維新は大阪の鉄道計画ようやっとる

**名無し野電車区** · 2022/07/04(月) 02:19:16.95

なにわ筋線
万博・カジノによる中央線増強

ようやっとる

選挙は維新一択やな

**和歌山人** · 2022/07/04(月) 06:31:48.37

IR失敗したらどうするんやろなw

**和歌山人** · 2022/07/04(月) 06:58:45.68

いかにも大阪らしい

take4@take4uwf
返信先: @mizumorisakiさん

維新の人って自分が理解できないことはみんな不要だと思ってんだわｗｗｗ文楽も公立校も図書館も街路樹もみんなｗ

午後8:57 · 2022年5月19日

壱千満天原かなめ猫太郎@疾風！オムスビリーガー・限りなきツナマヨ@mizumorisaki
5月19日
返信先: @take4uwfさん

しかも柔軟性がないなぁーｗｗ「金融教育も三角関数もどっちも大事でした」で終わる話だったのにｗｗｗｗ

https://mobile.twitter.com/take4uwf/status/1527257149444788224
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/07/04(月) 07:21:17.43

『宇都宮三大痔持ち魔王』の>>1、

雨合羽組長は時々は正論（国民民主党の玉木雄一郎と同じくらいには）が出るんだよ。　

問題なのはイソジン若頭の方。何かズレてる発言が多いんだよな。

あ、痔の治療報告は？

**名無し野電車区** · 2022/07/04(月) 10:47:20.82

阪国人くっさｗ

**名無し野電車区** · 2022/07/04(月) 15:03:58.83

で、阪和線はいつになったら複々線になるんだ？

**名無し野電車区** · 2022/07/05(火) 05:42:30.73

ググレ加須

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 17:23:06.44

寝言は寝て言え1よ

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 09:37:39.42

https://i.imgur.com/MvDlKAm.jpg

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 10:30:39.02

維新信者と南海、和歌山、東を叩いてるやつは社会の仕組みも理解できん口だけ達者の朝鮮人だから気にしたらあかん

**名無し野電車区** · 2022/07/27(水) 01:22:47.72

ものすごい勢いで広告・宣伝を報告するスレ 281
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1650809619/

**名無し野電車区** · 2022/08/23(火) 19:19:13.59

【本スレ】日本維新の会575【本スレ】

112：無党派さん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp73-12qu)：[sage]：2022/08/22(月) 11:56:14.70 ID:ZdavQHqEp
【ついに】おおさか東線が大阪駅(うめきた)に乗り入れ！直通快速は増便？
https://youtu.be/uJJNJ97bqa0
https://i.imgur.com/p7BhEjr.jpg
https://i.imgur.com/eaH8VER.jpg
https://i.imgur.com/5ZRxBc1.jpg
https://i.imgur.com/ATmIcLV.jpg
https://i.imgur.com/AYeAiUs.jpg
https://i.imgur.com/sGhTfK3.jpg

古泉
2 日前（編集済み）
おおさか東線の沿線住民として、乗り換えなしで大阪駅はすごく魅力的なんですよね。大回りって言っても20分も違うとかではないから全然気にしない。
まぁ維新の会が要望するデータイムの直通快速運転は無理でしょうね。する必要ないと思う。可能なら普通の本数を増やしてほしいぐらい。

おおさか東線の改善点は、２つだと個人的には思う。
①新幹線の始発に間に合うダイヤ
②朝夕ラッシュの改善（特に朝ラッシュ）

直通快速はよくて朝夕ラッシュ時の増発（朝夕ラッシュの普通は最低でも毎時5～6本に増発するべき）。けど本線増えたら「快速」としてのスピードは保てなくなるからJR俊徳道と淡路の停車で普通との間隔を保ちつつ運転したら良いのでは？
また実現のためには、大和路線との緩急接続を辞め柏原か平野で緩急接続する必要が出てくるね、、、そこが最大のネックになるかな。

宇陀 dadada
2 日前
開業半年前でJR西日本に維新が要望書ってなんか面白い。うめきた再開発構想から府市で関わった方も居るのか🤔

**名無し野電車区** · 2022/09/18(日) 07:32:47.69

2023年おおさか東線大阪駅まで延伸
2029年大阪モノレール延伸
2031年なにわ筋線
2037年リニア中央新幹線
2046年北陸新幹線

**名無し野電車区** · 2022/09/19(月) 16:10:32.51

神戸空港〜三宮〜新神戸〜西宮〜尼崎〜大阪空港〜新大阪〜大阪(梅田)〜難波〜天王寺(阿部野橋)〜堺市(堺東)〜関西空港

これもお願いします

**名無し野電車区** · 2022/11/15(火) 09:02:14.59

北大阪急行の延長

**NHK党支持者大阪府在住** · 2022/11/22(火) 18:12:19.53

>>1
京阪と阪神の相互直通を実現させたら、本当にようやっとるになるんだが…

今は自民党時代にあった構想案を維新で実現させとるだけにすぎん！！

更に地下鉄と私鉄の相直乗り入れを橋下市長時代に公約を掲げてたが、今のところ実現には至ってない！

私鉄の車両が乗り入れるように地下鉄の架線や線路を改造しないかぎりは納得できんな！

**NHK党支持者大阪府在住** · 2022/11/23(水) 14:49:15.43

>>16 の続き

特に維新信者がつくったブログだが、大阪自民党時代にできた阪神なんば線を有り難がってもどうかなと。

なら、京阪と阪神の相直や大阪メトロの路線を私鉄電車が普通に乗り入れできるように改良すりゃええんちゃうか？

何のために橋下は地下鉄と私鉄の乗り入れを公約に掲げたんや？

続・大阪都構想が必要な理由〜鉄道事業に見る縮図〜
Copyright © おおさか未来ラボ All Rights Reserved.

https://osakamirai.com/osaka-to-koso-columns_c19

**名無し野電車区** · 2022/12/02(金) 07:56:05.99

東京と神奈川も現在維新で議員やっている人間がかつて知事務めていたが…