗ
掲示板が気になって夜に眠れないなんてもはや依存症の異常者ｗ

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:53:20.98

原子力船また作らんと潜水艦、空母に展開できんぞ

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:57:26.45

四六時中張り付いてるフリーザは鏡持ってないのかww
僻地で暇なのはわかるがww

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:57:51.02

急激な人口減少の中で、全ての過疎路線鉄道は残すべきなのかという問題提起が度々されている中で、触れないように、見ないようにしてきた問題は、高速鉄道を建設するのと同時に解消すべきなんだがな
一部の弱小自治体のエゴで九州全体に悪影響を及ぼすべきではない

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 20:59:55.47

ここでROM民が夜中に書いてたのが誰なのかを確認に遡るわけか

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 21:42:00.68

3時でも書くマンは今日も誰も起きてないような夜中にも気になって更新ボタンポチポチ繰り返すんだろうなぁw

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 21:49:35.56

うんでも全線フル決定だよねえ

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 22:21:09.52

結局全線フル決定強要厨：ｽﾌｯ/ｽｯｯﾌﾟ Sdea（たまに固定回線で）

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 22:36:03.65

「佐賀県の子供達」はキチガイの湧いてる脳内でトレンド落ちしてるねw

**名無し野電車区** · 2022/06/17(金) 23:25:33.33

>>280
長崎も熊本も値上がり具合がすげーな
ガソリン価格も上がってるし、出控えがすごくなりそう