【JM】武蔵野線スレッド Part.92

**(８級)** · 2022/07/11(月) 00:38:44.25

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東京メガループ「武蔵野線」のスレ

運行情報
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/line.aspx?gid=1&lineid=musashinoline
https://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/71/0/

前スレ
【JM】武蔵野線スレッド Part.91
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1637545561/

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cfa7-Cwyy) · 2022/10/05(水) 23:46:06.86

埼玉県民に恩恵があるのだから埼玉県が出資して連絡通路を作れば良かろう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23da-0z2v) · 2022/10/06(木) 00:11:40.88

勝手にやっても東村山さんが怒らないならもうやってるってｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 536b-pIDl) · 2022/10/06(木) 18:45:12.26

むしろ東京都民に恩恵だろ
北朝霞まで行かなくていいわけだからな

2022/10/06(木) 21:34:30.41

武蔵野線は各駅停車オンリーだけど、それ故に停車時間と時間調整が少なくて速いな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6fda-poG4) · 2022/10/06(木) 22:07:02.11

まあ駅間もあるからな、1kmを1分くらいで走る感じ
放射路線の優等列車くらいの所要時間かな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-nEj7) · 2022/10/08(土) 15:05:39.69

撮り鉄がいると思ったら185系の回送だったのね。
185系に自走する車両あるんだ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 076b-kHT+) · 2022/10/08(土) 21:46:32.90

中央線の12両化は無理矢理過ぎるだろ
ホーム端が細すぎて北朝霞より危険
そこまでしてグリーン車で儲けたいのか？

【来週末】あの路線の12両化来週末の大工事と、意外な舞台とは【4K解説】
ttps://www.youtube.com/watch?v=9KOFLoNUbwQ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4aad-kHT+) · 2022/10/08(土) 23:47:58.08

そりゃ、クソみたいな赤字ローカル線でもホイホイ潰せないんだから、儲けられるところで儲けなきゃ
地方の首長なんて地元民もろくすっぽ乗らない路線でも廃線は許せん、値上げも許せんみたいな乞食野郎ばっかりだが、
そんなたかりどもだって無視できないんだし

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-IrXL) · 2022/10/09(日) 00:13:04.07

ホームドアクレクレ厨はG車増結に反対するなよ
おまえらがそのような事業環境を作ったのだから

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 076b-kHT+) · 2022/10/09(日) 09:18:56.54

ホームドアに反対する馬鹿は何が目的なのか？
安全を無視するなよ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-IrXL) · 2022/10/09(日) 11:07:04.72

反対はしてないよ
実費を設置要望者に請求しようとしているだけで

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 076b-kHT+) · 2022/10/09(日) 11:30:37.39

利用者は誰も金払う必要無いだろ

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iGwm) · 2022/10/09(日) 12:15:35.70

それで割増運賃にした会社あるだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 076b-kHT+) · 2022/10/09(日) 13:20:00.98

どこ？
JRで？

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-wJTg) · 2022/10/09(日) 13:21:28.70

便利になるのだから
運賃上がっても問題ない

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iGwm) · 2022/10/09(日) 14:05:17.46

>>341
ggrks

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4aad-kHT+) · 2022/10/09(日) 15:11:16.38

>>239
昨年12月に「鉄道駅バリアフリー料金制度」が創設され、加算運賃の設定が可能になった
ホームドアもバリアフリー化事業に含まれるので、来年からは我々武蔵野線利用者も否応なしに費用を負担することになるよ
バリアフリー化費用(ついでに新線建設費用や既存線の改修費用も)は受益者負担の観点から当該路線に対する加算運賃で
賄うべきという研究レポートは結構前から国交省のサイトで公表されていたし、今後、さらに各種加算運賃は増えていくだろうね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ de10-nEj7) · 2022/10/09(日) 15:27:53.25

>>344
その前に赤字線の運賃・料金を収支トントンになるまで上げるべきだね。
また武蔵野線は貨物で迷惑しているから、むしろ値下げすべきですよ。

**名無し野電車区** (ﾍﾞｰｲﾓ MM56-ZZra) · 2022/10/09(日) 16:47:28.62

>>342
そうだよね

ホームドアの設置の遅れは問題
これ以上死者を出すべきではない

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-yVtu) · 2022/10/09(日) 18:01:29.26

>>345
地方どころかあちこち廃線だな。
運賃が上がればさらに乗らない。
なんでも維持とは言わないが赤字でも必要なところとそうでないところは分けて考えるもの

貨物の恩恵を受けてないとでも？

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM86-BD6a) · 2022/10/09(日) 22:18:35.96

昨日の武蔵野線を止めた撮り鉄は、電車の写真撮る為に三脚を投げ込んだってホントなの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 076b-kHT+) · 2022/10/09(日) 22:25:37.46

>>346
ホームドアつけないと乗客が減って赤字になるからな
早く着けて欲しい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0779-UYDk) · 2022/10/09(日) 22:25:59.21

三脚は写真を撮る時には立てるものであって投げ込むのもではない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b301-4h9R) · 2022/10/10(月) 03:42:31.61

撮り鉄に世間の常識なんて通用しない
なぜなら撮り鉄という趣味が非常識だから

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 076b-kHT+) · 2022/10/10(月) 09:33:13.79

そもそも武蔵野線は撮り鉄が来るような所では無い
昔は上野や東京に特急を取りに行ったものだが新幹線が進んだ弊害だな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 83ad-Blcn) · 2022/10/10(月) 10:35:02.44

>>349
心配しなくてもそれで減ることは大丈夫
自分の家計でも心配してなさい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 83ad-Blcn) · 2022/10/10(月) 10:35:56.81

>>349
心配しなくてもそれで減ることは無いから大丈夫
自分の家計でも心配してなさい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 076b-kHT+) · 2022/10/10(月) 10:39:17.12

撮り鉄対策でもホームドアが必要だな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4aad-kHT+) · 2022/10/10(月) 16:08:23.40

>>352
いや、撮り鉄は旧車や貨物列車も喜んで撮るだろ
武蔵野線は接続路線が多く様々な回送や甲種輸送、貨物列車がが通過する上、高架とトンネルだけでなく
撮影しやすい築堤部分もある
首都圏にあって、さらに多くの路線沿線から一回乗り換えるだけで撮影地に行ける
自分は写真趣味自体ないから撮り鉄の気持ちはさっぱり理解できんが、奴らが群がってくる条件は揃っていると思うぜ

2022/10/10(月) 17:54:22.42

ホームで三脚立てる非常識バカ撮り鉄にホームドアは無用の長物
>>355

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0764-BzmU) · 2022/10/10(月) 19:56:12.10

場所取りにチェーンで括り付ける輩もいるな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-1EB8) · 2022/10/11(火) 12:03:08.47

>>302
E257が停車できなくなるのでは

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-Oa3O) · 2022/10/11(火) 13:20:54.52

>>359
ホリデー快速の特急化で客が減る→廃止って流れになってE257が停る機会が減るんじゃないかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 076b-kHT+) · 2022/10/11(火) 18:40:00.27

>>359
北朝霞は通過でいいでしょ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-1EB8) · 2022/10/11(火) 19:17:38.54

八王子きぬは東武的に北朝霞通過できないだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4e02-Ir1l) · 2022/10/11(火) 19:35:49.02

東上は別会社なんで（ﾎｼﾞﾎｼﾞ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 076b-kHT+) · 2022/10/11(火) 19:40:53.57

東武だって朝霞台は相手にしていないから無問題

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cb01-6drP) · 2022/10/11(火) 20:14:39.68

朝霞といえば、ラーメンのぜんや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4a98-dMcA) · 2022/10/11(火) 20:48:43.30

>>363
東上線事業部ｪ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-9VeA) · 2022/10/11(火) 21:00:20.03

そもそも武蔵野線のくせに新品ホームドアを求めるのがおかしい
他路線ホームドアが置き換えられてからお古が来るのが武蔵野線のあるべき姿

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4aad-UVZT) · 2022/10/11(火) 21:31:53.21

府中本町駅に南武線乗り換え用の跨線橋を設置しなさい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b301-ehet) · 2022/10/11(火) 21:42:19.73

南武線８両化で南武線直通とか、武蔵野南線直通鶴見行きとかできないかな。
海老名行きはなくていいから。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iGwm) · 2022/10/11(火) 21:56:21.28

稲城長沼までなら出来なくもない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 076b-kHT+) · 2022/10/11(火) 22:32:10.52

貨物南線を旅客化して武蔵小杉に駅作ってくれ
駅はそこだけでいいから

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iGwm) · 2022/10/11(火) 23:42:04.58

地下で旧カーブの所にどうやって駅作るんだ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4a98-dMcA) · 2022/10/12(水) 00:49:12.60

>>369
>>371
鶴見も武蔵小杉も止まる路線が現状のまま武蔵野線を停めると
既存ホーム・停車する系統との兼ね合いで乗換えが大変なことになりそう
かといって鶴見に東海道線・品鶴線も止めて乗換え拠点化するのもな
東海道線も横須賀線も停車駅が一つ増えてしまう
じゃあ武蔵野線は武蔵小杉・新川崎・鶴見を無視して横浜まで直通とすると
横浜駅の容量が足りるのかどうか
横浜停車後大船まで足を延ばして折返しすることは可能だろうか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 83ad-h1SI) · 2022/10/12(水) 07:31:40.38

>>369
踏切が多い南武線に乗り入れると厄介
むしろ府中本町の折り返し機能を強化してもらいたいくらい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b301-4h9R) · 2022/10/12(水) 07:42:50.40

稲城長沼の下り折返し機能増やして、稲城長沼までの直通でいいよ

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iGwm) · 2022/10/12(水) 11:39:43.43

ポイントを少し弄るだけで稲城長沼へは行けるよな

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-yVtu) · 2022/10/12(水) 12:17:57.56

>>368
南武線上りとのはほしいね。
下りはあまり関係ないし。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-yVtu) · 2022/10/12(水) 12:18:41.10

>>376
府中本町に停まらなければいまでもok

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fbd-M13Z) · 2022/10/12(水) 12:45:35.60

>>377
武蔵野線沿線から京王線にのるため、南武線を分倍まで一駅だけ乗る人は？
モノレールが出来て、乗り換え改札を設置出来るくらい
分倍の乗り換え客が減ってるのは事実だけどさ

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM07-Blcn) · 2022/10/12(水) 14:02:37.92

>>375
府中本町～稲城長沼が団子状態になる

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iGwm) · 2022/10/12(水) 19:04:25.12

登戸や稲城長沼ターン運用で西へ行くほど便数少ないから
武蔵野が入り込む余地はあるんだよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 076b-kHT+) · 2022/10/12(水) 19:10:36.80

武蔵野線を登戸まで延ばせよ
既に南武線は登戸折り返しみたいなもんだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f83-H/N1) · 2022/10/12(水) 20:02:57.88

武蔵野線沿線の私立小学校情報に詳しい人いますか？
今日武蔵野線で小学生の児童がアダルト動画を見ていて、学校に連絡しようと思っています。
武蔵野線沿線で、下が紺の半ズボン、上は白いポロシャツの制服ってどこの小学校でしょうか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4f7f-9NHk) · 2022/10/12(水) 20:13:55.87

>>383
武蔵野線も長いからな
どの辺りかわからんと

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f83-H/N1) · 2022/10/12(水) 20:26:31.49

>>384
吉川駅から乗った時に児童は既にいて、東浦和で降りましたがまだ乗ってました。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1bda-RdyB) · 2022/10/12(水) 21:02:12.37

モンスタークレーマーは吉川市民？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0779-UYDk) · 2022/10/12(水) 21:20:16.16

他人のスマホ覗き込んでんじゃねえよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6b98-dMcA) · 2022/10/12(水) 21:56:50.34

>>387
覗かれたくない画面を周囲に他人がいる場所で見るな
電車内でオシゴトしてる大人も同様だぞ
>>383
学校に通報してやるな
親がアダルト動画の閲覧を認めているんだから問題は親にある
未成年者に持たせる情報端末は未成年者に有害な情報を遮断するフィルタリング等
健全な青少年育成のため適切な措置をすることを保護者に義務付ける法律なかったっけ
通報先は警察か児童相談所だ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0779-UYDk) · 2022/10/12(水) 22:02:46.72

何その覗かれたほうが悪い理論w
酷えなあ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b301-4h9R) · 2022/10/13(木) 00:08:05.66

小学生がエロ動画見てて報告とかキモすぎるだろ
余裕のあるまともな大人じゃないな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0bad-ppN3) · 2022/10/13(木) 00:19:23.35

満員電車でスマホやっている人の画面は目に入るな。
ゲームが多いけど。今のスマホはのぞき防止対策しておかないとよく見える。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iGwm) · 2022/10/13(木) 00:47:43.07

釣られすぎ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-F8MV) · 2022/10/13(木) 08:09:18.47

>>367
ホームロープでいいじゃね？
簡素だし首吊りには注意だけど

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-9NHk) · 2022/10/13(木) 08:31:23.31

>>367
ジャイアン的発言だなw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 83ad-IrXL) · 2022/10/13(木) 08:52:01.81

ロープだと上げ下げに時間がかかって所要時間も延びるし、安全確認みたいな遅延を繰り返すようになったら困る

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6b98-dMcA) · 2022/10/13(木) 09:16:12.70

>>389
見ようとしなくても見えてしまう時があるだろ
目をギョロギョロさせて睨んでくる自意識過剰女の画面は本当にこっちから見えてないが

**ちゅーぷる** (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-/Gu1) · 2022/10/13(木) 10:30:58.43

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しいちゅーぷる
♪愉快なちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cb01-F8MV) · 2022/10/13(木) 11:00:53.05

この
ATOマークかっこええな
山手より試験的に武蔵野線導入すればいいのに
https://pbs.twimg.com/media/Fe6g7kuUUAE-EG7?format=jpg&name=900x900

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-yVtu) · 2022/10/13(木) 12:24:54.71

>>379
南武線の上りは川崎方面だから。
モノレールは遅いし、時間に余裕があれば府中まで歩くよ。だから一駅でもそれなりに乗ってくる。

乗り換えはそんなに減ってない。乗降客は増えてる方。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-ZDf4) · 2022/10/13(木) 14:12:45.02

とりあえず武蔵野線は最高速度上げて欲しい
線形も設備も良くて駅間も長いのに最高速度95キロはふざけんなとしか

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-IrXL) · 2022/10/13(木) 14:31:35.24

てか最高速度うｐだけで十分

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-F8MV) · 2022/10/13(木) 15:43:07.06

>>401
323系導入キボンヌ

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iGwm) · 2022/10/13(木) 16:19:48.71

電車は最高速あげてもたいして変わらないんだよ
130km/hまであげれば違うだろうが保線コストが倍増

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-IrXL) · 2022/10/13(木) 16:24:53.14

保線の問題は承知だけど100km/ｈは出してもいいだろ
線形が良いのにもったいない

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iGwm) · 2022/10/13(木) 16:27:05.40

だからそれだと何も変わらないの

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd8a-tlfX) · 2022/10/13(木) 18:10:16.09

最高速度向上より10両化して欲しい
ホーム延長が難しい駅は、締め切りで何とかなる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0764-BzmU) · 2022/10/13(木) 18:43:54.11

線形は良くても保線がね
貨物も走るし・・・盛り土区間ではボックスカルバート跨ぐ度にピョンピョン跳ねる

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-xihS) · 2022/10/13(木) 20:05:46.95

最高速度上げたって待避出来ないから前の貨物に追いついてしまうだけだろうね。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iGwm) · 2022/10/13(木) 20:22:56.12

電車は最高速上げるより加減速上げてダイヤ詰める方が速くなるが
それだと立ってる客の足の負担が増える
山手でそれやってつんのめる客が増えた

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 83ad-Blcn) · 2022/10/13(木) 20:52:30.42

>>409
山手線は加速よりも減速のショックがでかい
つんのめる人はだいたい駅停車前かブレーキ時

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-UtRn) · 2022/10/13(木) 20:57:36.89

貨物列車優先路線
旅客はついで

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 46da-M13Z) · 2022/10/13(木) 22:51:43.46

貨物のために計画されたけど旅客に乗っ取られたようなもんだし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0764-BzmU) · 2022/10/14(金) 02:57:23.07

走り続けてる貨物列車は意外と速い

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 83ad-h1SI) · 2022/10/14(金) 07:30:33.73

乗っ取られたといっても線路保有者は旅客をやってるJR東日本だし

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-iVPV) · 2022/10/15(土) 13:20:07.90

すごいわ
いくら空いてるとはいえ、良い年した撮り鉄が座席3席を占領して写真の検討ですか。

撮影は全て有料にしろ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-7iBv) · 2022/10/15(土) 16:09:05.54

>>414
そう言えば、国交省の物流のあり方に関する検討会で大口顧客がJR貨物に災害時の迂回路設定しろと迫ってたな
貨物の運転士訓練にスジを空けてやるぐらいならいいが、路盤強化とかが必要になったら各旅客会社の負担で
やらなきゃいかんのかな、間尺に合わない話だ
ああ、山貨も使わせろとか言ってたっけ

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-TyQf) · 2022/10/15(土) 18:55:08.79

その大口顧客とやらに莫大な金出してもられば可能だよ
と言えば良いんじゃないの

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-yZs5) · 2022/10/15(土) 20:48:34.54

有料にすればしたでその要求度はエスカレートの一方だぞ

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-TyQf) · 2022/10/15(土) 21:28:47.18

コストに見合わない額要求すればおk

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-7iBv) · 2022/10/15(土) 23:35:36.12

まあ、輸送費を上げれば顧客がJR貨物から離れるだけだと思うけどね
CO2削減やトラックDr不足への対策、自衛隊の要望など国策として鉄道貨物を維持して行くというなら、国鉄民営化を
完遂出来なかったことを認めた上で国費で支えていくしかないでしょ
いくら国鉄分割時の約束だからと言って、JR会社法の頸木を外れた旅客四社にいつまでもアボイダブルコストルールを
押し付け続けるのも無理があるんだから

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-TyQf) · 2022/10/15(土) 23:54:58.34

貨物の客は旅客会社の損益の分をジュルジュル吸ってるだけだから
ガソリン輸送なんか危険だし重いんだから相当高くして
長野はガソリン東京の1.5倍とかにすればいいんだよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f98-tUXo) · 2022/10/16(日) 04:28:29.37

>>420
国土交通省は国民の受けが良さそうな施策を考えて事業者に実行を指示する役所
そこの大臣を公明党が出しているので
何が広まったら一部国民が自主的に「あれは公明党の実績」と周囲に吹聴する
費用を事業者負担とすれば国会で野党から財源について追及される心配が無いので
悪い意味でうまくできた仕組みだ

>>421
済むに不利な土地から住民が離れたら
どこの馬の骨かわからん連中がコロニーを作って定住しかねん
そんな場所が将来独立を要求したら厄介なことになる
国土の隅々まで日本人の目が行き届く体制を維持しなければ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db6b-7iBv) · 2022/10/16(日) 09:20:08.95

>>421
一応線路使用料は払っているんだろうが
ＥＨ５００が一連分の料金しか払っていないからな
どう見ても重連だろ
そういう機関車まで開発してしまうJR貨物

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-7iBv) · 2022/10/16(日) 14:16:09.95

>>422
まあ、加算運賃の件とか函館本線の経営分離問題での当事者感の無さとか、そもそも国交省はもう鉄道に
(少なくとも主要幹線以外には)本気で金も知恵も出す気がないんじゃないのかなという気はするね
人口減少と高齢化で大幅な税収減が予想される以上、もう道路と鉄路の二重行政はやってられないと
三大都市圏などは元々人口が多い上に人口減少も地方よりは緩やかなので当座は何とかなるし、
自家用車保有率が高い地方はがっつり切り捨てる気満々
その方が安上りということもあるだろうけど、乗合バスに対しての手厚い保護(ざっくり言って、赤字額の1/2、
新規車両購入費の1/2)を見ていると、ちょっと国交省の態度が露骨過ぎる様に感じる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db79-PGrt) · 2022/10/16(日) 15:01:05.35

だって費用対効果を考えないとな
バスで済む区間はバスでいいだろう

> 自家用車保有率が高い地方はがっつり切り捨てる気満々
切り捨ててる訳じゃないだろう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-7iBv) · 2022/10/16(日) 15:42:04.72

ああ、自分も無理に赤字ローカル線を維持するよりはバス転換などをすべきだと思っているよ
でも、地方に明らかにオーバースペックな道路を作ったりしている一方で、固定費が高く、利幅の小さい
鉄道事業の運賃などは認可制で押さえつける
JR四国の路線みたいに国が作った高速道路を走る高速バスにいいように客を奪われる
経営規模が違うとは言え、災害復旧に関する補助も3セクとJR・民鉄では相当の格差がある
是非はともかく、国自体が地方の鉄道が立ち行かない様な環境を作って来た面もある以上、
納得は出来んさ

>切り捨ててる訳じゃないだろう
JR北海道や四国を未だに民営化するなんて言ってる以上、路線の整理は急激に進むだろうし、
前述のバスに対する補助だって過疎地に維持するには不十分な上に、いつまで出せるか
不分明だと思うよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db79-PGrt) · 2022/10/16(日) 16:57:26.89

>>426
> でも、地方に明らかにオーバースペックな道路を作ったりしている一方で
このあたりが運転しない人の発想なんだよなあ

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-TyQf) · 2022/10/16(日) 17:47:36.79

海無し県にガソリン運んでんのは鉄道なんだから
揮発油税の何割かはJRに入れるべきだよな