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【JM】武蔵野線スレッド Part.92

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1 (8級)
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2022/07/11(月) 00:38:44.25
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東京メガループ「武蔵野線」のスレ

運行情報
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/line.aspx?gid=1&lineid=musashinoline
https://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/71/0/

前スレ
【JM】武蔵野線スレッド Part.91
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1637545561/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/07/11(月) 00:40:17.42ID:2HbNJM3I0
>>1
スレ立て乙
2022/07/11(月) 01:00:19.15ID:qoWtb5zPa
>>1おつ
4名無し野電車区 (アウアウウー Sa09-Efy3)
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2022/07/12(火) 20:30:54.87ID:H5ggDi7La
八高線水没
https://twitter.com/armk69/status/1546786092514324480

雨風に弱い武蔵野線は大丈夫か?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/07/12(火) 21:26:01.46ID:lJWK0Hxd0
武蔵野線が入っている地域は雨風はほとんどない。
6名無し野電車区 (ワッチョイ 355f-0uXG)
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2022/07/12(火) 21:35:47.85ID:gyoQRJ/60
新小平危ないだろ
2022/07/15(金) 18:01:17.92ID:QfClc5xYd
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!
8昼間ライト (ワッチョイ 6125-VPRN)
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2022/07/16(土) 13:03:55.11ID:t4//uQGC0
武蔵野線の終点って西船橋?南船橋?
2022/07/16(土) 14:40:51.54ID:kcyAjZ8Xd
西船橋
10昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 (ワッチョイ 8910-A5M6)
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2022/07/16(土) 16:47:36.81ID:JNSpGOOw0
ありがとうございます。

あと東京ゆきは「京葉線経由」とか書いてほしいな。湘南新宿ラインとかみたいに。
南浦和から京浜東北線に直通すると勘違いして武蔵野線東京ゆきのほうが早く着くと思っていた時代がある。
まだ「むさしのドリーム」が走っていた時代。
11名無し野電車区 (エムゾネ FFfa-7YsL)
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2022/07/16(土) 17:41:03.99ID:6LOX+AffF
「舞浜経由」でよくね?
2022/07/16(土) 18:51:58.37ID:TbDTaEKBM
そもそも東京行きたい埼玉人が乗ることなど考慮する必要が無い
13名無し野電車区 (ワッチョイ 8910-A5M6)
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2022/07/16(土) 23:31:05.79ID:JNSpGOOw0
>>12
新座駅利用者の3分の1は東京都清瀬市民だろうが。
2022/07/16(土) 23:34:32.39ID:rNjU8d8Ta
>>8
武蔵野線は新松戸まで
その先は小金線、二俣支線、高谷支線
15名無し野電車区 (アウアウウー Sa39-3+h2)
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2022/07/17(日) 20:05:57.06ID:HYxJN+Tia
E231の角席座ると空調の風が殆ど来なくてじわじわと暑くなる
16名無し野電車区 (ベーイモ MM7e-ShuE)
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2022/07/18(月) 07:31:55.02ID:Ya06k1kXM
103系戻せ
クラーが無駄にガンガンで
雨が降ったように水撒き散らして走っていたぞ
線路脇はいつも水の跡
17昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 (ワッチョイ 8910-lvsq)
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2022/07/18(月) 13:02:58.45ID:ULFwAfJy0
山手線のお古の205系が一番良かった。防寒板もあったし、遮光幕もあったし、空調も良かったし。
ドア半自動はおろか、3/4閉扉の扉締め切りが出来ないから
風で駅で長時間停車の時は全ドア閉めて乗務員室後ろのみ
いちいち乗務員の頼んで開けてもらうとかの手間はあったが・・・・・
2022/07/19(火) 08:50:06.62ID:BU8DTXVkM
E231ってなんであんなに揺れるの?
乱気流に突入した飛行機並みなんだけど。
2022/07/19(火) 10:22:10.58ID:5cZQMnhtM
乱気流に入り込んだ飛行機に乗った経験が有るのですか?
2022/07/19(火) 16:39:29.31ID:5Rjgg7FmM
例えが厨学生レベル
2022/07/19(火) 18:34:46.84ID:kbvI+dCfa
ワイも気を付けなくちゃ
2022/07/19(火) 18:43:53.41ID:O6VuKo3JM
ターボプロップエンジンのコミュータ機に乗っていて、コックピットと客室を仕切るドアがバタンと空くといった経験は有るが、乱気流に突入するような経験はいまだかつて無いな!
2022/07/19(火) 20:17:11.73ID:mU29i+MIF
>>18
205よりはマシやろ
2022/07/19(火) 22:30:15.28ID:TdIY5m0sM
205系は車内がそんなに揺れていた記憶ないな
25名無し野電車区 (スプッッ Sdda-cg7x)
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2022/07/20(水) 06:49:09.37ID:VpOD7CVVd
>>18
どこらへんでそんなに揺れてる恐怖を感じるの?
南浦和より西で不安になるほどの揺れなんか感じないがなあ。
まーたどこかの軌道下で陥没が起きるんとちゃうか?
26名無し野電車区 (ワッチョイ 9501-aUHd)
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2022/07/20(水) 07:38:53.89ID:T1v4KQqW0
>>25
https://twitter.com/i/status/1549336728451686400
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/07/21(木) 03:11:18.69ID:ISzIl6AhH
205よりかは良くなったと思うけど正直あんま変わらん
あんまり揺れが嫌いなら端っこに乗らなければいい
どうでもいいけどVVVFは205のほうが好きだったな
2022/07/21(木) 22:05:05.00ID:2d5a8ffgM
いや205はすこぶる安定してた
インドネシアに譲渡なんかすべきじゃなかった
2022/07/21(木) 22:52:48.18ID:3OIJBs8x0
103の轟音と座席の跳ねかたが印象的で、205の乗り心地が悪かった記憶がない
2022/07/22(金) 16:14:01.97ID:QxuQD64ud
>>28
今更205系とか(゚⊿゚)イラネ
2022/07/22(金) 18:28:01.22ID:rhuf7qvNd
205系は加速こそ良かったが、減速時は回生ブレーキが効いてる感じがしなかったな。
窓の立て付けが悪くなってひとりでに下りてしまってるのもいた。
32名無し野電車区 (ワッチョイ 9d5f-ShuE)
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2022/07/22(金) 18:34:44.63ID:bfZUMFLX0
ホント武蔵野線ってレベル低いな
素人の集まりなのか?

睡魔…JR武蔵野線でオーバーラン、眠かった運転士が非常ブレーキ 直前で武蔵浦和駅ホームに気付く
ttps://www.saitama-np.co.jp/news/2022/07/21/09_.html
2022年7月21日(木)
2022/07/22(金) 20:39:26.74ID:BkkbB8h7a
>>32
深夜0時半と書くだけで印象が変わるのに。
ホンマにやらしいわ。
こんなもん無罪や‼
2022/07/22(金) 21:41:28.89ID:hJ6GMtBH0
レスこじきに餌を与えるべからず
35名無し野電車区 (スッップ Sdfa-rJGL)
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2022/07/22(金) 22:39:28.22ID:TJfaivnmd
その時間だと終電終バスに乗り遅れた人いるんじゃない?
無罪とかいう前に反省しろよw
2022/07/23(土) 10:14:02.45ID:Q/4nQBBia
丹波哲郎「眠たいんだから仕方ねえだろ👍」
37名無し野電車区 (スッップ Sd33-Wp/x)
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2022/07/24(日) 16:04:57.67ID:r+1gqm2dd
>>28
国鉄設計なら
70年くらい長持ちしてたと思う。
201系がよかったなあ
38名無し野電車区 (スッップ Sd33-Wp/x)
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2022/07/24(日) 16:06:04.43ID:r+1gqm2dd
>>23
E131系導入だな
ワンマンだし
武蔵野線ならいいだろう
39名無し野電車区 (ワッチョイ 695f-EaMf)
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2022/07/24(日) 16:08:49.53ID:zSXZFFiR0
武蔵野線乗務員のレベルの低さを見たw
落ちこぼれに見える
2022/07/24(日) 17:11:56.80ID:60WQbGu20
京浜東北線の乗務員には言わなくていいのか?

運転士10秒居眠りで10mオーバーラン JR京浜東北線・日暮里駅
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12159-1765564/
2022/07/24(日) 17:28:37.05ID:MtJ603+HM
武蔵野線はなんとしてでも10連化せねばならんな
https://news.mynavi.jp/article/20220723-2406632/
42名無し野電車区 (アウアウウー Sa5d-Wp/x)
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2022/07/24(日) 18:44:20.17ID:vuusS1wWa
>>41
10両化は
難しいよな
三郷→河川法で無理
武蔵浦和→前はちょい先に貨物支線のポイントがあり後ろは国道の高架下で難しい無理
新小平→トンネルの開口部で無理
連接車なら10両化は可能じゃない?

カーブもないし
43名無し野電車区 (ワッチョイ 695f-EaMf)
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2022/07/24(日) 21:31:49.62ID:zSXZFFiR0
>>41
武蔵野線が高い混雑率か?
2022/07/24(日) 23:32:02.09ID:Kit6cJVo0
混むのは東浦和→南浦和なので、折り返せる東所沢~吉川美南の区間列車でも増発すればいいのでは?
2022/07/24(日) 23:36:38.99ID:60WQbGu20
東所沢折返しを設定するよりも、府中本町の北府中側にシーサスクロッシングを設ければもっと増発可能なのに
2022/07/25(月) 01:14:33.09ID:EunRQdpV0
>>45
トンネル壊さないとポイントは入れられない。
2022/07/25(月) 08:33:17.45ID:NemB67TWM
貨物があって増発が容易でないので10連化が必要
2022/07/25(月) 12:19:17.48ID:EXgMZxre0
>>37
つまり205系は70年保つはずだったということか?
2022/07/25(月) 12:53:24.70ID:OgGpXifqd
>>44
ヒガトコは西国方面とは折返し発着できるが、東側からは折り返せない。
新秋津よりに引上げ線のスペースはあるんだが、今はバラストで完全に埋まってる。
わざわざ埋めなくてもいいだろうに。
2022/07/25(月) 13:32:39.67ID:a4+fsK0V0
>>49
雑草対策です
51名無し野電車区 (スッップ Sd33-Wp/x)
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2022/07/25(月) 14:54:00.85ID:Ruop2NS0d
>>48
車体がね
足回りは知らんけど
改造VVVFの使い捨てかな?
52名無し野電車区 (スッップ Sd33-Wp/x)
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2022/07/25(月) 14:54:48.92ID:Ruop2NS0d
>>50
新松戸で
大麻を育てて
捕まったなw
53名無し野電車区 (スッップ Sd33-Wp/x)
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2022/07/25(月) 14:59:34.15ID:Ruop2NS0d
そういや
来年で
武蔵野線
開業50周年やな
半世紀や
車両は近代化したが
設備はまだまだやな
54名無し野電車区 (ワッチョイ b3bd-IdmX)
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2022/07/25(月) 20:27:45.07ID:rBkgbm8o0
府中本町行きなう
2022/07/25(月) 21:49:20.45ID:maXgJQbj0
まあ区間輸送が容易に出来る路線じゃないので増結が一番だな
9両なら新小平でも目いっぱいホーム使えば行けないのかな
2022/07/25(月) 21:54:03.81ID:JJDjv7B60
ホーム延伸工事なんかしたらホームドア設置が四半世紀くらい先送りにされるぞ
57名無し野電車区 (ワッチョイ 8110-Kg3w)
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2022/07/26(火) 00:22:02.57ID:mIisubVd0
「混雑率」の定義がよく分からないし、マスコミによって説明も違うし。
定員に対する乗車率のことかな?(通勤電車の場合、座ってる客が全員で、全部のつり革が埋まってる上でい100%?いや全部のつり革が埋まってるならもっと混んでるはずか?)

武蔵野線は特に下り(南浦和方面)で「あ、10両なら座れたに」と終日、よく思う。

混雑率というか「編成中の1車両の極端な混雑」なら、
乗換位置の関係で特に武蔵浦和駅は下り電車は一番後ろ、上り電車は一番前に旅客が集中がちだろうが、
それでも、高崎線(ほぼ全車両)や埼京線(朝通勤、赤羽→池袋→新宿。なぜか池袋→新宿のほうが混むことも)の最後部だろう。
乗り入れ前は西武池袋線の先頭とかもアレだったが…。

マスコミ言う混雑率ってのは全車両バラけての場合だから
そう考えると高崎線や埼京線を先に改善してくれと思う。
2022/07/26(火) 00:34:49.45ID:xfDy1tYXM
>>57
ほれ
https://www.mintetsu.or.jp/knowledge/term/16370.html
2022/07/26(火) 08:33:24.84ID:/70d4Q4Pa
>>56
あんなもんいらんわ
60名無し野電車区 (アウアウウー Sa5d-Wp/x)
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2022/07/26(火) 10:19:47.89ID:w0c3vghoa
>>59
酉式
上下降ロープ式で、充分だよ
3ドア2ドア対応だし
2022/07/26(火) 10:48:42.12ID:/70d4Q4Pa
>>60
それすらイラン
2022/07/26(火) 11:23:49.31ID:/70d4Q4Pa
泥酔して線路転落ついでに指搓証呼する鉄ヲタリーマンそんなに多いのか
2022/07/26(火) 13:46:29.46ID:WP4Jo+dzd
>>57
日常的な利用者が端の車両が混雑することをわかってて乗る方も問題かと
乗客モラルが低いと、2両増車したところで変わらない
64名無し野電車区 (スッププ Sd33-Wp/x)
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2022/07/26(火) 14:41:04.61ID:p4ty2W1rd
323系
導入キボンヌ
2022/07/26(火) 15:41:40.58ID:ULyjyLB8d
>>64
3ドア車要らない それなら横浜線のE233系寄越せや
2022/07/26(火) 15:52:25.53ID:QenkG1240
ここに書くより、>>65は夏休みの自由研究でやったほうがいいぞ。
2学期にクラスで発表し、担任の先生からの評価を書き込んでくれ。
67昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 (ワッチョイ 8110-Kg3w)
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2022/07/26(火) 16:03:03.89ID:mIisubVd0
>>58
あるとうございます
68名無し野電車区 (ワッチョイ d901-8ezI)
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2022/07/26(火) 17:07:18.09ID:HR/PDlz60
>>65
中古はお断り
2022/07/26(火) 17:42:43.20ID:0yxixzVzM
最近撮り鉄多かったの何でだろって思ったら
EF66 27が引退詐欺でまだ走ってるのか
70名無し野電車区 (アウアウウー Sa5d-bK5r)
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2022/07/26(火) 18:29:05.27ID:dqd02VpJa
今朝東浦和の見沼田んぼの草むらの中でキャンプしてる奴見かけたがあれも撮り鉄か?
2022/07/26(火) 18:31:49.12ID:78lmKDPJ0
>>69
昨日これ位の時間に下り方面に走ってたな
2022/07/26(火) 18:34:43.24ID:PhOw0d33d
>>69
そういった情報って公開?
どこかからリークあるもんなのか。
2022/07/26(火) 19:37:50.57ID:ULyjyLB8d
>>68
なんでやねん E235系2000番台(仮)でも欲しいんか?
74名無し野電車区 (スプッッ Sd73-iTLA)
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2022/07/27(水) 03:27:20.69ID:EGzzNZxYd
>>70
マジな逃亡者かもしれん
75名無し野電車区 (ワッチョイ d901-IdmX)
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2022/07/27(水) 07:41:33.93ID:dMuYCGbX0
>>73
よう、キチガイ
76名無し野電車区 (ワッチョイ 695f-EaMf)
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2022/07/27(水) 18:46:40.02ID:UgXhLk/80
>>69
そのせいで北府中の人身事故で止まったんだわ
1時間ずらして出直したら駅の反対側ホームをEF66が走っていったわ
ああ、あれが原因なのねと
77名無し野電車区 (アウアウウー Sa5d-bK5r)
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2022/07/28(木) 15:59:59.45ID:wW9IGVNOa
>>76
ちげーよちゃんと調べろ
78名無し野電車区 (ベーイモ MM8b-EaMf)
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2022/07/28(木) 16:24:12.72ID:oFJqBQ7xM
>>77
何が違うか言わないと
79名無し野電車区 (ワッチョイ 695f-EaMf)
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2022/07/29(金) 20:59:42.92ID:A/jl5aRL0
これに茶色の線を入れれば武蔵野線でも使えるではないか
グリーン車ならボロ儲けだからJRも10両化に本気になるのでは?

中央線グリーン車
ttps://youtu.be/Sq7c36ZKcqw
   
2022/07/30(土) 14:50:47.66ID:a03L5PNQa
撮り鉄クズが南浦和に集結中。
81名無し野電車区 (スップ Sd7a-TMTd)
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2022/07/30(土) 21:26:47.09ID:0/O47JSud
>>79
特別な金払わなくても座れるなら緑車なんかデッドスペースなだけだろが
2022/07/30(土) 22:15:00.15ID:isH1l3uL0
G車増結のH編成がむさしの号に充当されたら面白い
83名無し野電車区 (ワッチョイ 9910-aUFP)
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2022/07/31(日) 06:45:50.66ID:8yhzNtXJ0
>>58
これを根拠に
(運転席がある関係で)定員がちょっと少ない最前部や最後部を
出して混雑率を恣意的に報道するのはマスコミの十八番なんだろうか
2022/07/31(日) 07:24:52.37ID:fOjrUArCr
>>78
女が線路内に立ち入って運転見合わせ、その後また立ち入って触車して運転見合わせ

たまたま場所がEF66-27狙いの鉄がいる府中本町方ホーム端に近かったってだけ
85名無し野電車区 (ワッチョイ ed5f-Nw0K)
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2022/07/31(日) 08:32:36.82ID:Kk+1e6X/0
>>84
自殺未遂?
2022/07/31(日) 08:52:03.75ID:HQjnSSmYd
京葉線と武蔵野線にもダブルデッカー普通列車グリーン車連結キベンヌ
87名無し野電車区 (ワッチョイ ed5f-Nw0K)
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2022/07/31(日) 08:59:11.74ID:Kk+1e6X/0
>>81
イミフ
88名無し野電車区 (ワッチョイ ed5f-Nw0K)
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2022/07/31(日) 09:01:31.10ID:Kk+1e6X/0
ダブルデッカーでディズニーランド号やればいい
東京ー大月 武蔵野線経由で
89名無し野電車区 (スップ Sd7a-TMTd)
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2022/07/31(日) 19:43:01.00ID:WWg4M59ed
>>87
自分が武蔵野線をどこから乗るか考えてみな
長っ尻が少なく乗り換え駅でかなり入れ替わる=座れるチャンスの多い性格の路線なんだよ
わざわざ何百円も余計に払う客なんかおらん
臨時でも緑車が入り用なら、先日の試運転みたく近郊型を使えばいいことだ
90名無し野電車区 (ワッチョイ ed5f-dSCr)
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2022/07/31(日) 20:41:21.11ID:Kk+1e6X/0
>>89
乞食は乗れないG車が憎いだけなんだよな
増両ならお前に迷惑かからんだろ
お金で解決できるゆとりってあるんだよ
乞食には理解できんだろうが
2022/07/31(日) 22:04:17.18ID:7HZkmkUpd
>>89
三郷から東京まで乗るけど大体新木場までは座れないよ
92名無し野電車区 (スップ Sd7a-TMTd)
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2022/08/01(月) 06:25:14.96ID:vYNBtD1yd
>>90
今が8両で目一杯なのに増車できるわきゃねえじゃん
前提からして間違ってるんじゃ話にならん
戯れはオシマイな
2022/08/01(月) 07:38:48.26ID:+SKK3cdA0
鉄は妄想と現実の区別が付かないから仕方ない
願望を垂れ流す所まではいいけど、こうであって欲しい→こうでなくてはおかしい→こうなるに決まっていると
エスカレートしていって、否定する相手にはやたら攻撃的になるからな
94名無し野電車区 (ワッチョイ ba7c-iNeV)
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2022/08/01(月) 08:21:53.53ID:TZ4jnDeP0
車両より先に駅に簡易冷風機みたいの置いてくれないかな
南越谷とかほぼ無風状態でこの時期敵わん
2022/08/01(月) 12:39:21.75ID:GoheervAd
>>93
韓国式だね
2022/08/01(月) 14:23:05.35ID:MLexttw/F
2022/08/01(月) 14:32:23.50ID:+Gnvy4eea
JR東日本は先月28日に赤字路線を公表した
赤字路線の存続について関連自治体などと協議するようだがこれを機に武蔵野線も廃止すればいいと思います
2022/08/01(月) 16:18:18.91ID:Onfg5vNFd
北朝霞と南越谷の乗客数伸び率が武蔵野線どころかJR東館内においても顕著だな
99名無し野電車区 (ワッチョイ ba7c-iNeV)
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2022/08/01(月) 16:22:02.56ID:TZ4jnDeP0
東武が減便してアホみたいなスジのダイヤにしたから武蔵野線で逃げるやつ増えたんじゃねーの?
2022/08/01(月) 16:32:53.77ID:ziZktDOKF
2022/08/01(月) 18:22:47.71ID:GvHWsYHy0
グリーン車に乗れないやつは有る事自体が自体が嫌なのかね?
頓珍漢に難癖つけててワロタw
使う使わない関わらず、とりあえずあったほうがいいと思うが
2022/08/01(月) 19:11:09.61ID:5aomtRQKM
1000円もしないから乗れるだろ?
金を出すのが嫌なんだろう
2022/08/01(月) 19:25:44.65ID:MJPXxZJpM
具合が悪くて立ってるのがつらい時はグリーン乗る
そんな保険と思っとけば邪魔だと思わないだろ
104名無し野電車区 (ワッチョイ ed5f-Nw0K)
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2022/08/01(月) 19:29:33.45ID:GvHWsYHy0
トイレが有るだけでも使えそうだが?
トイレだけでも料金取られるの?
2022/08/01(月) 19:53:19.33ID:vg3mdd+X0
コロナ禍でも利用が増えつづける武蔵野線
2022/08/01(月) 22:10:38.30ID:KEQWDS2Z0
698 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2022/08/01(月) 19:00:11.44 ID:mXt88CFb0
大宮支社情報

出札閉鎖
蕨・北浦和・・・8/31
※両駅とも各労組への会社側通告・団交で俎上に上がらず今回情報が初出
JESS委託済かつJESSプロパー配置駅で、
本体の労組に所属している組合員がいないためと思われる

委託で残っている新秋津もいつ無くなってもおかしくないな。
107名無し野電車区 (スプッッ Sd35-TMTd)
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2022/08/03(水) 08:17:34.87ID:eGnGq+Sod
>>103
グリーンて必ず座れる?んなわけない
列車ごとの着席率も管理されないのに、金出せばいつでも座れる保険と考えるほうがオメデタすぎだね
そんな考えならスワローむさしの実現を働きかけた方がいいだろう
まぁ前後が混むから御免こうむるが
2022/08/03(水) 09:41:52.63ID:xYTrYGG5M
必ず座れる訳でないと言うことは需要に合致していると言うこと
邪魔だとか部外者が文句言えることではない
いつ見てもガラガラなら文句の言い様もあるが
109名無し野電車区 (ワッチョイ 7aad-Wx0V)
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2022/08/03(水) 23:07:21.29ID:+aWTac9+0
18時8分西船橋発に乗ってる超デブ。
お前まじうぜー。お前の隣なんか座れる奴いねーよ。 夏場に電車乗るなよ。
暑苦しいし、汗やばいしそのくせ痩せないwww
110名無し野電車区 (ワッチョイ ed5f-Nw0K)
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2022/08/04(木) 18:59:20.51ID:iOvuBwAY0
>>111
それリュック抱えた学生だろ
府中本町まで絶対降りない
前に立っていても意味ない
2022/08/04(木) 19:08:30.08ID:U8483O+8a
たまに西国分寺駅で杖ついたご老人を見かける
112名無し野電車区 (ワッチョイ e95f-5Ix7)
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2022/08/13(土) 23:07:31.44ID:WzrzAL+b0
JR東日本の位置情報アプリが今一

先日武蔵野線が遅れたときに詰まっていたんだが
一編成表示されなくて突然現れたぞ
遅れたときに混んでる電車に乗るか一本後にするか重要なんだけどな
2022/08/14(日) 05:43:23.31ID:KQ/dnKSq0
武蔵野線特有の非表示区間じゃないの?
ああいうのは他の路線にはあんまないからアプリの問題じゃないかも
114名無し野電車区 (ワッチョイ e95f-MMB5)
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2022/08/14(日) 06:34:40.46ID:3mjsggjD0
>>115
非表示区間ってどこ?
2022/08/14(日) 09:01:29.32ID:QdLkO0aM0
たぶん、しもうさかむさしのが西浦和から表示されただけかと。
2022/08/14(日) 17:39:39.03ID:Z3EOPmVtp
アプリの列車走行位置みたらオレンジの線がグレーになってる所あるでしょ
そこの区間に入った電車は消える
新座とか南越谷とか
117名無し野電車区 (ワッチョイ 4564-CDQM)
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2022/08/15(月) 00:20:07.60ID:+XCoBLGR0
そういや西浦和の鉄橋側に組まれたポイントあったな
2022/08/16(火) 15:43:47.18ID:NkrWrbVUa
119名無し野電車区 (スップ Sd9f-8QzD)
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2022/08/21(日) 07:29:12.12ID:gtOvFgu8d
そういえば
南越谷のみどりの窓口が廃止になって
買わず帰るくんなるらしいが
大丈夫か?
120名無し野電車区 (スップ Sd9f-8QzD)
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2022/08/21(日) 07:33:23.42ID:gtOvFgu8d
>>110
一昨日の昼
新座駅から北朝霞に乗ってきた
盲目の男性の介助に西武台のユニフォーム着た
JKが介助してたなあ2人
なにしてただんだろう?
北朝霞で降りたが
羨ましい。
121名無し野電車区 (ワッチョイ 9f5f-OQPc)
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2022/08/21(日) 08:12:20.51ID:Qm55rT1o0
新橋横浜から150年とかいきなり車内放送が流れてきたぞ
ローカルな武蔵野線で言うことじゃないだろうに
2022/08/21(日) 12:24:22.42ID:XfoCG9He0
来週のアド街ック天国は朝霞市 初出没!
2022/08/21(日) 13:47:44.32ID:ptEw4Iysa
浅香山かもよ?
2022/08/22(月) 21:24:31.83ID:jid5eSe40
面白くないよ
2022/08/23(火) 18:40:19.26ID:VbSbyI5k0
ホリ鎌が特急鎌倉になって新たに
レイクタウン 南浦和 東所沢 大船も通過になるのね
126名無し野電車区 (ワイーワ2 FF7f-EYXG)
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2022/08/23(火) 19:03:27.06ID:JFi+cLJMF
鎌倉号なんて武蔵野線沿線のお客さん拾うのが目的だろうに
特急化増収のため停車駅減らすとか本末転倒なことしてて笑うわ
2022/08/23(火) 20:37:54.76ID:xd8KbnGk0
>>126
鉄オタばかりで本来の一般客が乗ってないから鉄オタから金毟り取る方針になるのは仕方ないよ
2022/08/23(火) 20:40:38.03ID:5C+SKAtW
特急鎌倉の停車駅ってどこかに出てる?
2022/08/23(火) 20:59:02.26ID:VbSbyI5k0
JRの時刻表に出ているよ
2022/08/23(火) 22:08:05.86ID:mCl0kOCHd
>>126
従来通りの時間帯なら鎌倉に着くのが遅すぎで使えない。
2022/08/24(水) 13:29:33.99ID:vYIpAHIQF
132名無し野電車区 (ワッチョイ 9f5f-OQPc)
垢版 |
2022/08/26(金) 19:21:51.24ID:10CS766F0
武蔵野線は乗務員のレベルの低さが乗客にも乗り移っているな
なんで人が降りようとしているのに
ホーム側のドアの真ん中に立っているのかね?
乗務員もそういうの放送で注意しないからな
2022/08/26(金) 21:30:56.45ID:xcDpB5/g0
それは注意するまでもないコモンセンス
それを乗務員のせいにするのがナンセンス
2022/08/27(土) 08:57:31.03ID:HBisl6q30
>>132
ドア表示のところにたてばそうなるだろ。
あいたらよけるだけのこと。
そもそもその程度の路線。
山手線なんかは立ち位置とドアの位置は合わない
135名無し野電車区 (オッペケ Sr51-ZCy9)
垢版 |
2022/08/27(土) 13:37:20.84ID:5lxQRhvsr
【さいたま市南区】SEIYU南浦和店、2022年10月27日閉店-武蔵浦和駅近くの老舗スーパー
https://toshoken.com/news/24847
ベルク浦和根岸店、OK武蔵浦和店、MEGAドン・キホーテ武蔵浦和店に敗北
2022/08/28(日) 06:40:08.92ID:5k8BRVaE0
>>134
「ホーム側の」というんだから、車内の話だろ
俺はどこかの乗換駅(ラッシュ時の池袋?)でもっと酷い馬鹿を見たことがある
乗客の相当数が入れ替わる駅なのに、キャーキャー言いながら降車する客の流れに逆らって車内ドア前中央に立ち続けて、
乗車する客が流れ込んで来ても同じことをしていた(流石にその時は逆らいきれず、反対側のドアの方へ押し込まれていたが)
満員電車なんて初めて乗りましたって風情のお上りさんJK風ヤンキー女二人組だったが、それにしたってあの状況で
一度降車するという選択が出てこないことはないだろうよと呆れてしまった
2022/08/28(日) 13:30:35.57ID:YPDmiLlHr
それにしても臨時特急、料金高いな…
始発の吉川美南から1890円て…割引でも1220円。
距離を特例で最短にすれば
料金1480円、割引960円になるのに…

まあ事実上(ただし繁忙期、最繁忙期は更に高くなる)
ネット購入960円、通常(車内割増はない)1480円みたいなものだけど。
2022/08/28(日) 13:31:02.79ID:YPDmiLlHr
それにしても臨時特急、料金高いな…
始発の吉川美南から1890円て…割引でも1220円。
距離を特例で最短にすれば
料金1480円、割引960円になるのに…

まあ事実上(ただし繁忙期、最繁忙期は更に高くなる)
ネット購入960円、通常(車内割増はない)1480円みたいなものだけど。
2022/08/28(日) 13:32:10.81ID:YPDmiLlHr
すまん二重書き込みに…

従来の快速と違い特急で通過になったとこあるんだな…利用が少ない駅だったのだろうか。
140名無し野電車区 (オッペケ Sr51-Tekz)
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2022/08/28(日) 13:34:14.36ID:YPDmiLlHr
>>125
イオンレイクタウン、ところざわサクラタウンとは正反対の時間帯だからか?
2022/08/28(日) 13:45:46.58ID:pmCVhcjm0
快速武蔵野・青梅奥多摩号
立川通過で奥多摩までE257系で運転
奥多摩でE257系が入るのは珍しいな。

武蔵野線内で特急が止まるのは新秋津北朝霞南越谷だけになったな。

特急海浜公園コキアは南浦和停車で武蔵浦和通過
運転士でも代わるのか
2022/08/28(日) 13:48:15.85ID:pmCVhcjm0
>イオンレイクタウン、ところざわサクラタウン
快速は止まっていたから単純に停車駅を絞ったらから
武蔵野線内で特急が止まるのは接続駅だけになった。
2022/08/28(日) 14:40:10.00ID:YPDmiLlHr
>>141
北朝霞と南越谷はわかるが(窓口はなくなるが🐸ができる)
新秋津て西武は快速急行が通過、なのに窓口はあるのはなぜだ?
快速急行停車(急行は通過でもよい)、窓口は🐸に変更でもおかしくないのに。

北朝霞と南越谷が大宮で、新秋津は八王子だからか?しかし河辺や小淵沢も窓口なくなり🐸じゃなかった?
2022/08/28(日) 15:18:36.50ID:QR0k5xF0d
>>142
さくらタウン号はあってもいいかもな
女性やカップルがやたら多い
大月や横浜、大宮から直通で
2022/08/28(日) 15:19:08.26ID:8pi4goLDd
ところざわサクラタウンって嫌な名前
桜かSAKURAかさくらならよかったのに
2022/08/28(日) 17:43:09.83ID:4zfTVCV/0
ローマ字はないわ
2022/08/28(日) 17:46:04.84ID:Xzm/6+aR0
>>144
あそこ確かに人増えたな
2022/08/28(日) 18:37:12.18ID:jBbsuEgBM
まず新宿からバスが出るんじゃないの
小田急あたりで
149名無し野電車区 (ワッチョイ c95f-yNcK)
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2022/08/28(日) 18:45:17.14ID:GYepU3pB0
地下鉄の延伸はいつになるかはわからないが
東所沢までの延伸は確実になったと思う
終点はさくらタウンでは?
150昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 (ワッチョイ 4510-TfzA)
垢版 |
2022/08/29(月) 05:23:54.43ID:UW7IPM4A0
209系とE231系を、
「遠距離」から見分ける方法ってありますか?

至近距離からならもちろん分かるけど…。
151名無し野電車区 (ワッチョイ 4510-TfzA)
垢版 |
2022/08/29(月) 05:24:21.27ID:UW7IPM4A0
そもそも209系時代、絶滅寸前で1編成しかいないとかなのかな。
152ライト昼間点灯アスペLGBTQハセトウ池沼番町 (ワッチョイ 4510-TfzA)
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2022/08/29(月) 05:24:35.78ID:UW7IPM4A0
時代→自体
153ちゅーぷる (スッップ Sd22-ot6y)
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2022/08/29(月) 09:02:18.51ID:kTgWuJy8d
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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武蔵野線は >>> むーぐるへ
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20.jan.2022
154ちゅーぷる (アウアウウー Sa85-TBhA)
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2022/08/29(月) 10:38:00.37ID:NfGiuLCsa
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20.jan.2022
155名無し野電車区 (ワッチョイ 7901-EAqj)
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2022/08/29(月) 12:13:54.10ID:dNDoH9lR0
昨日昼
南越で
キヤ195系をみたよ。
すぐに発車してたな
ディーゼル音がすごい懐かしい
なにやってたの?試験?
2022/08/29(月) 17:02:51.96ID:9iFRP1S/0
これかな、訓練だったみたいだ

https://twitter.com/MT172934/status/1563815763081043968
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
157名無し野電車区 (ワッチョイ c95f-lhG0)
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2022/08/29(月) 18:36:23.01ID:84glcucu0
DF200って新座あたりに来ないの?
2022/08/29(月) 19:50:36.69ID:jgycg2sPM
ディーゼルが長大トンネル自走出来るの?
159名無し野電車区 (ワッチョイ a564-e5NW)
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2022/08/29(月) 19:58:38.18ID:4zRIS/GZ0
>>155
前に越タ奥のユニオン建設内に停まってたのなら見た事がある
160名無し野電車区 (ワッチョイ 7901-Jew3)
垢版 |
2022/08/30(火) 09:09:56.49ID:J6rVCDTh0
>>157
難燃対策してれば良いじゃない?
新小平駅なんか開口してるけどw
2022/08/30(火) 14:18:54.45ID:ERTO+ntup
たまにレールキヤ新秋津の中線で待機してるけどアイドリングストップしないから排ガス臭半端ないわ
162名無し野電車区 (スッププ Sd22-Jew3)
垢版 |
2022/08/30(火) 16:07:37.64ID:OeSIfYt/d
武蔵野線でキハ100系運転できそうだな
2022/08/31(水) 13:13:40.69ID:kIhgsG+jF
2022/08/31(水) 14:17:30.22ID:C/la4/5G0
>>158
つべにDE10がHD300引っ張ってる動画が上がってるの見たことある
2022/08/31(水) 14:21:40.14ID:C/la4/5G0
>>157
愛知機関区のが苗穂との行き帰りに通るけど流石に自走じゃないな
2022/08/31(水) 20:10:47.14ID:OXCAV7kjM
>>164
禁止されている事はないぽいね
2022/08/31(水) 23:14:43.57ID:YpyPubuJ0
気動車運用だったサロンエクスプレスの火災事故以降、青函トンネルの様にはっきり禁止を謳っているもの
以外でも長大トンネル(5,000m以上)は気動車自走は自粛になったんではなかったかな
武蔵野北線のトンネルは新小平で分割されているから、長い方の東村山トンネルでも4,380mなので
気動車自走も問題ないのかも
2022/09/01(木) 00:03:51.65ID:ykkwbbdLM
トンネルの中で抑止かかった時
対向電車の横でアイドリング状態で止まるの?
って問題はあるよな
2022/09/01(木) 06:24:49.64ID:0Y5oDB6A0
5000M以上のトンネルでも気動車は運転している
電化区間は列車本数が多いのでディーゼル機関車は電気機関車牽引になっている。
2022/09/01(木) 06:58:33.57ID:g8mLynwHd
だいぶ前に新津のC57が直江津の方まで臨時で走った際、途中の塚山トンネルが猛煙だらけになって対向の特急が外出てすぐに緊急停止してた動画があったな。
そんなのに比べたらDCの排煙なんて火事と花火くらい違う。
2022/09/01(木) 07:02:24.60ID:g8mLynwHd
>>150
顔枠が白いのが209、銀色がE231だよ。
2022/09/01(木) 07:06:15.12ID:AO4Yfsr2r
清水トンネルをキヤが自走してるしなんなら風っ子が自走客扱いしてるんですがそれは
2022/09/01(木) 08:52:47.88ID:HFZ0ZD8iM
国鉄時代に名目上トンネルという事にしているが
実態は電車に難燃改造する程の地下鉄だからな
通過する人間も多い
2022/09/01(木) 18:13:49.40ID:qNf3zU+g0
>>173
武蔵野線用の101系の改造は当時の長大トンネル対応のA基準
地下鉄はA-A基準だった
2022/09/01(木) 18:21:41.97ID:HFZ0ZD8iM
>>174
もちろん知っている
同じ基準の総武快速地下線に貨物やデーゼルが走るかって話
2022/09/01(木) 18:40:38.37ID:qNf3zU+g0
>>167
非電化区間にも5km以上のトンネルあるのにどうすんだよw
2022/09/01(木) 18:42:08.00ID:qNf3zU+g0
>>175
必要がないから走らないし、そもそも勾配的に電車専用だ
178名無し野電車区 (ワッチョイ 7901-EAqj)
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2022/09/02(金) 09:37:31.04ID:CAIA67tc0
>>171
MU41だっけ?
秋田で
VVVF更新して昨日あたり、ケヨに戻ってきたな
179名無し野電車区 (ワッチョイ 7901-EAqj)
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2022/09/02(金) 09:40:25.08ID:CAIA67tc0
>>178
間違えた
M42だった
180名無し野電車区 (ワッチョイ c7ad-Uwzl)
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2022/09/03(土) 10:39:56.53ID:evTOXPRX0
東浦和ー東川口間の田んぼ畦道で今年はマムシが多いね
行く度に遭遇するのは珍しいわ
今年は雨が多いからかね
2022/09/03(土) 20:23:14.22ID:vFATkhn0a
今日午後1時頃、東所沢周辺に撮り鉄何人かいたけど変わった列車走ったの?
182名無し野電車区 (スプッッ Sdff-lw5t)
垢版 |
2022/09/05(月) 06:29:54.03ID:2iSLPTgyd
>>180
重大なローカルニュはス埼玉新聞へ
2022/09/05(月) 09:30:29.79ID:5natG6vjM
マムシは絶滅しそうな在来種
踏んだり触ったりしなければ危険じゃないので
放っといてやって
184名無し野電車区 (ワッチョイ 875f-c+jQ)
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2022/09/05(月) 19:01:07.38ID:RLop9aZC0
>>182
東浦和の貯水池の外周を一周回って散歩したこと有るが
あそこにいるのか?
185ちゅーぷる (アウアウウー Sa8b-MMj2)
垢版 |
2022/09/06(火) 13:13:23.68ID:kxxFal/+a
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
2022/09/06(火) 13:35:28.17ID:QqvtO5Lr0
9月で学生戻ってきたのに電車スカスカだねー。6、7月はもっと混んでた気がする。
リモート増えたのかな。
187名無し野電車区 (スプッッ Sdff-lw5t)
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2022/09/07(水) 06:42:00.84ID:dLuVhpNFd
相変わらず209-500は発進加速時の力抜けが多いな。
後ろ寄りの足を踏ん張ってるのに不意にガクッとくると危なくて。
E231ではそんなこと起きないが、ほぼ同じ制御器に換装したんじゃないのか。
2022/09/07(水) 19:38:00.20ID:hxoKg5U8M
加速中に一瞬トルクが抜けるよね
制御ソフトの問題だろうが
現場から報告は行っているのだろうが急務でないから放置なんだろう
189名無し野電車区 (ワッチョイ 875f-Iguz)
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2022/09/07(水) 20:28:30.82ID:Q63rnzYV0
>>188
武蔵野線はレベル低いよ

加速したと思ったら急にノッチ落とすからよろける
要するに乗務員が下手糞の集まり
武蔵野線乗務員は使えなくなった補欠の集まり
笑ってやってくれw
2022/09/08(木) 01:03:26.48ID:n/09C86+0
山手線のほうがへたくそじゃね
やさしさが足りない
191名無し野電車区 (スッップ Sd7f-lw5t)
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2022/09/08(木) 06:24:23.09ID:tQjwIurad
>>189
ノッチオフでなしに力抜けするから制御系がおかしんじゃね?って言ってんだよ
2022/09/08(木) 07:21:22.18ID:Sv6zpz+Y0
乗客もレベルが低いっていうことね
2022/09/08(木) 07:31:51.70ID:Tcj9S/j10
立川~国立間だけでも複々線化して武蔵野線立川発着にしてくれんかなあ
2022/09/08(木) 08:07:39.06ID:N3q+25Vc0
わかる
むさしの号を日中にも運行してほしい
2022/09/08(木) 10:02:49.83ID:+zZRyk4Gd
武蔵野線乗客の民度かなり低いな
千代田線や常磐線だと学生でも静かだし車内私語も一部で頻度も乗るたびにではない
でも武蔵野線はたまに乗ってもほぼ私語ペラペラがいる
2022/09/08(木) 11:51:59.56ID:fHyY83lNM
国立駅の構造が大失敗で
上下線ホームから中線ホームに対面乗り換え出来るように
作れば良かっただけだよな
2022/09/08(木) 12:20:13.06ID:fVnxHwKRd
ディズニー目的で田舎者が集まるせいかなと思ったけど舞浜乗り降りしてない人でも私語してる人ばかり
198ちゅーぷる (アウアウウー Sa8b-MMj2)
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2022/09/08(木) 13:02:27.93ID:4lps1fxra
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

男衾でクスッ
2022/09/08(木) 16:37:38.61ID:Tcj9S/j10
>>194
支線を複線化して、国立駅を
外側:中央線
内側:武蔵野線
にすればみんな幸せ
府中本町はまあ、下河原線復活・中央線直通という事で
200名無し野電車区 (ワッチョイ 875f-c+jQ)
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2022/09/08(木) 18:24:17.76ID:YPWzOn1g0
>>195
連絡線が単線なのにそれ意味あるの?
国立のホーム真ん中に寄せて中線を国立まで引っ張って
国立折返しでいいよ
合流に時間かかり過ぎ
2022/09/08(木) 18:41:52.18ID:/UpdKvtFM
駅が新すぎてまだ弄れないかもな
2022/09/08(木) 19:19:00.44ID:vk2Q3RdP0
国立支線の地下区間が単線だからどうにもならない
立川-国立だってトンネル掘らなきゃどのみち線増できないしな
203ちゅーぷる (アウアウウー Sa8b-MMj2)
垢版 |
2022/09/09(金) 08:38:55.84ID:aeHwJZPAa
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

男衾でクスッ
204名無し野電車区 (ワッチョイ b501-EzVQ)
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2022/09/10(土) 07:31:55.07ID:HxwcbN840
>>201
幕張豊砂駅は
止まるのかな?
2022/09/10(土) 09:07:10.91ID:sYq4TF8VM
国立と関係ないけど停まるでしょ
京葉線区間は京葉線の電車なんだから
206名無し野電車区 (スッププ Sd0a-UDZk)
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2022/09/10(土) 12:11:30.72ID:kQ4afkJKd
2時間前
吉川駅で
ダァ故障
やや遅れてる
国鉄時代はダァ故障がないのになあ
2022/09/10(土) 14:02:25.26ID:sYq4TF8VM
国鉄時代はダァが外れて客が神田川に落ちたことがあるぞ
2022/09/10(土) 14:21:24.09ID:XIoLVe+Fa
臭いディーゼルを走らせるな。
2022/09/10(土) 15:13:58.62ID:+7coAUMy0
新座、東所沢と新秋津に撮り鉄クズが集まっているが何かあるの。
210名無し野電車区 (スッププ Sd0a-UDZk)
垢版 |
2022/09/10(土) 15:28:49.42ID:GcQHr9CMd
>>207
外れた?
211名無し野電車区 (スッププ Sd0a-UDZk)
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2022/09/10(土) 16:14:28.88ID:YyPCJIoAd
>>209
キハ191?
臨時のスペーシア八王子行か?
2022/09/10(土) 17:39:55.15ID:Evv5890OM
>>209 211
西武多摩川線101系の出場甲種
2022/09/10(土) 19:48:41.59ID:+7coAUMy0
>>211>>212
ありがとうございます。西武のボロ101系の回送なんて楽しいの?
JRの中古を導入予定だから?

キヤE195系は別の駅で遭遇しました。武蔵野線にDCは珍しいのと臭いがね。
2022/09/10(土) 20:23:00.26ID:jqKLgsp7d
キヤのうるささは異常だ。
浦和や大宮でも時たまDE10の回送を見るがあれより騒々しい。
上にハコが無いせいかな。
2022/09/10(土) 21:29:43.82ID:cLr4AAdI0
キヤは中間車にもエンジン積んでるから余計うるさい
昔のディーゼル特急や急行並みの五月蠅さ
2022/09/10(土) 21:55:20.48ID:sYq4TF8VM
最近の電車は停車中あまり音がしないから余計にうるさく感じるんだろ
昔は電車もブロアやAU75がうるさかったから
217名無し野電車区 (スッププ Sd0a-EzVQ)
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2022/09/11(日) 12:19:49.89ID:5T/uym5sd
>>216
総武快速のE235に乗ったが
空調が山手線と同じで草
バリアフリーだから乗りやすいけど
武蔵野はE237(仮)かな?
2022/09/11(日) 12:46:07.13ID:/voUd9ZTd
>>217
ん?エアコンの何が笑えるの?
2022/09/11(日) 14:15:31.99ID:KmDjdjASM
音が静かだったと言いたいんだろ
2022/09/11(日) 19:04:47.44ID:ovsp6pIK0
>>214
エンジンが車体に格納されてる機関車のほうが静音性には優れているからなあ

まあでもカミンズエンジンうるさいよね
JR東海はあれに拘ってるけど
2022/09/11(日) 20:17:56.09ID:AsfQNdVR0
カミンズは代替の保守部品が豊富なので長期使用が可能
2022/09/11(日) 21:24:04.73ID:KmDjdjASM
東海のディーゼルいい走りするよな
2022/09/11(日) 22:32:15.44ID:ZzVIH7Kw0
>>221
でもカミンズって日本にだけ、昔の環境基準の排ガスが濃いーエンジン売ってるんだぜ。
日本のと同じNTRシリーズはヨーロッパとかじゃ売ってないんだぜ。
2022/09/11(日) 22:38:13.63ID:/voUd9ZTd
でも鉄道用エンジンって排ガスはともかく騒音面の規制は無いのかな。
同じ400PS超でも駅で何分間もアイドリングしてるDCは、1両で冷蔵トラック3〜4台分の音に感じる。
ちったぁカバーくらいしてよって時代だよな。
225名無し野電車区 (ワッチョイ b501-EzVQ)
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2022/09/12(月) 06:30:42.35ID:Na7+0Vz40
>>222
キハ75はいいね。
伊勢行く時に使ったわ
226名無し野電車区 (ワッチョイ b501-EzVQ)
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2022/09/12(月) 06:33:28.22ID:Na7+0Vz40
>>220
南越谷貨物ターミナルのハイブリッドの?
ディーゼル機関車はどうだろう?
227ちゅーぷる (アウアウウー Sa21-P1AE)
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2022/09/12(月) 08:59:13.53ID:9bgQRfnHa
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

男衾でクスッ
228名無し野電車区 (ワッチョイ c55f-Bocj)
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2022/09/13(火) 18:31:48.24ID:mzqfN2og0
なぜ埼京線の人身事故で遅れるのか?
非常ボタンか?

位置情報アプリが使えない
南越谷前後と新座前後で車両が消えるとか馬鹿なんじゃない?
その区間に車両があるかないかぐらいは表示できるだろうに
2022/09/13(火) 18:54:46.33ID:0erYxtyyM
神田の発報で止まる位だからそりゃ仕方ない
2022/09/13(火) 19:04:46.69ID:vqJfzIAbM
>>228
そういうことってここに書き込むだけじゃ何も伝わらないし、変わらないよ
もっと声を上げていかなきゃ
例えば、駅のホームで大声で君の考えを叫んでみよう
もしかしたら、なにか変わっていくかもしれないよ
2022/09/14(水) 21:31:06.14ID:U4jMEZ77M
共産や立憲民主じゃないんだから
声が大きれば意見が通ると思ってたら大間違い
232名無し野電車区 (ワッチョイ c55f-OdF3)
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2022/09/14(水) 21:52:19.08ID:pKOTRbgY0
カルト自民のように壺売って
意見を通す方がまずいだろ

俺は韓国が嫌いだからさ
韓国とズブズブの自民は好かん
2022/09/14(水) 22:02:26.56ID:U4jMEZ77M
どんなに自民が腐っても
共産や立憲民主には票が行かないのな
2022/09/14(水) 22:05:58.53ID:dud83OBUH
創価学会とズブズブなのはどこの党だっけ?
235名無し野電車区 (ワッチョイ c55f-OdF3)
垢版 |
2022/09/14(水) 22:08:34.49ID:pKOTRbgY0
そろそろ立憲に入れないとやばいよな

もう自民に入れるのやめるわ
2022/09/14(水) 22:29:45.84ID:YUOt5tY70
>>228
馬鹿はお前だろ、出来りゃやってるさ
現行のシステムだと貨物ターミナルでの入れ替え作業などの誤検知が防げないからだろ
それに、現在の非表示区間との境界で遅延時間がいきなり表示されたり消えたりする方が、余程クレームになるわ
どうせ主張するなら、アボイダブルコストルールで民間企業にたからなければ万年赤字の実質国有貨物鉄道を
ぶっ潰せとでも言ってみたら?
2022/09/14(水) 22:31:28.00ID:U4jMEZ77M
3年選挙が無いんだが
愚民は忘れちゃうから自民の思う壺
238名無し野電車区 (ワッチョイ c55f-OdF3)
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2022/09/14(水) 22:32:49.82ID:pKOTRbgY0
>>228
禿げ同
武蔵野線はマヌケしかいないんだよ
239名無し野電車区 (アウアウウー Sa21-FHcS)
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2022/09/14(水) 22:37:35.23ID:HHbXz2YVa
>>110
ベビーカー大杉
邪魔なんだよなあ
240名無し野電車区 (ワッチョイ c55f-OdF3)
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2022/09/14(水) 22:40:00.95ID:pKOTRbgY0
>>237
岸田は解散するしかないらしいぞ

>安倍「国葬大失敗」で自民党重鎮「岸田政権はガタガタだな」…この秋「ヤケクソ解散・総選挙」へ!
241名無し野電車区 (アウアウウー Sa21-qw7m)
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2022/09/14(水) 22:58:06.19ID:yuCP/fqLa
倒閣運動で解散にでも追い込まれるのか?
次こそ高市早苗だろうな
2022/09/14(水) 23:41:17.41ID:eeVRm2bad
カルトの掛け持ちの高市は論外
清和会の時点でアウト
2022/09/15(木) 00:46:35.03ID:TgFUjhy4M
高市は無派閥
244名無し野電車区 (アウアウウー Sa21-FHcS)
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2022/09/15(木) 02:09:25.55ID:3wh+cJQAa
アーバンパークラインは
新型車両から6両→5両編成に変わるみたいだけど
武蔵野線は8両から6両化に戻さないの?
245名無し野電車区 (アウアウウー Sa21-Ev0N)
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2022/09/15(木) 16:24:56.54ID:/GP+bxzQa
6時台の本数をもう少し増やしてくれ
あと朝も
めちゃくちゃ混むし貨物もその時間帯は見ないしなんで本数増やさないのか理解できない
246名無し野電車区 (アウアウウー Sa21-Ev0N)
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2022/09/15(木) 16:25:28.51ID:/GP+bxzQa
別に混む区間だけの区間運転でもいいから
247名無し野電車区 (ベーイモ MM2e-Bocj)
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2022/09/16(金) 16:55:32.13ID:q8FdpqtlM
>>244
カルト馬鹿市は幸福実現党に行くつもりでは?
248名無し野電車区 (ワッチョイ 7dad-dYgq)
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2022/09/16(金) 20:09:44.30ID:5qSIJ2vv0
3連休は撮影三昧だ
東浦和駅近辺の運動場付近で車中泊の予定
249名無し野電車区 (ワッチョイ bfe8-wcE4)
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2022/09/18(日) 12:19:20.88ID:BXGLYZbM0
はよ、ワンマン運転を、実現しろや。
250名無し野電車区 (ワッチョイ 9ff8-xDWn)
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2022/09/18(日) 15:02:15.04ID:5LxjYdep0
国営で武蔵野線は次回で終わりとか言ってる
251名無し野電車区 (ワッチョイ d75f-E+l9)
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2022/09/18(日) 15:08:52.98ID:2i24+1VP0
はよ、武蔵野線の低レベルの運転技術をなんとかしようよ
2022/09/18(日) 16:56:27.94ID:YUjRhzgNM
武蔵野線は教習所なんだよ
仮免
この配置は武蔵野線は遅れてもいいと思っているのか?
声が出てないよね
この路線は元気がない
せめて大きな声を出そうぜ武蔵野線
253名無し野電車区 (ワッチョイ d75f-E+l9)
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2022/09/18(日) 20:47:06.91ID:2i24+1VP0
武蔵野線は見捨てられたんだよ
優秀な人はどこに配属されるのだろう???
2022/09/19(月) 10:47:18.16ID:e/IXyNjv0
電車の運転技術がどうとか、撮り鉄の逆恨み野郎かもしれないが変なのに取り憑かれてしまったな
255名無し野電車区 (スップ Sd3f-naEF)
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2022/09/19(月) 12:01:44.04ID:jtDP9xwMd
>>253
東京車掌区
エリートやん
256名無し野電車区 (ワッチョイ d75f-E+l9)
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2022/09/19(月) 12:19:49.87ID:22zVTMq00
撮り鉄に相当恨みがあるのかね?
無理矢理ドア閉めて乗れなかったホームの乗客に走りながら何か叫んでいるキチガイ車掌がいたぞ
257名無し野電車区 (スップ Sd3f-naEF)
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2022/09/19(月) 12:30:04.66ID:jtDP9xwMd
車掌室みたら
業務用のiPod設置してたなあ
充電ケーブル繋いでた
新幹線みたいなコンセントかUSBついてるの?
なに使うだろ?
2022/09/19(月) 14:17:09.20ID:MiKmVsNEd
>>257
サボってゲームするために使う
2022/09/19(月) 14:50:31.80ID:NOerX2KtM
iPodでゲームできるの?
2022/09/19(月) 16:25:12.97ID:MvwS1UEWM
>>258
武蔵野線も重要な路線であることをわかって欲しい
JRは人の配置を平等にすべき
2022/09/19(月) 17:23:27.56ID:f/rX9oA+d
>>257
気象情報や運行情報くらいは最低限使えるだろうな。
あとはこれまでスピーカーで流れてた指令を画面表示させるとか。
遅れ発生時の車内放送で音声が筒抜けに流れると動揺を誘うからな。
262名無し野電車区 (ワッチョイ 5701-naEF)
垢版 |
2022/09/19(月) 18:23:35.95ID:9da5wvLV0
iPodかあ時代だな
昔は紙のダイヤグラム
駅と駅の間
走行中に見てた。
武蔵野線も近代化が進んでるんだな
当時は101系1000番台
今は第6世代?E231系だし
2022/09/19(月) 19:08:12.71ID:HPof4ZKEM
iPodは音楽聞くやつ
ディスコンになってるし
2022/09/20(火) 12:15:57.90ID:CXCS+eSud
>>262
お古の掃き溜めという伝統は固守されとる。
唯一の例外は約40年前に103系冷房車6連が直接投入されたのみ。
2022/09/20(火) 12:18:35.38ID:CXCS+eSud
あ、メルヘンオレンジもあったな。
メンゴ。
2022/09/20(火) 12:26:22.65ID:mCgbCtdZM
止まらなかったことが話題になるとは!
2022/09/20(火) 21:13:50.24ID:/FFtVxku0
タブレット台がついてるよ。
ipodじゃなくタブレットだよね?
268名無し野電車区 (ワッチョイ 5701-naEF)
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2022/09/21(水) 07:42:32.28ID:CUwhxtCK0
土日の西船橋から東京方面からは混むから
165系のシャトル舞浜4両復活してほしいな
停車駅新浦安、舞浜、新木場、八丁堀、東京
2022/09/21(水) 08:56:18.43ID:6iKkwlWza
今日も入場規制してたな。
来春からのオフピーク定期だけど、入場規制でオフピーク時間帯に入場できなかった場合、やはり定期として利用できないの?
2022/09/21(水) 14:05:13.17ID:kMLTYJ3Y0
ピーク時間帯に利用(入場)した場合は、定期券とはみなされず、通常のIC普通運賃が必要になる
271名無し野電車区 (ワッチョイ d75f-r3v4)
垢版 |
2022/09/21(水) 18:22:57.79ID:VC7CKdYW0
>>270
京葉との直通はやめればいいんだよな
無理がある
2022/09/21(水) 18:23:33.59ID:VC7CKdYW0
>>271
どこ?
2022/09/21(水) 21:07:38.19ID:3N1M9W5zF
府中本町ー西船橋
蘇我ー西船橋
東京ー西船橋
この3系統に分割すればok
2022/09/22(木) 00:46:13.21ID:8/rikGBI0
48 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2022/09/21(水) 20:12:20.65 ID:OfarGrIX0
新秋津23/1/31閉鎖
武蔵野線生き残りは武蔵浦和、新松戸、西船橋の3駅に
2022/09/22(木) 00:49:28.38ID:8/rikGBI0
新秋津閉鎖
国分寺、武蔵浦和が案内されるのか?
2022/09/22(木) 09:35:57.60ID:pNk/DSCfM
主語がないから何が閉鎖されるのかわからん
2022/09/22(木) 09:39:03.22ID:KJuwepiQd
>>276
駅が閉鎖されるんだろ?
2022/09/22(木) 09:57:50.44ID:SZEityEjM
みどりの窓口だろう
新秋津は
あんがい粘った方だな
2022/09/22(木) 12:23:02.79ID:8RlMpPekd
パソコンが苦手なお金持ち年配者を駅売りから排除するとは、ホントに鉄道事業を衰退させてるよなあ
2022/09/22(木) 12:36:56.01ID:cKmaTL2Ad
>>279
旅行会社で買うだけのこと。
2022/09/22(木) 15:19:35.08ID:F9or1D0id
まあみどりの窓口で旅行工程相談してる馬鹿ジジイ見るとそんなことも言えんがな
2022/09/22(木) 15:35:30.67ID:pXBisFXb0
工程って工場長か何かか?
2022/09/22(木) 21:15:38.40ID:8/rikGBI0
新秋津に乗車駅証明書発行機が設置してあったから始発から6:00までは券売機停止の上無人かな
284昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 (ワッチョイ b710-VdVo)
垢版 |
2022/09/22(木) 21:50:51.54ID:HVi8WVxx0
もう死んだけどウチの祖母が、
武蔵野線のことを「武蔵野西」「武蔵野東線」とか呼んでたけど、
そんな呼び方した時代あるの?
2022/09/24(土) 10:13:17.88ID:9Nftka44d
>>281
本来そういう人は旅行会社でやってもらうもの。
時刻表買って調べるくらいはやればいいのに。
2022/09/24(土) 12:57:41.40ID:08PT/ENC0
どこの駅にでもある窓口という形を崩したいんだろうから
新幹線駅、あずさやひたちとか停まるような大駅以外は時間の問題でしょう
287名無し野電車区 (スップ Sd52-kW3g)
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2022/09/24(土) 14:10:21.46ID:1Z6/V89wd
>>281
みどりの券売機をご利用ください、
買えぬクソもございます。
288名無し野電車区 (スップ Sd52-kW3g)
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2022/09/24(土) 14:12:24.13ID:1Z6/V89wd
>>274
倒壊のEXICもご利用可能してほしい
289名無し野電車区 (スップ Sd52-kW3g)
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2022/09/24(土) 14:23:26.41ID:1Z6/V89wd
カラフル電車
1985.8
https://pbs.twimg.com/media/FcyVQJaaMAEk4U0?format=jpg&name=medium
290名無し野電車区 (ワッチョイ 37a7-AFpB)
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2022/09/24(土) 17:00:30.79ID:oZMDbT3c0
>>291
懐かしい
これよく乗ったよな
2022/09/24(土) 17:23:40.37ID:Za/8LRIC0
https://www.yomiuriland.com/wp/assets/data/%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%9F%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9-1024x683.jpg
292名無し野電車区 (ワッチョイ 6b6b-tX/F)
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2022/09/24(土) 21:35:54.91ID:v4/DXhk+0
>>289
ライトの形が新しいのと髭があるので
新しい車両だな
2022/09/24(土) 22:07:01.18ID:j60FfUqfM
ライトが改造されている以外初期型の原型だよ
2022/09/24(土) 22:08:52.89ID:j60FfUqfM
シルバーシートのシールが
白地に青で中央線や総武線に使われていた青地に白とは違うな
2022/09/24(土) 22:33:41.61ID:tMOTEyv/0
中央線と常磐緩行線の混結
296名無し野電車区 (ワッチョイ 4b10-dBmv)
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2022/09/25(日) 06:05:14.41ID:vA/iyuso0
>>284
その世代だと西武線も「武蔵野鉄道」って呼んでたのかな?
(念のためいうが、この武蔵野鉄道と、武蔵野線は、名前が偶然似ているだけで全く関係ない)
2022/09/26(月) 18:45:45.68ID:pVLdzBHRM
エスカレーター工事で北朝霞が毎日入場制限何とかしてくれ
2022/09/26(月) 21:22:37.95ID:oHbIp85E0
北朝霞も武蔵小杉みたいにもう1面ホームを増やさないと対応できないんじゃない?
2022/09/26(月) 22:05:29.78ID:XLbR3eG60
北朝霞は西浦和方のガード下にできたスーパーをなくして、階段と西口を作ってほしいな。
スーパーできたばっかだけど。
2022/09/27(火) 00:07:19.40ID:l1SphA6lM
北朝霞は島式ホームなだけでも狭いのに、階段付近の通路が狭いから余計危ない
2022/09/27(火) 00:27:00.71ID:ZPGCBLv00
武蔵野線はホームの階段が一か所しかないとばかりだな
302名無し野電車区 (ワッチョイ 6b6b-tX/F)
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2022/09/27(火) 18:36:13.53ID:nskfVdCa0
北朝霞は階段の幅が広すぎだろ
ホームドア早く着けろよ
2022/09/27(火) 20:56:38.43ID:MR4Ju2tn0
ホームドアをつけたらもっと狭くなるだろ!
304名無し野電車区 (ワッチョイ 6b6b-tX/F)
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2022/09/27(火) 21:36:15.64ID:nskfVdCa0
いや広くなる
ギリギリまで寄れるだろ
2022/09/29(木) 18:20:19.75ID:9aUiVEkbd
東武伊勢崎線の北千住〜西新井間の各停線方式でやるしかないよ。
内回り外回りをほぼ全部ズラして階段脇は極力通さないように
306名無し野電車区 (ワッチョイ 6b6b-tX/F)
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2022/09/29(木) 18:40:29.56ID:8hupsplQ0
ひでーな
今日の遅れはなんなんだ?
駅も車内も誰も放送しない

位置情報アプリも使えない
後続がいきなり現れたと思ったら連続表示になったが
実際は貨物が間に入っていた

いつもながら武蔵野線はレベルが低いね
教育してくれ
2022/09/30(金) 22:13:06.94ID:lZW0q1JQM
>>305
北朝霞はそれについては実施済み
308名無し野電車区 (ワッチョイ 8301-Hqx6)
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2022/10/01(土) 06:19:27.72ID:YG45eOyr0
痴漢が多い武蔵野線
女性専用車付けるべきじゃは
https://www.saitama-np.co.jp/news/2022/09/30/06_.html
309名無し野電車区 (ワッチョイ 536b-pIDl)
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2022/10/01(土) 08:10:07.82ID:tp+nAwFP0
痴漢なんかあるか?
今の両数じゃ無理だし、女性専用車作るほど女性いないぞ

ローカルな武蔵野に痴漢するほどのかわいい子は乗っていない
埼京線から乗り換えるとその差は歴然
310名無し野電車区 (オッペケ Sr47-EWzk)
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2022/10/01(土) 08:27:22.99ID:J9uJgC6Rr
西国分寺だとほぼ同じ時間にむさしの号と特急鎌倉が発車するが、どちらもJSなのかwww

JMとJEばかりなだけに…
311名無し野電車区 (ワッチョイ e3ad-Zao5)
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2022/10/01(土) 08:41:16.66ID:Lr7E0neU0
今日も某所で撮影三昧だ。
集まる面々は皆いつもの同じ顔ぶれだな
同窓会みたいなもんだ
2022/10/01(土) 16:35:21.18ID:9EU3bh020
集まっても運行の邪魔はすんなよ
313名無し野電車区 (スッップ Sd1f-QO57)
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2022/10/01(土) 17:03:58.28ID:xrjSF7RGd
痴漢が多い武蔵野線
女性専用車付けるべきじゃは
https://www.saitama-np.co.jp/news/2022/09/30/06_.html
314名無し野電車区 (スッップ Sd1f-QO57)
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2022/10/01(土) 17:45:01.63ID:xrjSF7RGd
>>309
駅間の長い
J磐快速や
C央特快
T海道線やU都宮線が
痴漢しやすい路線
制服スカートに精子ぶっかけられたこともw
2022/10/02(日) 07:37:53.19ID:IeV40WWcM
何で今日電車の時間違ってるの?
2022/10/02(日) 07:40:02.45ID:+JycBvefr
総武新幹線とか武蔵野新幹線とかあったらいいのに
317名無し野電車区 (ワッチョイ 8301-QO57)
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2022/10/02(日) 08:18:22.43ID:AiYwszWR0
翔んで埼玉みたわ
埼玉県民はそこら辺の草食え
2022/10/02(日) 11:58:16.22ID:jTsHNl43M
今更
2022/10/02(日) 13:38:15.73ID:kWO5DrwVd
あれで盛り上がってるの、子供かミーハーだけ
2022/10/04(火) 18:35:44.33ID:cx4IrMn0d
>>307
何が実施済ですか
今は正対称時代に比してせいぜい2両分しかオフセットしてないぞ
ホームをもっと伸ばして、双方向とも先頭または最後尾が片方の階段にかかるくらいにという話だよ
2022/10/04(火) 21:46:50.80ID:sezelloY0
東上線からの乗り換えを考えたら、そんなにずらしたら不便になりそう
もう一面ホームを増やしたほうが良いな
2022/10/05(水) 17:35:46.63ID:qHE+84bBM
武蔵小杉の追加ホームはもう出来そうなのにな
323名無し野電車区 (ベーイモ MMff-I6Ho)
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2022/10/05(水) 19:07:40.86ID:M2iI43BTM
北朝鮮駅を解決するには
新秋津をくっつけるしかない
もう東村山市のわがままなレベルではない
国の問題

東村山市長選には反対するしカルト自民の選挙にも反対するつもり
解決するには選挙に行くしかない
選挙に行かなかったからこうなってると反省
2022/10/05(水) 21:07:46.48ID:bLc73KVtd
>>323
一地方自治体の一市町村の駅まで面倒見切れないよ。
せいぜい都がみるレベル。
そんなに暇じゃないよ。暇そうに見えるけど。与野党議員でいることに必死。

乗り換えなくて良い生活をすればいいだけ
325名無し野電車区 (ワッチョイ 536b-pIDl)
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2022/10/05(水) 21:14:59.68ID:WqrGNO+f0
>>324
一番の癌は東村山市でしょ
みんなの迷惑でしか無い

東村山市長と東村山市議は落選させないと未来は見えない
2022/10/05(水) 22:15:47.34ID:nUk4LcZe0
雨が降ってたら傘が必要で
人をかき分け車も入ってくるから
車に傘を当てないよう人の側が気を遣うような乗換駅って今日び珍しい位だろうな
327名無し野電車区 (ワッチョイ 536b-pIDl)
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2022/10/05(水) 22:20:56.06ID:WqrGNO+f0
事故も多いしコロナも拡大するし
これを放置する東村山市は何も機能していないな
2022/10/05(水) 23:46:06.86ID:iTYcJLEB0
埼玉県民に恩恵があるのだから埼玉県が出資して連絡通路を作れば良かろう
2022/10/06(木) 00:11:40.88ID:X64xSm9I0
勝手にやっても東村山さんが怒らないならもうやってるってw
330名無し野電車区 (ワッチョイ 536b-pIDl)
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2022/10/06(木) 18:45:12.26ID:YL3yDP8L0
むしろ東京都民に恩恵だろ
北朝霞まで行かなくていいわけだからな
2022/10/06(木) 21:34:30.41ID:zvLH3uw8M
武蔵野線は各駅停車オンリーだけど、それ故に停車時間と時間調整が少なくて速いな
2022/10/06(木) 22:07:02.11ID:I4p7QQSR0
まあ駅間もあるからな、1kmを1分くらいで走る感じ
放射路線の優等列車くらいの所要時間かな
2022/10/08(土) 15:05:39.69ID:fNLsfq5Na
撮り鉄がいると思ったら185系の回送だったのね。
185系に自走する車両あるんだ。
334名無し野電車区 (ワッチョイ 076b-kHT+)
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2022/10/08(土) 21:46:32.90ID:o/5iFHzW0
中央線の12両化は無理矢理過ぎるだろ
ホーム端が細すぎて北朝霞より危険
そこまでしてグリーン車で儲けたいのか?

【来週末】あの路線の12両化 来週末の大工事と、意外な舞台とは【4K解説】
ttps://www.youtube.com/watch?v=9KOFLoNUbwQ
2022/10/08(土) 23:47:58.08ID:V/dyK9pc0
そりゃ、クソみたいな赤字ローカル線でもホイホイ潰せないんだから、儲けられるところで儲けなきゃ
地方の首長なんて地元民もろくすっぽ乗らない路線でも廃線は許せん、値上げも許せんみたいな乞食野郎ばっかりだが、
そんなたかりどもだって無視できないんだし
2022/10/09(日) 00:13:04.07ID:1HjARzLId
ホームドアクレクレ厨はG車増結に反対するなよ
おまえらがそのような事業環境を作ったのだから
337名無し野電車区 (ワッチョイ 076b-kHT+)
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2022/10/09(日) 09:18:56.54ID:aLByhEoL0
ホームドアに反対する馬鹿は何が目的なのか?
安全を無視するなよ
2022/10/09(日) 11:07:04.72ID:EEShnZE2d
反対はしてないよ
実費を設置要望者に請求しようとしているだけで
339名無し野電車区 (ワッチョイ 076b-kHT+)
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2022/10/09(日) 11:30:37.39ID:aLByhEoL0
利用者は誰も金払う必要無いだろ
2022/10/09(日) 12:15:35.70ID:roUZXt0gM
それで割増運賃にした会社あるだろ
341名無し野電車区 (ワッチョイ 076b-kHT+)
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2022/10/09(日) 13:20:00.98ID:aLByhEoL0
どこ?
JRで?
2022/10/09(日) 13:21:28.70ID:A/QMHGt4d
便利になるのだから
運賃上がっても問題ない
2022/10/09(日) 14:05:17.46ID:roUZXt0gM
>>341
ggrks
2022/10/09(日) 15:11:16.38ID:X12u2Hss0
>>239
昨年12月に「鉄道駅バリアフリー料金制度」が創設され、加算運賃の設定が可能になった
ホームドアもバリアフリー化事業に含まれるので、来年からは我々武蔵野線利用者も否応なしに費用を負担することになるよ
バリアフリー化費用(ついでに新線建設費用や既存線の改修費用も)は受益者負担の観点から当該路線に対する加算運賃で
賄うべきという研究レポートは結構前から国交省のサイトで公表されていたし、今後、さらに各種加算運賃は増えていくだろうね
2022/10/09(日) 15:27:53.25ID:s2vUbSso0
>>344
その前に赤字線の運賃・料金を収支トントンになるまで上げるべきだね。
また武蔵野線は貨物で迷惑しているから、むしろ値下げすべきですよ。
346名無し野電車区 (ベーイモ MM56-ZZra)
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2022/10/09(日) 16:47:28.62ID:A8vWjEFEM
>>342
そうだよね

ホームドアの設置の遅れは問題
これ以上死者を出すべきではない
2022/10/09(日) 18:01:29.26ID:oJX5E9EXd
>>345
地方どころかあちこち廃線だな。
運賃が上がればさらに乗らない。
なんでも維持とは言わないが赤字でも必要なところとそうでないところは分けて考えるもの

貨物の恩恵を受けてないとでも?
2022/10/09(日) 22:18:35.96ID:VAY73H1DM
昨日の武蔵野線を止めた撮り鉄は、電車の写真撮る為に三脚を投げ込んだってホントなの?
349名無し野電車区 (ワッチョイ 076b-kHT+)
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2022/10/09(日) 22:25:37.46ID:aLByhEoL0
>>346
ホームドアつけないと乗客が減って赤字になるからな
早く着けて欲しい
2022/10/09(日) 22:25:59.21ID:GltXkxKw0
三脚は写真を撮る時には立てるものであって投げ込むのもではない
2022/10/10(月) 03:42:31.61ID:xjoFsIsF0
撮り鉄に世間の常識なんて通用しない
なぜなら撮り鉄という趣味が非常識だから
352名無し野電車区 (ワッチョイ 076b-kHT+)
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2022/10/10(月) 09:33:13.79ID:BvfYj9Zv0
そもそも武蔵野線は撮り鉄が来るような所では無い
昔は上野や東京に特急を取りに行ったものだが新幹線が進んだ弊害だな
2022/10/10(月) 10:35:02.44ID:QZcD81Hn0
>>349
心配しなくてもそれで減ることは大丈夫
自分の家計でも心配してなさい
2022/10/10(月) 10:35:56.81ID:QZcD81Hn0
>>349
心配しなくてもそれで減ることは無いから大丈夫
自分の家計でも心配してなさい
355名無し野電車区 (ワッチョイ 076b-kHT+)
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2022/10/10(月) 10:39:17.12ID:BvfYj9Zv0
撮り鉄対策でもホームドアが必要だな
2022/10/10(月) 16:08:23.40ID:o1/csvXe0
>>352
いや、撮り鉄は旧車や貨物列車も喜んで撮るだろ
武蔵野線は接続路線が多く様々な回送や甲種輸送、貨物列車がが通過する上、高架とトンネルだけでなく
撮影しやすい築堤部分もある
首都圏にあって、さらに多くの路線沿線から一回乗り換えるだけで撮影地に行ける
自分は写真趣味自体ないから撮り鉄の気持ちはさっぱり理解できんが、奴らが群がってくる条件は揃っていると思うぜ
2022/10/10(月) 17:54:22.42ID:GthyrFkWM
ホームで三脚立てる非常識バカ撮り鉄にホームドアは無用の長物
>>355
358名無し野電車区 (ワッチョイ 0764-BzmU)
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2022/10/10(月) 19:56:12.10ID:ecgZddnk0
場所取りにチェーンで括り付ける輩もいるな
359名無し野電車区 (アウアウウー Sa2f-1EB8)
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2022/10/11(火) 12:03:08.47ID:VyL2/PbHa
>>302
E257が停車できなくなるのでは
2022/10/11(火) 13:20:54.52ID:CCb96NoBr
>>359
ホリデー快速の特急化で客が減る→廃止って流れになってE257が停る機会が減るんじゃないかな
361名無し野電車区 (ワッチョイ 076b-kHT+)
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2022/10/11(火) 18:40:00.27ID:UimSm6lJ0
>>359
北朝霞は通過でいいでしょ
362名無し野電車区 (アウアウウー Sa2f-1EB8)
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2022/10/11(火) 19:17:38.54ID:VyL2/PbHa
八王子きぬは東武的に北朝霞通過できないだろ
2022/10/11(火) 19:35:49.02ID:HiZnm36T0
東上は別会社なんで(ホジホジ
364名無し野電車区 (ワッチョイ 076b-kHT+)
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2022/10/11(火) 19:40:53.57ID:UimSm6lJ0
東武だって朝霞台は相手にしていないから無問題
365名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-6drP)
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2022/10/11(火) 20:14:39.68ID:SGkU6Ghh0
朝霞といえば、ラーメンのぜんや
2022/10/11(火) 20:48:43.30ID:Cd82Ogk90
>>363
東上線事業部ェ
367名無し野電車区 (アウアウウー Sa2f-9VeA)
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2022/10/11(火) 21:00:20.03ID:VyL2/PbHa
そもそも武蔵野線のくせに新品ホームドアを求めるのがおかしい
他路線ホームドアが置き換えられてからお古が来るのが武蔵野線のあるべき姿
2022/10/11(火) 21:31:53.21ID:2W6wtp6M0
府中本町駅に南武線乗り換え用の跨線橋を設置しなさい
2022/10/11(火) 21:42:19.73ID:vUF9Dmm/0
南武線8両化で南武線直通とか、武蔵野南線直通鶴見行きとかできないかな。
海老名行きはなくていいから。
2022/10/11(火) 21:56:21.28ID:gQGbHInUM
稲城長沼までなら出来なくもない
371名無し野電車区 (ワッチョイ 076b-kHT+)
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2022/10/11(火) 22:32:10.52ID:UimSm6lJ0
貨物南線を旅客化して武蔵小杉に駅作ってくれ
駅はそこだけでいいから
2022/10/11(火) 23:42:04.58ID:B7bjsrtYM
地下で旧カーブの所にどうやって駅作るんだ
2022/10/12(水) 00:49:12.60ID:4Fzwxsmz0
>>369
>>371
鶴見も武蔵小杉も止まる路線が現状のまま武蔵野線を停めると
既存ホーム・停車する系統との兼ね合いで乗換えが大変なことになりそう
かといって鶴見に東海道線・品鶴線も止めて乗換え拠点化するのもな
東海道線も横須賀線も停車駅が一つ増えてしまう
じゃあ武蔵野線は武蔵小杉・新川崎・鶴見を無視して横浜まで直通とすると
横浜駅の容量が足りるのかどうか
横浜停車後大船まで足を延ばして折返しすることは可能だろうか
2022/10/12(水) 07:31:40.38ID:H369Bb0Q0
>>369
踏切が多い南武線に乗り入れると厄介
むしろ府中本町の折り返し機能を強化してもらいたいくらい
2022/10/12(水) 07:42:50.40ID:mO+GofPL0
稲城長沼の下り折返し機能増やして、稲城長沼までの直通でいいよ
2022/10/12(水) 11:39:43.43ID:YflYvpLeM
ポイントを少し弄るだけで稲城長沼へは行けるよな
2022/10/12(水) 12:17:57.56ID:n4dz2ePcd
>>368
南武線上りとのはほしいね。
下りはあまり関係ないし。
2022/10/12(水) 12:18:41.10ID:n4dz2ePcd
>>376
府中本町に停まらなければいまでもok
2022/10/12(水) 12:45:35.60ID:7/tNJXys0
>>377
武蔵野線沿線から京王線にのるため、南武線を分倍まで一駅だけ乗る人は?
モノレールが出来て、乗り換え改札を設置出来るくらい
分倍の乗り換え客が減ってるのは事実だけどさ
2022/10/12(水) 14:02:37.92ID:zpQzCydyM
>>375
府中本町~稲城長沼が団子状態になる
2022/10/12(水) 19:04:25.12ID:YflYvpLeM
登戸や稲城長沼ターン運用で西へ行くほど便数少ないから
武蔵野が入り込む余地はあるんだよ
382名無し野電車区 (ワッチョイ 076b-kHT+)
垢版 |
2022/10/12(水) 19:10:36.80ID:2VSSwulL0
武蔵野線を登戸まで延ばせよ
既に南武線は登戸折り返しみたいなもんだろ
383名無し野電車区 (ワッチョイ 7f83-H/N1)
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2022/10/12(水) 20:02:57.88ID:uwrMMsc70
武蔵野線沿線の私立小学校情報に詳しい人いますか?
今日武蔵野線で小学生の児童がアダルト動画を見ていて、学校に連絡しようと思っています。
武蔵野線沿線で、下が紺の半ズボン、上は白いポロシャツの制服ってどこの小学校でしょうか?
2022/10/12(水) 20:13:55.87ID:tMYN1wNc0
>>383
武蔵野線も長いからな
どの辺りかわからんと
385名無し野電車区 (ワッチョイ 7f83-H/N1)
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2022/10/12(水) 20:26:31.49ID:uwrMMsc70
>>384
吉川駅から乗った時に児童は既にいて、東浦和で降りましたがまだ乗ってました。
2022/10/12(水) 21:02:12.37ID:qL2lzQLc0
モンスタークレーマーは吉川市民?
2022/10/12(水) 21:20:16.16ID:ePSGuCsj0
他人のスマホ覗き込んでんじゃねえよ
2022/10/12(水) 21:56:50.34ID:dweVWv160
>>387
覗かれたくない画面を周囲に他人がいる場所で見るな
電車内でオシゴトしてる大人も同様だぞ
>>383
学校に通報してやるな
親がアダルト動画の閲覧を認めているんだから問題は親にある
未成年者に持たせる情報端末は未成年者に有害な情報を遮断するフィルタリング等
健全な青少年育成のため適切な措置をすることを保護者に義務付ける法律なかったっけ
通報先は警察か児童相談所だ
2022/10/12(水) 22:02:46.72ID:ePSGuCsj0
何その覗かれたほうが悪い理論w
酷えなあ
2022/10/13(木) 00:08:05.66ID:bl8FbBKN0
小学生がエロ動画見てて報告とかキモすぎるだろ
余裕のあるまともな大人じゃないな
2022/10/13(木) 00:19:23.35ID:zYcuIaZT0
満員電車でスマホやっている人の画面は目に入るな。
ゲームが多いけど。今のスマホはのぞき防止対策しておかないとよく見える。
2022/10/13(木) 00:47:43.07ID:sTs7ltvOM
釣られすぎ
393名無し野電車区 (スッププ Sdea-F8MV)
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2022/10/13(木) 08:09:18.47ID:1rBLE2IHd
>>367
ホームロープでいいじゃね?
簡素だし首吊りには注意だけど
2022/10/13(木) 08:31:23.31ID:j9AFVZ2aM
>>367
ジャイアン的発言だなw
2022/10/13(木) 08:52:01.81ID:elq2Wzjr0
ロープだと上げ下げに時間がかかって所要時間も延びるし、安全確認みたいな遅延を繰り返すようになったら困る
2022/10/13(木) 09:16:12.70ID:YwRxfQo50
>>389
見ようとしなくても見えてしまう時があるだろ
目をギョロギョロさせて睨んでくる自意識過剰女の画面は本当にこっちから見えてないが
397ちゅーぷる (スプッッ Sd8a-/Gu1)
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2022/10/13(木) 10:30:58.43ID:irzDWmhmd
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
398名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-F8MV)
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2022/10/13(木) 11:00:53.05ID:afCfcHMl0
この
ATOマークかっこええな
山手より試験的に武蔵野線導入すればいいのに
https://pbs.twimg.com/media/Fe6g7kuUUAE-EG7?format=jpg&name=900x900
2022/10/13(木) 12:24:54.71ID:jsW1mKjxd
>>379
南武線の上りは川崎方面だから。
モノレールは遅いし、時間に余裕があれば府中まで歩くよ。だから一駅でもそれなりに乗ってくる。

乗り換えはそんなに減ってない。乗降客は増えてる方。
400名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp03-ZDf4)
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2022/10/13(木) 14:12:45.02ID:y5RTqODPp
とりあえず武蔵野線は最高速度上げて欲しい
線形も設備も良くて駅間も長いのに最高速度95キロはふざけんなとしか
2022/10/13(木) 14:31:35.24ID:RVIz7HZyd
てか最高速度うpだけで十分
402名無し野電車区 (スッププ Sdea-F8MV)
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2022/10/13(木) 15:43:07.06ID:GQS+4pafd
>>401
323系導入キボンヌ
2022/10/13(木) 16:19:48.71ID:8syE+jMsM
電車は最高速あげてもたいして変わらないんだよ
130km/hまであげれば違うだろうが保線コストが倍増
2022/10/13(木) 16:24:53.14ID:RVIz7HZyd
保線の問題は承知だけど100km/hは出してもいいだろ
線形が良いのにもったいない
2022/10/13(木) 16:27:05.40ID:8syE+jMsM
だからそれだと何も変わらないの
2022/10/13(木) 18:10:16.09ID:zp2Rdezgd
最高速度向上より10両化して欲しい
ホーム延長が難しい駅は、締め切りで何とかなる
407名無し野電車区 (ワッチョイ 0764-BzmU)
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2022/10/13(木) 18:43:54.11ID:ihlVwqQZ0
線形は良くても保線がね
貨物も走るし・・・盛り土区間ではボックスカルバート跨ぐ度にピョンピョン跳ねる
408名無し野電車区 (スプッッ Sd8a-xihS)
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2022/10/13(木) 20:05:46.95ID:Dc8EgzCzd
最高速度上げたって待避出来ないから前の貨物に追いついてしまうだけだろうね。
2022/10/13(木) 20:22:56.12ID:8syE+jMsM
電車は最高速上げるより加減速上げてダイヤ詰める方が速くなるが
それだと立ってる客の足の負担が増える
山手でそれやってつんのめる客が増えた
2022/10/13(木) 20:52:30.42ID:elq2Wzjr0
>>409
山手線は加速よりも減速のショックがでかい
つんのめる人はだいたい駅停車前かブレーキ時
2022/10/13(木) 20:57:36.89ID:P4n4hgm5a
貨物列車優先路線
旅客はついで
2022/10/13(木) 22:51:43.46ID:yhtvvUh50
貨物のために計画されたけど旅客に乗っ取られたようなもんだし
413名無し野電車区 (ワッチョイ 0764-BzmU)
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2022/10/14(金) 02:57:23.07ID:akvkihtT0
走り続けてる貨物列車は意外と速い
2022/10/14(金) 07:30:33.73ID:j9dmFjfc0
乗っ取られたといっても線路保有者は旅客をやってるJR東日本だし
2022/10/15(土) 13:20:07.90ID:W47rvytYa
すごいわ
いくら空いてるとはいえ、良い年した撮り鉄が座席3席を占領して写真の検討ですか。

撮影は全て有料にしろ。
2022/10/15(土) 16:09:05.54ID:NzxFaE0r0
>>414
そう言えば、国交省の物流のあり方に関する検討会で大口顧客がJR貨物に災害時の迂回路設定しろと迫ってたな
貨物の運転士訓練にスジを空けてやるぐらいならいいが、路盤強化とかが必要になったら各旅客会社の負担で
やらなきゃいかんのかな、間尺に合わない話だ
ああ、山貨も使わせろとか言ってたっけ
2022/10/15(土) 18:55:08.79ID:/uo9cmcqM
その大口顧客とやらに莫大な金出してもられば可能だよ
と言えば良いんじゃないの
2022/10/15(土) 20:48:34.54ID:AQnermmCM
有料にすればしたでその要求度はエスカレートの一方だぞ
2022/10/15(土) 21:28:47.18ID:/uo9cmcqM
コストに見合わない額要求すればおk
2022/10/15(土) 23:35:36.12ID:NzxFaE0r0
まあ、輸送費を上げれば顧客がJR貨物から離れるだけだと思うけどね
CO2削減やトラックDr不足への対策、自衛隊の要望など国策として鉄道貨物を維持して行くというなら、国鉄民営化を
完遂出来なかったことを認めた上で国費で支えていくしかないでしょ
いくら国鉄分割時の約束だからと言って、JR会社法の頸木を外れた旅客四社にいつまでもアボイダブルコストルールを
押し付け続けるのも無理があるんだから
2022/10/15(土) 23:54:58.34ID:/uo9cmcqM
貨物の客は旅客会社の損益の分をジュルジュル吸ってるだけだから
ガソリン輸送なんか危険だし重いんだから相当高くして
長野はガソリン東京の1.5倍とかにすればいいんだよ
2022/10/16(日) 04:28:29.37ID:MhHFHFmJ0
>>420
国土交通省は国民の受けが良さそうな施策を考えて事業者に実行を指示する役所
そこの大臣を公明党が出しているので
何が広まったら一部国民が自主的に「あれは公明党の実績」と周囲に吹聴する
費用を事業者負担とすれば国会で野党から財源について追及される心配が無いので
悪い意味でうまくできた仕組みだ

>>421
済むに不利な土地から住民が離れたら
どこの馬の骨かわからん連中がコロニーを作って定住しかねん
そんな場所が将来独立を要求したら厄介なことになる
国土の隅々まで日本人の目が行き届く体制を維持しなければ
423名無し野電車区 (ワッチョイ db6b-7iBv)
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2022/10/16(日) 09:20:08.95ID:yNl96iEE0
>>421
一応線路使用料は払っているんだろうが
EH500が一連分の料金しか払っていないからな
どう見ても重連だろ
そういう機関車まで開発してしまうJR貨物
2022/10/16(日) 14:16:09.95ID:yM9MZAyN0
>>422
まあ、加算運賃の件とか函館本線の経営分離問題での当事者感の無さとか、そもそも国交省はもう鉄道に
(少なくとも主要幹線以外には)本気で金も知恵も出す気がないんじゃないのかなという気はするね
人口減少と高齢化で大幅な税収減が予想される以上、もう道路と鉄路の二重行政はやってられないと
三大都市圏などは元々人口が多い上に人口減少も地方よりは緩やかなので当座は何とかなるし、
自家用車保有率が高い地方はがっつり切り捨てる気満々
その方が安上りということもあるだろうけど、乗合バスに対しての手厚い保護(ざっくり言って、赤字額の1/2、
新規車両購入費の1/2)を見ていると、ちょっと国交省の態度が露骨過ぎる様に感じる
2022/10/16(日) 15:01:05.35ID:lIWc0TND0
だって費用対効果を考えないとな
バスで済む区間はバスでいいだろう

> 自家用車保有率が高い地方はがっつり切り捨てる気満々
切り捨ててる訳じゃないだろう
2022/10/16(日) 15:42:04.72ID:yM9MZAyN0
ああ、自分も無理に赤字ローカル線を維持するよりはバス転換などをすべきだと思っているよ
でも、地方に明らかにオーバースペックな道路を作ったりしている一方で、固定費が高く、利幅の小さい
鉄道事業の運賃などは認可制で押さえつける
JR四国の路線みたいに国が作った高速道路を走る高速バスにいいように客を奪われる
経営規模が違うとは言え、災害復旧に関する補助も3セクとJR・民鉄では相当の格差がある
是非はともかく、国自体が地方の鉄道が立ち行かない様な環境を作って来た面もある以上、
納得は出来んさ

>切り捨ててる訳じゃないだろう
JR北海道や四国を未だに民営化するなんて言ってる以上、路線の整理は急激に進むだろうし、
前述のバスに対する補助だって過疎地に維持するには不十分な上に、いつまで出せるか
不分明だと思うよ
2022/10/16(日) 16:57:26.89ID:lIWc0TND0
>>426
> でも、地方に明らかにオーバースペックな道路を作ったりしている一方で
このあたりが運転しない人の発想なんだよなあ
2022/10/16(日) 17:47:36.79ID:FJWQOfUrM
海無し県にガソリン運んでんのは鉄道なんだから
揮発油税の何割かはJRに入れるべきだよな
2022/10/16(日) 18:01:49.48ID:lIWc0TND0
>>428
ちゃんと運賃払ってるだろ
2022/10/16(日) 19:00:20.08ID:FJWQOfUrM
ちゃんとじゃないんだよ
2022/10/16(日) 20:13:26.08ID:lIWc0TND0
ちゃんとだよ
ちゃんと国が認めた運賃なんだからさ
2022/10/16(日) 21:16:20.19ID:rxcWSnUDa
そういうのをちゃんと適正にしろと言う話だ
2022/10/16(日) 21:18:20.18ID:lIWc0TND0
>>432
適正じゃないなら国も認めないだろ
というかそんな話全然してないじゃん
2022/10/16(日) 21:49:11.00ID:FJWQOfUrM
以降無視
2022/10/17(月) 03:10:57.57ID:p2QzSlKI0
反論できなくなっちゃった
負けられない人って悲しいねw
2022/10/17(月) 08:03:29.61ID:cNp5nrZN0
日本政府は道路にお熱
とばっちりを喰らっているのは鉄道だけではない
国家予算ジャブジャブ注ぎ込んで瀬戸大橋値引きしまくった結果車両が船から橋へ流れて
四国フェリーがヘソ曲げて宇高航路やめちゃった(航路消滅)という事例もある
2022/10/17(月) 09:52:22.05ID:UsPC8ckWM
国鉄族が駆逐されれば道路族が台頭するのは当然の流れだが
それで大事な所を鉄道に頼って奴隷的に使ってるのは酷い話
2022/10/17(月) 19:46:20.35ID:xQQgU7SJ0
職住近接これが一番
南流山から新三郷を使ってるけど武蔵野線には不満はないよ
439名無し野電車区 (ワッチョイ ee10-TLq7)
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2022/10/22(土) 20:07:32.16ID:4zB4l7pk0
昨日の話なんだけど、朝、新秋津でわざと人にぶつかってくる奴がいた。
30位でサラリーマン風、四角い黒のリュックサックを前にかけてて、リュックサックで
わざとぶつかって来た。リュックには赤いVの形の線が入ってた。
府中本町行きのホームの待合室付近だった。みんなも気を付けて
440昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 (ワッチョイ 0510-/d7Y)
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2022/10/24(月) 22:50:16.39ID:j6IpGnxL0
武蔵野線の駅のポスターで
「防風柵を設置し、過去数年間でこれだけ遅延が減りました」
っての見ると、
「そもそもなんで防風柵つけなかったんだよ」と思う。

あと209系と231系の外観での区別がつかない。

むさしの号って北側は西浦和で分岐して貨物の線路使ってるんだろうけど、
南側はどこの線路使ってるの?
2022/10/24(月) 23:26:20.03ID:gzRTwv2Y0
南側は新小平~西国分寺間のトンネル内で分岐
府中本町行きで新小平を発車すると上下線が広がって三線になり、真ん中の線が国立に向かう
442名無し野電車区 (スッップ Sda2-cC3S)
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2022/10/25(火) 06:25:27.83ID:573QJD6/d
>>440
顔面が銀色で大きな側窓がすべて下降式なのがE231、顔が白くて側窓にところどころ黒い横枠がある(固定窓を開閉型に交換した)のが209-500番台。
209-500番台は発車後の加速途中でいきなり力が抜けるのもおかしな特徴。
2022/10/25(火) 09:29:56.91ID:8lNMJgcUH
なんで、大宮発府中本町行はないんだ?
2022/10/25(火) 09:31:51.55ID:VUdzlLOS0
>>440
開業後に風規制のルールが変わったから。
2022/10/25(火) 11:47:56.79ID:mtGfAGYYd
>>443
元々中央線のラッシュに入れないからなっただけ。

便利なので新幹線に乗るときはタイミングがあえば使ってる。
2022/10/25(火) 12:26:44.97ID:0gLytr2IM
貨物線が立川まで乗り入れていたら便利だったのだが
2022/10/25(火) 14:17:33.53ID:cOk2cHYB0
立川発着だと便利なのにねえ
2022/10/25(火) 16:41:35.93ID:Ygtn0h88M
国立駅の構造が中線式でそこで折り返せば良いだけなのに
駅の設計した奴馬鹿だよな
449名無し野電車区 (ワッチョイ 656b-UuoP)
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2022/10/25(火) 18:50:50.71ID:It9o39LO0
>>448
その案は俺が上でとっくに書いた
もともと国立駅は3線あったのだ
2022/10/25(火) 19:22:33.50ID:0zw0iXqj0
>>443
府中本町行ったらまたすぐ折り返しなきゃきけないってのもあんじゃない
むさしのは割と打ち切りにあいやすいし
2022/10/25(火) 20:27:55.85ID:t/BILs7J0
>>449
3線あったと認識している旅客は団体列車や貨物列車が停まってるのを見て知っていた人で
普通の旅客は対向式ホームの2線という認識だったのでは
2022/10/25(火) 20:43:55.31ID:mtGfAGYYd
>>446
南からの貨物は立川へは南武線経由だったし、北から立川方面は元々そんなに多くないから今の形にしたんだろう。
2022/10/25(火) 21:14:28.07ID:0zw0iXqj0
両方向から来る複々線の支線に3複線の東北本線と
単線の国立支線に複線だけの中央本線では設備の充実度の差があるよね
2022/10/25(火) 22:14:08.19ID:pBJxbjBi0
>>450
その逆。
配線上、一度引き上げないと折り返せないのが府中本町のネック。
455名無し野電車区 (ワッチョイ 0510-/d7Y)
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2022/10/25(火) 22:29:46.95ID:Rbpv7FCG0
あれ、むさしの号って立川駅発着じゃなかったっけ?

立川〜新小平〜東所沢〜新座〜北朝霞〜大宮
456名無し野電車区 (スッップ Sda2-ppkn)
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2022/10/25(火) 23:13:56.52ID:BOley2f4d
>>455
は、ち、お、う、ぢ
457名無し野電車区 (ワッチョイ 656b-UuoP)
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2022/10/25(火) 23:17:42.60ID:It9o39LO0
むさしの号は西国で乗り換えるのも連絡線で行くのもたいして変わらんから
必要なのは横浜号だな
横浜がぐっと近くなる
458名無し野電車区 (ワッチョイ 656b-UuoP)
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2022/10/25(火) 23:18:25.57ID:It9o39LO0
武蔵野南線は誰の持ち物?
JR貨物?
2022/10/25(火) 23:52:13.98ID:Ygtn0h88M
線路は各旅客会社の物
2022/10/26(水) 00:18:48.70ID:H+UdEAthM
>>457
特快が通過する西国分寺で乗り換えるよりは、やっぱ立川から直通で行けるほうが楽
2022/10/26(水) 01:32:23.23ID:ncNae/aEM
立川は中央線下りの始発以外はホームで折り返し
むさしのは豊田に行かないと折り返しが出来ないからいまの八王子発着は妥当
こまちリレー号の頃から八王子発着
高尾着の期間もあったが短期間で失くなった
2022/10/26(水) 02:10:01.28ID:ARbzjUCs0
立川駅の余ってる南武の線路にホーム作って武蔵野線ホーム作ってくれ
国立支線も複線化して国立~立川だけでいいから複々線化しろ
2022/10/26(水) 07:57:58.13ID:sLIouPEG0
>>462
「余ってる線路」には時々貨物列車が停まる
空きスペースは将来中央緩行線を受け入れる準備スペースだったかと
2022/10/26(水) 08:01:02.98ID:ARbzjUCs0
どうせ中央緩行線なんて来ないからセーフ
2022/10/26(水) 12:32:42.17ID:eEj3em86d
黄色い電車のムコ始発も今は無いんだっけか。
2022/10/26(水) 16:15:39.04ID:tyv0/xCSM
今は無いよ。
2022/10/26(水) 17:04:57.15ID:ludIoK7u0
黄色のムコ入れなくなったのは三鷹とか津田沼あたりのホームにでも泊めてるの?
2022/10/26(水) 17:35:48.28ID:ncNae/aEM
三鷹から回送で武蔵小金井入庫
2022/10/26(水) 19:07:36.66ID:/rMAQR+dM
昔から西船の中線で夜間留置してる
2022/10/26(水) 19:13:20.69ID:Zo1qI4Vnr
立川に黄色いの来させるなら青梅線ホームだった気がするんだが
471名無し野電車区 (ワッチョイ 656b-UuoP)
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2022/10/26(水) 20:44:07.86ID:wYShCZiM0
>>460
快速が止まるから問題無い
472名無し野電車区 (ワッチョイ 656b-UuoP)
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2022/10/26(水) 20:45:54.85ID:wYShCZiM0
新秋津から西武秩父までの
秩父号よろしく

らびゅーを横浜発で
2022/10/26(水) 21:10:32.25ID:/rMAQR+dM
東横直通出来る特急車の方が良いな
474名無し野電車区 (ワッチョイ 0510-/d7Y)
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2022/10/27(木) 19:12:06.41ID:ghO6say40
>>436
しかも立川〜八王子の間の駅は通過だっけ?

つか、むさしの号って事実上の新幹線リレー号なのに、
一度も「新幹線リレー号」の呼称が使われたことないな。

武蔵野線は過去を見渡すと「むさしのドリーム」とか色々な名称があるのに。
2022/10/27(木) 19:31:48.46ID:9eDxqPOl0
>>474
むさしの号の普通格下げ当初はな
国立も通過
国電区間主要駅しか停まらなかった時代の普通列車を再現したようだった
国立・日野・豊田停車になってむさしの号のスペシャルな感じが薄れて鬱
476名無し野電車区 (ワッチョイ 0510-/d7Y)
垢版 |
2022/10/27(木) 19:48:31.20ID:ghO6say40
横浜号ってどういう経路やねん。
新横浜ゆきなのか、横浜ゆきなのか。

横浜線が、厳密には横浜線は横浜駅まで行ってなくて、
乗り入れで横浜駅に繋がってるわけだから、
武蔵野線を横浜駅に乗り入れさせるとしたら、
全部正式名称で言うと長くなりそうだな。
まあ、上野東京ラインや湘南新宿ラインを全部正式名称で言うよりは全然短いだろうけど。
477名無し野電車区 (ワッチョイ 0510-/d7Y)
垢版 |
2022/10/27(木) 19:51:07.49ID:ghO6say40
>>475
ずっと前は「快速むさしの号」とか言ったんだっけ?
(普通と各駅停車の違いも難しいが)むさしの号は、普通ってより、各停になったって感じがする。
新座駅時刻表で「むさしの号」と書いてあって、新座に停車するとはもはや各駅停車。

西浦和(直前)〜大宮
はずっと貨物線かつトンネルだけど距離の長さ考えたらいくつか駅作れるかな。
478名無し野電車区 (ワッチョイ 656b-UuoP)
垢版 |
2022/10/27(木) 19:55:51.27ID:74elg67B0
>>476
武蔵野横浜ラインでいいんじゃね?

横浜から武蔵野線経由で大宮に抜けるライン
現状だと15両は無理だから武蔵野線内は全部通過で早いぞw
2022/10/27(木) 20:05:12.50ID:gpKwXw62M
無い無い
2022/10/27(木) 20:07:00.30ID:v3+1OYwa0
そういえばホリデー快速は鎌倉を名乗ってたんだな
横浜で乗る際に北府中まで止まらないことが散々連呼されるが
そもそも北府中ってどこ?という人の方が多いかと
2022/10/27(木) 20:28:27.39ID:tv0PAMtl0
むさしの号の国立→新小平間がノロノロすぎる件。
2022/10/27(木) 20:38:09.80ID:OfmSNJer0
最長9分だったか
中央線上りに乗り換えたい人は素直に後続の府中本町行きを待てば速く乗り継げる
2022/10/27(木) 20:49:33.59ID:g4BuumjG0
早さよりも座ったまま中央線に直通して行けるのがとにかく良い
2022/10/27(木) 21:40:13.78ID:fJhheoQ20
どうせなら中央線から東所沢までで良いから定期的に直通してほしい
2022/10/28(金) 00:41:06.07ID:IxnB29zG0
>>474
え?新幹線リレー号だったけど?
https://geolog.mydns.jp/www.geocities.jp/omotetu/headmark/pic/rire99091.jpg
その前はこまちリレー号
2022/10/28(金) 02:16:32.74ID:45AWHmOMH
ワッチョイ 0510-/d7Y は、Wikipediaに書いてある程度のことは把握してから書き込んでくれ。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%80%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%AE%E5%8F%B7
2022/10/28(金) 02:56:54.64ID:/9aD2UWX0
>>483

武蔵野線内からだと大宮にも座ったまま直通というのも良い

>>485
「新幹線リレー号」からしか記憶に無いが
最初「こまちリレー号」だったと言われたらそうだったかもしれない気がする
多摩地方から東北新幹線への近道を謳って設定されたのは記憶にある
↓新幹線への近道として登場(165・169系三鷹車3+3)
↓大宮への通勤客が乗り始める
↓通勤客の注目を集め乗客が増える
↓快速「むさしの号」を名乗る
↓急行型電車退役により115系スカ色6両貫通編成がむさしの号ほぼ専属となる(長野色による代走有り)
↓115系快速時代は平日大宮行き新小平通過時点で通路がボックス席の間までいっぱいの大人気
↓115系も退役のためか武蔵野線内各駅停車化のためか普通「むさしの号」に格下げ・通勤車化
↓中央線内各駅停車化
現在
こんな流れだったか?
「新幹線への近道」以前については敢えて触れなかったが
むさしの号の起源を遡ると
国鉄民営化前後の「ホリデーむさしの」との関連で荒れること請け合い
「ホリデーむさしの」は中央線相模湖まで行ったり185系で運転されたりカヲスだった印象
2022/10/28(金) 06:53:36.08ID:30nMS4FXd
国鉄時代に虎の子の103系冷房車6連走らせたのが始まり。
行先表示幕は臨時だったかな。
貨物線に入るとずっと40km/hくらいでノロノロ走ってた記憶はある。
2022/10/28(金) 11:40:23.52ID:BMOxZtLWp
むさしの号は大宮と東所沢を結ぶ回送も営業運転すれば良いのに。
2022/10/28(金) 11:58:30.72ID:VnsSkQ/rd
学生時代115系のボックスシートで立川から大宮へ帰るのが楽しみだったわ
2022/10/28(金) 12:36:31.63ID:CY+FrseOd
>>487
最初はこまちリレー。
こまちだけがってわけでもないのですぐに変更。

通勤通学の方が圧倒的に多かった。
よくM40に乗っていったが一眠りできる。
大宮でやまびこにのっても寝てたけど。
2022/10/30(日) 18:18:21.82ID:vE3jNJHXd
大宮暫定開業後に名無しの臨時が走っていたと言ってんのに…。
事実上の定期、ではなく夏休みとかホントの臨時列車な。
秋田新幹線まで15年も放っとかないよ。
493名無し野電車区 (ワッチョイ 816b-HLP5)
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2022/10/31(月) 19:08:26.05ID:gz7R1uMg0
北朝霞は圧死じゃなく転落死になるな
早くあの駅なんとかしないとまずい
まずはホームドアつけろや
2022/10/31(月) 21:12:36.08ID:RQ1ybP4p0
ホーム自体を増やしてほしいけどな
2022/10/31(月) 23:55:10.50ID:AZ1njbXEa
2022/10/31(月) 23:58:50.50ID:Y3OoKR5CM
武蔵小杉の追加ホームはもう出来そう
2022/11/01(火) 01:04:17.44ID:dc+UX8Nad
>>493
じゃあこのスレ民みんなで寄付しよう
2022/11/01(火) 12:42:09.01ID:EA8d98BCd
>>493
激しく同意
>>497
つ運賃値上げ
2022/11/01(火) 16:43:03.97ID:+ZXrSKyzF
北朝霞利用客だけ増額運賃払えばいい
500名無し野電車区 (ワッチョイ 816b-HLP5)
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2022/11/01(火) 18:26:47.33ID:549GOHAt0
>>497
朝霞市が負担するから不要
2022/11/01(火) 22:06:46.21ID:H1tJGl/dM
受益者の朝霞市民率は低そうだが
埼玉県民率は相当高いだろうから金出すのは埼玉県だな
502名無し野電車区 (ワッチョイ f9da-o+Zy)
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2022/11/01(火) 22:38:40.38ID:l4kcZ0bA0
北朝霞発着の運賃だけ別途追加料金取ればいい
使わない客にまで負担を強いるな
503名無し野電車区 (ワッチョイ 816b-HLP5)
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2022/11/01(火) 22:43:25.33ID:549GOHAt0
朝霞市が負担するから追加料金は不要
2022/11/02(水) 01:19:01.74ID:YH2k2aBp0
朝霞以外の県民に1円たりとも負担させるなよ?
505名無し野電車区 (ワッチョイ 1901-8o/i)
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2022/11/02(水) 08:00:13.31ID:4yg22xrw0
>>488
むさしの号の元祖101系wwww
https://pbs.twimg.com/media/Fgg3S3QUoAA5ITZ?format=jpg&name=small
506名無し野電車区 (ワッチョイ 1901-8o/i)
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2022/11/02(水) 11:27:49.94ID:Ce+YehqO0
>>498
値上げ賛成や
足の悪い俺にとって朗報
段差や隙間がなくなってむしろ歩きやすくなった
山手線。
武蔵野線もホームドア設置してほしい
西みたいなロープでも
2022/11/02(水) 11:32:03.08ID:11U8KlfAM
ホームドアは足の不自由なカタワのための物でなく
目の不自由な人の為の物だから勘違いしない様に
508名無し野電車区 (スッップ Sd33-8o/i)
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2022/11/02(水) 14:05:47.81ID:xiMQfO7Vd
消費税を除けば
国鉄最後の以来の値上げだから
35年以来だね。
2022/11/02(水) 17:03:32.02ID:LCrJMIGG0
>>507
ホームドアは障害者のための物ではなく
公明党の実績を学会員にアピールするための物だから勘違いしない様に
510名無し野電車区 (ワッチョイ 8b10-DNkG)
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2022/11/02(水) 19:46:24.12ID:CuOfxjN50
そうかそうか そうなのか?
511名無し野電車区 (ワッチョイ 816b-8NW9)
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2022/11/02(水) 21:20:05.44ID:uklpH+Ux0
>>506
そうだよね

統一教会と政策協定している自民だからな
弱者を標的にしているからなかなかむずかしいね
カルト自民に負けないよう自治体はホームドアを設置すべき
2022/11/02(水) 23:22:38.86ID:0kMNuzDVd
べき論はいいからスキームを考えろ
2022/11/02(水) 23:25:29.17ID:uklpH+Ux0
朝霞市が金を出す仕組み
2022/11/06(日) 13:19:16.62ID:zXO6DSs8d
>>512
考えられないからべき論しか唱えられないのだから言うだけ無駄。
それで全員が満足かっていうとそうでもないし。
515名無し野電車区 (ベーイモ MMc6-RnVH)
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2022/11/06(日) 18:33:15.03ID:cyuK+8b8M
ホームドアだけは早く設置してやれ
極悪非道になる
2022/11/07(月) 19:57:09.00ID:lXVIaA4+a
517名無し野電車区 (スッププ Sdb2-ane/)
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2022/11/08(火) 15:25:27.93ID:DVa5VeGwd
金がないから
西のホームロープでええよ
https://pbs.twimg.com/media/D4APX-DU0AACOHh?format=jpg&name=large
518名無し野電車区 (スッププ Sdb2-ane/)
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2022/11/08(火) 15:28:13.31ID:DVa5VeGwd
武蔵野の
自動運転くらいは可能じゃない?TXみたいに
貨物は知らんけど
2022/11/08(火) 17:49:17.57ID:1t72zcVMr
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。

痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。

犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。

ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。

髪は、黒髪で外出してください。

髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。

車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。

バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。

車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。

日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。

国の決まりです。
守りましょう。
2022/11/08(火) 17:49:48.82ID:1t72zcVMr
日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。

髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。

鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。

短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。

太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。

日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。

雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。

歩きスマホは、やめましょう。

悪口を言うのは、やめましょう。

歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。

他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。

自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。

国の決まりです。
守りましょう。
2022/11/08(火) 17:50:07.02ID:1t72zcVMr
自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。

化粧は、やめましょう。

使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。

前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。

マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。

メイク禁止。不良非行行為だからです。

パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。

国の決まりです。
守りましょう。
2022/11/08(火) 17:50:27.55ID:1t72zcVMr
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上のグループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。

室内は、マスクをしてください。

路上飲食は、やめましょう。

70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。

70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。

入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。

首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。

イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。

転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。

国の決まりです。
守りましょう。
2022/11/08(火) 17:51:23.81ID:1t72zcVMr
これらの国の決まりは、
「新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上集団行動をやめるようにお願い致します。一人行動でお願い致します。」以外、コロナとは、関係ありません。
人類滅亡するまで、永遠続きます。
524名無し野電車区 (スッププ Sdb2-ane/)
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2022/11/09(水) 05:51:15.31ID:A6lHnaGZd
>>521
へんなカキコはやめよ
アホか
525名無し野電車区 (スッププ Sdb2-Xjij)
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2022/11/10(木) 18:42:19.42ID:EwDqtz5ud
府中本町から武蔵南線
以下は仮として
向陽台駅
稲城駅 京王相模原線乗り換え
生田駅 地下新設 小田急小田原線乗り換え
宮崎台 地下新設 東急田園都市線のりかえ
新梶ケ谷 折り返し設備あり
武蔵小杉 地下新設 湘南新宿ライン相鉄線、東横線、目黒線乗り換え
新川崎 横須賀、湘南新宿ラインのりかえ
新鹿島田 地下新設
北尻手 地下新設
終点川ア 地下新設 東海道 上野東京ライン 京浜東北線、南武線 京浜急行乗り換え
って感じで
2022/11/10(木) 19:09:29.90ID:CpsFWkon
>>525
ネタにマジレスするのも何だが
向陽台と稲城近すぎじゃね
2022/11/10(木) 19:12:29.71ID:og+OaeA3F
ヨコハメ逝けよ
528名無し野電車区 (スッププ Sdb2-Xjij)
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2022/11/10(木) 19:22:16.83ID:ku9NteRTd
>>526
駅間?
地下は高いのでなるべく
地上で済ませるなら地上で工事を短くしたい
川崎市側地下で作りたいって言うけど
莫大なコスト。そこで国鉄のレガシーを使うわけよ
南武線のバイパス替わりに
2022/11/10(木) 19:55:26.25ID:SupyAMBA0
稲城を2面4線で作ってくれたら
府中本町の引き上げ線方式を無くせてよいのにな
でも稲城は地上だがそもそも駅を作れる用地すらなさそうで無理だなあ
2022/11/10(木) 20:16:44.44ID:mT97VXtO0
このスレ西側の人多いけど改善されたら生活変わるの?
2022/11/10(木) 21:09:27.91ID:6USOnzH+M
南線に金掛けるくらいなら南武高架化を急げとなるに決まってるだろ
2022/11/10(木) 21:16:18.70ID:EhXMxN2S0
ロシア人がいるのか?
全員西側だろ
2022/11/10(木) 21:48:51.71ID:rBY8Bcxz0
南線は金かけないでそのまま使ってなんぼだろ武蔵野横浜ラインとして南武線の高速化したバイパスや
2022/11/11(金) 18:47:16.60ID:Zh0xTjyxd
隣のおねーさんが吉岡里帆級の美人!
2022/11/12(土) 13:12:50.69ID:Eh0+dDJ7d
>>530
大して乗らないのが言ってるだけだと思う
2022/11/15(火) 21:23:16.69ID:2kj6dCvba
ちん小平で徐行信号15が生えているらしいけどなにしてんの????
537名無し野電車区 (ワッチョイ 1df9-Gg3D)
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2022/11/15(火) 21:44:52.33ID:ZDsVixmv0
また地下水脈関連?
2022/11/15(火) 21:56:20.14ID:b9tVA2nW0
西船橋方面の線路だけ徐行なのか?
2022/11/15(火) 22:03:58.13ID:FGUhAS8l0
>>538
いや、府中本町方面行き
540名無し野電車区 (ワッチョイ 1d6b-ug3N)
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2022/11/15(火) 22:08:52.44ID:84BLWw4E0
新小平の徐行区間長いな
位置情報で府中本町までの先行列車がゼロになったぞ
後続は新秋津だ
2022/11/15(火) 22:16:54.37ID:b9tVA2nW0
>>539
あ、そうなのね
アプリによると遅れてる電車と遅れていない電車があるけど、この差は何なんだろうか
2022/11/15(火) 23:22:48.76ID:CsHuGK390
>>541
直前に編成の長い貨物がいると徐行区間を抜けるまでが長くて通過後の再加速も緩いので後続が信号に引っかかって遅れやすい
電車の徐行だけなら2分延くらいで済んでいるけど
2022/11/15(火) 23:26:35.99ID:FGUhAS8l0
ちんこ通過中の貨物にアホが飛び乗りそう
2022/11/16(水) 01:42:38.62ID:BW4Kw5Lm0
>>543
そんな奴いたら
再加速した列車から振り落とされないよう必死にデッキの柵に掴まりながら
通過する西国分寺と北府中のホームを見送って
その後どうするんだろうな
2022/11/16(水) 10:00:44.38ID:wzkrqdN3M
梶が谷か東京貨タで停まれば良いが
ユニバーサルスタジオ行っちゃうかもな
2022/11/16(水) 23:32:15.50ID:mbd9Wuzh0
ユニバーサル・スタジオまでの夜行列車作れ
547名無し野電車区 (アウアウウー Saa9-sGGB)
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2022/11/17(木) 05:02:42.75ID:+C3RVbbUa
朝っぱらから
二股新町で
作業用列車がグモ
車両故障で
東京や
南船橋方面に行けないよ
注意!
情報はNHK深夜便
548名無し野電車区 (ワッチョイ 5701-ekjI)
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2022/11/19(土) 02:00:47.36ID:+YuiZdwz0
来年4月で、
開業50周年
E231でバーミリオンのラッピングした車両
入れて欲しいな
2022/11/19(土) 13:41:44.86ID:fnI0wM2I0
新小平の徐行は、まだ続いてるの?
2022/11/19(土) 14:04:13.31ID:Z4tcYFzhd
>>549
JRに問い合わせろよキチガイ
2022/11/19(土) 15:33:34.63ID:Bczt1nOwd
徐行はもう終わってるよ
昨日は当該区間も定時運転だったから
2022/11/24(木) 08:36:09.12ID:jd4hy+GYM
>>548
期間限定で103系入れて欲しい
播但線からかっぱらってきてさ
553名無し野電車区 (ワッチョイ 9701-tmyp)
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2022/11/26(土) 21:41:17.46ID:CMGHbshw0
>>549
開業50年だから
老朽化が激しいんじゃない?
1991年に台風の大雨で地下水が上昇
路盤が盛り上がり3ヶ月くらいて応急処置したけど
もう基礎とコンクリート路盤が限界。
インフラ自体を架け替えないと
武蔵野線は近代化に遅れをとっている。
ケチしすぎだ
554名無し野電車区 (ワッチョイ 9701-tmyp)
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2022/11/26(土) 21:46:02.09ID:CMGHbshw0
>>552
カラフル電車もいいな
1号車8号車オレンジ
2号車3号車山手色
4号車5号車京浜東北色
6号車 総武色
7号車 常磐色
2022/11/27(日) 09:20:18.14ID:+kP0JbsBM
新小平はレールの沈み込みヤバいでしょ。
1ヶ月くらい駅封鎖して改修工事やれよ。
556名無し野電車区 (ワッチョイ b76b-4XuG)
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2022/11/27(日) 09:50:45.39ID:0VqY80940
貨物の通行を禁止すればいい
貨物が走れるような地盤では無い
557名無し野電車区 (ワッチョイ 9701-tmyp)
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2022/11/27(日) 09:57:05.20ID:d2pxU3Ry0
東も騙し騙しで使ってるな
でもこのルートあくまで
重要路線だからなあ
不通なるとヤバいらしい
迂回も強いられる
新宿湘南ラインも
558名無し野電車区 (ワッチョイ 9701-tmyp)
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2022/11/27(日) 10:01:53.11ID:d2pxU3Ry0
>>555
ここだけ
開口部なってるんだ?
トンネルしちゃえ
2022/11/27(日) 21:39:45.64ID:OSfIH90QM
地下河川が近くを流れていて
東久留米では水道の原水になっている程水量がある
なので凝固剤とか変な薬剤は使えないんだと思うよ
2022/11/27(日) 21:51:02.03ID:XR/kbknad
新小平は屋根かぶせたほうが良いかもな
2022/11/27(日) 22:36:58.75ID:gaF515w0a
やーね
2022/11/28(月) 16:17:51.03ID:NgGDSaBDF
563名無し野電車区 (ワッチョイ 9701-tmyp)
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2022/11/29(火) 06:59:06.90ID:Mc6wr4c10
>>560
そうしたら
国鉄財政上難燃対策の新型車両を作るようになる
2022/11/29(火) 07:08:35.07ID:kIwWz17m0
イミフ
2022/11/30(水) 05:18:10.77ID:NFIorHN40
>>555
工事の徐行は終わりました(西国分寺駅の掲示)

https://i.imgur.com/0Ecl0Sy.jpg
2022/11/30(水) 08:07:27.14ID:1GJ/A+2Ea
初電って言うんだ
2022/11/30(水) 08:57:28.59ID:24KfCPdfd
終電の逆ならそういう表現になるだろ
2022/11/30(水) 13:37:16.46ID:0KFY21GEd
>>566
「始発」って表現だと「〇〇駅始発」と混同する可能性あるから鉄道会社は基本的に「初電」しか使ってないと思うけど
2022/11/30(水) 14:04:53.39ID:Lc+gB1Eb0
一番電車・(一日数往復のローカル線の場合)朝の汽車
対義語:終電・終電車・最終電車・(一日数往復のローカル線の場合)夜の汽車
>>568
「当駅始発」と混同しないよう配慮した上での使用かも知れないが
初電の意味で「始発」とか「始発電車」という表現も使われる
「しでん」と言う人も稀にいる←←←漢字で書くと始電?
570昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 (ワッチョイ b710-Y2lm)
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2022/12/02(金) 21:56:16.61ID:5mHqveKL0
今日、無塗装の武蔵野線?が走っていたけど、何あれ。
武蔵野線特有の赤っぽいオレンジの側面帯がなかった。

パッと見ただけから209系や131系など武蔵野線の車両だったのか、
試運転と書いてあったのか回送と書いてあったのかすらも確認し忘れたが。
2022/12/02(金) 22:00:12.40ID:XCnCTnEe0
これかな、209系「Mue-Train」の試運転

https://2nd-train.net/topics/article/43599/
572名無し野電車区 (ワッチョイ b76b-4XuG)
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2022/12/02(金) 22:41:18.92ID:UaE1VuKt0
誰か動画アップした?
やばいねこの沈み込み

新小平が14万回も視聴されているw
注目度高いな

原因を見てきました。武蔵野線新小平駅で必殺徐行が行われていて、微妙な遅延もあったので…【武蔵野線/新小平駅/スラブ軌道/JR東日本】
ttps://www.youtube.com/watch?v=CjceQc9q_TU
2022/12/03(土) 07:41:11.18ID:hcag5i/Jd
>>571
何か轢いてきたか?って感じがする
2022/12/03(土) 18:21:29.13ID:K3NBBQ6tM
房総走って洗わないとこうなりますの見本
2022/12/06(火) 19:35:28.72ID:D3+4fTGhd
いっつも通称・ナンコヤ電車区で寝てる姿しか見たことないが、いつの間にか移動して使われてるんだな
2022/12/07(水) 06:29:13.32ID:VEShu21dd
朝っぱらからドア点検…って凍結しかかって不調なのだろう
点検したならちゃんと結果を伝えるのがスジってもんだ
2022/12/07(水) 07:29:19.68ID:uNoUQUwh0
ドア点検は物挟まりのケースが多いのだが
2022/12/07(水) 19:27:17.68ID:u/EF9Ir1d
>>577
ああ、ドアが閉められない時点で不正確な情報出せないし「お客様の持ち物が挟まったため遅延」言うたら角が立つワナ
2022/12/07(水) 20:31:09.54ID:szAN62aW0
>>578
「狛犬ども荷物引っ込めろゴルア」くらい放送して良いと思う
580名無し野電車区 (スッップ Sd70-jrje)
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2022/12/08(木) 12:33:07.85ID:BFdNnqO9d
以前:ドアが閉まりまーす
最近:ドア閉めます!
車掌諸氏がストレートに意思を伝えるようになったしな
2022/12/08(木) 15:14:33.96ID:WjlFyMxj0
>>580
それは各線で
「車掌が自分の操作でドア閉めるのに他人事のように言うな」
「てめーの会社の係員が操作してドア閉めるのに自動的に閉まるみたいな言い方するな」
みたいなクレームが有って
マスコミも鉄道に限らず案内で使われる変な表現を取り上げたことがあった影響では
例えば食堂で頼んだ唐揚定食を店員が持ってくる時
「こちら唐揚定食になります」と言われるのが「唐揚定食です」だろと槍玉に挙げられていた

レチ「ドアが閉まりますお荷物引いてください」o0○(って閉めるの俺なんだけどな)

レチ「ドアを閉めますお荷物引いてください」oO○(閉める本人が言うんだからこう言うべきだ)
こんな意識の変化があったのではないかと
582名無し野電車区 (スッップ Sd70-glkV)
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2022/12/08(木) 19:01:40.69ID:sXmgNAAYd
>>580
京急は昔からそうだったわな
あれ車掌が喋ってホームのスピーカーから音出てんのかな?
2022/12/08(木) 20:14:35.93ID:0/Hxbyu60
>>582
京急の車掌はワイヤレスマイクを持っている。それでホームのスピーカー使ってアナウンス。
だから、駅間距離が短いところだと、電波が届いちゃったら隣の駅でもアナウンスが流れることがあるそうだ。
ドアを閉めるときに車掌がマイクを落としてしまい、ホームに取りに行ってる間に列車が発車。
そうしたら指令は車掌に次の駅まで走れ、って指示を出した珍事件も。

ちなみに西武も同じ方式。
2022/12/11(日) 02:51:43.31ID:egNUJaftd
>>581
そして「ダァ、シェリィアッ(door,shut it up!)」に
585名無し野電車区 (ワッチョイ 87f9-DkFs)
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2022/12/11(日) 15:11:12.42ID:65zQZg2O0
実際には「ドアを閉めてまーす」って言ってるよな
586名無し野電車区 (ワッチョイ 87f9-DkFs)
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2022/12/11(日) 15:11:43.54ID:65zQZg2O0
てが余計だった
2022/12/12(月) 20:26:45.38ID:UEPergSJ0
西船橋駅で待ちなさいって女性に追いかけられてた人線路に逃げたのかな?
588名無し野電車区 (スッププ Sdff-ePgA)
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2022/12/12(月) 21:00:03.09ID:gTvQBAzCd
ポンコツ209系いらない
589名無し野電車区 (ワッチョイ 876b-FA0s)
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2022/12/12(月) 21:06:48.14ID:6rigst6/0
名機
103系を復活させろや
E系は糞
2022/12/12(月) 21:09:15.67ID:V+Uweq8Ra
>>604
ようキチガイ
2022/12/12(月) 21:11:28.13ID:mbsu7BKUd
>>604に期待
592名無し野電車区 (スッププ Sdff-ePgA)
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2022/12/13(火) 04:42:09.09ID:5I/2gq9ad
>>589
要らない
2022/12/13(火) 19:10:29.61ID:0xL1SpBtM
こういうこと言ってる奴が要らないよね
594名無し野電車区 (ワッチョイ 876b-FA0s)
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2022/12/13(火) 20:17:10.77ID:H+n1pTBO0
>>589
E系とかいらない

アジアに送れよ
2022/12/13(火) 22:53:11.07ID:DRCWzQ/40
>>594
アメリカと戦争して負けた極東の島国の首都近郊を走ってる某黄色い民営鉄道が欲しいってよ
596名無し野電車区 (スップ Sd7f-/uVy)
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2022/12/15(木) 01:16:14.94ID:abYHXNxBd
>>594
賛成
2022/12/16(金) 15:13:22.07ID:JelO5qPIp
やはり海浜幕張直通増やすよなと
598名無し野電車区 (ワッチョイ 376b-HSjS)
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2022/12/17(土) 08:04:29.62ID:GMy+ak3a0
いよいよ武蔵野線も減便か?
乗務員もいらなくなるからリストラされるな

在来線、平日124本減 来春のダイヤ改正 JR東
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/eb233c7af47946722b9ae2ca44d035736c8a7784
  
2022/12/17(土) 18:59:32.09ID:VBPrcSpb0
武蔵野線は変更なしだよ。今年のダイヤ改正でも終電時刻が繰り上げにならなかった。
放置プレーとも言えるけど。
2022/12/17(土) 19:16:15.60ID:PwGhaSBs0
2021年度すらコロナ前の2000年代よりも軒並、各駅の利用客が増えてるからね
2022/12/18(日) 01:54:13.99ID:n064ZZGDd
路線によっては終電繰り上げといっても客扱いしないだけで回送してるとこはあったな
京浜東北なんかは昨春までは南行赤羽行きに相当する夜半過ぎ、空の電車がダラダラ走りで駅を通過していった
602名無し野電車区 (ワッチョイ 9710-JdgI)
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2022/12/18(日) 21:15:28.81ID:8J8hwcMX0
なんで武蔵野線の西浦和〜北朝霞のあたりの線路って
バラストがないつーかコンクリなの?
バラストの場合と一長一短でどちらがいいとは一概に言えないんだっけ
603名無し野電車区 (ワッチョイ 376b-HSjS)
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2022/12/18(日) 21:23:02.40ID:CBtaJcug0
>>602
メンテナンスが楽だから
604名無し野電車区 (ワッチョイ 9710-JdgI)
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2022/12/19(月) 01:44:02.25ID:Wzm8o2UW0
>>583
走れ、って・・・タクシーじゃないんですか?
つか、西武はとにかく武蔵野線で駅間短いところってあるんですか?

あなたの書き込み読んで思いましたが、
高崎線の駅員って、列車到着の放送、どうしてるんだろう。

籠原〜高崎は通年半自動が復活したけど(発車1分前全開扉なし)、
籠原より南は、
従来通り、
通過待ち(待避)でもドアを全開にする場合と、
待避で「次の駅では通過列車を通すため、車内空調維持のためにドアは自動では開きません。降りるお客さまはドア横のボタンを〜」
と放送され、そもそも最初からドアが開かない(ドアが開くのは発車1分前のみ)。

これ、当該の高崎線の駅員はどうするんだろう。
ドアが開くのか半自動で来てボタンを押さないとドアが開かないのか分からんよな。
高崎線の駅員はどうやって案内するんだろう、次に来る電車がドア全開にするか半自動にするか分からないのに。
605名無し野電車区 (ワッチョイ 9710-JdgI)
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2022/12/19(月) 01:44:50.86ID:Wzm8o2UW0
西武池袋線の秋津駅にある
武蔵野線の電光掲示板LEDって
JR東日本と西武鉄道のどちらが、お金を負担してるの?
606名無し野電車区 (ワッチョイ 9710-JdgI)
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2022/12/19(月) 01:45:48.02ID:Wzm8o2UW0
>>603
もう日本中の線路そうすりゃいいのに
607昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 (ワッチョイ 9710-JdgI)
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2022/12/19(月) 01:47:49.84ID:Wzm8o2UW0
>>571
はい、それですまさに、ありがとうございました。
2022/12/19(月) 02:11:20.55ID:zdH48znC0
>>606
道床はバラスト敷きの方が静か
609名無し野電車区 (スプッッ Sd2a-Jpl2)
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2022/12/19(月) 06:58:33.15ID:WsMMZ8tEd
209系500番台のシフトミスやらかしたようなガクガクがウザい。
どんどん酷くなってる気がする。
E231とほぼ同じコンポーネントに揃ってるんじゃないのかな。
610名無し野電車区 (ワッチョイ 3b01-fGXT)
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2022/12/19(月) 10:22:10.25ID:PIM/mf7w0
>>609
野田線よりマシだよ
未だ8000系だし
線路は単線
6両から5両と短くなるし
束は糞
2022/12/19(月) 11:18:26.70ID:bNzCysVvd
>>604
晴海通りを空車が走るあれですか?
走れタクシーって。
2022/12/19(月) 13:42:09.81ID:195th9zF0
武蔵野線から東上線へ乗り換えると、束の車両管理はまともなんだなって思う
613名無し野電車区 (ワッチョイ 376b-HSjS)
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2022/12/19(月) 18:46:59.16ID:Kfj29mZw0
>>606
メリットデメリットがあるからな
2022/12/19(月) 19:34:55.27ID:CknsEtzEd
ラッシュ時間帯のみ自動
あとは半自動でいいよ
2022/12/19(月) 19:35:40.02ID:CknsEtzEd
ごめんレス間違えた
2022/12/21(水) 15:23:21.56ID:9r71JmzNd
トラブルや天候で足止めくらうことがあるから、今どきはボタン式が必須装備な気がする。
去年の今頃川越線の強風抑止食らった夜、北向きのホームで1時間半近くドア全開で酷い目に遭った。
その時車掌は「感染症対策の為ドアは開けておりますご了承ください」と個室から繰り返すだけでさ。
2022/12/21(水) 16:54:34.45ID:jJ8fhRf1d
そりゃそうだろ
ドア閉め=出発合図なんだから
2022/12/21(水) 18:31:43.71ID:eTUnq7b3M
車掌に絡むべきだったな
どうせ電車止まればやる事無いんだし
2022/12/22(木) 03:49:09.66ID:Mg+InB4y0
>>616
「感染症対策のため」はどうしようもあるまい
620名無し野電車区 (スップ Sd2a-Jpl2)
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2022/12/22(木) 07:53:49.53ID:de2bn2Bfd
南浦和から府中本町まで10駅、ほとんど直線番長なのに2分も到着遅れ。
一方の南武線は川崎から19駅、ゴーストップと乗換駅多数ながら定刻到着。
乗り継げませんでした。
同じ雨降りの6時台でこの差はいったい…。
2022/12/22(木) 09:20:33.15ID:fA2w0BQHM
たまたまだろ
2022/12/22(木) 11:43:06.87ID:8fqdrnhH0
語るには沢山の事例が必要
文句を言うならデータを集めろ
623名無し野電車区 (ワッチョイ 9710-JdgI)
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2022/12/22(木) 20:54:28.04ID:lcNiMNqO0
>>616
ドア半自動ボタンは、たとえ普段を使わない路線でも必要な気がする。
相模鉄道みたいに「以降の新規車両はすべて半自動ボタンをつける」くらいやってくれないかな。

扉締切(ドア4/3閉扉)だけでいいって意見もあろうが、
人身事故による抑止とかならとにかく、悪天候による抑止だと、
1つでもドアが開いているとそっから雨が吹き込んだりするから、
結局、「全部のドアを閉め、乗務員室うしろのドアのみ、客の依頼のたびに開ける」
という、客にとっても乗務員にとっても面倒な状態になる。
624名無し野電車区 (ワッチョイ 9710-JdgI)
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2022/12/22(木) 21:08:24.99ID:lcNiMNqO0
>>619
どうしようもなくないよ。
まず、換気が逆効果だし、仮に効果があるとしても、空気清浄機や窓開けで十分。
(換気が逆効果→中にいないウイルスをわざわざ外から招待する。寒くて風邪をひいて結果免疫力が落ちてコロナにも罹患する。経験則としても「窓を開けたまま寝たら風邪をひく」は分かること)。

また、JR東日本は、(今は順次半自動復活しているが)、
半自動を取りやめた2020年4月以降も、指令に言えば半自動にすることはできた。
つまりその車掌の怠慢。感染症対策云々ではなく、指令に言えば半自動(埼京線なら半自動ではなくドア3/4閉扉か)にはできた。

その車掌は、自分だけは乗務員室でぬくぬくしていたのか、
それとも、「自分は寒くなくて、自分の体感温度と他人の体感温度が一緒」と思っていたのか。
(東日本大震災では、体感温度とか「動くと暑くなる」を知らないやつがテレビ局に苦情しまくっていたな。バセドウ病など代謝機能の異常の病気があることまで一般人は知らなくてもまだしも、「体感温度が人による」とか「運動すると暑くなる」にすら想像力が及ぼずテレビ局に苦情しちゃうのは正直バカなのかと)。


抗体と抗源の違いどころかウイルスと細菌の区別も出来なかった人達→
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/covid19/1604902803/l50

換気は逆効果、今すぐやめなさい、てか自己矛盾、寝マスクも
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/covid19/1600091155/l50
625名無し野電車区 (ワッチョイ 9710-JdgI)
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2022/12/22(木) 21:08:41.75ID:lcNiMNqO0
>>617
いや抑止の場合はそれは違う
626名無し野電車区 (ワッチョイ 9710-JdgI)
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2022/12/23(金) 07:32:57.56ID:f7+LQhDW0
鉄道会社の制服
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1401966136/605

605名無しでGO!2022/12/03(土) 00:21:04.29ID:G3FJ8DGs0
>>602
体感温度は人それぞれだし、動き回ってるかもだし、あるいはバセドウ病かもしれない。

東日本大震災のときに「背景で動き回ってる人が半袖だ、冷房強すぎるんじゃないか?節電しろよ」
とかテレビ局に苦情クレーム入れた想像力が微塵もないアホみたいにはなるなよ。
これは体感温度以上に、そもそも裏方さんは激しく動き回ってるんだから、冷房の強弱に関わらず汗だくで半袖になるのは当たり前。
2022/12/24(土) 06:53:09.47ID:7gM5uxcbd
武蔵野線、めちゃくちゃ寒い
628名無し野電車区 (ワッチョイ 0b6b-p52Z)
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2022/12/24(土) 08:54:41.82ID:7aC2GKfI0
窓が重すぎる

ボタンで開閉できるようにして
629名無し野電車区 (ワッチョイ 0b6b-p52Z)
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2022/12/24(土) 08:55:35.12ID:7aC2GKfI0
武蔵野線は割と窓開けてるが
西武に乗り換えると窓が開いていない
2022/12/24(土) 13:15:34.89ID:aZZJD4GWM
閑散時は意味合い的に閉めてて良いだろう
逆にラッシュ時は全開でも良いくらい
要は臨機応変
2022/12/24(土) 13:36:56.12ID:b5znlw4od
全開はさすがに極端
風邪引くよ
632名無し野電車区 (ベーイモ MM83-p52Z)
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2022/12/24(土) 17:35:03.03ID:jk18ZdNaM
学会の論文では20cm開けると空気の入れ替えができると言っているが
開け方が細いね
2022/12/24(土) 17:39:54.91ID:dtn7uqHL0
毎時1本のむさしの号運転はムリ?
2022/12/24(土) 20:18:08.72ID:5zouLo7gM
毎時とは言わなくても夕方時間帯はもう少しほしい
2022/12/24(土) 21:38:19.77ID:1SGp6SCF0
>>633
武蔵野貨物を廃止すれば良いだけ。
貨物は八高線、両毛線と水戸線経由に移動。
2022/12/24(土) 21:38:57.79ID:tdh47Htp0
むさしの号をE353系にしてくれ
特急料金は払うから
637名無し野電車区 (ワッチョイ 0b6b-L3sk)
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2022/12/24(土) 21:57:29.81ID:7aC2GKfI0
むさしの号を103系にしてくれ
特急料金は払うから
2022/12/25(日) 00:41:59.03ID:mos6TZ5ad
どっから持ってくるんだよ
2022/12/25(日) 08:00:06.53ID:UVErhLLtM
むさしの号を113系にしてくれ
640名無し野電車区 (ワッチョイ 0b6b-L3sk)
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2022/12/25(日) 08:39:06.10ID:H9fUUUA10
むさしの号を横浜発で1時間に1本にしてくれ
2022/12/25(日) 08:40:30.78ID:9uOzsmIs0
まさかまさかの梶ヶ谷始発のむさしの号。
642名無し野電車区 (ワッチョイ 0b6b-L3sk)
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2022/12/25(日) 08:50:06.84ID:H9fUUUA10
15両止まれる駅をいくつか作って
上野東京ラインのように武蔵野ラインも作ってくれ
2022/12/25(日) 09:18:06.90ID:6OVmAI/q0
大宮止まりじゃなくて鴻巣まで延ばしちゃえ
2022/12/25(日) 09:28:59.49ID:D/AP9xuQ0
武蔵野線は北朝霞で分断してすべてむさしの号にしてくれ
645名無し野電車区 (アウアウウー Saed-GU4F)
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2022/12/25(日) 13:59:08.12ID:5xz5+ZIza
馬臨走ってる?
2022/12/25(日) 14:43:09.05ID:9uOzsmIs0
むさしの号を毎時1本にすれば、便利に大宮から新幹線に乗れる客が増える。
2022/12/25(日) 15:54:47.20ID:40zpAsUc0
※ お帰りは近くて便利な武蔵野線をご利用ください
2022/12/25(日) 17:16:13.85ID:qXPV2Abzd
新小平~立川間の複線作ってくれ
国立は2面4線
2022/12/25(日) 19:10:58.49ID:KPiwi8xpM
小平と国分寺市内で西武が二重路線なんで
国分寺線譲ってもらって高架化して武蔵野線引き込んで
西武と接続すれば色々改善する
650名無し野電車区 (ワッチョイ 0b6b-L3sk)
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2022/12/25(日) 19:32:09.27ID:H9fUUUA10
新秋津訓練駅と所沢をピストン輸送してくれ
小手指行きでもいいけど
2022/12/25(日) 19:50:21.51ID:Z+JjrOuAd
きも
2022/12/25(日) 22:58:30.40ID:05oE4mOt0
>>650
秋津ー新秋津問題は、新秋津の改札をホームの北端側に作ればほぼほぼ解決すると思うんだよね。
2022/12/26(月) 00:59:29.86ID:lA//SPx60
>>635
JR貨物と大口顧客の意見交換会の中でも災害時の代替路線を準備しろという要望が出ていたが、移動だろうが
代替路線準備だろうが、現状の枠組みの中だとJR東が身銭を切って路盤強化や電化した挙句アボイダブルコストルールで
貨物に使用させるという馬鹿馬鹿しい結果にしかならいんじゃないか?
第一、民営化(笑)を目指すJR貨物とせっついてる国が貨物の顧客利益に反する遠回りルートを認める訳がない
2022/12/26(月) 03:58:43.22ID:Z7VYyUD30
災害時の代替路線言うなら武蔵野線だけの問題ではないわな
武蔵野線西側被災時は首都圏を通過するだけの列車には
今でいう湘南新宿ラインが迂回路になるだろう
だが東海道線静岡区間が被災したら?
JR琵琶湖線区間が被災したら?JR京都線区間は?
北陸線が被災したら?
東北本線が被災したら?
山陽線が被災したら?
伯備線が被災したら?
1日数回レールバスが1両で行き来するだけのローカル線を含め
あらゆるパターンに対応できるように貨物列車を通す用意をしておく必要が有るだろう
路盤からあらゆる構造物とダイヤ(交換設備・閉塞)両方の意味
655名無し野電車区 (ワッチョイ 0b6b-L3sk)
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2022/12/26(月) 07:25:43.93ID:fGMWyq6F0
>>652
秋津に急行が止まらないからそれだけでは解決しない
秋津駅に止まる本数が半分になってしまっている
2022/12/26(月) 10:13:16.95ID:LG/w/84xM
乗り換え駅じゃないしな
川越から本川越へ歩いて乗り換えてるのと同じ
2022/12/26(月) 10:44:03.15ID:MWy+kxa4M
じゃあ乗り換え案内不要だな
紛らわしいから案内やるなよ
2022/12/26(月) 11:15:17.23ID:d90Xc8k9
秋津ー新秋津は連絡運輸駅だろ
2022/12/26(月) 21:01:03.73ID:X5AvAukT0
南浦和での京浜東北線南行と府中本町方面との接続って悪い気がする。
同じ10分間隔で同じ時間に発着するから、京浜東北降りた瞬間に、
武蔵野線5番線でごろごろ発車する音が聞こえる。
だから、大宮から府中本町方面行くときはなるべく武蔵浦和乗り換えにしている。
660名無し野電車区 (ワッチョイ 7bda-S/gp)
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2022/12/26(月) 22:08:52.77ID:k8odVV8j0
南浦和で府中本町行きから京浜南行きに乗り換える時いっつも1番線にドアが閉まった後のE233がいるからそうなんだろうな
2022/12/26(月) 22:33:22.56ID:mJEcbUHvM
北行ケトホームへ降りたら走り始めたやつが出ていって
次来るのが南浦和止まりてのがもっともキツい
2022/12/27(火) 06:25:31.40ID:WRMC33BAd
>>661
南行でも北行でも降車客が階段通路をどっと押し上がってくるから、急ごうにも動線が遮られちゃうね。
なんせ開業時から通路と階段の幅は直してないから。
京浜ホームの上を広いコンコースにして大宮方に階段を増やすしかないんだよなぁ。
2022/12/27(火) 11:28:52.72ID:5icasvNLM
国鉄時代の安普請の呪いを今も受け続けている様なものだな
2022/12/27(火) 18:12:04.34ID:QT6twrsLF
>>659
>だから、大宮から府中本町方面行くときはなるべく武蔵浦和乗り換えにしている。

これ南浦和方から来て新宿方に乗り換えるときに接続最悪なやつやん
埼京線大宮方から府中本町方へのほぼ待たずに乗り換えできる多数の奴らを横目にしなきゃいけない分余計にイライラが増すやつw
665名無し野電車区 (ワッチョイ 0b6b-L3sk)
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2022/12/27(火) 18:34:31.83ID:1+lwNV1I0
武蔵浦和で乗り換えると
高低差がある上に遠いので乗り換えに時間がかかる

南浦和で乗り換えると階段がいくつもあるので混雑は我慢できるレベルだし
武蔵浦和で降りる人がいるので座れる確率が高い
2022/12/27(火) 19:40:31.13ID:4XMZ0eXQ0
乗り換え解消のためやはりしもうさむさしのの増発が急務という結論やな
E353で頼むわ
667名無し野電車区 (ワッチョイ 0b6b-L3sk)
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2022/12/27(火) 19:44:10.32ID:1+lwNV1I0
むさしの号は本数増やすべきと思うが
しもうさは遠回り過ぎて意味無いからいらない
2022/12/27(火) 20:50:08.58ID:16k5pVQy0
遠回りであっても西船から大宮まで乗り換え不要というのは大きいぞ。
朝の通勤時間には重宝してるひと沢山いるぞ。
2022/12/28(水) 00:45:55.42ID:VTkMGrL/0
>>667
おまえが使わないのは自由だがしもうさは必要
2022/12/28(水) 08:05:39.83ID:MMbwbnBpK
自動改札の前でスーツケースを何個も置いて
しゃべっとるな!って同国人はアナウンスしろよ。
そこ通路やし move!
2023/01/05(木) 18:46:40.01ID:pVsGy4HVd
>>668
朝便は大宮着が0820とは遅めだな。
主にどんな人が使ってるぽいの。
10時開店の販売・サービス業とか?
2023/01/05(木) 19:16:57.44ID:ZQ0zqX3SM
最混み時間帯に割り込み型の乗り入れ列車出せるわけがないよな
673名無し野電車区 (オッペケ Srbb-djpd)
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2023/01/05(木) 20:29:58.91ID:0DP2yMDSr
17時前に府中本町から西国分寺に乗ったが今日は混んでたな。いつもは結構ガラガラなんだけど
金杯の影響かな
2023/01/06(金) 14:03:54.58ID:U2R9ERDh0
徹底的にリサーチして、朝時間帯にさいたま市へ通勤してる連中がもし多く居るのなら、
それと新幹線接続を抱き合わせで設定できないかな?
通勤客と混在になるけど、乗って1時間以内に大宮着いて朝の札幌行きに接続できれば、
客開拓になると思うんだけどな。
2023/01/06(金) 18:24:19.73ID:iXGnygCiM
むさしの・しもうさを割り込ませるために
東海道線の品川か東京止まりを設定する事になるわけだよ
2023/01/13(金) 06:52:12.35ID:b9WsLHkJd
北府中のEF65も傷みが進んだな…。
2023/01/13(金) 10:48:18.70ID:jii969f20
>>675
スジに影響あるのは湘南新宿ラインじゃないの
埼京線と相鉄直通電車のスジがあるだろ
2023/01/13(金) 12:55:54.83ID:tBXzpY6ga
両方影響するだろ
大宮駅で即折り返ししないで引き上げるし
2023/01/13(金) 14:30:01.29ID:jii969f20
>>678
折返しは東大宮な
東北線の本線ではなく東大宮出入庫専用の単線から行く
2023/01/13(金) 14:51:31.83ID:5c0xuikk0
武蔵野線の立川延伸はよ
国立も2面4線で対面乗り換え出来ると嬉しい
2023/01/13(金) 20:30:13.27ID:HhLVeLaU0
南武線との接続悪化させてまでやることじゃないだろ
今更国立支線の複線化なんて出来んだろうし
682名無し野電車区 (ワッチョイ c96b-ZkXr)
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2023/01/13(金) 20:44:35.85ID:AyXSLPhA0
  
しもうさは無くしてもいいから
その代わりむさしの号を増やせよ
それなら文句あるまい
683名無し野電車区 (ワッチョイ 137c-0u/0)
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2023/01/13(金) 22:20:05.52ID:/bMaYVbq0
しもうさを無くしてむさしののキャパが増えるとは思えんのだが
大宮より立川、国立の方が余裕ないでしょ
2023/01/14(土) 12:46:49.56ID:nR3trCdNd
キャパは無いが、ニーズがある
2023/01/14(土) 16:43:15.71ID:bnUszAP/0
増発されていないのが難しさを表してるな
各線の異常で打ち切られ率高いし
タイミングよく乗れたらラッキー程度だよ
2023/01/14(土) 17:30:34.20ID:cXVTJVBka
ニーズはあるが数は多くない
2023/01/14(土) 18:05:40.58ID:iiw2oWqZM
むさしの号はなんなら府中本町からでもいいだろう
2023/01/14(土) 19:35:35.42ID:mfAi9//Qd
>>682
お前がどうなろうがどうでもいいからしもうさもっと増やしてくれないかな
2023/01/14(土) 20:27:28.30ID:S/QorJv60
>>685
快速線見合わせのときに、むさしの号だけでも動かしてほしいと思ってる立川八王子利用者は多いと思われる
690名無し野電車区 (ワッチョイ 216b-COO+)
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2023/01/14(土) 20:52:55.24ID:ITXQxMGJ0
>>682
文句ない
早くやってくれ
2023/01/14(土) 21:11:25.71ID:OyVHIB4YF
>>690
西浦和以西は廃止でいいから毎時6本全てしもうさにしようね!
2023/01/15(日) 01:21:51.96ID:wugKNnON0
>>687
本来すべて府中本町で問題ない。
2023/01/15(日) 03:21:46.26ID:AEz5fMr20
中央線の都内西の方と大宮を直接結ぶことこそ
むさしの号の第一の意義だろ
中央線〜西国分寺乗換え無しで武蔵野線・武蔵野線西側〜南浦和乗換え無しで大宮という意義も無視できないが
中央線〜大宮直通電車が設定されたことによる派生的な意義に留まるだろう
平日朝の府中本町発大宮行は中央線にスジを確保できないから仕方無くの設定だろ
2023/01/15(日) 10:20:22.48ID:NyYVRtUH0
八王子~大宮で、八高・川越線経由は非現実的だから、やっぱり今は東京へは
中央線でどうぞなんだろうけど、JR東自身が新幹線札幌開業を機にダイヤ設定上、
大宮始発・終着を複数便で取り入れるなら、やっぱりアクセス手段も提供せなという
ことで、むさしの号増発に動くのではないか?と。
695名無し野電車区 (ワッチョイ 216b-COO+)
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2023/01/15(日) 10:26:59.68ID:Q4K558uM0
しもうさは東浦和から大宮に行くようにする
むさしの号は南浦和から大宮に行くようにする
これが理想だろ
南浦和-東浦和間は折り返しのピストンでいいような気がする
2023/01/15(日) 13:59:09.72ID:LJINMUh7a
立川・八王子から東の新幹線に乗る人達は
むさしの号なんて眼中にないだろう
都民である以上新幹線は東京駅から乗るもの
という固定概念あるだろうし
697名無し野電車区 (ベーイモ MMce-Kd9z)
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2023/01/15(日) 15:27:47.51ID:nHF+XVd3M
全車指定席になって
わざわざ東京まで行く気はしない
新幹線リレー号はやたら走ってたぞ
そのぐらいでちょうど良い
2023/01/15(日) 17:50:49.57ID:04WctNR50
>>695
北朝霞以西民乙
2023/01/15(日) 18:47:51.33ID:/P6tQtOa0
むさしの号は国立発なら多少は中央線のスジを邪魔しないかな
2023/01/15(日) 18:59:41.99ID:NyYVRtUH0
日暮里の方が近いのに、わざわざ京成上野からスカイライナーに乗る奴の思考と同じだな。
始発駅に妙に拘る奴。
2023/01/15(日) 19:08:30.43ID:LfkO6sh10
>>699
大宮方面へは対面で乗り換えられるしね
2023/01/15(日) 19:51:41.06ID:AEz5fMr20
>>699
>>701
むさしの号が多摩地方対大宮の流動に利便を提供するための電車であり続けるには
中央線乗換え駅はせめて立川でないと存在感を発揮できまい
国立は西国分寺と同様に特別快速が停まらないから
中央線乗換えが国立(むさしの号)か西国分寺(普通の武蔵野線)かの違いになってしまう
2023/01/15(日) 19:57:04.89ID:NyYVRtUH0
何でしもうさ号は常磐線方面を止めてしまったのだろう?
2023/01/15(日) 20:04:09.42ID:/P6tQtOa0
>>702
そんなのは当然わかっとるが
当面の運行本数を増やすための案やで
2023/01/15(日) 21:12:41.63ID:V12xiPOa0
>>703
常磐線民て上野から新幹線利用するやろ
わざわざ大宮出る必要もない
2023/01/15(日) 21:21:53.72ID:6Bhf/U+b0
しもうさやむさしのは新幹線利用よりも用務客が多いだろう
本当は役所が集まっている浦和やさいたま新都心に止めたいけど
2023/01/15(日) 22:23:22.85ID:Ew31L7zb0
国立支線の複線化と国立~立川の複々線化頼むわぁ
八王子まで行かなくていいからさ
西国分寺~府中本町の線路は無くても良い
2023/01/15(日) 22:48:12.53ID:V3FHy5QGa
既存の設備で可能な範囲内で運行しているのが今の状況
余程利益を出さない限り拡充は無いだろう
709名無し野電車区 (ワッチョイ 216b-COO+)
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2023/01/15(日) 22:58:50.46ID:Q4K558uM0
>>707
JRが本気になるとは思えん
西国で乗り換えればすぐだからな
本線への合流の方が時間がかかりそう
やるなら大月-大宮とか逆に長くする方では?
710名無し野電車区 (ワッチョイ 216b-COO+)
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2023/01/15(日) 23:01:32.72ID:Q4K558uM0
東浦和の中線を団体列車が通過して行ったが
通過するのにわざわざ中線使うのかと思っていたら駅の先で赤信号で止まっていた
後から来た武蔵野線に抜かれたが何かの時間調整なのか?
2023/01/16(月) 01:15:59.85ID:j32CU3hB0
>>703
常磐線へ直通しても「しもうさ号」
京葉線直通と同じ名前になってしまう
2023/01/16(月) 12:24:19.15ID:/HOpcbuwd
>>693
中央線にのって座れる駅からなら東京だよ。
その方がJRは儲かるし。
府中本町からならどちらから来ても座れる。
2023/01/16(月) 15:49:02.55ID:Bl0Q5WhUM
>>709
そっちに延ばすのか
願わくば高崎線鴻巣まで延ばしてもらいたい
2023/01/16(月) 17:25:48.04ID:6c3gi1elM
大宮の川越線ホーム復活させて川越まで乗り入れさせりゃ良い
2023/01/16(月) 17:33:51.37ID:Bl0Q5WhUM
川越への客は北朝霞で東上線に乗り換えちゃうのよ
だから高崎線のほうに行ってほしい
2023/01/16(月) 17:41:38.83ID:6c3gi1elM
大宮で滞留されても邪魔だから川越へ流すだけなんで需要はどうでも良い
2023/01/16(月) 18:14:48.04ID:YGWVJ3KA0
>>715
幻に終わった宮原延伸っすか?
2023/01/16(月) 18:16:32.13ID:YGWVJ3KA0
>>714
川越方面が地上と地下に別れるのか?面倒だなぁ。

>>716
ならいっそ、車庫のある南古谷までで。
2023/01/16(月) 18:20:10.70ID:6c3gi1elM
折り返し出来れば良いだけなら
川越線がトンネルから出てくる横辺りでも出来るでしょ
他線をほぼ支障しない
2023/01/16(月) 18:25:46.91ID:k4gTfTf/d
>>716
それなら東大宮方面へ流したほうがいいだろ
単線の川越線へ流すほうが理解できない
2023/01/16(月) 18:47:53.16ID:6c3gi1elM
それだとホームにいる時とポイント渡る時に支障するでしょ
722名無し野電車区 (ワッチョイ 216b-COO+)
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2023/01/16(月) 18:50:56.16ID:253UcZ3p0
新秋津の訓練所にホーム作って
新秋津~所沢のピストン輸送よろしく
所沢にはホームが2線あるしね

これなら商店街は文句言えまい
ざまーw
2023/01/16(月) 21:16:44.11ID:j32CU3hB0
>>新秋津の訓練所にホーム作って
>>新秋津〜所沢のピストン輸送よろしく
>>所沢にはホームが2線あるしね
所沢で現状で武蔵野線との連絡線から入れるのは
下りホームの5番とホーム無しの6番だけだ
5番から新秋津へ向けて発車できるかは知らん
2023/01/16(月) 21:18:10.96ID:fSjT8ZBEd
そもそも訓練施設は訓練するためのものなので
2023/01/16(月) 21:22:57.55ID:eCys/fV50
武蔵野線のくせに話が飛躍しとるな
726名無し野電車区 (ワッチョイ 216b-COO+)
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2023/01/16(月) 21:34:10.06ID:253UcZ3p0
あくまで商店街に対抗する手段だから
2023/01/16(月) 21:44:47.62ID:eCys/fV50
ベルーナドームの集客のために武蔵野線各方面から新秋津から西武池袋線乗り入れ直通電車は有効だと思うけど全くやらんな
極端なことをすれば武蔵野南線で横浜から西武球場前まで直通くらいできるだろ
2023/01/16(月) 23:03:12.08ID:VUqW13Ap0
ヲタはすぐにレールが繋がっているから相互乗り入れしろというけど
いくら費用が掛かるしか知ってるか?
通学通勤客や西武ドーム客が乗っても黒字にはならない
2023/01/16(月) 23:11:39.11ID:Fg1AJdbv0
埼玉県議会
令和4年12月定例会 一般質問 質疑質問・答弁全文(岡田静佳議員)
公共交通の利便性向上について - JR武蔵野線を所沢駅まで運行できないか
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0412/l112.html
2023/01/16(月) 23:54:43.33ID:xBxOvpAU0
我田引水の荒唐無稽な質問だな
恥を知れよ
2023/01/17(火) 00:29:05.00ID:5vsLu7EZM
埼玉県が頼み込んで金出して西武新宿線を川越駅へ入れるようにすれば
埼玉県の交通事情良くなるんじゃないの
2023/01/17(火) 02:38:12.80ID:+mjGE2Vk0
野球開催日のJRから西武球場前直通は
西武狭山線のスジ確保が問題だ
試合終了時は5分程度の遅延が当たり前に発生するのも問題
733名無し野電車区 (ワッチョイ 216b-COO+)
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2023/01/17(火) 18:54:50.99ID:14d1x/hH0
>>728
経済効果を入れないと
734名無し野電車区 (ワッチョイ 216b-COO+)
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2023/01/17(火) 18:55:52.12ID:14d1x/hH0
>>732
西所沢発を府中本町発でいいやん
2023/01/21(土) 01:32:53.32ID:TyEIINeO0
>>707
国立付近の複々線化をするなら、快速止めなきゃ国立市民は納得せんだろ
あいつら、自分たちにメリットのない複々線化なんて許さん、国立駅に快速止めないまま複々線化するなら緩行線も
地中化しろなんて主張している杉並区民以上のエゴイスト集団だぞ
あと、府中本町で乗り換える人間が全員立川で乗り換える様になったら、阿鼻叫喚の地獄絵図になるぞ
西国分寺ー府中本町間廃止なんて有り得んわ
736名無し野電車区 (ワッチョイ d36b-Cz81)
垢版 |
2023/01/21(土) 08:12:45.24ID:PFS5T0+h0
武蔵野線ができる頃
西国分寺で中央線の特別快速と急行が止まる計画が潰れたのが残念だ
止まっていたら今頃西国は変わっていただろう
2023/01/21(土) 09:19:02.49ID:eaf32n9LM
中央快速の全体のバランスを見たら国立西国分寺を通過しておいて良かった。
片方でも停車させていたら特快の通過区間短縮のインセンティブにも成りかねなかったし。
2023/01/21(土) 10:01:47.94ID:naHkS/0H0
>>735
現時点で停まってるのは快速だし、市政が革新ではなくなったからというのはあるけど、現時点で西国分寺で乗ってくる客よりはその時点で乗ってる客の方が多いと思うよ。
大宮に行くとに乗るけど毎回そんな感じ。

そうするくらいなら最初から旅客は中央線の駅を起点にしてる。だからいまさらやるなんて事はない
2023/01/21(土) 10:04:57.23ID:XKS+awqNM
あの辺は大昔から府中や国分寺を拠点として
地域が出来上がっているから
後から発展するなんてことは無い
2023/01/21(土) 11:43:22.15ID:M7Scczl7d
>>735
対面乗り換えなんだからそら止めるでしょ
2023/01/21(土) 13:52:47.41ID:3wZN1WgZ0
>>736
長年寂れていた三鷹のような例もあるからなあ
今もマンションはいっぱい建ったがこれといった店は無いし
2023/01/21(土) 16:29:10.78ID:VHUwN/jEF
国分寺も通過でいいよ
2023/01/21(土) 23:10:33.74ID:TyEIINeO0
>>740
そうじゃなくて、武蔵野線延伸で高架複々線化した場合、見返りとして特快を国立駅に止めろと市民が
主張するだろうという話

三鷹-立川間複々線化の話が出た時に複々線化後も国立駅には特快は止まらないだろうと決め付け(実際、
止める訳がないが)、連立事業費を負担しなくちゃならないのに国立市には見返りがないと反発したんだよ
その後、東京都が乗り出して三鷹から先、快速線を地下に建設するという構想が出てきた時は、快速線ホームを
設置できるスペースがあるのが国分寺だけなので、三鷹-国分寺ー立川という現行の特快そのままの停車順を想定した
で、国立市民からは「自分たちにメリットが何もないから、中央線は全て地下にしてしまえ」という過激な意見も出た
まあ、連立と複々線化が別の事業だということを理解せずに噛みついている訳で、踏切解消は彼らにとってメリットに
ならないんだろうね

ともあれ、中央線複々線化に先駆けて武蔵野線を高架で(地下は将来の中央快速線用に開けておく必要があるから)
立川まで延伸した場合、国立市にはメリットがないとまた反発を食らう可能性は高いと思う

>>735
普段、中央線にはほとんど乗らないので、快速と各停がごっちゃになってた、すまん
2023/01/22(日) 01:03:34.16ID:pYB0vbG7
>>742
国分寺は通過にならないよ
残念だね
2023/01/22(日) 01:12:33.97ID:Vrvi++9H0
千鳥停車みたいな感じじゃないと無理だろ
2023/01/22(日) 15:27:21.73ID:+4kFmaoGd
間をとって西国分寺に停めて国分寺を通過にしよう
2023/01/22(日) 18:46:47.61ID:Nie2k2j0a
緩行の立川延伸が無くなった時点で何かが変わることは無い
2023/01/22(日) 19:06:31.80ID:kjrD78k3d
停車駅については、今は何もしないことが吉
2023/01/22(日) 19:19:33.41ID:SUxk05b00
>>746
駅の規模からしても西国分寺(業務委託駅)が国分寺(駅長所在の本体直営駅)を上回る事は無いのでまず有り得ない
2023/01/22(日) 19:43:19.20ID:jUW67F9E0
正月の団臨の停車駅が高尾八王子立川西国分寺三鷹だったな
団臨とはいえ今までに無いから珍しかったな
2023/01/22(日) 23:17:02.34ID:5pV+5jzLd
>>750
それそのまま特快の停車駅にしようぜ
業務委託駅がそこを管理してる直営駅を上回るケースも探せばあるんじゃない?
2023/01/22(日) 23:23:26.06ID:N2mE/nuP
西国分寺なんて南浦和、新松戸、西船橋以下だろ
武蔵野線では主要駅でも中央線では泡沫駅でしかない
2023/01/22(日) 23:33:38.40ID:mLh8JD0GM
新松戸以下ではないと思う
2023/01/22(日) 23:34:27.89ID:KiMFHZwRd
それらの3駅のように緩急分離されている路線別複々線なら話の前提が変わってくるから、特快の停車云々自体の議論も当然ない
2023/01/23(月) 00:10:40.07ID:LNMEio5o0
西国分寺に特快が止まるなら、多摩湖線、国分寺線で国分寺に出て特快に乗り換える西武線利用者を
ほんのちょっとだけ奪えるかも
2023/01/23(月) 12:05:38.22ID:xS51t1q1d
>>746
それじゃあ那須塩原。
2面4線にしないとな。
2023/01/23(月) 12:09:00.60ID:erbdFQorM
京成の臼井駅が当初西国分寺と同じ形だったな
結構前に2面4線化したけど
2023/01/23(月) 20:59:11.56ID:a1PdRC6C0
>>756
那須塩原?
2023/01/23(月) 21:16:38.86ID:drWSKL7U0
>>755
私鉄乗換駅の方が重要やろ
2023/01/23(月) 21:53:28.64ID:LNMEio5o0
>>759
仮に特快が西国分寺にも停車する様になったら、小川、青梅街道、萩山、一橋学園の利用者の一部が新小平を
使う様になるかもねってだけの話だよ
俺は新小平から南武線沿線に通勤してるので、正直、西国分寺に特快が止まろうが止まるまいがどうでもいい
むしろ、その影響で新小平ー西国分寺間が今より混むようになるのは嫌だな
2023/01/23(月) 22:04:14.23ID:Zp79R3i30
>>760
大丈夫
ピーク時に新秋津での西武池袋線からの流入が増えて
新小平では府中本町行が満員で乗れなくなるから
2023/01/23(月) 22:54:22.03ID:LNMEio5o0
大丈夫じゃないよ、絶対願い下げだww
そう言えば、武蔵野線に新秋津や府中本町の様に他社線との乗換が今一な駅があるのは、建設反対派を懐柔するために
旅客電車も後付けで走らせるようになったからだ(=地元民ではない乗り換え客に配慮する必要がない)と説明されるけど、
国鉄としては通勤五方面作戦で十分な手当が出来なかった中央線などの幹線に私鉄沿線の客まで流れ込ませたくないという
思惑もあったのかねえ
2023/01/24(火) 01:39:19.76ID:JHcjsv4TM
武蔵野線は貨物局主導
乗り換えが不便なのは利用客を増やしたくなかったから
新秋津の位置も貨物局の設計
2023/01/24(火) 02:31:33.54ID:6IjVHaNn0
あの後ググってたら、東京新聞のサイトでこんな記事見つけちゃった
幹部の意向を貨物局が汲み取った結果みたいだね

(以下引用)
国会会議録によると、その3年前の参院運輸委員会で、私鉄との連絡について問われた国鉄幹部は「なるべく不便にするといっては
申しわけないのですけれども…私鉄との連絡はわりあいしておらないということになっている」(原文のまま)と答弁していた。

「なるべく不便に…」
https://www.tokyo-np.co.jp/article/177533
2023/01/24(火) 10:10:56.26ID:a3PRdsdoM
国鉄の内部にも旅客派と貨物派が当然いて
武蔵野線は貨物派主導で敷設したというだけの事だろ
今とは全く比べ物にならないほど貨物の力が強かった
宅配便は無いし荷物は駅に取りに行くのが普通だったんだから
2023/01/24(火) 11:41:45.92ID:6IjVHaNn0
五方面作戦の時でも最初は大蔵省に狂気の沙汰だと門前払いされてるのに、続いて広大なターミナル群を含む新線建設
上の答弁も利便性に欠けているといった様な追及に対するものだろうし、そういった圧力に抗して今の形になったのは
貨物部門の力もさることながら国鉄全体として武蔵野線は貨物優先と言うコンセンサスが出来てたんじゃないかなと
記事を見て思ったんだけどね
1965年度で比べると旅客収入4,122億円に対し貨物収入は1,982億円と半分以下だけど、当時は貨物の方が収益性が
圧倒的に高かっただろうから収入以上の発言力があったということかな
2023/01/24(火) 13:02:41.67ID:rUSBtSq0d
新八柱~新松戸間、置き石で抑止
2023/01/24(火) 13:05:27.60ID:rUSBtSq0d
4分遅れで新松戸到着
769名無し野電車区 (ワッチョイ d36b-Cz81)
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2023/01/24(火) 18:51:58.79ID:fSFbt9q60
強風で遅れ

東所沢始発が出てたけど乗務員はどうしたのか?
2023/01/24(火) 19:15:35.21ID:w2DrxAuJa
18時台の南船橋行きで毎日の様に宴会やってる奴らがいるから乗る人気をつけてね(端でポイ捨てしてるアラフィフ2人組)
聞こえてくる話の内容的に暴○団関係者っぽい
771名無し野電車区 (ワッチョイ d36b-Cz81)
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2023/01/24(火) 19:19:40.78ID:fSFbt9q60
>>770
何両目?
どの辺の駅?
2023/01/24(火) 20:16:56.43ID:b6iJthUma
>>770
一両目で西国分寺から
2023/01/24(火) 20:17:20.74ID:b6iJthUma
>>771にだった
2023/01/24(火) 20:29:07.02ID:55Lwl5+ba
風に弱すぎなんだよこの糞路線
775名無し野電車区 (ワッチョイ d36b-Cz81)
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2023/01/24(火) 20:38:47.13ID:fSFbt9q60
>>772
一緒にはなりたくないな
今日も馬鹿な女子大生がトンネルに入ると大声でしゃべりまくっていた
その下に座っているとコロナがこわい
2023/01/24(火) 20:46:33.43ID:ToOYq0HZ0
>>774
風に強い路線を教えて
2023/01/24(火) 20:56:29.23ID:64FqUdkPd
>>776
地下鉄
2023/01/24(火) 21:02:42.67ID:ToOYq0HZ0
>>777
779名無し野電車区 (スッップ Sd1f-W/Cu)
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2023/01/24(火) 21:11:13.30ID:Gi3R1e+Dd
武蔵野線単独での強風影響はかなり久しぶりでは?
京葉線の煽りはよく受けるけど。
2023/01/24(火) 21:18:48.67ID:5aztwoEPd
>>762
別に府中本町は南武線と接続するのだから問題ない。
2023/01/24(火) 23:27:42.41ID:bY5PCWf+M
新松戸でほぼ1時間待ち
ようやく府中本町行きに乗れた。
2023/01/24(火) 23:50:37.07ID:rTPnXGNq0
>>775
JKはまだマスクつけてるからなぁ
そいつらはノーマスクでおにごろし飲みながらゲッホゲッホしてるし2秒ほど見たぐらいで「おい!何見てんだよ!」と喧嘩売ってくる
783名無し野電車区 (ワッチョイ 5310-YYnt)
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2023/01/24(火) 23:52:03.20ID:lNCxvrgi0
風に弱いというより、
風に弱いのにずーーーーーーーーーーーーーと対策してこなかったJR東が疑問。
最近の駅ポスターにある「防風柵を設置して、年々、ダイヤの安定度が高まっている」
とか自慢げに貼ってあるが、
なんで、1990年代か最低でも2000年代にはそうしておかなかったんだよ。
今更感が過ぎる。

例えるなら雪国の列車がいまさら「雪対策を強くしました」と言ってるようなもの
(実際は近年ほど豪雪地帯の路線でも雪に弱くなってるから例としては悪いが)。

防寒板がついたのも山手線おさがりからの205系だったな。
寒冷地の武蔵野線に、209系みたいな暖房機能が極端に弱い車両入れるなつーんだよ。

205系までは、風に弱い路線で駅で立ち往生することも多かったのに、
ドア半自動はおろか扉締切り(ドア3/4閉扉機能)もなく、
乗務員が手動で乗務員室うしろのドアコックいじって乗客を乗せたり降ろしたりしてたし…。
(例えば名古屋鉄道→名鉄なら、どんなに古い車両でもドア扉〆切機能自体は付いている)。
784名無し野電車区 (ワッチョイ 5310-YYnt)
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2023/01/24(火) 23:52:54.46ID:lNCxvrgi0
昔、強風とかで橋のド真ん中で列車が抑止(立ち往生)した時は怖かった。
風に煽られたら川に転落するだろ。

超徐行でもいいからどうして陸地まで行ってから立ち往生してくれなかったんだよ。
785名無し野電車区 (ワッチョイ 5310-YYnt)
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2023/01/24(火) 23:54:44.77ID:lNCxvrgi0
秋津/新秋津
なんてホームを延伸すりゃすぐできるのに、
なんでいつまでもやらないってなら、
せめて新久米川駅作ってくれよ。

西武の秋津の武蔵野線用電光掲示板はどっちの会社負担なんだ>電気代とか
2023/01/25(水) 00:23:58.76ID:jdpBZrnB0
>>784
なにそれこわい
川とか一番風が強い処じゃね
2023/01/25(水) 07:06:00.59ID:LhNAmghZ0
連投すんなカス
2023/01/25(水) 07:39:25.75ID:fNw0QVZ3M
新松戸で1時間近く待った後に乗った府中本町行き
どこ徐行してたのって感じで、全速で江戸川を渡ったよ。
2023/01/25(水) 15:30:32.95ID:iUNn/+8t0
>>780
京王線-武蔵野線埼玉方面で乗り換えする人なら、分倍河原経由で二度乗り換えするより府中と府中本町
もしくは北府中が至近距離にあった方が便利でしょ
2023/01/25(水) 16:49:54.58ID:FKjaK/vV0
そりゃそうだが線路の位置は変えられないからな
2023/01/25(水) 17:34:11.21ID:HWLdzatOM
私鉄との接続は無理してまでしないという姿勢
今の時代なら儲からないことはしないで理屈が通るが
国鉄時代は国民へのサービスを図れよということで非難しても良い事
2023/01/25(水) 18:54:15.02ID:iUNn/+8t0
末期を除けば補助金はほとんど入っていない独立採算制の企業とは言え、政府100%出資の公社だから非難されても仕方ないよね
2023/01/26(木) 07:44:12.31ID:69sxo5Cpd
>>789
先に国鉄の府中本町があるんだからそこに接続するのはあたりまえ。
北府中から先は下河原線に併走。

私鉄に接続をこだわると変な線形かつ乗換が遠くなるだけ
2023/01/26(木) 07:46:02.80ID:69sxo5Cpd
>>789
どこもそうだけど他線のことなんてどうでもいい。山手貨物線の代替に京王の接続なんてどうでもいいレベル。
空き地に通すなら出来るかもしれないが。
2023/01/26(木) 09:47:29.71ID:ZFZqAyAH0
ええ?>>762で武蔵野線ー京王線間の乗り換えに難ありと書いたら、>>780で問題ないと言われたから反論しただけなのに?
書き方が悪かったかもしれんが、別に南武線ごと線形を変えて府中本町駅を移転した方が良かったなんて主張したいわけではないよ
2023/01/26(木) 13:49:38.64ID:uLiq3vaa0
>>795
そもそも762の内容がおかしいんだよ
貨物線として計画されたから既存の市街地を避けて線路通しただけの話
そこに後付で旅客駅作ったんだから乗り換えに理想的な駅配置にするのは難しい
そういう前提で考えれば近隣に分倍河原駅があるんだからそこが妥協点(=問題なし)ということなんだろう
2023/01/26(木) 13:53:21.85ID:uLiq3vaa0
>>795
> 別に南武線ごと線形を変えて府中本町駅を移転した方が良かったなんて主張したいわけではないよ
じゃあどうしろと?
2023/01/26(木) 14:03:42.19ID:k6Kr779a0
西国分寺を造らずに貨物は現ルートのままで旅客は下河原線を改造して国分寺に寄っていたら時間はムダにかかるが便利だったかも
2023/01/26(木) 17:43:25.07ID:69sxo5Cpd
>>795
南武線と府中本町で接続しない場合どこで?
ルートはそんなに変えられないと思うけど。
貨物に不利な形状には出来ないし
2023/01/26(木) 17:43:57.65ID:69sxo5Cpd
>>798
旅客はおまけだからね。
そこまでもったいないことはしないのでは?
2023/01/26(木) 17:47:47.73ID:8SFjjw9XM
狭山丘陵の北から西へ通して青梅線へ繋ぐ手もあったよな
802名無し野電車区 (ワッチョイ d36b-Cz81)
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2023/01/26(木) 21:47:24.99ID:FUgqhlpL0
武蔵野線正常運転に復帰しましたと今通知あった
止まってたの?
2023/01/26(木) 22:08:47.73ID:axQa+nx50
>>798
国分寺経由の方が便利だったかも
804名無し野電車区 (ワッチョイ d36b-Cz81)
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2023/01/26(木) 22:14:25.84ID:FUgqhlpL0
>>798
下河原線は中央線と平行に走る距離が長かったから無理ジャネ?
2023/01/26(木) 22:29:11.51ID:UnXze0dY0
中央特快府中本町行
2023/01/27(金) 07:28:02.76ID:lFoEhJDmd
>>801
青梅線へつないでから東北本線のに繋ぐの?
とても非効率。
2023/01/27(金) 07:31:46.12ID:sjYDmz020
>>804
じゃから西武国分寺線のように並行すんのさ
2023/01/27(金) 14:53:41.26ID:TEyBICrT0
武蔵野線開業50年記念「武蔵野線Fスタンプラリー」を開催します!
https://www.jreast.co.jp/press/2023/tokyo/20230127_to01.pdf
809名無し野電車区 (ワッチョイ d36b-Cz81)
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2023/01/27(金) 16:40:51.55ID:d8Zx+1Xq0
昼間に一本の時代から
50年近くも本数を毎年増やしてきたからある意味すごいな
2023/01/27(金) 17:03:48.14ID:byLfUzwrM
西船橋の12番線に日中ずっと赤い電車が停まってるのな
昭和の風景
811名無し野電車区 (アウアウクー MM7b-2pzy)
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2023/02/03(金) 08:32:36.94ID:mgdkPTzIM
https://youtu.be/DlzPQbvLq14

呂布カルマ・揉めてはいけないラッパー
2023/02/03(金) 16:42:33.96ID:oxMgSpUzd
ATACS導入あくしろや
813名無し野電車区 (ワッチョイ cf01-8hxQ)
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2023/02/06(月) 04:25:17.38ID:0yrWP3fD0
そういえば
新三郷の次発自動放送を聞いてたが
津田氏から変わったな
更新したか?
814名無し野電車区 (ワッチョイ cf01-8hxQ)
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2023/02/06(月) 04:28:36.44ID:0yrWP3fD0
>>810
つくば化学万博やってた時
よく583を寝台臨時でよく走ってたな
到着したら、車庫に入り車中泊してた
2023/02/06(月) 12:38:01.73ID:9QtPOyLHM
>>814
810はもうちょっと前の話よ1979年位
2023/02/08(水) 07:44:52.83ID:7vOxhsIPa
>>810
京急「呼ばれた気がした」
2023/02/08(水) 15:14:57.13ID:yVWQeM2rM
だが80年代は京急車が千葉へほとんど来なかった時代なんだよ
高砂か小岩で帰ってた
2023/02/08(水) 17:46:58.18ID:kqU2OWug0
昭和の風景
と言ってるのに
80年代はってなんだよ?
2023/02/08(水) 20:21:52.81ID:PANiR51bM
?の意味が分からん
820名無し野電車区 (ワッチョイ 8f6b-O/mt)
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2023/02/08(水) 20:24:09.63ID:qMbeTS1g0
昭和の時代は下川線だった
1両の茶色い電車な

国分寺駅の幅広い敷地のホームにぽつんと止まってたよな
  
2023/02/09(木) 08:17:10.63ID:WfQJjXD4d
>>820
下河原 ね。
府中市内は住宅地でありながら線路跡がトレースできる。
中央沿線は三鷹とか立川とかそんな所が多いな。
2023/02/09(木) 13:53:02.85ID:KntknqGF0
>>821
住宅が立て込んでるところだと道路くらいしか転用するものがないんだよな
823名無し野電車区 (ワッチョイ a76b-bhMh)
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2023/02/11(土) 12:32:41.50ID:k3vavVf/0
西に比べると東はなんであんなに駅が多いのかね?
発車したかと思ったらもう次の駅で減速

駅間5分の武蔵野線のイメージがどんどん崩れていく
時間がかかってしょうが無い
駅の間に貨物の操作場があったがいつの間に無くなってるのな
2023/02/11(土) 12:55:11.21ID:HjdvRoqw0
武蔵浦和

新三郷 東松戸 越谷レイクタウン 吉川美南

新駅の数が違うからねえ
2023/02/11(土) 12:58:14.11ID:qQ7qXFze0
府中本町~南越谷と新松戸~西船橋の駅間は長いから、
問題は南越谷~新松戸だろうね
826名無し野電車区 (ワッチョイ a76b-bhMh)
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2023/02/11(土) 13:00:05.21ID:k3vavVf/0
東は畑が多かったから
イケアとかイオンとか大型商業施設が多いね
827名無し野電車区 (ワッチョイ a76b-bhMh)
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2023/02/11(土) 13:01:03.99ID:k3vavVf/0
>>824
この駅
快速出来たら間違いなく通過だな
2023/02/11(土) 14:12:29.27ID:HjdvRoqw0
>>825
別に問題でもなんでもないけどな
2023/02/11(土) 15:28:45.46ID:eaQa3Ie1d
>>825
一番不便な区間だから見返りに駅間短くしてんだろう
2023/02/11(土) 16:17:42.73ID:/pq2ZFFW0
JR西も京阪神緩行線に駅作ってるだろう
さくら夙川 島本 須磨海浜公園 桂川 摩耶 JR総持寺
831名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-xTh5)
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2023/02/11(土) 16:32:19.41ID:8sY+wZ8+a
新松戸と新八柱の間に新駅がとかいう話があったようだな
他にも市川大野と船橋法典の間や東川口と南越谷の間とか
832名無し野電車区 (ワッチョイ a7f9-NRqz)
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2023/02/11(土) 16:46:24.53ID:LCcKpJhu0
東浦和〜南浦和とかもなかったか?
産業道路と交差するあたり
2023/02/11(土) 17:03:38.56ID:HjdvRoqw0
>>829
> 一番不便な区間だから
何が不便なんだ?
2023/02/11(土) 17:34:01.79ID:Q6OO0l3Nd
新三郷に加えて吉川美南なんて想像つかなかったもんなあ。
それほどまだスペースがあり開発の余地があったってことで。
南浦和〜東浦和なんて交通の便が良くない場所だが、家が建て込んで今さら新駅なんて無理。
2023/02/11(土) 20:21:43.87ID:O5qu98ljH
>>833
始発遅い終電早い
2023/02/12(日) 01:11:25.79ID:KM7sG0Qp0
>>835
贅沢言うな
2023/02/12(日) 02:27:33.10ID:Wv2kZSsw0
>>836
不便な理由を聞かれたから答えただけなんだが?
2023/02/12(日) 13:44:12.10ID:BLiasLtg0
>>823
環状鉄道は駅間が短く出来れば儲かる
2023/02/13(月) 01:44:38.15ID:QiYt56Nj0
>>838
放射状の路線を短絡するという役目を果たせなくなるのはいかがなものか
2023/02/13(月) 03:58:27.40ID:WpyDVEcK0
んなもん知らんがな
嫌なら使うな
2023/02/13(月) 10:24:09.74ID:P9Ey7Mb40
この路線、最低限本数は増やしたりしたけど旅客は貨物のオマケだから文句あるなら嫌なら使うなの姿勢は一貫してるよね
車両も205のメルヘンが例外で数編成新製投入された以外は開業以来オンボロ中古車で一貫してるし駅もボロいとこばっか
2023/02/13(月) 10:29:32.77ID:kM2CAhDK0
一瞬だけ201系が走ったことがあった
2023/02/13(月) 10:43:22.28ID:KABNaV1Hr
>>841
そんなこと言いだしたら、JRになってからの新設駅で請願駅じゃない駅は全国でいくつあるのよ
武蔵野線に限らず金にならんことはしないんでしょ
まあ、主要駅に待避線作って、優等列車を走らせてくれないかなとたまに思わないでもないけど、
実際問題、自分も含めて通勤など普段使いで武蔵野線内を長距離乗り通す人は少ないだろうしなあ
844名無し野電車区 (スッププ Sdaa-bSsi)
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2023/02/13(月) 13:45:19.45ID:nnPKNBJrd
コロナ禍で日本で1番の混雑路線になった路線なんだから新型車両をいい加減導入しろ
2023/02/13(月) 13:58:27.80ID:KABNaV1Hr
他路線の混雑率が下がったから、相対的に順位が上がっただけの話でしょ
代替路線がなくて客が逃げる心配もないから、余計な投資はせんよ
2023/02/13(月) 14:35:10.28ID:ZLscvg4uM
今の車両は
運用効率的にMT比を上げたい→T車廃車すれば良いだけ
と適材適所的にちょうど良かっただけだから
交換時期になれば入れ替えるだろう
2023/02/13(月) 17:18:36.34ID:hAC2CiCGM
車両は良いんだけど、駅の構造物の経年劣化は対応してもらいたい。
2023/02/13(月) 18:38:21.55ID:rXEylf0Gd
>>841
貨物のおまけだなんていつの話をしてますか。
貨物を待たせて電車を先に行かせたり、追いつかれないように機関車が必死に唸りながら逃げる姿はやはり旅客メインですぞ。
849名無し野電車区 (ワッチョイ a76b-bhMh)
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2023/02/13(月) 18:41:44.90ID:TMCbfBlz0
貨物を廃止にして
貨物の代わりに快速を走らせれば良い

貨物は横浜線-八高線-川越線を走ればいいでしょう。
2023/02/13(月) 19:07:40.77ID:ZLscvg4uM
アフォか鉄道には有効長ってものがあるんだ
851名無し野電車区 (ワッチョイ a76b-bhMh)
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2023/02/13(月) 19:10:14.15ID:TMCbfBlz0
アフォか有効長は変えればいい
2023/02/13(月) 19:12:46.30ID:WpyDVEcK0
武蔵野線に快速なんて要らないよ
やったとしても京葉線内快速運転の復活程度で良い
2023/02/13(月) 19:16:11.60ID:ZLscvg4uM
アフォか有効長を変えるのは無理
854名無し野電車区 (ワッチョイ a76b-bhMh)
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2023/02/13(月) 19:18:48.67ID:TMCbfBlz0
アフォか有効長は変えられる
2023/02/13(月) 19:20:06.98ID:ZLscvg4uM
無理
856名無し野電車区 (ワッチョイ a76b-bhMh)
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2023/02/13(月) 19:27:30.01ID:TMCbfBlz0
どこが無理なのか説明してくれ
2023/02/13(月) 19:28:16.29ID:ZLscvg4uM
てめぇーで考えろ
858名無し野電車区 (ワッチョイ a76b-bhMh)
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2023/02/13(月) 19:29:20.42ID:TMCbfBlz0
反論できないならお前の負けだろ
2023/02/13(月) 19:35:00.92ID:ZLscvg4uM
そもそも馬鹿相手に勝負などしていない
そういうレベルに達していない
860名無し野電車区 (ワッチョイ a76b-bhMh)
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2023/02/13(月) 19:36:07.99ID:TMCbfBlz0
そうやって逃げるのか
負け犬だな
情けないね
2023/02/13(月) 19:39:14.99ID:8WIt0kGB0
>>649
北王子線を電化復活させるか、、さらに東北本線-水戸線-常磐線を経由しないと
隅田川駅と東海道本線・中央本線方面が接続出来ないのでは?
遠回りになり過ぎてますますトラック輸送に対して不利になるからJR貨物が応じる訳はないし、
今の制度だと、恐らく、代替路線の電化や路盤強化はJR東が全額負担でやることになるだろう
それに、梶ヶ谷なんかの移転費用も分担させられるかも
ありえん話だな
2023/02/13(月) 19:41:27.96ID:kcti64aWM
>>848
それが何だよ?そんなんで旅客メインなんて理由になってねーよ
武蔵野線の旅客なんかいなくても世の中は困らないけど、武蔵野線を抜ける貨物が止まったら少しばかり世の中の物流へ影響が出るからな
2023/02/13(月) 19:57:23.56ID:Hd1POyq3r
848は貨物を廃止すべきとか言ってないのに…
こいつ狂犬か
2023/02/13(月) 20:03:10.68ID:ZLscvg4uM
馬鹿と狂人が集うスレだからしょうがない
865名無し野電車区 (ワッチョイ a76b-bhMh)
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2023/02/13(月) 20:04:04.15ID:TMCbfBlz0
人に絡む奴が多いね
迷惑だ
2023/02/13(月) 20:50:45.94ID:jW5h6JG+0
踏切はないし先頭車も混む区間は混むしでクラッシャブルゾーンがない209とE231で固めたのは案外上手いやり方のように思う
2023/02/13(月) 20:57:27.70ID:Hd1POyq3r
>>865
俺の意見には反論してくれないのか?まあ、いいや、もうちょっと補足しとこう

そもそも、国交省はJR貨物の不利になるルート変更なんて認めんよ
国鉄民営化の失敗を認めたくない国としては、JRTTがJR貨物の全株式を所有するという実質国営状態のままに
しておくことは出来ないし、民営化(結局、補助金漬けになるだろうが)した途端に破綻されるのも困るからな
トラックドライバー不足対策、無謀なCO2削減目標達成という政策面でも貨物全廃は容認できないだろう
だから、JR東に対して武蔵野線から貨物を追い出すことを認めるはずがない

また、それが認められた場合でも、有効長とか待避線の新設とかも含めて代替路線の改良全費用を
JR東が負担することになるだろう
優等列車による利便性の向上で増加する乗客の運賃程度で、前記の費用を賄えるとは到底思えない
それに東を含めた旅客会社側は、今後、アボイダブルコストルールの改正を狙っているのだから
無理筋の提案をして国交省の不興を買いたくはないだろう
だから、ありえない
2023/02/13(月) 21:50:09.36ID:MsIKvtxN0
新小平って駅員居ないの?
土曜の朝9時頃に何回か通った事あるけど、改札横の窓口がいつも閉まってるから
2023/02/13(月) 23:57:08.32ID:HfhyyS0X
>>868
常に居ない訳ではないが日中でも無人になる時間帯があるらしい
2023/02/14(火) 02:05:29.04ID:0h7Jf7LH0
>>849
貨物をそっちへ振ったら何のための武蔵野線だ
既存の武蔵野線の旅客輸送をこれ以上拡充するため貨物をどこかへ追い出したいなら
山手貨物線(湘南新宿ラインと埼京線と相鉄直通電車が行き交う)に捻じ込む手が考えられそうだが
どれか一つ遅れると連鎖反応で乱れるグループ
(東海道・横須賀・相鉄・京浜東北根岸・山手貨物・総武快速・総武緩行・常磐快速・宇都宮・高崎・埼京線)
に入っているから捻じ込む余地を作れたとしても当てにできそうにない
「第二武蔵野線」でも作るしかあるまい

相鉄が新横浜線を介して
みなとみらい・東急東横・メトロ副都心・メトロ有楽町・頭部搭乗・西武池袋線
のグループとも繋がる影響も懸念材料かと
こっちのグループは新横浜線開業とともに東急目黒線・メトロ南北線も関わるんだっけ?
2023/02/14(火) 02:09:13.45ID:0h7Jf7LH0
>>868
休憩か用便のため席を外していたかも
朝5時台にいつも駅員が居たのがその日に限って居なくて
呼んでも出てこなくて
電車の時刻が迫ってきたから有人改札のバーを跨いで入場し階段を駆け下りて
乗る電車の最後尾へ行って発車ベルを鳴らしにホームに出た車掌に事情を話し
発車後青春18の日付を入れてもらったことがある
2023/02/14(火) 10:37:59.64ID:+mqxxkX4
>>871
新小平は初電から朝6時半頃までは改札窓口閉まってね?
2023/02/14(火) 21:29:56.29ID:wOveYA7mM
>>870
馬鹿を相手にしても無駄
2023/02/15(水) 01:17:36.39ID:j5o8msLJ0
>>872
最近はそうなのか
コロナで早朝から動く機会がなくなってるから
875昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 (ワッチョイ 0710-SP/D)
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2023/02/15(水) 02:07:03.21ID:l6cT/KI70
南流山〜(西武)小平

皆ならどう行く?
新秋津乗換?
「公式には乗換駅ではないが乗換が出来る駅」と”かわら版”に載っていた青梅街道駅を使う?
2023/02/15(水) 09:25:24.03ID:CMWGyV8Xa
南流山-秋葉原-飯田橋-高田馬場-小平
2023/02/15(水) 11:59:43.53ID:mRt23dpH0
最短は新小平から時間を合わせたバス
2023/02/15(水) 14:25:15.39ID:DorPD/xUM
そこのバスは歩いた方が早い
2023/02/15(水) 15:54:28.79ID:mRt23dpH0
小平駅南口行きだぜ
880名無し野電車区 (ワイーワ2 FF42-812Q)
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2023/02/15(水) 16:07:32.96ID:TAF92JvBF
>>875
西船橋~青梅街道だと究極の3択
2023/02/15(水) 17:17:49.34ID:j5o8msLJ0
>>880
西船橋(東西線)大手町(丸ノ内線)新宿三丁目=西武新宿(西武新宿線)萩山(多摩湖線)青梅街道
2023/02/16(木) 10:11:06.72ID:lAVuyNE00
>>881
乗り換え多くて面倒だから、そのルート使うくらいなら馬場まで東西線乗る
2023/02/16(木) 12:15:44.88ID:9mEloHdT0
飯田橋→青梅街道ならどうだ
2023/02/16(木) 14:04:35.25ID:wCRy5ZRT
>>880
西船橋~(武蔵野線)~新小平(徒歩)青梅街道
885名無し野電車区 (スッップ Sdaa-yq20)
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2023/02/16(木) 23:26:18.91ID:Y13f9BCbd
>>841
武蔵野線に限らずJR東日本自体がそういう会社だからな
2023/02/17(金) 01:10:11.53ID:+z1IcRTf0
>>882
西船橋(東西線)高田馬場(西武新宿線)萩山(多摩湖線)青梅街道
これだと西武新宿へ行くより早そうだが
高田馬場で急行に座れないかもしれない
言い換えると西武新宿へ行くのは座る目的だけが理由

座れなくても良ければ
西船橋(総武線緩行)御茶ノ水(中央線快速)国分寺(多摩湖線)青梅街道
これが一番早そう
総武線は西船橋から都心へ向かって最初の快速停車駅である市川で快速に乗り換えても
その後錦糸町で前を走る緩行に追いつけるとは思えない
錦糸町〜御茶ノ水は市川から総武線快速に乗ったまま一旦東京駅へ行くより
緩行で秋葉原経由でまっすぐ行く方が早い
中央線内は運よく特快が有ったら特快に乗ると早い
2023/02/17(金) 10:17:17.97ID:yMxZcQj9M
西国分寺と西船橋間は新三郷と美南が無い頃は
武蔵野でも御茶ノ水経由でもほとんど変わらなかったんだよ
888名無し野電車区 (スッププ Sd96-As4B)
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2023/02/17(金) 14:59:22.64ID:I1rlxikxd
プレリリースに
南武支線は新潟で余剰になったE127系を
ナハに転入し205系を廃車へ
E131系入れないのがたまげたわ
2023/02/17(金) 15:51:35.89ID:i+Ob7erkd
>>888
新潟の分だけだと予備なしになるから長野からも1編成引っ張ってくるのかな?
2023/02/17(金) 17:25:59.23ID:7sib2rvn0
>>887
なんで新三郷?
それ言うならレイクタウンと吉川美南でしょ
2023/02/17(金) 19:08:08.11ID:RJuhb+XyM
昔は三郷と吉川の間が操車場で暫く止まらなかったんだよ
892名無し野電車区 (ワッチョイ a76b-bhMh)
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2023/02/17(金) 20:27:40.81ID:pjlyPyji0
昔のように武蔵野線は西船止まりにすべき
893名無し野電車区 (ワッチョイ 0710-6ptL)
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2023/02/17(金) 21:39:23.68ID:P+mojpRx0
南流山〜(西武)小平

の行き方って色々あるんですね。
ただ、通学の場合を想定しての質問だったので、
交通費と時間を天秤にかけて・・・と、どの経路がいいのか難しいです。
1回きりだったら最速ので行くけど。
2023/02/17(金) 23:05:14.73ID:CCItb6OK0
通学なら
南流山~新秋津~所沢~小平
南流山~新小平(徒歩)青梅街道~小平
だろうな。
つくばエクスプレスを使うと定期代が一ヶ月5000円以上高くなる
895名無し野電車区 (ワッチョイ a76b-bhMh)
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2023/02/17(金) 23:42:41.44ID:pjlyPyji0
>>893
南流山から小平への通学の場合、最適な交通手段は以下のようになります。

1.西武バス 南流山駅から西武バスのバス停(南流山駅前停留所)から、小平駅行きのバスに乗り、
  小平駅まで直通で約50分ほどで到着します。交通費は大体400円ほどです。

2.西武新宿線 南流山駅から徒歩で、東向島駅(東京メトロ半蔵門線と都営新宿線が乗り入れ)まで行き、
  東向島駅から西武新宿線に乗り、小平駅で下車します。ほどで、交通費は大体500円程度になります。

3.京成バス・東武東上線 南流山駅から京成バスのバス停(南流山駅前停留所)から、柏駅行きのバスに乗り、
  柏駅で降り、東武東上線に乗り換え、小平駅まで行く方法もあります。約80分ほどで、交通費は大体1000円程度になります。

上記の中で一番時間が短く、交通費も比較的安いのは、1.の西武バスです。
896名無し野電車区 (スッップ Sdaa-yq20)
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2023/02/17(金) 23:57:26.53ID:6f1ps7ked
>>809
元が論外だったのがマシになっただけ
乗客数に本数が見合ってない
2023/02/18(土) 02:42:23.13ID:XW7fewxD0
>>891
そう言う意味じゃなくて新三郷がなかった頃はレイクタウンも東松戸もなかったのにまるで新三郷と吉川美南だけが新駅みたいな言い方してるからだよ
2023/02/18(土) 07:06:43.63ID:Dbho/wvI0
そもそも小平駅に他県から通学する学校なんてあるのか
2023/02/18(土) 07:54:54.94ID:ooaphZSi0
そうかそうかww
2023/02/18(土) 08:23:28.68ID:0sfMOYbr0
中大附属か錦城高校かな
901名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/18(土) 08:46:51.35ID:Vk0cD/Fd0
錦城高校なら東久留米からも行けるかも
2023/02/18(土) 10:00:49.19ID:5emNCkCgM
>>897
後付け駅すべて列挙しなかったから揚げ足取ってるのか
面倒臭い奴だ
903名無し野電車区 (スッププ Sd43-k5yL)
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2023/02/18(土) 11:33:56.53ID:Ya/Urm/fd
>>900
仏子から小平まで行って中大附属通ってたな。懐かしい
2023/02/18(土) 12:33:57.07ID:sBiyusZ7F
>>902
アスペの特徴
彼みたいなタイプにはすべて漏らさず列挙してあげなきゃならない
君は病気の人への配慮が足りなすぎ
そのうち彼みたいな人に刺し殺されるよw
2023/02/18(土) 14:07:18.58ID:5emNCkCgM
気を付けるw
2023/02/18(土) 15:39:14.60ID:k6SMkXwEM
>>900
中大付属なら中央線のほうが自然だろ
ってことは錦城かな
2023/02/18(土) 16:51:43.45ID:XW7fewxD0
>>902
>>887は新三郷と美南ができて所要時間が伸びたみたいに言ってたからそれ言うなら(直近で追加された)レイクと美南って言えばよくね?って話しただけなのに全部列挙とか意味わからんこと言ってるお前のほうがアスペだろ
2023/02/18(土) 16:58:42.27ID:Bu5Y8NNP0
確かに「新三郷がない頃」にしないとおかしいな
もしかして「吉川美南がない頃」の可能性もあるのか
2023/02/18(土) 17:53:20.88ID:fBSqLFoHM
何言ってるのかわからんが面倒臭い奴なのは間違いないだろ
910名無し野電車区 (スプッッ Sd03-oaou)
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2023/02/18(土) 22:55:09.75ID:H6D6eIJFd
武蔵野線後付け開業駅は、武蔵浦和、新三郷、東松戸、越谷レイクタウン、吉川美南の順番でよかったっけ。
911名無し野電車区 (ワッチョイ b510-m49n)
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2023/02/18(土) 23:02:31.86ID:VQEzAoHD0
https://youtu.be/BZ2yMwZhfYs
912名無し野電車区 (ワッチョイ fd10-32IR)
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2023/02/19(日) 00:19:12.04ID:295zO65i0
>>>898
大学ならいくらでもありそうだが。
つか「南流山〜小平」と書いてあるから、
どっちが学校でどっちが家なのか文章からじゃ確定できない。
小平が自宅で南流山が学校という可能性もある。

>>895
南流山駅に西武バスはいないやろ?
2023/02/19(日) 01:05:08.41ID:Oj7V8plk0
>>910
新三郷、武蔵浦和、以下略
914名無し野電車区 (ワッチョイ 4501-or+i)
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2023/02/19(日) 01:13:26.16ID:fFg7YGfp0
新松戸から新八柱間の新駅はまだかな?
915名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/19(日) 01:18:27.46ID:Z621On900
>>912
ご指摘ありがとうございます。
調べたところ、南流山駅から小平駅への西武バスの直通便は存在しませんでした。

1.南流山駅から東武バスに乗り、流山市駅西口で西武バスに乗り換える。
  南流山駅から東武バス流01系統に乗り、流山市駅西口で西武バスに乗り換え、
  小平駅行きのバスに乗ることができます。所要時間は約90分程度です。

2.南流山駅から京成バスに乗り、柏の葉キャンパス駅で西武バスに乗り換える。
  南流山駅から京成バスに乗り、柏の葉キャンパス駅で西武バスに乗り換えて、
  小平駅行きのバスに乗ることができます。約110分程度です。

以上の方法でですが、南流山から小平駅への西武バス利用が可能で、
所要時間や乗り換えの回数が多いため、通学にはあまり適していないかもしれません。
2023/02/19(日) 03:13:55.82ID:jN90xoCPM
chat GPTみたいな文面
2023/02/19(日) 05:11:29.11ID:pKwpbmZ0p
新駅つくりすぎなんだよ
もう新駅はやめてもらいたい
918名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-dnqg)
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2023/02/19(日) 08:03:05.26ID:hbSWR0rua
南武線川崎から京葉線蘇我まで直通電車1日一本欲しい
919名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/19(日) 10:58:58.64ID:Z621On900
「特急わかしお」は?
2023/02/19(日) 11:23:56.43ID:Oj7V8plk0
>>918
府中本町に停まれないのがなあ
921名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-dnqg)
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2023/02/19(日) 12:11:59.49ID:hbSWR0rua
>>920
そのダイヤだけ南武線ホームに入れば良いかも。
2023/02/19(日) 12:15:41.02ID:zCuK1Qv/a
休日ダイヤだけ大宮ー蘇我があっても良いかもな
海浜幕張があれだけごった返すと言う事は
結構な数の埼玉民もいるはず
2023/02/19(日) 12:21:51.19ID:Oj7V8plk0
>>921
南武線ホームに入ったら一回バックしないと武蔵野線に入れないんだが信号大丈夫か?
924名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/19(日) 12:24:30.54ID:Z621On900
>>922
東側は全部大宮発でいいのかもな
府中本町~西船橋は快速にして後から追加になった駅は全部通過
2023/02/19(日) 13:23:17.60ID:cgUv5vNMp
新秋津と新小平間に新駅でもできんじゃねえか
新駅ボンボンできてっから
926名無し野電車区 (スッププ Sd43-k5yL)
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2023/02/19(日) 13:26:36.23ID:ZkLTs5J7d
>>925
新久米川駅ですね。わかります
927名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/19(日) 13:31:29.46ID:Z621On900
>>925
西側は土地が無い
東側は空き地が多かった
928名無し野電車区 (スッププ Sd43-6saT)
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2023/02/19(日) 13:35:55.99ID:BZ+9SwCOd
>>925
新駅といえば、
新八柱新松戸間の中間地点で千田堀駅(仮)ができるのだが、どうなった?丁度新駅近辺にショピングモールがあるし新興住宅地や市立病院もあるし、客もはいりそうだけど、
作るのは構わないけど
快速をつくるなら待避線つくらないと
2023/02/19(日) 13:56:45.61ID:ZpXM0OCkd
秋津新秋津の乗換問題すら解決できない東村山市内に新駅は要らない
また禍根を残すだけ
2023/02/19(日) 15:28:50.81ID:lAt3SaS4M
新駅より大宮に専用ホーム作って
大宮発着増便してもらった方が良い
2023/02/19(日) 16:15:59.14ID:aEQ/weZe0
大宮の11番線の反対側のホームは使っていないからホームを増設したほうがいいと思うんだけどね。
932名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/19(日) 16:16:28.89ID:Z621On900
東村山には罰として新秋津駅廃止で
933名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-d0qa)
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2023/02/19(日) 16:48:24.57ID:GTDfC3C6a
>>932
あそこは400m程北に駅を移動できたら
埼玉県内の埼玉県民のための乗換駅になりそうだな
2023/02/19(日) 17:46:11.96ID:lAt3SaS4M
そんなことやろうとした段階で東京都が圧力かけそうだ
大江戸線延ばすのやめちゃおうかなーとか
935名無し野電車区 (ワッチョイ 4501-6saT)
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2023/02/19(日) 18:33:48.97ID:+l2ZEwS60
>>932
短絡線を有効利用して
大宮←→直通西武所沢まで乗り入れ出来ないかな?
2023/02/20(月) 00:36:41.10ID:JYCqanhw0
>>922
しもうさ号に海浜幕張まで行く便があるだろ
937名無し野電車区 (ササクッテロラ Spe1-JxbL)
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2023/02/20(月) 12:32:53.47ID:92YZn9sep
ザ・ギャンブル路線
3つの競馬場のほか松戸競輪(北松戸)→新松戸
川口オート(西川口)→南浦和
からも乗ってくる
臨時快速GAMBLERでも走らせたらw
2023/02/20(月) 15:45:02.56ID:ZrKjv+bg0
幕張豊砂駅開業記念オリジナルヘッドマーク付き列車を運行します
https://www.jreast.co.jp/press/2022/chiba/20230220_c01.pdf
939名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/20(月) 18:34:49.05ID:ph6TvRB20
>>933
東村山は静岡県か
北に移動すればリニアも開通するのに
940名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/20(月) 18:39:43.90ID:ph6TvRB20
>>935
折り返すから複雑な運用になるな

訓練センターを潰して、ホームを延長
反対側を0番線ホームにして、本線と独立して新秋津駅始発の飯能行きにしてはどうか?
941名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/20(月) 19:05:44.51ID:ph6TvRB20
柳瀬川の下にトンネル掘って北から所沢につなぐ方法もあるな
2023/02/20(月) 20:10:14.07ID:tbQcLD/SM
大江戸線延伸の埼玉県内部分を埼玉県が作って
所沢ー西所沢ー新座で開通させれば良いんだよ
2023/02/20(月) 20:11:52.22ID:tbQcLD/SM
>>942
×西所沢
○東所沢
944名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/20(月) 20:12:03.72ID:ph6TvRB20
>>942
所沢-サクラタウンー東所沢-新座
ならありそう
埼玉金出す
945名無し野電車区 (ワッチョイ fd10-2D6c)
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2023/02/21(火) 03:51:14.77ID:nKdZsGOq0
新座などの駅から大宮に行く場合って、
武蔵浦和埼京線乗換と南浦和京浜東北線乗り換えのどちらがいいの?

もちろん、最初に乗った車両(この場合は新座)が最前部か最後部かとか、
あとは新幹線に乗る予定なら埼京線大宮のほうが近いとは思うけど。
2023/02/21(火) 07:19:37.74ID:PqZA/yk80
>>945
南浦和乗換えだろ
武蔵浦和乗換え埼京線だと
武蔵浦和の武蔵野線と埼京線が遠い&武蔵野線連絡通路から埼京線ホームが高い
大宮の埼京線地下ホームから跨線橋の地上2階まで大宮駅下車含め一旦上がらなければならない&新幹線乗換え口以外改札含め遠い
947名無し野電車区 (スッププ Sd43-k5yL)
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2023/02/21(火) 08:25:32.41ID:P5qAkcTMd
埼京線に大宮まで快速が走ってたら埼京線なんだけどねぇ。
2023/02/21(火) 09:13:05.13ID:wcfnMVjDM
大宮は新幹線改札口は埼京線ホームのほぼ直上だから、埼京線からの乗り換えのほうが早いかと
949名無し野電車区 (スッププ Sd2b-6saT)
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2023/02/21(火) 15:42:30.75ID:EYhk0G/3d
>>932
志村けん
おこちゃいやーよ
950名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/21(火) 18:59:15.48ID:kaUZSTCG0
>>945
大宮のどこに行くかで違うだろ
ソニックシティーの方に出るなら埼京線でデパート口の食品売り場から外に出ると近い
その上の改札まで行かなくて済む
ソフマップなんか目の前で便利
2023/02/21(火) 19:53:09.30ID:tNYX4X+i0
ソープ街ならどっちよ?
952名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/21(火) 19:57:02.79ID:kaUZSTCG0
>>951
すずらん通りの事か?

西口なら南浦和乗り換え
東口なら武蔵浦和
と覚えておけば良い
それぞれホームが両端だからな
2023/02/22(水) 04:10:59.94ID:tEhSOiMk0
>>952
逆だろ
954名無し野電車区 (ワッチョイ 4501-or+i)
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2023/02/22(水) 06:31:00.57ID:ncfbU3je0
東所沢に
都営大江戸線が延伸が決まれば
新秋津なんかいらないやん
2023/02/22(水) 10:26:01.83ID:PMK9/2pUM
清瀬駅寄るんならね
956名無し野電車区 (スッププ Sd43-k5yL)
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2023/02/22(水) 12:26:24.88ID:JhYXFSKed
>>954
アホか
2023/02/22(水) 17:01:01.08ID:DoZNX0iiF
>>917
短絡利用者より沿線住民を優先するのは当たり前
2023/02/22(水) 19:26:33.92ID:RqYg5cP/d
駅を作るだけ作って、後で駅の管理やコストを行政に丸投げしないでね
2023/02/22(水) 19:45:34.10ID:+mqF0+0UM
自治体の要請と補助だけじゃ駅はできない
幕張豊砂のように企業まで絡まないと無理
越谷レイクタウンだって同じ様な物だろ
2023/02/22(水) 21:57:13.72ID:Mfa4AxYF0
うん、だから要らないよな
2023/02/23(木) 19:40:46.89ID:9z0ydSRY0
要らないのは>>960
2023/02/23(木) 23:15:05.01ID:x0cq2Fz/M
>>959
レイクタウンは、どうなんだろ
昔、計画地図みたいのをウェブで公開してるのを見たことあるけど、レイクタウン駅が池で囲まれた島にあって、巨大ショッピングセンターを計画してる感じじゃなかった記憶がある
963名無し野電車区 (スッップ Sd43-VgMy)
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2023/02/24(金) 02:18:18.88ID:SKc7Ow0od
レイクタウンは元々市で計画したもので、ショッピングモールの誘致は計画縮小後の話でしょ
2023/02/24(金) 10:15:13.45ID:bugQ6AzAM
湿地帯に住宅街作っても買うのは馬鹿ばかりだし
2023/02/24(金) 14:32:33.24ID:7muRjQp+d
LEDが見にくいから東武30000系みたいにFC-LEDに交換しろや
966名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/24(金) 17:54:34.90ID:uV/McIi30
レイクタウンってやたら新しいマンションが乱立しているな
人口は減っているのにどこから人が来るんだ?
2023/02/24(金) 20:14:41.78ID:7muRjQp+d
>>966
さあな
2023/02/24(金) 20:55:18.12ID:sJ41d/oId
>>966
どっかの地方からじゃねーの
2023/02/24(金) 22:14:02.38ID:g+9QrU2tM
家賃や分譲価格が23区内/武蔵野線の内側/国道16号の内側
とだんだん下がって行くからレイクタウンは安いんじゃないの
970名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/24(金) 22:28:38.56ID:uV/McIi30
水没する湖の街によく住もうと思うよな
ほのぼのレイクタウン
2023/02/24(金) 22:34:41.32ID:qWdt3Yd8d
レイクタウンが水没するレベルの水害なら越谷市域は全滅だろうね
2023/02/24(金) 22:37:19.13ID:g+9QrU2tM
首都圏外郭放水路ができて中川は溢れるはずがない
ということになっているらしい
973名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/24(金) 22:47:44.73ID:uV/McIi30
荒川はヤバいだろ
土手の下は川より低い
西浦和近辺
2023/02/24(金) 22:51:46.18ID:g+9QrU2tM
荒川は海を引き込んでる様な物で高潮が俎上する
朝霞水門あたりまで感潮域だし
津波は東京湾である以上まともに来ないけど
2023/02/24(金) 22:56:51.86ID:sJ41d/oId
そういや東京だとそういうレベルのがくると江戸川区が被害担当になるんだっけ
川の堤防の高さが江戸川区側が低いみたいだし
976名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-v4l3)
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2023/02/24(金) 23:19:14.52ID:uV/McIi30
江戸城を守るために利根川の流れを変えて千葉に持っていったのは徳川家康だっけ?
2023/02/24(金) 23:28:00.10ID:OC7GbZxJ0
>>976
一応そうなってる実施したのは伊奈忠次って部下
2023/02/25(土) 01:04:32.71ID:pMFrkSvrM
江戸時代は水運のための船が銚子側から江戸川へ入れるようにするのが精一杯で
まともに利根川の洪水流が銚子方向へ流れるようになるのは
明治になって蒸気機関で浚渫できるようになってから
979昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 (ワッチョイ 8910-9QqF)
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2023/02/25(土) 04:35:21.73ID:x84zhzgM0
武蔵野線って別に最高時速が早いわけではない(最速区間でも100kmくらい?)のだが、
なんとなく速い気がするのはなぜだろう。

あと、「北朝霞〜西浦和」は、風景が綺麗なのか、単にただ広いだけなのか。
980名無し野電車区 (スプッッ Sdda-WYn+)
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2023/02/25(土) 09:57:51.12ID:chsmEUM4d
>>970
周囲より1m以上嵩上げしてるんだが
2023/02/25(土) 10:25:30.31ID:1AZDJlOm0
>>980
陸の孤島になるんだな
ゴンドラに乗って外部と出入りする桃源郷ってか
2023/02/25(土) 10:59:02.19ID:y7SZ1ir6a
>>980
年何メートル沈下してるか知ってりゅ?
2023/02/25(土) 11:35:05.37ID:21hyFRDJM
湾岸の埋立地は3m盛ってるしね
実は内陸の低地の方が低かったりする
984名無し野電車区 (スッププ Sdfa-bavb)
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2023/02/26(日) 14:57:35.94ID:kykfbkPTd
>>970
おまけに火葬場がついてくるwwwww
985名無し野電車区 (スッププ Sdfa-bavb)
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2023/02/26(日) 15:00:30.37ID:kykfbkPTd
>>966
春日部は自然減が著しい
三郷、吉川も人口減に転じた
986名無し野電車区 (スプッッ Sdda-WYn+)
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2023/02/26(日) 17:10:22.45ID:bb1/caidd
斎場は増林なんだけど
あんたもゆくゆくはお世話になるんだよw
987名無し野電車区 (ワッチョイ 696b-V1gO)
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2023/02/26(日) 18:17:27.01ID:EGsrI3Ry0
ttps://uub.jp/rnk/cktv_k.html

三郷 598位 吉川 483位
ひどいね
184位以下は全部マイナス

流山4位スゲー
なんで?
 
988名無し野電車区 (ワッチョイ 696b-V1gO)
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2023/02/26(日) 18:26:14.93ID:EGsrI3Ry0
流山は人口が少ないから
8000人も増えたら増減率でダントツ1位ではないか?
タワマンでも建ててる?
2023/02/26(日) 19:08:36.95ID:3Mfpxcqn0
>>979
駅間が長いから、最高速度の時間が長いからじゃない?
ちなみに武蔵野線の最高速度は95km/h。
2023/02/26(日) 19:13:14.02ID:USwrmzKoa
流山の人口増は地方出身の田舎の子が
メディアに煽られて移住してるだけだろ
991名無し野電車区 (ワッチョイ 696b-V1gO)
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2023/02/26(日) 19:16:27.87ID:EGsrI3Ry0
流山は畑が多いから人口を増やしやすいのかね?
992名無し野電車区 (ワッチョイ 9501-ovO9)
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2023/02/26(日) 19:17:15.67ID:EN7termm0
>>988
流山は住みたくない
財政が持たんよガキばっかり金をばら撒きゃ
流山に住むなら川越や浦和がいい
野田線沿線は酷い
昔は柏と松戸に板挟みにされて
2023/02/26(日) 19:22:18.46ID:USwrmzKoa
埼玉に住むなら所沢らへんが良いんじゃないの
千葉なら湾岸一択
2023/02/26(日) 19:31:49.89ID:QbULs32cF
>>987
松戸、越谷、春日部とかもっと酷くてビックリ
2023/02/26(日) 19:46:39.79ID:U5aTmNSz0
埼玉県に住むなら国道16号線の内側かつ京浜東北線の西側がいいよ
996名無し野電車区 (ワッチョイ 696b-V1gO)
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2023/02/26(日) 19:54:18.87ID:EGsrI3Ry0
人口が減っている所は住宅も安いんじゃないの?
997名無し野電車区
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2023/02/26(日) 19:55:04.08
次スレ

【JM】武蔵野線スレッド Part.93
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677408882/
2023/02/26(日) 20:00:35.87ID:rECcFPvK0
南浦和で区切ってみて
駅間が長めに見える西側も新駅開業が相次いで駅数が増えた東側も
表定速度はそこまで変わらないんだな
2023/02/26(日) 20:50:44.60ID:k0BFF//W0
宇女
2023/02/26(日) 20:50:54.60ID:k0BFF//W0
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