>>324
>>>317
>> まあ小浜京都になったら、JR西は直通させたがるだろうからJR西が勝手に頑張るかもね。
>
>↑
>小浜厨は
>システム連携できない、
>MINORI4500億円だあああ
>と他人を脅しつつ、
>こういう誤魔化しはよくない。

俺がシステム連携できないと言ったのはお前のこれね。
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新幹線運行システムは上越妙高で、北陸用の運行システム(JR西)に切り替わる。
E7系はJR東用とJR西用と二種類積んで、上越妙高で通過しながら切り替える。

北陸用の運行システム(JR西)を東海道山陽新幹線の運行システムと繋ぎ、
N700S系にJR東海用(東海道山陽)とJR西用(北陸)と二種類積んで切り替えれば、
米原でも上越妙高と同じように通過しながら切り替えが可能。

このシステム開発に小浜京都の建設費の1/100(210憶)もかからないだろう。

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