東海道・山陽新幹線300

2022/08/13(土) 13:25:25.23

東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線と関係ない話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
　あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしと認定します。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺
・重複スレ乗っ取り葛西信者(岐阜在住、京都園部在住、ガラケー、スレ立て厨、大阪羽曳野在住等)(ﾜｯﾁｮｲ 125.200.100.140)
・ヒント(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨
・社畜厨
・高槻豚
・ドーミン厨

【前スレ】
東海道・山陽新幹線207
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636466112/

【関連スレ】
【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★97
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1613357501/

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2023/02/07(火) 23:33:38.90

山陽新幹線車内販売期間限定で「南国・かごしまフェア」を開催します（ジェイアール西日本フードサービスネット）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230207_00_press_kagoshima.pdf

2023/02/12(日) 23:15:29.61

【JR西日本】N700系K5編成全般検査出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/44571/

2023/02/12(日) 23:15:49.41

【JR東海】N700A G13編成浜松工場出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/44744/

2023/02/12(日) 23:16:08.75

【JR東海】N700SJ35編成営業前試運転
https://2nd-train.net/topics/article/44617/

2023/02/12(日) 23:16:26.78

【JR東海】N700S J38編成日本車両から陸送
https://2nd-train.net/topics/article/44663/

2023/02/12(日) 23:16:46.25

【JR東海】N700S J37編成搬入陸送
https://2nd-train.net/topics/article/44894/

2023/02/13(月) 19:11:02.69

《東急電鉄：ニュースレター》東西の鉄道会社５社の社員が登場！
「東急線から新幹線へ」プロモーションを開始します
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/e5bf8281cc2c039ce609edb3d575344ac75ea6b8.pdf

2023/02/13(月) 23:02:24.95

【寒川町】神奈川県に3つめの新幹線駅を　「倉見新駅」実現に向けた相模鉄道の延伸可能性
https://www.news-postseven.com/archives/20230213_1840230.html
https://www.news-postseven.com/archives/20230213_1840230.html/2
https://www.news-postseven.com/archives/20230213_1840230.html/3

2023/02/16(木) 15:22:24.96

のぞみ22、小田原～新横浜間走行中に運転台に異常を示す表示を認めたため停止、点検中。編成はK16。

2023/02/16(木) 15:34:17.20

また西日本か…さっさとN700Sに置き換えて

2023/02/16(木) 16:08:31.24

のぞみ22、小田原へ折り返し後運転打ち切り。

2023/02/16(木) 16:09:25.85

なんか大事になってきたわね

2023/02/16(木) 16:09:43.40

ついにAMBITIOUS JAPAN終わりか。

この車内チャイムTOKIOの曲だというのを知らない若い人多いのでは？

2023/02/16(木) 16:25:46.68

のぞみ22号、小田原に引き返し中に異音がして急停止

2023/02/16(木) 16:28:10.70

また台車がらみか？電装関連ならカットして走るだけたまし

2023/02/16(木) 16:51:25.13

のぞみ22号、車両点検終了して小田原に引き返し再開

2023/02/16(木) 17:28:06.00

【速報】東海道・山陽新幹線運転見合わせ　上り：博多～東京　下り：東京～掛川　運転再開は上りが17時30分　下りは18時の見込み（17時23分現在）
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/cbc/332471

2023/02/16(木) 17:37:46.95

日テレの小田原カメラ中継ないのか？

2023/02/16(木) 17:48:19.38

上りのみ運転再開

2023/02/16(木) 18:22:08.01

下りも運転再開

2023/02/16(木) 18:53:33.26

【速報】東海道・山陽新幹線上下線運転再開のぞみ号で「空気バネ圧力に異常」と表示最大で3時間10分の遅れ名古屋駅コンコースは混雑（18時30分現在）
https://news.yahoo.co.jp/articles/6bd98dc84fddd4c4b677c191cda26e802e1b66cb

2023/02/16(木) 19:03:32.90

予約していたのぞみ248は運休しやがったが
EX予約で早割条件のまま乗変できたからよかった
早割消滅と諦めてたが柔軟性あるじゃん東海

まだ今日でよかった
明日金曜ならもっとエライ事になってただろうね

2023/02/16(木) 19:09:50.61

これ遅い時間だったら列車ホテル、ならないで良かったね

2023/02/16(木) 19:20:54.50

「会いにいこう」キャンペーンの展開について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042558.pdf

2023/02/16(木) 19:21:13.99

ＥＸサービス会員１，０００万人記念キャンペーンの実施について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042557.pdf
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230216_00_press_exservicee.pdf
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2023/02/16/20230216_ex_service_1.pdf

2023/02/16(木) 19:21:46.51

～西日本をどこまでも乗りつくそう！～｢西日本どこまで4DAYS（在来線乗り放題）｣の発売について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230213_00_press_4days.pdf

2023/02/17(金) 01:37:42.35

のぞみ59号間もなく終点博多に到着。
お疲れ様でした。

2023/02/17(金) 15:58:29.32

東海道新幹線　列車の追加運転のお知らせ（３月２日～３１日）
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042564.pdf

2023/02/17(金) 15:58:48.55

【山陽新幹線・北陸新幹線】臨時列車の追加運転のお知らせ（3月）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230217_00_press_rinji.pdf

2023/02/17(金) 15:59:08.14

2023年3月の「九州・山陽新幹線」の臨時列車運転のお知らせについて
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/info/list/__icsFiles/afieldfile/2023/02/17/230217_kyushu_sanyo_rinji.pdf

2023/02/18(土) 03:31:57.73

東海道新幹線　「のぞみ」異常表示は車両装置の不具合が原因と判明　一時運転見合わせで１２万人に影響
https://news.yahoo.co.jp/articles/87919e9e3e91a789c71207697eb2170de8209e57

2023/02/18(土) 12:56:38.87

「のぞみ22号」の車両不具合について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230217_00_press_nozomi.pdf

2023/02/18(土) 15:19:03.83

いっつも思うがなんでPDFやねん

2023/02/18(土) 15:20:26.66

読ませたくないんやろ

2023/02/18(土) 18:03:27.80

公式資料はPDFで公開するのが世界標準

2023/02/18(土) 18:13:55.68

PCでもスマホでも標準でPDFが読めるご時世に
PDFだよ読めなくて困る奴いるの？

2023/02/18(土) 18:15:17.16

PDFだと偽造も面倒だしな

2023/02/18(土) 18:36:27.27

まあ俺も２０年前はクソ重でそう思ってた

2023/02/19(日) 11:21:41.44

新横浜〜小田原間の架線にビニール付着、下り線のみ運転見合わせ。上り線は運転に支障ないため運転再開済。

2023/02/19(日) 11:22:33.21

655の訂正
新横浜〜小田原間の架線にビニール付着、上り線のみ運転見合わせ。下り線は運転に支障ないため運転再開済。

2023/02/19(日) 11:26:53.44

上り線も運転再開

2023/02/19(日) 11:41:39.56

新幹線軌道沿線1km以内でゴミのポイ捨てしたやつには
新幹線特例法で500万円以内の罰金課そう

**名無し野電車区** · 2023/02/19(日) 12:19:37.50

毎週のように遅延をやらかしていて草
もうダメだなこの会社

**名無し野電車区** · 2023/02/19(日) 12:24:52.10

ツイッターで「東海道新幹線はよく遅延する」という言葉がたくさん出ている
そういうイメージが定着しちゃってるな

2023/02/19(日) 13:17:19.85

2023年ダイヤ改正後の５００系Ｖ編成の時刻は

https://www.railway-enjoy.net/rail-topics/jr-west/3416/

2023/02/19(日) 16:38:39.92

>>660
路線がクソ長いからしょうがないっちゃーしょうがない

2023/02/19(日) 19:31:48.81

500系もくたびれてるよな
V編成が2編成廃車になってる
指定席は元グリーン車の6号車を指名して買う人が多いとか？

2023/02/19(日) 20:01:34.73

早くリニア作って、東海道新幹線のリフレッシュ工事するべきなんだけどね

2023/02/19(日) 20:14:36.11

>>664
静岡の基地害をなんとかセントな

2023/02/19(日) 22:24:09.72

500系は子供に人気だったがビジネスマンに不評だったとか子供受けと実際の旅客のニーズとマッチしてなかったな
結局西管内に閉じ込めになったが16両は長すぎるので8両になった
山陽区間オンリーで「300キロひかり」に転用するとか新聞に載ってた事がある

2023/02/19(日) 23:00:30.66

>>666
500系は東海道には乗り入れることを考えず山陽のみ完結で使ってたほうが良かったかもね

2023/02/20(月) 12:37:21.63

500系は関東進出して逆にポシャってしまった、関西芸人のようなもんだ。

2023/02/20(月) 14:46:04.18

>>664
前は止めなきゃ工事できないといっていたが
工法を変えることで
別に止めなくても工事はできるとなったからな
静岡とか関係ない

2023/02/20(月) 19:33:04.79

JR東海の乗務員から悪評付けられてたな
一応1324名と300系比で+1名で定員はほとんど変わらないが他形式で代走になったら座席変更が生じる
2003年10月以降はのぞみの1～3号車が自由席となったが1号車が狭いうえに先頭にドアがなく乗り降りが大変だった

2023/02/20(月) 19:55:50.00

>>669
具体的な方法が分かれば東海に教えて上げてほしい。早く名古屋から京都までをスラブ軌道に変えて雪の遅れを解消して欲しい

2023/02/20(月) 20:03:57.15

岐阜羽島～米原間にスラブの新線を建設

2023/02/20(月) 20:26:26.60

技術的には可能
だけど、夜間工事だけでやろうとすると期間が3倍、費用が5倍になりますがよろしいですか？

2023/02/20(月) 20:31:40.11

>>663
4,5号車の方が椅子がくたびれてなくて快適だと思う

2023/02/20(月) 20:57:00.80

100系P・K編成がもっとカオスで座席の形状が編成によってガチャだった
V編成のDD1階のやつもあればグリーン車や0系の発生品もあって編成によって座席の形状がバラバラ
500系で0系や100系のやつの使いまわしが行われなかったは重い上に2+3時代のアンカーボルトを流用できず打ち直しになるからか？
2+3時代のアンカーボルトを流用してて脚の形状が独特

2023/02/20(月) 23:46:34.04

>>670
その仕返しなのかN700系の今はなきZ0編成が初めてJR西日本山陽新幹線試運転したとき西日本の運転士が500系と比べてパワー不足で高速域の加速が悪過ぎるとか運転しにくいなどとボロクソに酷評していたのを思い出す

JR西は北陸新幹線W7系誕生以降こちらを自社フラッグシップとしていて東海道山陽系の最新N700Sはフラッグシップどころか継子扱いしてる

**名無し野電車区** · 2023/02/21(火) 00:08:16.82

西日本さんさあ…
東海道新幹線には西の車両を出禁にしとけよ

JR西日本 223系車両台車に亀裂見つかる　「新快速」「快速」に使用 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676903986/

2023/02/21(火) 08:19:55.72

>>677
その代わり山陽新幹線には東海編成出禁だな

2023/02/21(火) 08:47:26.60

亀裂くらいでガタガタ騒ぐんじゃねーよ！破断してからがパーティの始まりだ。

2023/02/21(火) 09:31:16.21

酉は300キロ運転してるから東海より亀裂率は高くなるわな

2023/02/21(火) 10:49:22.27

>>680
それも考慮したうえでの西日本が軸梁台車を選ぶ理由だろうね

2023/02/21(火) 13:03:51.82

つまり東日本E5も川重編成は台車全点検した方が良い？
なすの・やまびこ運用でも遅延有無に関わらず320km/h出してるし

2023/02/21(火) 19:29:30.85

>>680
東海車も300km/h出してんだが？

2023/02/21(火) 19:47:21.31

>>682
東のE5とE6はスラブ軌道で300キロ超で走るから、
当初から相応の強度と剛性で設計されてるんじゃないか？

2023/02/21(火) 20:02:46.75

>>683
バラスト軌道で営業運転285キロで走行するのに軽量化と最適化された台車だけれど
スラブ軌道で営業運転300キロで走行するのには荷が重いとかだったりして

2023/02/21(火) 20:57:20.75

>>685
そうじゃなくて
同じところを同じ速度で走るのに
300キロで走る西車の方が亀裂率高いとか
頓珍漢なこと言ってるから

2023/02/21(火) 21:18:24.12

ううむ、山陽・九州直通のN700-7000/8000番台は軸梁式台車では亀裂出た話はないからなあ

2023/02/21(火) 21:28:36.17

>>671
頭悪そう

2023/02/22(水) 08:04:48.95

ホームの自動放送
日本語も英語も違う女性の声になってる

2023/02/22(水) 08:18:57.55

>>689
確かに変わった

2023/02/22(水) 14:16:03.92

>>689
どこの駅ですか？

2023/02/22(水) 14:47:19.52

>>691
新横浜

2023/02/22(水) 16:08:19.49

山陽新幹線の駅英語自動放送は変えてほしくない
Superexpressには新幹線という特別感が込められている

ﾚﾃﾞｨ~ｽｴﾝ!ｼﾞｪﾄﾒｪﾝ!　ｳｪｶｧﾑｩﾄｩｰｻﾞｼﾝｶﾝｾｪｪﾝ!
ﾀﾞｽｯﾊﾟｧ~ｴｷｽﾌﾟﾚｽｩｩｩｩ！ｺｫｫｫﾀﾞﾏｧ！ﾃﾞｨﾊﾟﾃｨﾝ　ｱｯ!!

2023/02/22(水) 18:47:27.48

収入概況について（2月14日時点）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230220_00_press_gaikyou%20.pdf

2023/02/22(水) 18:47:47.58

WESTERポイントがもっとたまる「J-WESTカード」がよりおトクに！ベンリに！！カードデザインもリニューアル！！！
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230222_00_press_jwestcard.pdf

2023/02/22(水) 18:48:07.52

「WESTERポイント」サービスがいよいよスタート
ポイントがどんどんたまる！たまったポイントで新幹線が最大約50%相当おトクにつかえる！
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230222_00_press_point.pdf

2023/02/22(水) 18:48:30.71

東海道新幹線　豊橋駅～三河安城駅間下り線におけるちょう架線断線の原因について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042576.pdf

2023/02/22(水) 18:48:50.81

JR東海が全面協力、ドクターイエロー乗車『タモリ倶楽部』2/24放送
https://news.mynavi.jp/article/20230218-2596216/

2023/02/22(水) 19:54:17.40

そのタモリ倶楽部ももう終わりか

2023/02/22(水) 23:26:03.92

N700ｹﾞﾄ

>>699
まさかアンビシャスジャパンより先に消えるとは

2023/02/23(木) 11:06:34.88

>>689
今日は元に戻ったみたいだよ。
山陽の声に似てるような。

長年聞いてたあの声はいよいよ終わりか？変わるとしたらダイヤ改正か？

2023/02/23(木) 11:46:27.00

のぞみ4号は新横浜で車両点検中、新横浜で運転打ち切り。

2023/02/23(木) 11:56:51.31

当該編成はF?3(F3,F13,F23のどれか)

2023/02/23(木) 12:32:15.22

訂正
当該編成はF15

2023/02/23(木) 12:45:16.04

またまたまたたま西日本か…

2023/02/23(木) 13:11:58.70

ぷらっとずらし旅
https://i.imgur.com/U5CnCqY.jpg

2023/02/23(木) 13:13:47.19

西日本は絶対東海仕様のN700シリーズ嫌ってると思う
整備面で見たら数は多くても西日本の標準から大きく外れてるのがN700シリーズの16両バージョンだし

2023/02/23(木) 14:01:32.54

キチガイは思い込みが激しい

2023/02/23(木) 14:16:07.27

本来高速運転に向いてるのは500系で採用したシンプルな軸梁式の方だもんな

2023/02/23(木) 14:36:56.98

川崎に続いて西日本車そのものが出禁になる日が近いな

2023/02/23(木) 16:08:30.66

>>709
高速運転かつ路盤が硬いスラブ軌道には西日本のような軸梁か東日本のタイプが合うのはこれらの下回りは致命的なトラブル起こしてないことで証明されてる

逆に言えば柔らかいバラスト軌道かつ山陽や東北ほど速度を出さない東海仕様は山陽には合わない

2023/02/23(木) 16:27:41.74

>>689
新横浜が先行になったのは、3月の相鉄東急開業に合わせての更新だろうな。
車内メロディ変更発表したし、放送関係も一気に変えるのかな…。
自動音声っぽいけど、たまに発音が気になる以外は大阪メトロ谷町線のよりは聴きやすいと思った。

>>693
東海と違って車種が統一されてないから仕方ないけど、西は逆に丁寧すぎて長く感じる。
東海は2020年のN700への統一でかなり簡潔化されたよね。

2023/02/23(木) 17:53:54.79

>>689
とうとう別人になったのかな？
どんな感じか聞いてみたいね

2023/02/23(木) 18:35:17.49

>>693
冒頭のLadies&Gentlemenは既に省略されてるよ。恐らくジェンダー絡みかと。

2023/02/23(木) 19:49:02.74

新大阪完全分断急務

2023/02/23(木) 20:46:54.95

九州新幹線、車輪止め付けたまま発車　隣の運転士が誤って設置か
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc725ff1bd7cbcfeb3543d61d0d3b21796e615f5