西九州新幹線(武雄温泉以東) Part20

2022/06/14(火) 02:55:59.71

佐賀県庁　西九州ルート（新鳥栖ー武雄温泉間）の着工時期に関する報道について 2020.8.3
https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00376281/index.html
西九州ルートについては、新鳥栖-武雄温泉間は在来線をそのまま利用することで長崎県やJR九州等の関係者で合意し、武雄温泉-長崎間の着工に至っています。
新鳥栖-武雄温泉間について、その整備はもとより、ルート、着工時期、開業時期についても、決まったことや関係者で合意したものは一切ありません。

★国策厨・結局全線フル決定強要厨・IDコロコロ(1匹4役)は認定された荒らし＝フル強要厨です。★
★荒らし＝フル強要厨は通常末尾4・9レス目を避けます。★
★フル強要厨＝フル強要厨はサイト団体名・題目等を書かずに無引用URLを張りますが、ウイルス感染が目的です。ご注意下さい。★
　ll￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ll
　ll ○フル強要厨はすでに日本語が使えない荒らしとして認定されています。
　ll ○フル強要厨は一切証明できる資料を出しません。
　ll ○フル強要厨は放置が一番キライ。ヤツは常に誰かの反応を待っています。
　ll ○ウザイと思ったらそのまま放置。
　ll ○放置されたフル強要厨は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　ll　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負けかつ荒らしへ転落。
　ll ○反撃はフル強要厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　ll　　フル強要厨にエサを与えないで下さい。　　　　　　　　 Λ_Λ
　ll ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　　　　　＼　(ﾟーﾟ#)　ｷﾎﾝをﾏﾓﾚ
　ll　　スレが埋まったら次建が一番です。　　　　　　　　　　⊂⊂ l
　ll＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿l￣￣￣￣l＿＿＿＿

2016年六者合意　長崎県庁版はなぜか合意者を消しているため、全て掲載している佐賀県庁版
https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00374236/3_74236_167892_up_7o12cqot.pdf

西九州新幹線武雄温泉以東（正確には「九州新幹線長崎ルート武雄温泉以東」）の整備方式の議論スレです。
前スレ★19　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654097448/　それ以前は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”建てて下さい。

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 16:29:17.59

>>560
長崎と福岡は佐賀のことはどえりゃあ嫌ってるから佐賀の併合先は長崎と福岡は無理だと思う
https://twitter.com/jErOnn5/status/1517762361385693185
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 16:55:46.88

>>562
ソースが個人のTweetとは…www

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 18:08:51.58

自作自演バカッターしかソースがないのが長崎フル工作員の実情

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 18:15:25.46

消火器撒き散らしながら中学生が原付バイクで暴走するのが佐賀県だからな
少なくとも80年代で文化が止まってる

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 18:21:07.03

新幹線に固執している長崎県は1973年から停滞なんだけど
ろくに資料を読んでいないからわかんねーんだろーなー

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 18:28:44.64

一応観光には興味あるようだな

「佐賀市のファン増やしたい」佐賀市観光親善大使　﨑田さん、百武さんが抱負（佐賀新聞）

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/4c9a6db0414677f62d0f6efbbe2a782a957fbed3&preview=auto

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 18:30:07.83

低存念事件をはやくまとめてくれよ

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 18:50:14.34

ガジンが最近は1ID固定で1IDコロコロの2ID使いに成長したみたいだ

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 18:55:57.22

9月には開業するのに利権に群れる連中の醜悪さよ

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 19:02:11.45

結果的に、リレー新幹線がとても楽しみという事

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 19:14:49.01

別に初めてじゃないし時期に慣れるだろう

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 19:35:07.56

反対派は日本語不自由だからわからないかもしれないが「直に」な

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 20:04:25.55

>>566
どの資料のどの部分に、整備計画が変更されたと書いてあるの？

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 20:44:31.25

>>564
僕たち佐賀は嫌われてないもん！って思ってるの？w
https://twitter.com/flatsakai/status/834727748283179008
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 20:49:19.41

直接資料を読めるほどのところに居ながら、全く資料を読んでいないことを自爆供述するID:Q6p69div
しっかり授業を受けていないから、「直に」しか使えないと勘違いして墓穴を掘るID:Q6p69div

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 21:16:27.68

長崎キチガイも減ったよなあ

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 21:43:16.64

>>576
日本語学校では首席でも、日常生活での実践が不足しているようだな

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 22:38:09.11

>>576
「時期に慣れる」はおかしいと指摘しただけなのに「資料を～」とか話を逸らす

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 22:42:05.09

話を逸らしてるんじゃなく、相手が何を言ってるのかすら読み取れないんだよ
こんな短い文章でのやり取りなのにな
ホントに外国人っぽいな

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 23:13:31.84

>>454
いきなり日韓トンネルとか日韓新幹線とはならないからな
まずは西九州新幹線の佐賀県拒否からの糸島唐津ルートに変更して、さらに唐津まで新幹線が通ってるなら日韓新幹線もありだよね？的になるんじゃないかな
むつのこともあるから伊万里市付近で分岐して伊万里～佐世保を単線新幹線で結べば完璧

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 23:18:23.39

>>580
「時期に」と書かれていても「直に」の誤変換と思うだけで、>>572が何を言っているのかは読みとれるが
「直に」しか使えないと勘違いしているとか言って逆に墓穴を掘っているのは、日本語学校で習っただけで日常生活での実践が足りないと推測される

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 23:22:08.64

>>576
そんなどうでもいい事を気にするなって

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 23:41:25.00

>>583
>>572が誤変換したことも、>>573が指摘した事もどうでもいいことだが
「直に」しか使えないと勘違いしているとか言って逆に墓穴を掘っているのは、どうでもいいことではないな

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 23:43:19.72

>>584
もうただの嵐やんけ

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 23:49:41.87

https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/778086/4
堂々の46位かと思ってたら29位と意外に順位高かった

**名無し野電車区** · 2022/06/21(火) 23:52:25.08

>>584
佐賀が正しいとか「時期に」でも正しいとか、言い張ればどうにか信じて貰えると思ってるのが佐賀らしさだよね

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 00:07:04.50

フリーザ頑張るw

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 00:12:15.20

>>581
バカチョントンネルなんざ、在日に掘らせて途中で埋めてしまえば良

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 00:27:23.72

>>589
ヘイトはやめとけって

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 02:28:32.93

別に初めてじゃないし直に慣れるだろう

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 08:14:44.03

なんか自爆したヤツが恥の上塗り＆スレ流しをしてて草

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 08:16:21.74

やっぱり>>1の「○フル強要厨はすでに日本語が使えない荒らしとして認定されています。」は正しいね

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 08:44:09.85

でも佐賀県内全線フル決定だよね

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 08:50:30.37

全線開通したでしょ
良かったじゃない
開業が楽しみですね
おしまい

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 09:02:21.37

このスレの存念が低まりすぎてるわ

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 09:26:46.28

45歳、貯金2400万円。ずっと非正規で働いてきました。55歳から先の人生が恐怖でしかありません
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20220621-00048089-argent-column

45歳だともう少しあった方が安心だね

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 12:10:37.58

ふむ全線フル決定だねよかったね

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 12:11:56.89

こいつ北陸敦賀以西スレの米原厨そっくりだな

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 12:27:51.25

>>592-593
やはり、日本語学校で首席で日本語に自信があるようだが、日常生活での実践が不足しているな

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 19:18:43.72

いよいよ９月開業ですね
乗り換え面倒だけど
かなりの時間短縮にはなるんですね
https://youtu.be/9dyyldeegyM

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 19:49:44.43

佐賀県の決着がつくまで狭軌のスーパー特急にしとけばよかったのにな

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 20:15:23.06

建設距離は伸びるが肥前山口ー新鹿島ー嬉野温泉ーと作ってれば時短効果も高いし反対運動も抑止できてもっと早く開通してただろう。
残る区間内のフル化も可能だったかも。

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 20:33:11.16

>>603
今、鹿島の中で一番人口が増加している高津原ワンダーのまわりエリアからだったら嬉野の医療センターまで車で12〜13分くらいで着いちゃうからな
鹿島に新しい駅は無駄になるだろ

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 22:01:43.14

>>603
なんでそこで肥前山口に行かずに遠回りの嬉野温泉に行く必要あるんだよ？

**名無し野電車区** · 2022/06/22(水) 23:40:26.81

アニメとともにフリーザは負けたのかな？

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 00:11:03.48

よくそんな大ボラが吹けますね…永久リレーなどと…くっくっく…
いちいち癇（かん）にさわるヤローだ！

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 01:53:55.12

おだやかな心を持ちながら
はげしい怒りによって目覚めた
伝説の戦士…
スーパー特急かもめだ!!!!

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 02:27:56.67

新幹線を佐賀だけでなく江北や吉野ケ里とかに停めても今の特急よりは速くなるかな？

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 04:54:18.90

>>601
そりゃ、線形の悪かったところを新幹線化したんだから
当然それなりの時間短縮効果はあるさ

ちなみに残り部分をフル化してもそれほどの効果はない
佐賀県の反対を押し切ってやるほどのメリットがあるかどうか

>>609
江北には駅ができるんだろうけどね
残り区間は在来線の線形がいいところだから、
フル化しても先行開業区間ほどの時間短縮は見込めない
最速列車以外は博多～長崎で1時間以上になるだろう

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 06:26:34.80

800人/日の江北駅に新幹線は要らないな
新幹線て時短ていうけど、駅が少ないので停車の煩わしさが余り感じないのも利点だと乗ってて思う
人口20万人以下に駅は作らないとかのルールが必要だな

江北町からすれば、在来線+新幹線で700人/日の筑後船小屋駅にあるんだから、作ってもいいだろと言うかもしれんが

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 07:04:23.90

ID変えながら夜中に呟いてるのか

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 07:21:30.51

>>606
「時期に」でも正しいってゴネた自分が恥ずかしくて逃げて隠れてたんじゃなかったのか？

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 07:31:33.19

別に初めてじゃないし時期に慣れるだろう

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 09:04:52.10

ジキニン

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 09:13:08.39

直に～ :まもなく、すぐに
時期に～ :(機が熟して)適切なタイミングにて

同じ「じきに慣れる」でも使う漢字で意味が変わるんだなと、その話がでたときに検索して理解していたんだが、間違いなのか？

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 09:25:43.58

別に初めてじゃないし直に慣れるだろう

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 09:45:31.31

てすてす

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 09:52:23.65

誰も気にしない便所の落書きの書き間違えなんて時期に忘れて気にもしない物を
まだやってるとか馬鹿なんじゃないの？
これからは意識的にここでは時期にを使おうと

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 10:04:43.13

長崎のフル全通派（フル強要派ではない）は、在来線の長崎－諫早間と在来線の鳥栖－武雄温泉間がほぼ同条件であることを理解しない
だから、長崎同様在来線は残ると思い込んでいるため、「鳥栖－武雄温泉間の在来線は長崎－諫早と同様に今まで通りにもかかわらず、どうして佐賀県は反対するんだ」と力説したからびっくり
スマホで長崎県庁の西九州新幹線開業特設ページを見せても、「県庁が間違っている」と言い切った
長崎はすんごい情報統制状態と改めて認識したわ

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 10:31:39.44

普通の日本人なら「時期になれば」や「時期がくれば」や「その時期に」などとしか使わないのに言い張ればどうにかなると思ってるのが佐賀らしさだよね
新幹線は佐賀が正しいとか「時期に」でも正しいとか論理構成が佐賀独特のものだよね

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 10:35:36.75

>>620
半世紀にもわたり新幹線を妨害してきたんだから自業自得じゃね？
逆に長崎は協力的だったから論功行賞で諫早長崎間は維持確定が早々に示されたし

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 10:37:54.81

しかも、確か本線も海線も両方とま維持だったよな？

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 10:42:34.27

>>619
「使おうと」と「使おうっと」ではニュアンスが異なるんだよなあ
日本語学校出身には難しいか

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 10:50:20.98

キチガイ長崎民はパタっとレス止まるもんだから一人芝居が良くわかるねw

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 10:51:40.50

佐賀が恥ずかしさのあまり壊れて荒らし始めたぞ

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 10:55:31.26

だけど佐賀県内全線フル決定だね
やったね

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 11:10:35.92

論功行賞で並行在来線分離有無が決まるとか、発想の原点からして目茶苦茶なキチガイ理論だな
在来線分離は嫌がらせ・ペナルティーだと言うなら、敢えて嫌がらせをされるためにフル合意をして税金貢ぐのは本物のバカだって示してくれたんだなw

情をもって接しろ。接してくれても新幹線で利便性もあがらないけど、最初に貢がなかったペナルティーで在来線分離してやるなんて言われて応じるわけがないw

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 11:36:38.48

>>628
駅ビルの件も、前社長がインタビューに答えてたのが最後通告だったのかもな
今からでも恭順姿勢を示せば駅ビルつくることも考えてやってもいいぞ的な？
あのインタビューからかなりの期間が過ぎてるからもう手遅れだろうげど

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 11:45:59.57

駅ビルつくってくれなんて最初から頼んでもいないのに、なんでフル連中は無意味に上から目線なんだ？
最初から要らないから要望もしていないものを、何を勘違いしているんだか

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 11:53:24.26

>>630
部外者は知らないだけで

駅ビルは佐賀民の願い
https://ameblo.jp/otakoji/entry-11047329867.html

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 11:57:37.71

負け民長崎のフリーザ、一人芝居の自己紹介ww

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:07:32.77

>>631
ちなみに、12月25日はイエスの誕生日ではなくローマの太陽神の誕生日

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:09:13.65

＞駅ビルつくってくれなんて最初から頼んでもいないのに

・西久保という佐賀県議が「他の県には(アミュ)あるのに」とJRへクレクレ言ってる
・JRは、佐賀駅周辺に充分な土地を持ってないのでやらないと言ってる
・知事と県庁がJRへ反発してるので土地を準備できない

完全に佐賀県内の問題

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:11:25.15

>>634
個人の感想が県の要望になるんかね？

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:12:28.77

今までの経緯についてもそうだが
佐賀県外から客観的に見れば、佐賀県内が混乱してるだけ
「自分は悪くない、佐賀県以外が悪い」と主張するバカが佐賀県内に多く
佐賀県以外の関係者が「まぁまぁまぁ」となだめている
ずっと同じ状況が続いている

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:12:37.32

毎日必死にTwitter探してる奴に言ってやるなよ

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:17:32.94

なんでもほしい病患者議員はどうせ自民党だろと思って調べたら、やっぱり自民党だった

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:21:22.17

百姓に駅ビルなんかいらんだろ
てか、何もいらん
軽トラさえあれば良い

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:21:33.79

佐賀市がオーバーストアに至るまでの歴史
商業施設を誘致するまでが佐賀県政のお仕事
廃れてきたらまた新しい商業施設誘致
それが廃れたらまた誘致の繰り返し
店ばっか誘致して客とカネが足りないのでオーバーストアになる
そこへアミュ作れってまぁ～アホかと

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:22:32.71

>>622
違う
武雄温泉－諫早間が2008年時の建設指定区間
2012年に諫早－長崎間を追加
その時、諫早－長崎間の沿線自治体との対決を防ぐため、JR九州が並行在来線の設定をしなかっただけ
実際のところは市布経由側の単線つまり橘湾側の1線だけ1435mm化すればよかったけど、長崎駅地区再開発というエサで釣り上げた感じ

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:26:52.55

ようするにインフラ思考vs.ハコモノ思考やね
佐賀は極端なハコモノ好き

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:35:36.56

自民党のハコモノ中毒は全国共通だろ
在来線を守れ、不便な長崎ルート全線フルは要らないがインフラ軽視な政策なわけもない

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:36:28.57

>>624
日本語学校では首席で日本語に自信があるようだが、日常生活での実践が不足しているな
日常生活では「使おっと」を使うことが多いんだけどな

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:39:14.53

図示化とかしないと相手の言ってる意味がわからんのだろうな

総務省知事　サンライズパーク(ハコモノ)
佐賀自民県議　アミュ(ハコモノ)
佐賀県民　商業施設(ハコモノ)

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:50:41.74

静岡と佐賀は中国の手先
https://i.imgur.com/IhANn28.jpg

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 12:54:37.31

>>643
ヤマプーチンの政策
「多様な災害現場の経験から「危機管理のプロ」と名を馳せたノウハウを活かし、佐賀の安全安心なシステムを強化。地域医療体制の充実、がん対策、交通安全対策に全力を注ぎます。」
「有明海沿岸道路、佐賀唐津道路、西九州自動車道、九州佐賀国際空港、唐津港、伊万里港など。さがん交通ネットワーク整備をますます力強く推進していきます。」

六角川や鉄道はなーんも考えてません

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 13:16:08.51

ヤマプーチンとか常用するアホ、自分の好きなように一部を切り取って、事実関係改ざんしてデマ印象操作するしか能がないんだよな。

与党PTへ、佐賀県知事が全線フル合意拒否回答をした時の説明内容とか「何にも考えていない」ならできるわけがない。
フルフルで頭の中いっぱいで何にも考えていなかったのが露呈されたのが「予想以上に頑なだ」の与党PTや「真意をはかりかねる」当時長崎県知事といった面々だ。
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/506103/

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 13:20:25.92

向こうでもキチガイ長崎の単独講演開催中だからw

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 14:29:10.54

自分とこだけアミュプラザを作ってもらえない佐賀の逆恨みもいいとこだわ

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 14:39:25.11

アミュが要らないほど佐賀駅新幹線乗降客数は少ない
この想定は変えようのない事実だから、スレ流しするしかない
需要がない新幹線を整備する価値はない

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 14:44:09.07

>>651
普通の日本人なら「時期になれば」や「時期がくれば」や「その時期に」などとしか使わないのに言い張ればどうにかなると思ってるのが佐賀らしさだよね
新幹線は佐賀が正しいとか「時期に」でも正しいとか論理構成が佐賀独特のものだよね
そう思うでしょ？

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 14:48:36.94

>>652
関係ない他人に八つ当たりするほど、頭がそれでいっぱいなのですね
おかわいそうに

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 14:51:40.19

>>652
普通の日本人は誤字脱字ぐらいの事を何時までも言わないもんだ

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 14:54:37.19

誤字脱字だと認めたら死んでしまう病の罹患者が一番どうかしてたりもするわけだがな

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 15:04:13.39

>>651
アミュが要らない＝新幹線駅が要らない

じゃなくて、JRQの中長期経営戦略では

アミュが要らない＝JRQ所属の駅が要らない

が正しいんだよね

佐賀はそこを理解してないから九州他県から白い目で見られる

JRからすれば佐賀の存在はお荷物でしかない

ＪＲ九州「強い経営体質作る」
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20220324-OYTNT50032/

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 15:13:42.74

鳥栖にサッポロビール工場が出来たげなたい
新幹線で飲みに生きたのでさっさと線路引け

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 15:20:00.10

>>657
生きたのでwwwアホwww

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 15:29:49.47

まあ、佐賀駅が維持できないなら
無くなっても仕方がないと
大抵の佐賀民は思っているよ。
だから、アミュプラザなんて
考えもしてないわけだ。

いまの駅でも店が埋まらないのに
どんな店を入れるつもりだ。
一時的に入ってもすぐ空くだろうよ。

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 15:36:23.87

民間企業が老朽化した旧幹線を維持管理をするなんて無駄の極み
https://www.yomiuri.co.jp/media/2022/03/20220324-OYTNI50006-1.jpg

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 16:09:32.14

>>656
「佐賀駅に新幹線ホームも要らない」との言質ありがとう

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part20
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1655142959/656
656 名無し野電車区 2022/06/23(木) 15:04:13.39 ID:Wsw9WhlB
>> 651
アミュが要らない＝新幹線駅が要らない
じゃなくて、JRQの中長期経営戦略では
アミュが要らない＝★JRQ所属の駅が要らない★（JR九州の新幹線駅は全て直営駅だから、「佐賀駅に新幹線ホームも要らない」）
が正しいんだよね
佐賀はそこを理解してないから九州他県から白い目で見られる
JRからすれば佐賀の存在はお荷物でしかない

**名無し野電車区** · 2022/06/23(木) 17:00:09.38

>>661
お前は病気か？
佐賀に新幹線の駅が要らないってのは、少なくともこのスレの今日の話の中では全会一致だろ
単文の理解は出来るけど、流れのある会話だと、その単文でしか理解出来ず流れを読むことが出来ない病気が何かあったよな？何て病気だっけ？